政策发布与目标 - 工业和信息化部、国家网信办、国家发展改革委、国家数据局、公安部、自然资源部、交通运输部、市场监管总局八部门联合印发《汽车数据出境安全指引（2026版）》[2] - 政策旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制，提升汽车数据出境便利化水平，推动构建汽车产业高质量发展和高水平安全良性互动格局[2] 政策核心内容与管理框架 - 《安全指引》规定了汽车数据出境活动的管理方式和适用条件[2] - 政策提出了九类豁免情形[2] - 面向研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等业务场景细化了重要数据的判定规则[2] - 明确了开展数据出境安全评估、订立个人信息出境标准合同或者通过个人信息出境认证的工作要求[2] 对企业合规与安全保护的要求 - 政策从管理制度、技术防护、日志管理、应急处置等方面提出了保护要求[2] - 旨在指导企业规范开展数据出境活动，提升汽车数据安全保护水平[2]

政策发布 - 工业和信息化部、国家网信办、国家发展改革委、国家数据局、公安部、自然资源部、交通运输部、国家市场监督管理总局等八部门联合印发《汽车数据出境安全指引（2026版）》[1] - 政策旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制，提升汽车数据出境便利化水平，推动构建汽车产业高质量发展和高水平安全良性互动格局[1] 政策核心内容 - 《安全指引》规定了汽车数据出境活动的管理方式和适用条件[1] - 政策提出了九类豁免情形[1] - 面向研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等业务场景细化了重要数据的判定规则[1] - 明确了开展数据出境安全评估、订立个人信息出境标准合同或者通过个人信息出境认证的工作要求[1] - 从管理制度、技术防护、日志管理、应急处置等方面提出了保护要求，以指导企业规范开展数据出境活动，提升汽车数据安全保护水平[1] 后续落实方向 - 工业和信息化部将与有关部门密切配合，从四个方面抓好落实[1] - 将组织开展宣贯解读，指导汽车数据处理者准确理解掌握相关要求[1] - 将组织相关企业准确识别重要数据并备案，及时将备案结果告知企业，明确安全保护目标[1] - 将指导企业立足业务场景和保护需求，加强管理制度、操作规范和技术能力建设，强化全生命周期保护能力[1] - 将在《安全指引》基础上，与有关国家和地区进一步深化合作，推动建立平等互惠共赢、高效便利安全的汽车数据跨境流动国际规则[1]

《汽车数据出境安全指引（2026版）》政策核心 - 八部门联合印发新规 旨在建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制 推动汽车产业高质量发展与高水平安全良性互动 [1] 政策目的与适用范围 - 政策旨在提升汽车数据出境便利化水平 为企业提供方便快捷的数据出境渠道 [1] - 规定汽车数据出境活动管理方式和适用条件 提出九类豁免情形 [1] - 豁免情形包括：在境外收集和产生的数据在境内处理后向境外提供 且处理过程未引入境内个人信息或重要数据；紧急情况下为保护自然人生命健康和财产安全确需向境外提供个人信息等 [1] 重要数据豁免与执行要求 - 将涉及安全漏洞、安全事件、OTA升级软件包源代码的相关重要数据纳入免于申报数据出境安全评估情形 [1] - 企业执行豁免需确认出境目的是修补安全漏洞、处置安全事件、消除产品缺陷或实施召回需要 [2] - 企业需事先向工业和信息化部、国家市场监督管理总局等部门报告或备案 不符合要求则仍需申报安全评估 [2] 业务场景细化与合规要求 - 面向研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等业务场景细化重要数据判定规则 [2] - 明确开展数据出境安全评估、订立个人信息出境标准合同或通过个人信息出境认证的工作要求 [2] - 从管理制度、技术防护、日志管理、应急处置等方面提出保护要求 指导企业规范开展数据出境活动 [2] 后续落实措施 - 工业和信息化部将联合有关部门从四个方面抓好落实：加强宣贯培训、持续开展重要数据识别、提升安全保护水平、深化国际合作 [2] - 将组织相关企业准确识别重要数据并备案 及时告知企业备案结果 明确安全保护目标 [2] - 指导企业立足业务场景和保护需求 加强管理制度、操作规范和技术能力建设 强化全生命周期保护能力 [2]

政策发布与核心目标 - 工信部等八部门于2月3日联合发布《汽车数据出境安全指引（2026版）》 旨在建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制 提升汽车数据出境便利化水平 [2] - 政策核心是为企业提供方便快捷的数据出境渠道 确保安全漏洞、事件、隐患能被及时修补或处置 以保障车辆运行安全及境内外消费者生命财产安全 [2] 政策适用范围与数据出境行为定义 - 《安全指引》面向汽车研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等场景 [2] - 聚焦三类汽车数据出境行为：将国内运营中收集、产生的数据传输至境外；数据存于国内但境外机构或个人可查询、调取、下载、导出；符合《个人信息保护法》规定的在境外处理境内自然人个人信息的其他活动 [2] 数据出境管理方式与豁免情形 - 《安全指引》提出九类豁免情形 涉及安全漏洞、安全事件处置及OTA升级软件包源代码的相关重要数据 可免于申报数据出境安全评估 [2] - 企业执行豁免需满足两点：确认出境目的是为修补安全漏洞、处置安全事件或消除产品缺陷实施召回；需事先向工信部、国家市场监督管理总局等部门报告或备案 不符合要求的仍需申报安全评估 [3] 重要数据判定规则 - 《安全指引》首次明确“重要数据判定”识别规则 提出了包括开发源代码、驾驶自动化算法数据以及软件升级等在内的27类51项重要数据及对应判定规则 [3] 对行业与公司的预期影响 - 政策将合规护航车企出海 通过细化“重要数据判定规则” 明确研发设计、自动驾驶算法、用户行为数据等关键数据的出境边界 为车企提供可操作的合规指南 [3] - 政策督促企业开启业务生态模式创新 加强了车企数据安全治理能力和要求 [4] - 于行业而言 政策完善了数据跨境标准体系 促进监管升级 提高了中国车企竞争力 [4] - 政策构建“规则—申报—监管”的全链条闭环 推动车企建立数据分类分级、出境影响评估、安全防护等全流程管理体系 [3] 政策国际接轨与后续推进 - 《安全指引》与欧盟GDPR的“数据最小化”等数据治理原则形成呼应 将提升我国数据治理国际话语权 [3] - 未来 相关企业需注意和国际数据规则接轨 进一步细化规则 动态调整规则并建立数据安全应急响应机制 [4] - 工信部将组织开展宣贯解读 指导企业准确理解要求 持续开展重要数据识别与备案 并指导企业加强管理制度、操作规范和技术能力建设 [4] - 工信部将深化国际合作 在《安全指引》基础上 与有关国家和地区推动建立平等互惠共赢、高效便利安全的汽车数据跨境流动国际规则 [4]

政策发布与核心目标 - 工业和信息化部等八部门联合发布《汽车数据出境安全指引（2026版）》，旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制[1] - 该指引面向汽车研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等场景，旨在指导企业规范开展数据出境活动，提升汽车数据安全保护水平[1] 政策背景与行业重要性 - 全球数字经济与产业合作深度融合，各国对数据跨境流动的治理日益加强[2] - 2025年中国汽车产销量均突破3400万辆，出口量超过700万辆[2] - 随着产业智能化、网联化发展，汽车数据已成为关键生产要素，一辆高阶自动驾驶测试车日均可产生高达10TB量级数据[2] - 从研发到售后，汽车全产业链均产生了高频、刚性的数据[2] 政策适用范围与对象 - 指引适用于汽车数据处理者向中国境外提供汽车数据的行为，具体包含三大类别[2] - 第一类：汽车数据处理者把在国内运营中收集、产生的数据传输到境外[3] - 第二类：数据虽然存在国内，但境外的机构、组织或个人能查询、调取、下载、导出这些数据[3] - 第三类：符合《中华人民共和国个人信息保护法》相关规定，在境外处理境内自然人个人信息的其他活动[3] - “汽车数据处理者”范围广泛，包括汽车制造商、零部件和软件供应商、电信运营企业、自动驾驶服务商、平台运营企业、经销商、维修机构、出行服务企业等，符合定义者均需遵守指引[3] 政策关键内容与影响 - 《安全指引》首次明确了“重要数据判定”识别规则，提出了27类51项重要数据及对应判定规则[3] - 该指引的出台与中国汽车出海密切关联，将进一步助力汽车企业出海和国际业务布局[3]

汽车数据出境监管 - 工业和信息化部等八部门联合发布《汽车数据出境安全指引（2026版）》，旨在建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制，提升数据出境便利化水平 [1] - 新指引规定了汽车数据出境活动管理方式和适用条件，提出九类豁免情形，并面向研发设计、生产制造、驾驶自动化等业务场景细化重要数据判定规则和保护要求 [1] 行业政策与市场传言 - 针对网络流传的游戏行业增值税税率可能从6%上调至32%等传言，权威专家和业内人士表示这些传言不具备真实性 [1] - 中国有色金属工业协会表示，完善铜资源储备体系建设，除扩大国家铜战略储备规模外，可研究将贸易量大、容易变现的铜精矿纳入储备范围 [1][2] 国内金融市场动态 - 2月3日24时起，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调205元、195元，全国平均92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.16元、0.17元、0.17元 [2] - 上海黄金交易所调整部分合约交易参数：自2026年2月4日起，Au（T+D）等黄金合约保证金比例从16%调整为17%，涨跌停板从15%调整为16% [3] - 上海黄金交易所自2026年2月3日起，将Ag(T+D)白银合约保证金水平从26%调整为23%，涨跌停板从25%调整为22% [3] 公司声明 - 寒武纪发布声明，否认近期组织小范围交流及出具任何年度、季度营业收入指引数据，称公司研发进展顺利，经营稳步推进 [2] 国际股市与货币政策 - 2月3日，韩国综合股价指数（KOSPI）收盘报5288.08点，较前一交易日上涨338.41点，涨幅达6.84%，创近6年来最大单日涨幅 [4] - 2月3日，日本东京股市日经225指数收盘上涨3.92%，东京证券交易所股票价格指数上涨3.10% [5] - 澳大利亚储备银行宣布将基准利率上调25个基点至3.85%，为两年多来首次加息 [7] 地缘政治与外交 - 美国总统特朗普称墨西哥将停止向古巴输送石油，并表示美国正在同古巴领导人打交道 [5] - 美国国防部长赫格塞思称，若美伊核谈判不能达成协议，伊朗将面临“其他选项”，美军已做好准备 [6] - 伊朗总统佩泽希齐扬表示，已指示外长秉持尊严、审慎和务实原则同美国进行公平公正谈判 [7] 主要市场行情概览 - 2月3日，中国股市普涨：上证指数收报4067.74点，上涨1.29%；深证成指收报14127.11点，上涨2.19%；创业板指收报3324.89点，上涨1.86%；沪深300指数收报4660.11点，上涨1.18% [9] - 汇市方面：在岸人民币兑美元询价收报6.9362，上涨85点；离岸人民币兑美元报6.9337，上涨48点；美元指数报97.506，下跌0.13% [9] - 商品市场：WTI原油期货下跌1.56%至61.17美元/桶；布伦特原油期货下跌1.16%至65.53美元/桶；COMEX黄金期货上涨6.02%至4932.7美元/盎司；COMEX白银期货上涨12.22%至86.42美元/盎司 [9]

政策发布与核心目标 - 工业和信息化部等八部门联合发布《汽车数据出境安全指引（2026版）》，旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制 [1] - 该指引面向汽车研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等场景，细化重要数据判定规则，指导企业规范开展数据出境活动 [1] - 政策定位为兼顾安全与发展的精准赋能型政策，旨在为车企出海筑牢合规底座、降低跨境风险，并支持全球汽车品牌在华发展 [7] 行业背景与数据重要性 - 2025年中国汽车产销量均突破3400万辆，出口量超过700万辆，产业进入“体系出海”新阶段 [2][4] - 随着产业智能化、网联化发展，汽车数据已成为关键生产要素，一辆高阶自动驾驶测试车日均可产生高达10TB量级数据 [2] - 智能网联汽车渗透率提升导致汽车数据呈爆发式增长，全球化研发、生产、销售、运维等环节的数据流动需求突出且规模急剧增长 [4] 政策适用范围与关键定义 - 指引适用于汽车数据处理者向境外提供汽车数据的行为，具体涵盖三类出境行为：数据传输至境外、境外机构可访问境内存储的数据、以及符合规定的境外处理境内个人信息活动 [4][5] - “汽车数据处理者”范围广泛，包括汽车制造商、零部件和软件供应商、电信运营商、自动驾驶服务商、平台运营企业、经销商、维修机构及出行服务企业等 [5] - 指引首次明确了“重要数据判定”识别规则，提出了27类51项重要数据及对应判定规则 [5] 政策意义与行业影响 - 该指引通过建立透明、高效的汽车数据出境管理制度，主动适应国际治理趋势，旨在贡献中国智慧与方案 [2] - 政策的出台与中国汽车出海密切关联，将进一步助力汽车企业的出海和国际业务布局 [5] - 明确的规则有助于规范急剧增长的数据流动需求，为汽车企业长期稳健出海奠定良好的数据流动合规基础 [4][7]

政策发布 - 八部门联合印发《汽车数据出境安全指引（2026版）》[1] - 政策旨在指导企业规范开展数据出境活动，提升汽车数据安全保护水平[1] 政策适用范围 - 政策面向汽车研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等场景[1] - 政策聚焦三类汽车数据出境行为：数据传输至境外、境外可访问境内存储数据、境外处理境内个人信息[1] 政策核心要求 - 细化了重要数据判定规则[1] - 明确了开展数据出境安全评估、订立个人信息出境标准合同等方式[1] - 要求企业在申报时提供拟出境数据的具体特征，包括数据类型、涉及行业、数量规模等信息，但不要求提供数据本身[1] - 与国家网信办《数据出境安全评估申报指南（第三版）》衔接一致[1]

政策发布 - 工业和信息化部等八部门于2月3日联合发布《汽车数据出境安全指引（2026版）》[2][6] - 该指引旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制，提升汽车数据出境便利化水平[6] 核心内容与管理方式 - 指引明确了汽车数据出境活动的管理方式、重要数据判定规则和安全保护要求[6] - 规定了三种数据出境管理方式的适用条件：申报数据出境安全评估、订立个人信息出境标准合同、通过个人信息出境认证[6] - 提出了九类豁免情形[6] 行业应用与数据判定 - 指引面向汽车行业典型业务场景，包括研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等[6] - 细化了针对上述业务场景的汽车重要数据判定规则[6] 流程与保护要求 - 明确了数据出境的流程[6] - 从管理制度、技术防护、日志管理、应急处置等方面提出了数据安全保护要求[6] - 指导汽车数据处理者规范开展数据出境活动，以提升汽车数据安全保护水平[6] 后续工作方向 - 工业和信息化部将组织相关企业准确识别重要数据并进行备案，明确安全保护目标[6] - 将指导企业立足业务场景和保护需求，加强管理制度、操作规范和技术能力建设，强化全生命周期保护能力[6] - 将深化国际合作，推动建立平等互惠共赢、高效便利安全的汽车数据跨境流动国际规则[6]

政策发布与核心目标 - 八部门联合印发《汽车数据出境安全指引（2026版）》，旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制 [1][2] - 政策面向汽车研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等场景，指导企业规范开展数据出境活动 [2] 政策出台背景与行业现状 - 2025年中国汽车产销量均突破3400万辆，出口量超过700万辆，产业智能化、网联化发展使汽车数据成为关键生产要素 [3] - 一辆高阶自动驾驶测试车日均可产生高达10TB量级数据，汽车全产业链产生高频、刚性的数据 [3] 政策适用范围与对象 - 政策适用于汽车数据处理者向境外提供汽车数据的行为，具体包含三大类别 [4] - 第一类：将国内运营中收集、产生的数据传输到境外 [5] - 第二类：数据存储于国内，但境外机构或个人可查询、调取、下载、导出 [5] - 第三类：符合《个人信息保护法》规定的在境外处理境内自然人个人信息的其他活动 [5] - “汽车数据处理者”范围广泛，包括汽车制造商、零部件供应商、软件供应商、电信运营商、自动驾驶服务商、平台运营企业、经销商、维修机构及出行服务企业等 [5] 政策核心内容与影响 - 首次明确“重要数据判定”识别规则，提出了27类51项重要数据及对应判定规则 [5] - 政策出台与中国汽车出海密切关联，旨在进一步助力汽车企业出海和国际业务布局 [5]