问题的提出 - 2025年6月13日，工信部等八部委征求对《汽车数据出境安全指引（2025版）》的意见，旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制 [4] - 2024年我国汽车整车出口达585.9万辆（同比增长19.3%），其中新能源汽车出口128.4万辆（同比增长6.7%） [5] - 2025年1-6月汽车整车出口308.3万辆（同比增长10.4%），新能源汽车出口106万辆（同比增长75.2%），伴随大量汽车数据跨境流动 [5] 《指引（2025版）》主要内容分析 主要变化 - 相比2021年《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，新指引在数据出境路径、技术防护要求、重要数据识别等10个方面进行细化和调整 [7][8] 适用范围 - 新增"电信运营企业、自动驾驶服务商、平台运营企业"作为汽车数据处理者 [8] - 明确三类数据出境行为：数据传输至境外、境外机构调取境内存储数据、境外处理境内个人信息 [9] 数据出境路径 - 申报安全评估：涉及重要数据出境或关键信息运营者出境100万+个人信息/1万+敏感个人信息 [9] - 标准合同或认证：10万-4100万个人信息/不满1万敏感个人信息可选两种方式 [9] - 九类豁免情形包括自贸试验区负面清单外数据、OTA召回源代码等 [9] 重要数据界定 - 采用"业务场景+数据类别+判定规则"三维框架，明确六大场景重要数据： 1 研发设计：物料清单、源代码、测试场景数据 [11][12] 2 生产制造：生产控制程序源代码 [12] 3 驾驶自动化：算法、训练数据、特征数据 [12] 4 软件升级：动力/底盘系统源代码 [12] 5 联网运行：车辆密钥、实景影像、车路协同数据 [12][13] 6 其他：行业标准识别数据 [13] 实施流程 - 五步流程：数据识别→路径判定→安全评估→标准合同→保护认证 [14] - 日志记录要求留存不少于3年 [15] 对车企的挑战与机遇 重大挑战 - 重要数据识别需组建专业团队评估动态阈值，改造数据资产管理系统 [17] - 地理信息数据出境需保密处理，影响自动驾驶业务 [17] - 合规成本激增，需复合型人才和流程再造投入 [17] 重大机遇 - 利用自贸试验区负面清单外数据免申报政策优化全球数据流 [18] - 推动隐私计算技术应用，加速本土自动驾驶研发 [18] - 合规领先企业可获得更多跨境合作机会，重塑行业格局 [18][19]

政策监管框架 - 八部门联合发布《汽车数据出境安全指引（2025版）（征求意见稿）》，明确自动驾驶场景数据出境需申报安全评估[1] - 重要数据包括车辆运行状态、道路环境及人员、车内隐私数据三类，需满足本地化存储和脱敏处理要求[3][4] - 数据出境触发条件：累计向境外提供100万+普通个人信息或1万+敏感个人信息，或涉及算法训练、高精地图等核心数据[2] 行业数据安全现状 - 全球汽车行业近5年因网络攻击损失超5000亿美元，70%威胁来自远程攻击[3] - 单车数据量激增：自动驾驶测试车日均产生10TB数据（传统燃油车5-10倍），2025年L2级车年上传数据或超7万PB[3] - 新能源车搭载200+传感器，加剧数据泄露风险，黑客可能获取车辆控制权或用户隐私[3][4] 企业应对措施 - 头部企业加速出海：百度萝卜快跑覆盖15城部署1000+无人车，小鹏计划在香港推广自动驾驶，Momenta/文远知行与Uber合作[2] - 技术防护方案：采用隐私计算、联邦学习脱敏技术，建立跨境流动风险预警系统，实施数据全生命周期管理[5][6] - 合规投入加大：文远知行等公司专项投入数据安全合规体系建设以满足多国监管要求[6] 关键技术挑战 - 纯视觉方案需极高等级安全管理，环境信息数据须本地化存储[4] - 敏感数据类型包括激光/GPS数据、高精地图、车机运行日志，需通过加密传输和分级访问控制[4][5] - 行业呼吁出台整车信息安全强制性国标，研发车载安全监测产品实时防御攻击[5]

汽车数据出境监管 - 工业和信息化部等八部门公开征求《汽车数据出境安全指引（2025版）》意见，规定汽车数据处理者向境外提供数据需申报安全评估的5种情形，包括提供重要数据、累计向境外提供100万人以上个人信息或1万人以上敏感个人信息等 [1] 充电基础设施合作 - bp旗下电动汽车充电品牌bp pulse与小鹏汽车合作的首座充电站广州聚荟广场站正式开业，这是双方1月签署谅解备忘录后的首个落地项目 [1] - 近期还将有3座合作场站陆续在北京、广州、深圳落地 [1] 企业股权变动 - 上海哲奥实业有限公司新增3条股权冻结信息，被执行人方运舟、张勇被冻结股权数额分别为90万、24.3万，冻结期限3年 [1] - 上海哲奥实业有限公司成立于2014年7月，注册资本2878.78万人民币，经营范围含货物进出口、汽车配件等，由方运舟、钱得柱、张勇等共同持股 [3] 汽车技术创新 - 比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江解释"圆规掉头"技术，称其设计初衷为解决用户日常用车难题，实际一年轮胎磨损仅0.05毫米，占轮胎寿命的2.5% [3] - 赛力斯汽车有限公司公布"一种自动驾驶风险的风险源确定方法"专利，可帮助自动驾驶车辆在复杂路况下及时做出安全决策 [3] 换电业务合作 - 宁德时代子公司时代电服、时代小桔与中国一汽进出口、龙昇新能源在香港签署战略合作协议，共同推进换电式营运车辆在香港规模化应用 [4] - 四方分工明确，计划2026年底前建成10站，形成覆盖香港各区的换电网络 [4][5] 汽车召回事件 - 美国电动车商Rivian因前转向灯故障，将召回部分2025款R1S和R1t汽车，共计27882辆 [5]

智能网联汽车数据出境安全指引 政策背景与核心框架 - 工业和信息化部等八部门发布《汽车数据出境安全指引（2025版）（征求意见稿）》，旨在规范汽车数据跨境流动，构建安全合规体系 [1] - 政策拟明确三大数据出境路径规则：安全评估申报、标准合同/认证出境、9类豁免场景，覆盖研发设计、生产制造等六大业务场景 [1][3] - 适用对象包括汽车制造商、零部件供应商、电信运营商、自动驾驶服务商等汽车数据处理者 [3] 数据出境路径规则 - **必须申报安全评估的情形**：向境外提供重要数据；累计出境100万人以上个人信息或1万人以上敏感个人信息；关键信息基础设施运营者出境个人信息 [4] - **标准合同/认证出境情形**：累计出境10万-100万人个人信息或不满1万人敏感个人信息（非关键信息基础设施运营者） [4] - **新增豁免场景**：修补安全漏洞、处置安全事件、消除汽车缺陷的已备案数据（如OTA升级源代码） [5] 重要数据类型与判定标准 - **驾驶自动化场景**：算法、训练数据（含影像/决策数据集）、特征数据被列为重要数据 [7] - **联网运行场景**：车外实景影像（最小边长32像素以上人脸或16像素以上车牌）、位置轨迹数据（含高程）、自动驾驶地图等需安全评估 [7][8] - **车联网平台数据**：充电设施位置、10万台以上车辆充电状态监测数据、100万人以上充电消费数据属重要数据 [8] 安全保护技术要求 - **管理要求**：需设立数据出境安全负责人，建立内部审批机制并留存审批材料 [9] - **技术措施**：采用密码技术、安全传输协议保障数据保密性，监测传输行为并留存3年以上日志（含IP地址、操作记录等） [9]

宏观动态 - 5月末广义货币（M2）余额325.78万亿元，同比增长7.9%，狭义货币(M1)余额108.91万亿元，同比增长2.3%，流通中货币(M0)余额13.13万亿元，同比增长12.1%，前五个月净投放现金3064亿元 [1] 汽车数据出境政策 - 八部门就《汽车数据出境安全指引（2025版）》公开征求意见，规定汽车数据处理者向境外提供汽车数据需申报数据出境安全评估的情形包括：向境外提供重要数据、累计向境外提供100万人以上个人信息、累计向境外提供1万人以上敏感个人信息、关键信息基础设施运营者向境外提供个人信息等 [2] 养老金领取政策 - 跨省流动就业领取养老金分三种情况：养老保险关系在户籍省份则在户籍地领取、不在户籍省份且每个参保地缴费均不满10年则在户籍地领取、不在户籍省份且多个参保地缴费均满10年则在最后一个缴费满10年且非临时账户的省份领取 [3] 房地产政策 - 广州优化房地产政策，全面取消限购、限售、限价，降低贷款首付比例和利率，计划2025年推进新开工老旧小区改造超150个，更新住宅老旧电梯超9000台，完成城中村改造固定资产投资1000亿元 [4][5] 金融机构人事变动 - 厦门国际银行由王非出任党委书记并提名为董事长人选，王晓健因工作变动卸任 [11] - 德意志银行任命Andrew Maynard为亚太区股票执行主管，常驻香港 [12] 市场数据 - A股三大指数下跌，上证指数跌0.75%，深证成指跌1.1%，创业板指跌1.13%，两市成交额约14672.45亿元，较前一个交易日放量约1954.6亿元 [13] - 港股恒生指数收跌0.59%，恒生科技指数跌1.72%，消费股、医药股、科技股跌幅居前，黄金股和油气板块表现强劲 [14][15] 公司动态 - 哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司进入破产重整程序，公司称此为处置方案之一非最终方案 [16] - 腾讯否认考虑收购Nexon [17] - 阿斯利康宣布荃科得®在华上市，用于HR阳性晚期乳腺癌患者治疗 [17]

汽车数据出境安全指引 - 工业和信息化部等八部门联合发布《汽车数据出境安全指引（2025版）》征求意见稿 [1] - 该指引旨在规范汽车行业数据跨境传输的安全管理 [1] - 文件内容涉及汽车数据分类、出境评估流程等关键环节 [1] 政策制定背景 - 2025版指引是对现有汽车数据安全管理体系的升级完善 [1] - 政策制定部门包括工业和信息化部等八个相关部委 [1] - 目前处于公开征求意见阶段 [1] 行业影响 - 新规将直接影响具备跨境数据传输需求的汽车企业 [1] - 涉及智能网联汽车、自动驾驶等数据密集型领域 [1] - 车企需建立符合要求的数据出境安全管理机制 [1]

汽车数据出境安全指引（2025版）征求意见 核心观点 - 八部门联合发布《汽车数据出境安全指引（2025版）》征求意见稿 明确汽车数据处理者向境外提供数据需申报安全评估的五大情形 [1] 数据出境安全评估申报条件 - 向境外提供重要数据需申报评估 [1] - 累计向境外提供100万人以上非敏感个人信息需申报评估 [1] - 累计向境外提供1万人以上敏感个人信息需申报评估 [1] - 关键信息基础设施运营者向境外提供个人信息需申报评估 [1] - 国家规定的其他需申报情形需评估 [1] 政策影响范围 - 政策覆盖汽车行业所有数据处理者 包括车企、零部件供应商及智能驾驶相关企业 [1] - 数据出境门槛明确量化 100万人非敏感信息或1万人敏感信息即触发评估 [1]