美国现在急了，特朗普一方面大量投入资金支持国内矿业，一方面又积极寻求与澳大利亚建立紧密联盟，试图尽快减少对中国的依赖。看到这些，一些中国 人开始有些紧张：是不是稀土行业会变成中美之间的竞争焦点？或者说，中美会展开一场稀土竞赛？其实你可以放心，这场竞争早就结束了，冠军早已被中 国稳稳地抱在怀里。为什么这么说呢？因为这不是一场短跑，而是一场持续了四十年的战略马拉松。 当别人还在起跑线做热身运动时，中国早已跑到了终 点。中国的底牌就是掌握着全球稀土供应链，你想追赶？简直不可能！中国厉害的地方不只在于它控制了全球70%的稀土开采，更在于它控制了全球90%的 精炼加工能力。 这是什么意思呢？就好比中国不仅拥有世界上最多的麦田，还掌握了几乎所有的面粉厂和面包店。即使你手里有些麦子，想把它做成能吃的面包，你最后还 得依赖中国。更厉害的是，今年中国已经开始收紧出口管制，连含有微量中国稀土的磁铁产品想出口，都得先经过政府批准。这一招叫"卡脖子"，而且别人 根本无力反抗。 第二个BOSS是"产业链BOSS"：中国是"一条龙"式的产业链，西方则是一盘散沙。中国的强大之处在于，从矿石开采到稀土磁铁生产，再到电动汽车和战斗 机制造，整 ...

2025年8月，美国总统特朗普在白宫公开宣称，若中国不向美国供应稀土磁铁，将面临200%的关税惩 罚。 这一威胁看似凶猛，但若深入分析稀土产业的全球格局，便会发现：关税大棒在供应链规律面前，更像 是一记挥空的拳头。 从经济规模看，稀土磁铁的全球贸易额仅为60亿美元左右，不及铜市场的1/33。 中国每年出口到美国的稀土永磁体约7341吨，仅占中国总产量的2.6%。若单纯以贸易额衡量，即便中 国完全停止对美稀土出口，对经济的影响也微乎其微。 为什么关税难以撼动产业根基？ 然而，稀土的真正价值在于其不可替代的战略属性。 从电动汽车电机到战斗机引擎，从风力发电机到导弹制导系统，稀土磁铁是现代工业的"维生素"。 高盛报告指出，若全球稀土供应中断10%，依赖稀土的行业可能面临1500亿美元的经济损失。这种"小 贸易额、大战略值"的特性，使得稀土博弈远超普通贸易争端的范畴。 中国的优势并非仅源于资源储量。 经过数十年积累，中国已形成从稀土开采、冶炼分离到磁体制造的全产业链控制力：掌握全球69%的稀 土开采、92%的冶炼产能和98%的磁体制造。 更重要的是，中国在稀土分离技术上领先全球，例如P507萃取剂是分离中重稀土的唯一 ...

2025年9月，中国对美国的稀土磁铁出口一下子骤降。 这还不是巧合，因为就在不到一个月后，美国和澳大利亚高调签下了一份85亿美元的"关键矿产协议"， 说是要摆脱对中国稀土的依赖。 看起来像是商业数据的波动，背后其实是战略层面的"你来我往"。 中国出手调控，美澳联手反制，稀土这把看不见的"牌"，正被打得不动声色但火药味十足。 这场博弈，不仅是关税、合同和吨位的事，更是产业链、技术主导权乃至国家安全感的较量。一个出口 数据的变化，牵动的是全球高科技制造的神经。 美方那边更尴尬，加州曾经有个稀土矿，环保不过关直接停产。这就好比你有一锅好米，但没锅没火， 也没电。 美澳联盟上桌，但这副牌没那么好打 看起来，美澳这次签的协议很有气势：85亿美元的投资、计划建设完整的稀土供应链，还打算以"最低 价格机制"来对冲中国的低价优势。 但一层层拆开来看，问题比热情还多。 澳大利亚虽然稀土资源丰富，但加工环节离不开中国技术。 像镧和铈这些中低端稀土的分离工艺，目前全球专利大头还握在中国手里。 在产能方面，中国仍有着压倒性优势，但要知道，中国每年稀土氧化物处理能力已经超过30万吨，规模 完全不在一个量级上。 这就像一个小作坊想跟世界 ...

中国的新规要求，如果含有超过0.1%稀土的产品要出口，则必须进行审批。此外，如果外国公司在中 国生产稀土磁铁或相关技术，也需要获得出口许可证。这并非首次，中国去年曾对石墨、锗、镓等材料 实施类似限制，导致全球供应短缺，影响了汽车制造商。虽然后来通过美国和欧盟的协议，供应紧张情 况得到了缓解，但此次稀土新规扩大了范围，欧盟认为这一举措不合理，且已经对欧洲企业造成了影 响。谢夫乔维奇表示，欧盟将加速减少对中国的依赖，并推动G7加快稀土生产项目的建设。 G7成员国包括美国、加拿大、德国、法国、意大利、英国和日本，谢夫乔维奇透露，G7已在10月15日 就这一问题展开讨论，重点在于如何多元化供应，比如通过联合开采或加工关键矿产项目来减少对中国 的依赖。 在中国于10月9日发布新的稀土出口规定后，美国立刻作出强烈反应，特朗普威胁要对中国加征100%关 税。不过，欧盟没有跟随美国的立场，而是选择了独立行动，呼吁G7国家联合起来，以增加施压的力 量。欧盟贸易专员谢夫乔维奇在10月14日丹麦的贸易部长会议上，表示中国的新规定是一个"关键关 切"，并认为这一举措会加剧全球供应问题。为此，他与美国商务部长霍华德·卢特尼克进行了电话 ...

en加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 撰文 | 杜 咏 芳 编辑 | 张 南 设计 | 甄 尤 美 近几周，全球汽车产业链陷入了一场"稀土恐慌"。 从整车巨头到零部件供应商，无不急得跳脚，四处奔走只为追问一个关乎生死的问题："以后的稀土磁铁，该去哪里找？" 这场危机的根源，指向中国近期进一步扩大的稀土出口管制。 根据中国商务部在10月9日发布的公告，此次管制新增了对钬、铒、铥、铕、镱五种关键稀土元素的限制，并首次明确对稀土相关技术实施出口许可管 理。 本次管制引入了极具战略纵深的"域外条款"，将中国对稀土的规制权，系统性地嵌入全球产业链的每一个环节。 这意味着，即便最终产品在海外完成组装，但只要使用了来自中国的稀土原材料或技术基因，就将自动被纳入中国出口管制的管辖范围。 这一规则的冲击力，直接撼动了汽车的"隐形血管"稀土磁铁。 从调整后视镜、驱动扬声器，到控制油泵、摆动雨刷，乃至感知燃油泄漏与制动，其背后都有稀土磁铁的身影。而在电动汽车时代，这种依赖更是成倍 加剧。 根据国际能源署的数据，一辆电动汽车平均需消耗0.5公斤稀土，是传统燃油车的两倍。 而在全球供给格局上，中国掌握着绝对主导权：不仅控制着全球约70 ...

澳大利亚总理阿尔巴尼斯强调，该协议将两国经济与防务合作提升至新高度，并透露部分项目将吸纳日本参与。 稀土博弈继续升级！ 一边是继续出口稀土减少的中国，一边是美澳突然而起的85亿美元关键矿产协议，美澳的突然合作会对华造成冲击吗？ 10月20日，中国海关总署发布的数据显示，9月份中国对美国稀土磁铁出口量环比骤降28.7%。 与此同时，在大西洋彼岸，美国总统特朗普与澳大利亚总理阿尔巴尼斯在白宫签署了一项价值85亿美元的关键矿产协议。 特朗普在签署仪式上自信满满地宣称："大约一年后，我们将拥有如此多的关键矿物和稀土，以至于你不知道该如何处理它们。 同时"发生"的事情，却是耐人寻味了，美澳这是要联手打造稀土供应链？ 而根据澳方发布的框架文件，美澳双方将在未来六个月内各自投入超10亿美元启动首批项目，涵盖矿产开采、加工及供应链建设。 美国国防部将资助西澳大利亚州建设年产能100吨的高端镓精炼厂，美国进出口银行已发出超22亿美元的关键矿产项目融资意向书。 澳大利亚虽然作为全球第四大稀土储量国，若要显著发展本国的稀土产业，澳大利亚不仅要推进矿产开采，还必须建立和完善精炼工艺与产业链，技术短板 决定了短期内难以实现供应链的全面 ...

中美大豆贸易现状 - 2024年9月美国对华大豆出口归零，为2018年以来首次[2] - 2024年1月至8月美国对华大豆出口降至2.18亿蒲式耳，较去年同期大幅减少[2] - 2023年美国对华大豆出口额为126亿美元，占美国大豆总出口额的三分之一[2] - 2024年6月、7月、8月连续三个月对华大豆出口为零，9月持续清零[2] - 美国农业对华整体出口下滑53%，大豆品类首当其冲[2] 美国大豆产业影响 - 美国中西部大豆主产区（如艾奥瓦州、伊利诺伊州）农民面临仓库积压和价格下跌压力[4] - 中国转而从巴西和阿根廷大量进口大豆，其中从阿根廷进口200万吨[4] - 阿根廷政府为促进出口临时取消大豆出口税[4] - 美国大豆出口整体下降23%，仓储设施面临压力[9] 美国贸易政策与关税措施 - 美国于2024年4月开始对中国商品加征关税，包括10%的普遍税率和20%的芬太尼相关税率，部分商品总税率最高达55%[2] - 特朗普曾威胁从2024年11月1日起对中国商品加征100%关税，并考虑限制船舶和波音零部件出口[5] - 2024年10月20日特朗普表态称美国准备降低对华关税，但需中国满足三项条件作为交换[7] 中国反制措施与出口管制 - 中国对美国加征关税采取了对等措施，并加强了出口管制[2] - 2024年10月9日中国宣布扩展稀土出口控制，新增五种中重稀土元素，并加强半导体相关审查[5] - 2024年9月中国稀土磁铁出口总量为5774吨，环比8月下降6.1%，其中对美出口份额仅占7.3%，同比下降29.5%[5] 双方谈判焦点与潜在协议 - 美国要求中国作为降低关税的交换条件包括：恢复进口美国大豆、配合管控芬太尼泛滥、不在稀土上实施限制[7] - 双方同意于2024年10月底重启高级别谈判，谈判团队已在华盛顿和北京间交换文件[7] - 中国已小幅增加部分美国大豆订单，美国相应放宽了一些限制[7] - 芬太尼管制成为协议的一部分，中国已加强相关化学品出口检查[7] 供应链转移与长期影响 - 美国正寻求替代市场如埃及、台湾地区和孟加拉国来弥补对华出口损失，但总量难以完全替代[9] - 特朗普政府与澳大利亚签署稀土协议，试图减少对中国稀土的依赖，但短期内难以实现[5] - 贸易摩擦暴露美国农业对单一市场的依赖性和稀土供应链的脆弱性[9]

在全球汽车制造商为中国稀土（000831）出口管制做准备，满世界寻找关键稀土资源之际，汽车行业高管们 担心，中国的出口管制可能会导致汽车零部件短缺和工厂停产。 稀土磁铁是侧视镜、扬声器、机油泵、雨刮器以及燃油泄漏和刹车传感器等汽车部件中电动机的动力来源， 在电动汽车中的作用更大。 虽然中美之间的一项协议转移了供应威胁，但今年早些时候出台的类似限制已经耗尽了库存，而且中国也加 大了出口许可证的申请难度。此后，中国大幅扩大了出口限制，全球企业都面临稀土供应短缺。 咨询公司艾睿铂估计，中国控制着全球高达70%的稀土开采量、85%的精炼产能，以及约90%的稀土金属合 金和磁铁产量。 中国新的出口管制清单包括镱、钬和铕等元素，这些元素也用于汽车制造。 德国金属粉末供应商NMD的首席执行官娜迪内.拉伊纳说："形势非常紧张。"她补充说，客户希望从中国以 外的任何地方采购稀土。拉伊纳说，虽然瑞典等国家有大量稀土，但它们没有可用的矿山或精炼能力。对于 重稀土，中国控制着全球99.8%的精炼产能，这使得其他来源可以忽略不计。拉伊纳说："我们的产品基本售 罄，库存有限。" 稀土可以从旧车中回收，但这个行业才刚刚起步。由雷诺公司支持 ...

资料 图 中国9月稀土磁铁的总出口量同比增长17.5%，达到5773吨。其中，对美出口为420吨，同比减少 29.5%，环比减少28.7%。相比之下，对德国增长27.9%，对韩国增长84.5%，对日本也同比增长 20.8%…… 中国9月对美出口的稀土磁铁为420吨，同比减少29.5%。环比则减少28.7%，为连续两个月大幅减少。 在美国特朗普政府以加征100%关税的方案来对抗中国稀土管制的背景下，外界认为中国此举意在通过 缩减出口对美方施压。 按出口对象国家来看，出口最多的德国同比增长27.9%，达到1288吨，排在第二的韩国同比增长 84.5%，达到854吨，排第三的越南同比增长18.3%，达到456吨，均与美国形成鲜明对比。面向日本的 出口也同比增长20.8%，达到228吨。 中国在全球稀土生产中占7成份额，稀土磁铁也超过8成。在中美贸易谈判面临困局下，中国将2024年每 月对美出口稀土磁铁400吨以上减少到2025年5月的46吨，寻求放宽对华半导体限制。 由于美方给予回应，中国7月对美出口恢复至619吨，但8月再次转为下降至589吨。中国政府8月实施了 加强稀土生产管理的规定，相关人士指出："对美出口可 ...

中国手里攥着的"关键一步"到底是什么？美国又是砸30亿帮澳大利亚找矿，又是投钱重启本土老矿，为啥还是追不上？这颗"工业小零件"，怎么成了全球博 弈的大筹码？ 2025年4月，中国刚出台稀土出口管制，全球汽车行业立马慌了，才三周时间，欧洲好几家车企的生产线就因为缺稀土磁铁停了，钕铁硼磁铁价格一下子涨 了65%。 可大家不知道的是，这稀土储量其实比铜还多，全球已探明的稀土储量超1.2亿吨，比铜的8.7亿吨都丰富，明明是"不缺"的东西，怎么就卡住了全球产业链 的脖子？ 2025年的稀土风波，不是突然来的，4月管制一出，最先扛不住的就是汽车行业，那会儿全球电动车正忙着扩产，2024年销量刚破1500万辆，对稀土磁铁的 需求跟着涨了32%。 大众、宝马本来计划2025年再扩产20%，结果稀土一缺，交付目标直接差了15%没完成，福特芝加哥工厂的情况最典型，探险者用的电机离不开稀土永磁 体，没了原材料，整条线只能停。 不光是汽车，风电、高端机床这些行业也受了连累，一台风力发电机要近1吨稀土磁铁，少了它，叶片转起来都没劲儿，高端机床里的精密部件缺了稀土， 精度直接掉档，不少工厂只能减产。 到6月，中国虽然部分放开了出口许可， ...