9月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2025）和汽车创新技术展（AITX）媒体沟通会在山城重庆如约召开，在开幕 式倒计时一月之际，中国汽车工程学会特地向行业介绍SAECCE年会筹备进展及重要发布成果预告。 据悉，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会将于今年10月21-24日在中国重庆科学会堂举办。本届年会采用"会""展""赛"多种形式，策划了130余 场活动，预计10余位院士，100位国内外主要汽车企业和科研机构负责人（CEO/CTO），200多家汽车科技领先的展商，1000个技术报告演讲人，来自全球 超过30个国家的10000名汽车科技工作者和行业翘楚共襄盛会。 中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，副秘书长陆丽俐，秘书长助理郑亚莉，重庆西永微电园产业投资集团有限责任公司党委委员、副总经理李 均，西部科学城智能网联汽车创新中心总经理褚文博出席此次新闻发布会。围绕即将发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，发布会就大家关注的热 点问题进行了全面解答。 SAECCE2025 AITX 媒体沟通会现场 我国汽车产业迎来五大体系化重大转变 "当前，我国汽车产业发展取得的成就，不是 ...

"近年来，我国汽车产业坚持高水平科技创新，加速向低碳化、电动化、智能化方向发展。"在近日举行 的第八届国际汽车关键技术论坛上，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深表示，"十五五"时期， 我国汽车技术创新将进入前所未有的密集活跃期，推动汽车产业加速进入以低碳化融合、电动化加速、 智能化演进为主要特征的全方位转型升级新阶段。 低碳化融合 在"双碳"目标引领下，我国加速推进汽车产业低碳化转型升级。2024年，工业和信息化部对《乘用车燃 料消耗量评价方法及指标》进行第三次修订，要求2030年车企平均燃料消耗量降至3.3L/100km。 数据显示，2024年，全球新能源汽车销量超过1600万辆，我国新能源汽车销量达到1286.6万辆，我国新 能源汽车加速领跑全球。 庞大销量意味着什么？ 与会代表表示，电动化是汽车发展的重要趋势之一。近年来，我国汽车电动化相关技术快速发展并取得 突破。 侯福深说，目前，动力电池能量密度达300Wh/kg，快充能够达到4C及以上倍率，更高倍率的快充技术 也在加快突破中，驱动电机的峰值功率密度最高可以达到每千克7000瓦以上……这些技术的突破，加速 了汽车电动化进程。 能量密度作为兵家必争 ...