长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳 信邦智能（301112.SZ）通过并购重组快速切入汽车芯片赛道。 5月19日晚间，信邦智能发布重组预案，上市公司拟通过发行股份、可转换公司债券及支付现金方式收 购无锡英迪芯微电子科技股份有限公司（以下简称"英迪芯微"）控股权，并募集配套资金。 英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商，本次交易完成后，信邦智能将在原有工 业机器人系统集成装备或解决方案业务发展的同时切入汽车芯片领域。 长江商报记者注意到，通过投资并购的方式进入汽车芯片赛道的背后是，信邦智能近年来盈利能力持续 下滑。2022年，信邦智能在创业板上市。2022年至2024年，信邦智能归属于上市公司的净利润（净利 润，下同）连续三年下降，整体降幅达94%。 本次交易中，英迪芯微2023年和2024年的营业收入分别为4.94亿元、5.84亿元；净利润分别为242.76万 元、-2899.12万元，剔除股份支付的影响后的净利润分别为6287.02万元、4641.35万元，整体盈利能力 强于信邦智能。 不过，2024年，英迪芯微的研发费用及销售费用合计增长约为0.46亿元，导致剔除股份支付费用后的净 利润同 ...

重大资产重组方案 - 公司拟通过发行股份、可转换公司债券及支付现金等方式收购英迪芯微的控股权，并募集配套资金 [1] - 标的公司英迪芯微主要从事汽车芯片的研发、设计与销售 [2] - 交易涉及40名交易对方，包括Ay Dee Kay LLC和无锡临英企业管理咨询合伙企业等 [3] 标的公司概况 - 英迪芯微是国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商，聚焦汽车芯片国产替代和技术创新 [4] - 公司累计出货量超过2.5亿颗，2024年实现营业收入近6亿元，车规级芯片收入占比超过90% [4] - 2024年亏损约2900万元，主要因股份支付费用约7500万元 [5] 股价变动与市场反应 - 停牌前两个交易日（4月29日和4月30日）股价累计涨幅20.12%，换手率分别为33.77%和26.43% [6] - 4月29日有4个机构专用席位买入，交易金额分别为3300万元、2200万元、2200万元和1400万元 [6] - 停牌前股价从4月9日的18.6元上涨至4月30日的31.52元，涨幅约71% [6] 交易目的与合规性 - 公司切入汽车芯片领域，旨在改善资产质量、增强持续经营能力及抗风险能力 [7] - 上市公司、控股股东、实际控制人及40名交易对方均承诺不存在内幕交易行为 [7]

收购交易概述 - 公司正在筹划通过发行股份、可转换公司债券及支付现金等方式收购英迪芯微的控股权，并募集配套资金，股票将于5月20日复牌 [1] - 双方同属汽车产业链，在行业理解、客户资源、销售渠道、出海平台、技术合作、融资渠道等方面高度协同 [1] 业务协同效应 - 公司主要为汽车行业提供工业自动化设备和产线，英迪芯微专注于车规级数模混合芯片的研发、设计与销售，收购后将实现资源深度整合 [1] - 公司在日系车领域的客户资源将快速赋能英迪芯微，助力其拓展市场份额 [1] - 英迪芯微产品已打入全球前十大车企、前四大新能源车企及众多国产汽车品牌前装供应链，借助公司客户基础有望实现更广泛市场覆盖 [1] - 英迪芯微部分产品已应用于德国大众、韩国现代起亚、福特、通用等外资汽车品牌，将为公司国际化战略提供支持 [1] 技术合作与创新 - 双方将结合公司在工业自动化领域的技术积累与英迪芯微在车规级芯片设计的专业能力，共同推动汽车芯片技术创新 [2] - 技术协同有望在智能化汽车解决方案方面取得突破，为客户提供更具竞争力的产品和服务 [2] 战略发展 - 英迪芯微借助A股上市公司平台将巩固汽车芯片领域先发优势，快速扩大规模，抓住汽车芯片国产替代黄金时期 [2] - 公司通过此次收购切入汽车芯片领域，实现业务多元化发展，显著增强"硬科技"属性，提升市场竞争力 [2]