全国统一大市场建设 - 市场准入负面清单持续"瘦身"，从2018年首版151项压减至2025年版106项，体现"非禁即入"原则 [4] - 低空经济领域准入限制放宽，全国现存超8万家相关企业，合肥合翼航空获全国首批载人无人机运营合格证 [3] - 民营企业深度参与空天产业，北京微纳星空中标8.04亿元卫星星座建设项目 [4] 行业准入放宽案例 - 核电领域引入民资，浙江三澳核电1号机组完成热态性能试验 [4] - 铁路建设开放民资参与，杭温高铁、杭台高铁项目推进 [4] - 外资准入扩大，13家外资企业获增值电信业务经营试点批复 [4] - 生物医药领域试点突破，深港细胞谷落户前海开展干细胞技术应用 [5] 区域创新实践 - 海南组建首个商业航天发射场破解火箭商业发射难题 [6] - 浙江自贸区发布数据出境管理负面清单促进跨境数据流动 [6] - 广西推行"市场准入承诺即入制"，北海市首发工业产品生产许可证 [6] - 长沙开放1000公里智能网联汽车测试道路，121台无人快递车路测 [9] 产业链协同突破 - 长三角G60科创走廊建立大飞机供应商储备库，科建高分子材料进入C919供应链并获3000万元订单 [7] - 武汉成立车规级芯片产业创新联合体，东风汽车牵头推动上下游协同 [9] - 上海张江与合肥科学中心实现4万余台大型科学仪器跨区域共享 [9] 市场壁垒破除进展 - 广西清理共享电单车市场歧视性配额，新品牌加速上牌 [8] - 1-4月民营企业中标率同比提高5个百分点，1亿元以下项目民企中标占比超80% [8] - "湾区认证"实现工业消费品领域153张证书三地通行 [9] 服务优化改革 - 天津东疆综保区推行企业迁移"一件事"线上办理 [11] - 苏州启用全国首个跨省市前置货站，实现航空安检与海关查验前置 [11] - 湖北光谷科创大走廊完善光纤光缆配套，带动黄石等地电子元器件产业 [11]

民企加速"入铁入核" ● 本报记者 欧阳剑环 第一年700万、第二年1800万、第三年2500万……持续攀升的运送旅客人次，折射出杭绍台铁路开通以 来不断向好的运营态势。 从今天开始，民营经济促进法正式施行。从新版市场准入负面清单发布到民营经济促进法施行，一系列 支持政策，推动着我国市场准入制度改革稳步前行。 作为我国首条民营控股高铁，杭绍台铁路是民间资本参与我国重大基础设施项目建设取得成效的一个缩 影。"客流需求旺盛，经常一票难求。"杭绍台铁路有限公司总经理吴培荣说，刚刚过去的"五一"假期， 杭绍台铁路各项运输数据再创新高，截至目前，运送旅客累计已近6000万人次。 业内人士预计，随着我国市场准入制度持续完善、公平竞争的市场环境不断优化，民营企业投资兴业空 间将更加广阔。 另一条民营控股高铁——杭温高铁运营态势同样稳步提升。"'五一'假期期间，杭温高铁单日客流近4万 人次，创单日客发量新高，较开通初期实现翻倍增长。"百盛联合杭温铁路有限公司副总经理叶自力介 绍。 两条民营控股高铁的成功运营，印证了民营企业参与重点行业和领域竞争性业务取得突破性进展。杭绍 台铁路由复星集团牵头的民营联合体持股51%，项目连接杭 ...

按照党中央、国务院关于完善市场准入制度的有关要求，国家发展改革委会同商务部、市场监管总局印 发《关于开展市场准入壁垒清理整治行动促进全国统一大市场建设的通知》，于4月29日对外公布。 当今世界，市场应该是最重要最稀缺的资源。我国拥有14亿人的消费市场，人均GDP跨过1万美元门 槛，可以说具备超大规模国内市场，正是推动我国经济高质量发展的核心竞争力。 然而市场虽然够大，但在质量方面，目前还不能与这种规模相匹配。主要原因在于，制度规则不统一、 不当干预行为较多，甚至不乏人为壁垒，这些因素限制了要素资源的畅通，进而影响了市场功能及规模 优势的发挥。面对当下复杂多变的全球经济形势，建设全国统一大市场堪称刻不容缓。 根据《通知》，本次清理整治的重点是，以地方性法规、规章、行政规范性文件、其他政策性文件等形 式设立和实行的违反市场准入制度要求的各类规定文件，以及各级政府违规设置市场准入壁垒的各类做 法情形。 而在实际操作中，一些法规文件的修订和废止程序繁琐，涉及多个部门的协调，也容易出现推诿扯皮的 现象。同时，对于一些隐蔽性较强的市场准入壁垒，如以技术标准、环保要求等名义设置的隐性门槛， 发现和认定难度较大。 克服这些困 ...