行业趋势：春节假期出行模式 - 探亲与旅游结合成为主流度假选择 旅客通过高铁网络实现便利的“说走就走”出行 [1] - 成都位列国内机票预订热门目的地第二位 显示其作为旅游枢纽的强劲吸引力 [2] - “飞机+高铁”的空铁联运模式普及 让游客“马上入川”变得简单 成为常态化的出行选择 [2][3] 交通网络与运力 - 天府机场站和双流机场站在春节假期日均合计开行旅客列车100余列 实现与多个热门旅游目的地的中转衔接 [2] - 成都至都江堰的成灌铁路线每天开行近160列CRH6A型动车组 实现公交化运营 [3] - CRH6A型动车组因每列仅有4个车厢 可加开更多轮次 是公交化运营的主力车型 单列车长一日最多往返19趟 服务上万名旅客 [4] 客运流量与增长 - 离堆公园站（服务于都江堰等景点）的旅客发送量较去年春运同期增长23% [3] - 公交化运营及无缝换乘便利了以家庭为单位的旅客出行 列车坐满家庭出游旅客 [3][4] 服务与设施 - 高铁站内设置如“成铁照相馆”等特色服务 增强旅客体验 [1] - 实现“下高铁就登机、下飞机就乘车”的无缝衔接 旅客无需出站即可直接换乘 节省时间和避免奔波 [3]

高速公路春运保障 - 京雄高速在春运前完成32处路面病害修补以保障道路平安 [2] - 为应对低温雨雪冰冻天气，配备23名24小时备勤人员、17台待命设备及充足融雪剂 [2] - 机电运维员实行24小时值守，对收费、监控、通信系统进行不间断巡检以保障高速“神经”畅通 [2] - 沿线收费站和服务区进行节日氛围布置，监控中心、收费站及信息安全岗协同保障归途顺畅温馨 [3] 铁路客运服务与创新 - 北京西站春运期间预计发送旅客515.5万人次，增开临客41.5对（其中高铁23.5对） [4] - 车站提供智慧出行服务，包括问询机器人和9台检票信息查询机，方便旅客快速查询信息 [4] - 北京西站与东方航空合作启用航空值机柜台，提供“空铁联运、一站办结”服务，旅客可搭乘每日24趟直达大兴机场列车 [4] - 车站内设有4处“轻装行”服务柜，提供“门到站”“站到门”行李搬运服务 [5] - 东航平台支持一键购买“飞机+高铁”联程票并选座，系统智能匹配最优行程 [5] - 列车配备针线包、充电宝、医药箱等便民物品，出发前对车辆关键部位进行全面检查以确保安全 [5] 民航运力与服务提升 - 首都机场春运期间预计运送旅客789万人次（日均19.7万人次），保障航班4.9万架次（日均1236架次） [7] - 预测航班架次同比增长约1.3%，客流量同比增长约1.5% [7] - 首都机场推出冬衣寄存、电瓶车“8分钟”急客承诺、萌宠出行套餐、特殊旅客识别手环等特色服务 [6] - 国航春运期间在册飞机数量同比增加25架，计划执行客运航班超7万班次，较2025年春运增长10.1%，日均安排航班约1800班次（同比增加160班次） [7] - 中国航信通过技术、管理、区域联动三维发力，深化智能防控并建立跨区域应急响应机制，筑牢春运信息安全防线 [7][8] 智慧交通与高效换乘 - 济南西站运用客票系统大数据每日整理《换乘客流组织计划单》，详细标注换乘人数与车次，高峰期每2小时更新一次数据 [11] - 凭借“智慧大脑”的精准预判与规划，成功将43名旅客的换乘时间从至少13分钟缩短至9分钟 [10][11] - 系统能根据预售客流提供预见性指导，并对重联、长编列车集中换乘客流进行逐车预警，实施一车一换乘方案 [11] 能源网络与综合服务 - 中国石油以超过2.2万座加油站、6000多座充换电场站、3900余座爱心驿站和200余个司机之家为支点，构建全国性能源保障与服务网络 [12] - 在四川甘孜高海拔地区加油站配备制氧机等设备，为有需要的旅客提供健康保障 [12] - 加油站功能扩展，如在湖南部分站点开设“年货大街”，提供一站式购物服务，成为综合性能源补给站 [13] - 油库巡检员在严寒中坚持每2小时一次例行巡检，确保能源稳定供应 [12]

行业与公司发展动态 - 山东半岛“坐着高铁赶飞机”正成为越来越多旅客的出行新选择，体现了空铁联运模式的普及和接受度提升 [1] 服务网络与运营效率提升 - 青岛机场协调铁路部门加密潍坊北站至青岛机场站列车班次，目前每日达10班，最快27分钟直达，同时优化航班时刻以衔接高铁 [3] - 通过城市航站楼提供“一站式”服务，旅客可办理值机并托运行李，抵达机场站后由专人引导至联运服务专区，实现“到车站即到机场、零负担乘车登机” [3] - 青岛机场潍坊北站城市航站楼自2月2日起正式推出国际航班值机业务，成为山东省内首家可办理国际业务的城市航站楼，延伸了服务半径 [5] 网络扩张与基础设施建设 - 青岛机场依托铁路网络，以城市航站楼为支点，在淄博、日照、临沂、烟台、威海等城市推进空铁联运合作，临沂北站、胶州北站等城市航站楼已陆续启用 [5] - 济青高铁“青岛机场站”是山东省首座地下高铁站，开行列车30列，线路覆盖省内多市并辐射北京、上海、郑州、兰州、沈阳、南京等城市，成为重要换乘枢纽 [7] - 春运客流高峰期间，青岛机场站增派检票口、站台、出站口等关键岗位人员以保障运营顺畅 [7]

项目运营与设施 - 北京大兴国际机场天津西站城市航站楼于2025年6月建设完成并投入使用 [1] - 该城市航站楼是京津冀地区首座设置在国铁枢纽站的城市航站楼 [1] - 航站楼设有6个值机柜台，可办理值机、行李托运等业务 [1] 客流与市场表现 - 该城市航站楼在节前迎来客流高峰 [1] - 2025年该航站楼首次服务春运，已累计服务近千名旅客 [3] 战略定位与发展前景 - 该城市航站楼的建设运行标志着京津冀交通一体化迈入新阶段 [2] - 航站楼将助力天津市红桥区加快建设京津冀同城商务区 [2] - 其实际效用将随同城商务区的发展而进一步凸显 [2] - 近年来，铁路客运的辐射作用进一步显现，空铁联运服务的功能进一步拓展 [2]

公司战略与服务升级 - 公司针对2026年春运，聚焦旅客出行需求，进一步升级“空铁联运”服务，推出三大新举措，构建“航空+高铁”一体化出行新模式，旨在便利长三角地区旅客春运出行 [1] - 公司此次服务升级是对春运民生保障需求的回应，通过航空与高铁的无缝联动，旨在提升中转效率，缓解出行焦虑，让长三角旅客春运回家路更便捷畅通 [1] 具体服务举措 - 公司在APP上线“空铁通-轻松出行”功能，并推出GWS高铁航站楼服务，将航空服务前置至高铁枢纽，旅客可在高铁站完成值机、行李直挂等手续 [1] - 公司的GWS高铁航站楼服务目前已拓展至宁波站、杭州东站、苏州站等6个火车站 [1] - 公司持续扩容空铁联运服务网络，将多个高铁枢纽站点纳入体系，目前服务站点已从原文隐含的先前数量增至21个，进一步延伸了服务触角 [1] - 公司在官网“长三角专区”增设了四个专属服务入口，结合不同客群需求定制服务方案，以优化换乘体验 [1]

公司服务升级举措 - 公司于2026年春运期间推出三大新举措升级“空铁联运”服务 旨在让旅客“少排队、少换乘、多福利” [1] - 公司创新研发GWS高铁航站楼服务 通过软件将值机和托运服务前置至高铁枢纽 旅客在高铁站即可完成航班值机和行李直挂托运 [2] - 公司优化高铁与航班时刻的智能衔接 将旅客高铁段行程作为“虚拟航班”纳入测算 实现更精准的航班接续建议 [3] 服务功能与网络拓展 - 公司在东方航空APP上线“空铁通-轻松出行”功能 实现高铁站服务前置 [2] - 该服务于2026年1月10日率先在高铁宁波站、杭州东站启用 并于2月2日春运首日起在苏州站、苏州北站、昆山南站、嘉兴南站同步上线 [2] - 公司持续扩大长三角空铁联运网络 近期将合肥、宁波、无锡、常州、南通、绍兴等多个高铁枢纽站点纳入网络体系 [2] - 公司在长三角的空铁联运服务站点已增至21个 服务触角延伸至更多城市 [2] 客户体验与精准服务 - 通过GWS服务前置 旅客抵达上海两场后无需重复排队办理值机 可直接前往登机 中转效率较传统模式大幅提升并显著节省出行时间 [2] - 公司在官网“长三角专区”增设“畅享专享”、“空中Wi-Fi”、“多式联运”、“市域机场线”四个入口 [3] - 公司针对商务差旅、家庭出行等不同客群需求 定制专属权益与服务方案 通过清晰指引实现服务的精准触达 [3]

2026年大兴机场春运运营数据与预测 - 2026年春运为期40天，大兴机场预计保障航班4.05万架次，迎送旅客637.39万人次 [1] - 预计日均航班量达1012架次，日均旅客量达15.93万人次，较去年分别增长5.09%和5.35% [1] - 预测客流高峰将出现在2月10日，单日航班量有望达1055架次，旅客量有望达17.42万人次 [1] 春运客流特征与热门航线 - 春运客流呈现节前高度集中、节后相对平缓的态势，由返乡、探亲、旅游等多重客流高位叠加 [1] - 国内热门目的地包括广州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、上海、长沙等 [1] - 国际及地区热门目的地集中在莫斯科、首尔、吉隆坡、多哈、曼谷、伦敦、新加坡、阿布扎比以及中国港澳地区 [1] - 近期新开及恢复了往返越南富国岛、斯里兰卡科伦坡、马尔代夫马累的航线 [1] 主要航空公司运力部署与新增服务 - 南航在阿勒泰、白山、揭阳、芒市、桂林、常德、佳木斯等热门目的地实施新开与增班 [1] - 南航计划加密北京大兴至比什凯克航线，并计划于3月1日新开北京大兴-乌鲁木齐-巴库航线 [1] - 东航新开北京大兴至嘉兴、阿勒泰、北海、齐齐哈尔、南宁航线，恢复新增佳木斯、长白山、长春、厦门、喀什航线 [2] - 东航加密银川、芒市、杭州、海口航线，并联合北京西站推出“空铁联运”服务，旅客可通过官方平台完成联程客票购票与选座 [2] - 中联航针对东北返乡客流启动早的特点，加密了北京大兴至延吉、鸡西等方向的航班 [2] - 厦航新开北京大兴至北海、博鳌、揭阳、齐齐哈尔航线，并加密泸州、泉州、广州等航线 [2]

服务模式创新 - 中国东方航空公司在春运首日于北京西站南二楼启用值机柜台，为从大兴机场出发的旅客办理值机业务 [1] - 该服务柜台未来将逐步实现“票务联售、服务联程、安检互认、行李直挂”的全流程服务，旅客可在北京西站办理行李托运 [1] - 当前阶段，服务柜台通过东航自主开发的全新GWS数字航站楼功能提供值机服务 [3] - 服务完善后，旅客在北京西站完成行李交运后，航班抵达目的地可直接领取行李，提升出行效率 [3] - 线下柜台相比网络值机，可提供更多座位选择，例如可将家庭出行旅客的座位安排在一起 [3] 空铁联运产品 - 旅客可通过东航官方平台一键完成“飞机+高铁”联程客票的购票与选座 [5] - 系统依托实时数据自动匹配最优时刻衔接方案，将多次查询、分段购买的流程简化为一次操作 [5] - 购买空铁联运产品的旅客，有机会享受北京大兴机场的东航贵宾休息室服务，包括优质餐饮、商务设施及专属登机引导 [5] - 以大兴机场为核心，“空铁联运”通过高铁网络拓展至京津冀及更广区域，为旅客提供通达全国、连接全球的高效通道 [5] 市场需求与运营基础 - 当前每天有24趟直达北京大兴国际机场的列车，近千名旅客从北京西站通过高铁动车到达大兴机场站换乘飞机 [3] - 实现值机前置有助于打造“空铁联运、一站办结”的便捷出行新方案 [3]

2026年春运启动与北京西站运营情况 - 国铁北京局2026年春运工作于2月2日正式拉开帷幕，当日0时40分K4069次列车从北京西站驶出，5时34分北京地区首趟始发高铁G6701次也从北京西站准点启程 [1] - 北京西站春运首日预计发送旅客14.5万人次，整个春运期间预计发送旅客515.5万人次 [5] - 车站为应对高位客流，升级了“036”爱心候车室功能，在第8候车室门口增设标准化母婴室，并为无陪伴老人、孕妇提供“一对一”全程引导帮扶 [5] 智慧出行与空铁联运服务创新 - 北京西站全面推广智慧出行服务，在12306服务台旁设置智能问询机器人，在候车区设置9台检票信息自助查询机，旅客刷身份证即可快速获取检票口、座位等信息 [5] - 自2月2日起，北京西站携手中国东方航空公司在南二楼12306服务台启用航空值机柜台，旅客可一站式办理值机、选座及行李托运 [8] - 该空铁联运服务可无缝衔接每日24趟直达北京大兴国际机场的列车，打造“空铁联运、一站办结”的便捷出行新模式 [8]

2026年春运及海南冬季旅游市场前景 - 2026年春运将于2月2日启动 叠加9天超长春节假期与免税新政扩容红利 海南冬季旅游与“南下避寒”热度持续攀升 [1] 航空客流与航线热度 - 根据多家在线旅游平台数据 海南民航客流规模预计超越历史同期 [2] - 热门航线TOP5为：北京⇌三亚、上海⇌三亚、北京⇌海口、上海⇌海口、成都⇌三亚 [2] - 北京、上海、成都、深圳、杭州为入岛主力客源地 重庆、哈尔滨、西安等城市的航线热度亦显著上升 [2] 机场布局与交通协同 - 海南岛内三大机场为海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场 区位覆盖全岛形成互补布局 [1][2] - 三大机场通过高铁、高速、租车等多维交通网络实现高效互通 旅客可根据目的地就近选择机场 [1][2] - 海口美兰机场、三亚凤凰机场均设高铁站 琼海博鳌机场可通过公路快速接驳高铁琼海站 实现“空铁联运 无缝衔接” [3] - 海口美兰机场、三亚凤凰机场联动高铁 均设立空铁联运专柜 为换乘旅客提供接力引导、快速指引 [3] - 海南环岛高速、中线高速等主干道串联三大机场 自驾或乘坐长途客车可抵达任一机场 [4] 租车与联游服务 - 机场协同一嗨租车等平台 实现海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场“一地租车 异地还车”服务 [4] - 该服务方便旅客规划“多地联游” 如“海口进 三亚出”或“三亚进 博鳌出” 深度体验海南东、南、北不同风情 [4] 行业建议与旅客规划 - 建议旅客尽量提前通过官方渠道或正规平台规划购票 以便有更充裕的选择余地 减少临行前余票变动的不确定性 [1] - 建议优先选购往返机票 便于行程安排 也可缓解返程订票压力 [1] - 建议来琼旅客结合自身行程提早规划 灵活选择起降机场 并充分利用立体交通互通优势 提升出行效率与舒适度 [1]