成都国际航空枢纽春节运营表现 - 春节假期（2月15日-23日）成都航空枢纽完成运输航班1.7万架次，旅客吞吐量264.5万人次，分别较去年春节同期增长7.2%和9.7%，两项指标均创历史同期最高纪录，旅客吞吐量保持全国第3位 [1] - 客流最高峰出现在2月23日（正月初七），单日旅客吞吐量达到31.6万人次，创下历史最高纪录 [1][3] - 春节假期平均客座率达到90.7%，较去年春节同期增长4.0个百分点，为历史同期首次突破90%，其中2月23日（正月初七）客座率达94.1%的历史最高水平 [3] 春节假期客流模式分析 - 假期前三天（腊月廿八至正月初一）为典型的“团圆”模式，除夕当日旅客吞吐量降至低谷，为24.6万人次 [3] - 从假期第四天（正月初二）开始转为“出游”模式，当日旅客吞吐量达29.8万人次，随后单日旅客吞吐量连续五天突破30万人次 [3] - 假期最后一天（正月初七）在返程客流叠加影响下，达到客流峰值 [3] 国际及地区航线表现 - 春节期间成都国际航空枢纽的国际地区航线运送旅客20.7万人次，日均量较去年春节同期增长18.4%，较2019年春节同期增长14.4% [5] - 除东亚、南亚、美洲外，其他区域旅客量均赶超2019年同期水平，其中欧洲、大洋洲增速显著，较2019年同期分别增长70.0%和120.9% [5] - 国际热门来源地与目的地主要为东南亚和大洋洲等温暖地区，曼谷、吉隆坡、新加坡稳居前三位，香港仍为最热门的地区航线，占据地区航线七成份额 [5] 国内旅客流向特征 - 国内热门来源地和目的地主要集中于三类城市：北上广深一线城市及杭州、南京、武汉、长沙等新一线城市；民族风情浓郁的藏疆滇等西部热门旅游省市；三亚、海口、厦门等温暖的海岛旅游城市 [5] 机场保障与服务举措 - 双流机场针对国内主要航线旅客，联合顺丰推出成都八大区域首件行李双向免费配送服务，并为双流国内到天府国际互转的川航旅客提供行李免费转运服务 [6] - 为急到、晚到及首乘旅客提供快速识别引导和专属安检通道，设立“有困难 来找我”安检流动服务岗位，为老年及行动不便旅客配备“一对一”全流程陪伴服务，并持续提供“三道茶”、汤圆、饺子等暖心饮品与小吃 [6] - 天府机场最大化开启安检通道，前置宣传禁限物品规定并提供暂存、快递服务，加强与地铁、机场专线的协调联动以优化地面交通衔接 [7] - 天府机场针对特殊旅客推出专属身份贴纸，提供从迎接、专属值机安检到免费专车送机的全流程分段式帮扶，并设置集中休息区为过夜旅客提供提前值机、行李托运及免费过夜用品，在除夕等节日晚上为旅客送上水饺、汤圆 [7]

2026年春节及春运航空市场表现 - 2026年春节长假为期9天（2月15日至2月23日），催生旅客火热出行需求，沪市各大航空公司加大运力投入以满足需求 [1] - 2026年春运期间（2月2日至3月13日），航空市场呈现返乡、探亲、学生、旅游“四流叠加”的特点 [3] 中国东方航空业绩数据 - 2026年春节9天长假累计运输旅客超433万人次，日均运输超48.1万人次，同比增长6.5% [1] - 累计执行航班2.85万班，日均超3169班，同比上升2.2% [1] - 旅客出行最高峰在2月22日（农历正月初六），当天执行航班3287班，运输旅客52.6万人次 [1] 中国南方航空业绩数据 - 2026年春节假期（2月15日至2月23日）运输旅客近465万人次，同比增长近7% [2] - 共执行客运航班超2.7万班次（往返算2班次） [2] - 春节假期在广州枢纽保障进出港航班超7100班次（同比增长8.2%），服务旅客近115万人次（同比增长8.7%） [2] - 春节假期南航C919国产大飞机共执行航班超290班次，承运旅客超4万人次 [2] 中国国际航空运力规划 - 2026年春运期间计划执行客运航班超过7万班次，较2025年春运增长10.1% [3] - 日均安排航班约1800班次，同比增加160班次 [3] - 在册飞机数量同比增加25架 [3] 春秋航空运力规划 - 2026年春运期间计划执飞航班总量超2.4万班次，计划运输旅客超400万人次 [3] - 航班量同比2025年春运大幅增加10%以上 [3] 热门航线与市场策略 - 国内“冰雪游”航线（如哈尔滨、长春、长白山、阿勒泰）和“避寒游”热门城市（如三亚、海口、昆明）领跑春运市场 [1] - 航空公司通过动态研判需求、科学增配运力、在重点航线上加密航班频次、以及采用机型“小换大”等方式提高承运能级 [1] - 南方航空在返乡热门目的地（如郑州、安康、常德）及旅游热门目的地加大运力投入 [2] - 南方航空在广州出港的全部国内航班上推出“一刻登机”服务 [2] 国产大飞机运营进展 - 南方航空9架C919国产大飞机在春节假期全部投入运营，实现广州、长沙双基地运营 [2] - C919执飞广州至西安、武汉、杭州、长沙、宁波、南京以及长沙至北京大兴、上海浦东等8条航线 [2]

郑州机场春运运营数据创纪录 - 2月20日单日旅客吞吐量首次突破10万人次，创1997年通航以来最高纪录[2] - 截至2月20日，春运累计保障进出港客运航班1.18万架次，较2025年春运同期增长3.3%[2] - 截至2月20日，春运累计服务进出港旅客177.4万人次，较2025年春运同期增长5.2%，增速位居中部六省大型机场第一[2] 春运前半程运行态势 - 春运前两周日均保障进出港航班700架次，单日最高达727架次[2] - 春运前两周日均服务旅客9.36万人次，单日客流最高达9.85万人次[2] 运力与服务保障措施 - 春运期间共计增加航班约2000架次，日均增加航班50架次[4] - 新开和恢复郑州至曼谷、新加坡、河内等5条国际航线，加密海口、深圳、乌鲁木齐等国内热门航线[4] - 通过增加志愿服务团队、投放便民服务车、升级自助托运一体机等措施全面升级服务质效[4]

春运总体运营计划 - 2026年春运时间为2月2日至3月13日，共计40天 [1] - 烟台机场预计完成航班起降7000架次，运送旅客80万人次 [1] - 预计日均航班量175架次，日均旅客量2万人次 [1] 航线网络与运力布局 - 春运期间烟台机场共计通航47个航点 [1] - 主要客流流向为上海、北京、哈尔滨、长春、沈阳、西安、成都等方向 [1] - 北方冰雪游和南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升 [1] - 公司积极协调各大航司争取运力投放，优化航线网络与时刻布局 [1] 国内航线调整 - 在稳定运营昆明、西双版纳等热门旅游航线的基础上，较去年春运同期新增鄂尔多斯、海口、惠州、济宁4个通航城市 [1] - 此举旨在进一步填补区域航空网络空白 [1] - 加密烟台至哈尔滨、武汉、广州、成都、佳木斯、延吉、大连、长沙、无锡等9条热门航线 [1] - 重点满足返乡流、旅游流等出行需求 [1] 国际及地区航线安排 - 在稳定运营韩国仁川航线的基础上，将恢复香港航线至每周三班 [1] 参与运营的航空公司 - 整个春运期间，共有21家航空公司在烟台机场参与运营 [1] - 共同构建衔接顺畅、覆盖广泛、保障有力的航空运输体系 [1]

公司运营表现 - 2026年1月单月旅客量突破100万人次，刷新单月旅客量最高历史纪录[1] - 2025年旅客量首次突破1000万人次，创下通航以来新纪录[1] - 2026年春运首日（2月2日）旅客吞吐量预计达4.2万人次，同比增长40.7%；保障航班318架次，同比增长23.3%，单日旅客量及航班量双双突破历史峰值[1] 春运期间预测与规划 - 2026年春运（2月2日至3月13日）预计保障旅客163万人次，保障航班12440架次，同比分别增长17.5%和16.8%[3] - 春运高峰日客流量有望突破4.5万人次[3] - 为满足多元化出行需求，公司积极联动航空公司加大运力投放，加密北京、上海、成都、重庆、贵阳、海口、杭州、昆明、兰州、长沙、郑州等热门航点航班[3] - 恢复揭阳潮汕至南昌、珠海、博鳌等航线，并新开海口-揭阳潮汕-唐山航线[3] 市场营销与旅客服务 - 机场内设置“骏福来潮”马年美陈、英歌舞打卡墙、红桃粿美陈与桃花祈福景观等新春主题布置[3] - 机场将举办英歌舞迎新春活动，以营造潮味年景，提升旅客体验[3]

2026年春运航空业运力与服务提升 - 2026年春运开启，各大航空公司为应对广东地区增长的旅客出行需求，纷纷增加运力投入并提升服务保障水平 [1] - 春运期间返乡、探亲、学生、旅游等客流形成叠加态势，客票预订量近期显著增长 [3] - 受长假期利好影响，“先返乡探亲、后出门旅游”的“二次出行”模式更为普遍，预计节前节后将迎来明显的出行高峰 [3] 中国国际航空举措 - 国航在广州出港计划执行16条航线，日均安排航班50余班，宽体机投入比例超过40% [1] - 国航在北京、天津、成都、达州、万州、乌鲁木齐等热门方向城市增投运力共10班 [1] - 国航广东分公司从天气研判、运行计划等多维度制定应对方案，通过加强会商、科学调配资源以维护运行秩序平稳 [7] - 国航广东分公司推出一系列暖心服务举措，包括加强引导分流、提供安检内免提行李改签、为特殊群体设置专属服务柜台等 [7] 中国东方航空运力与航线调整 - 东航今年春运在广东投入的座位数同比增加超过10万个，增幅达8.43% [3] - 东航在广东执行航班约8100班，同比增长约5.11%，预计运输旅客128万人次，同比增长8.21% [3] - 东航在广州加密了往返西安、昆明、成都、兰州、太原、南京的航班 [3] - 东航在深圳加密了往返大理、太原、武汉的航班，并新增深圳往返哈尔滨的直飞航班 [3] - 东航在珠海加密了往返昆明、上海虹桥的航班 [3] - 东航在潮汕市场新增或加密往返上海、成都、南京、郑州、北京、宁波、昆明、南昌、兰州等地的航班 [3] - 东航在湛江加密往返南京、上海、武汉、南昌、成都的航班，在梅州新增往返上海浦东的航班 [3] - 东航广东分公司在白云机场T3航站楼加强值班力量，提供精细化服务，并优化了国际国内中转流程 [7] 中国南方航空运力与服务创新 - 南航今年春运期间计划执行客运航班超12.6万班次，其中将在超260条航线上执行加班约1.3万班次 [4] - 南航在广州枢纽的全部国内航班上推出“一刻登机”服务，对无托运行李旅客取消值机截载时间要求 [4] - 南航在广州枢纽54个国内登机口投放115台自助登机闸机，以提高高峰期登机效率 [4] - 南航针对轮椅旅客、无伴儿童等特殊群体，推出“暖心伴行”全流程服务，提供专属柜台等一站式服务 [5]

春运航空出行需求与运力概况 - 2026年春运首日（2月2日），全民航预计保障航班19080班，运输旅客219万人次 [1] - 春运期间，北京首都机场与大兴机场计划起降航班共计8.88万架次，较去年同期增长约1.67% [3] - 广州白云、上海浦东、深圳宝安、北京首都、成都天府等机场运行最为繁忙，上海虹桥—深圳宝安等航线需求最为旺盛 [3] 国内航线运力布局与特点 - 航司重点围绕冰雪游、避寒游及返乡探亲航线布局，三亚、哈尔滨、成都、海口、昆明等为热门目的地 [1] - 国航春运期间计划执行客运航班超7万班次，在华南及海南地区计划执行广深相关航线航班超7000班次，宽体机执飞超3000班次 [4] - 国航在东北地区运力投入同比增长15%，北京、成都、上海、杭州等地至哈尔滨航线投入宽体机，每周新增座位超1.2万个 [4] - 国航在西部地区增班超500班次，覆盖丽江、大理、西双版纳、阿勒泰、喀什等目的地，华东方向在福州、厦门、上海等地增班近400班次 [4] - 南航加密北京至阿勒泰、白山、佳木斯等北上航线及北京至揭阳、芒市、桂林等南下航线，北京大兴直飞阿勒泰增至每日一班往返 [4] - 东航春运呈现“先返乡探亲、后出门旅游”的“二次出行”模式，春节前重点增投东北、西北、西南、华中等区域的返乡及旅游航线 [5] 国际航线运力布局与特点 - 国际方面，赴韩国、东南亚、澳新等地的航线成为航司运力增投重点 [1] - 韩国、泰国、新加坡等短途航线及澳大利亚、新西兰等长途航线是增班重点 [5] - 春运期间中泰、中韩客运航班日均超过300班，遥遥领先其他国际航线 [5] - 航班增幅主要集中在往返印度尼西亚、越南、俄罗斯、马来西亚等国的航线上 [5] - 国泰航空数据显示，印尼、菲律宾、越南等东南亚新兴市场增速明显 [5] 航司服务与产品创新 - 国航推出“2+2+2安心购票保障”，包含无理由退票券及购票后2小时内免费退或优惠退权益 [6] - 东航推出机票线上候补服务，旅客可通过App提交申请，系统自动监控并完成出票或退款 [6] - 南航北京分公司开通雪具专用托运通道，简化托运手续以服务冰雪旅游旅客 [6] - 海南航空及集团成员航司在全国113个始发机场及33个中转机场推广“一站值机”、“行李直挂”等通程中转服务 [6] - 海南航空在北京—曼谷、海口—曼谷等国际航线开放“宠物占座”、“一人两宠”服务，国际航班宠物客舱服务自1月29日起支持线上申请 [6] 机场与地面交通保障措施 - 首都机场在春运首日于航站楼设置“天马”等主题景观，增添节日氛围 [3] - 首都机场于2月2日新增至北京朝阳站、清河站两条客运班线，巴士线路将覆盖北京7个主要铁路枢纽 [6] - 首都机场协调优化T2、T3停车楼网约车区，调整行车流线，增加智慧显示屏以提升接驳效率 [7] - 春运期间将动态研判运力需求，增加出租车、网约车运力供给 [7] - 大兴机场提前部署，与相关单位协调联动，以应对降雪、低能见度等特殊天气，保障运行平稳 [7]

2026年大兴机场春运运营数据与预测 - 2026年春运为期40天，大兴机场预计保障航班4.05万架次，迎送旅客637.39万人次 [1] - 预计日均航班量达1012架次，日均旅客量达15.93万人次，较去年分别增长5.09%和5.35% [1] - 预测客流高峰将出现在2月10日，单日航班量有望达1055架次，旅客量有望达17.42万人次 [1] 春运客流特征与热门航线 - 春运客流呈现节前高度集中、节后相对平缓的态势，由返乡、探亲、旅游等多重客流高位叠加 [1] - 国内热门目的地包括广州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、上海、长沙等 [1] - 国际及地区热门目的地集中在莫斯科、首尔、吉隆坡、多哈、曼谷、伦敦、新加坡、阿布扎比以及中国港澳地区 [1] - 近期新开及恢复了往返越南富国岛、斯里兰卡科伦坡、马尔代夫马累的航线 [1] 主要航空公司运力部署与新增服务 - 南航在阿勒泰、白山、揭阳、芒市、桂林、常德、佳木斯等热门目的地实施新开与增班 [1] - 南航计划加密北京大兴至比什凯克航线，并计划于3月1日新开北京大兴-乌鲁木齐-巴库航线 [1] - 东航新开北京大兴至嘉兴、阿勒泰、北海、齐齐哈尔、南宁航线，恢复新增佳木斯、长白山、长春、厦门、喀什航线 [2] - 东航加密银川、芒市、杭州、海口航线，并联合北京西站推出“空铁联运”服务，旅客可通过官方平台完成联程客票购票与选座 [2] - 中联航针对东北返乡客流启动早的特点，加密了北京大兴至延吉、鸡西等方向的航班 [2] - 厦航新开北京大兴至北海、博鳌、揭阳、齐齐哈尔航线，并加密泸州、泉州、广州等航线 [2]

春运期间航空市场运营数据 - 北京两场春运期间计划起降航班总计8.88万架次，较去年同期增长约1.67% [1] - 首都机场计划起降4.96万架次，同比增长1.64% [1] - 大兴机场计划起降3.92万架次，同比增长1.77% [1] 春运期间客运需求特征 - 春运期间探亲、旅游需求持续释放，呈现节前客流分散、节后返程集中的态势 [1] - 国内航线方面，三亚、哈尔滨等热门目的地热度不减，“南北互跨”线路受青睐 [1] - 国内航线需求在佛山、泉州等年俗浓厚区域增长显著 [1] - 国际航线方面，首尔、曼谷等城市成为旅客出行首选 [1] 空管保障与运行管理措施 - 空管单位围绕大流量运行与复杂天气叠加等特点，动态优化流控措施 [1] - 空管单位加强与机场、航司和气象等单位的协同联动，以提升整体运行效率 [1] - 各运行单位聚焦跑道安全、相似航班号、低能见度运行等关键风险，细化应急预案 [1] - 运行单位强化现场管理和人员状态管控，并同步开展针对性培训和演练以提升特情处置和协同指挥能力 [1]

2026年长春机场春运运营计划与市场特征 - 2026年春运周期为2月2日至3月13日，共计40天，长春机场预计完成航班量16400架次，运送旅客249万人次，日均航班410架次，旅客6.2万人次 [1] - 春运客流呈现“四流合一”特征，即务工流、学生流、探亲流与冰雪旅游流叠加，航空出行以“北上追雪”和“南下避寒”为主 [1] - 南方客源占吉林省冰雪旅游预订总量的70%以上，江浙沪及广东等地客源旺盛，长春跻身多平台春运及冰雪游热门目的地前列 [1] - 热门航线包括广州—长春、上海—长春，北方避寒客流主要流向广东、海南等地 [1] 航空公司运力提升与航线优化措施 - 长春机场联合南航、东航、国航等10家航空公司，通过“加密、升级、恢复、优化”四项举措满足春运需求 [2] - 加密北京大兴、上海浦东、广州、青岛、杭州等重要航点航班，预计增班818架次 [2] - 将长春至上海、广州、杭州、成都、三亚、首尔等多条航线部分航班更换为宽体机型以提升单班运力，计划升级大机型470架次 [2] - 恢复长龙航长春—烟台/临沂—香港、川航长春—西安等多条计划内航线 [2] - 将多条经停航线改造为直飞航线，包括南航长春—长沙—西双版纳、上航长春—威海—上海浦东、东航长春—郑州—厦门、吉祥航长春—青岛—上海浦东等，以缩短旅客出行时间 [2] 机场运营保障核心 - 2026年春运期间，长春机场将以安全保障为核心，统筹做好运力调配和服务提升工作，确保旅客出行平安顺畅 [2]