深港科创合作

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深圳“超级口岸”45年进化之路
21世纪经济报道· 2025-08-27 11:33
记者丨张晓慧 编辑丨孙超逸 工作日清晨,一辆香港地铁东铁线徐徐驶进罗湖站,拎着小推车的香港市民蜂拥而出,与背着双肩包前 往香港上班的深圳上班族逆向而行。 时针拨回到上世纪60年代,载有鲜活食品的"三趟快车"亦是从此处的罗湖桥驶向香港境内,为香港市民 带去来自上海、武汉、郑州的物资。 罗湖口岸连同其它几座坐落在深港边境的口岸,就如同大树上的年轮一般,一圈圈镌刻下深圳与香港和 国际深度接轨的痕迹:曾经的边陲口岸已成为年客流量破亿人次的"超级枢纽";供港鲜活产品的"生命 线"已然跃升为全球资本、技术、数据呼啸而至的"第一落点"。 站在深圳经济特区成立45年的历史坐标回望,深圳口岸数量已从改革开放前的两个增加到现在的16个一 类口岸,实现海陆空全部覆盖;其功能也早已不再局限于物理意义上的"门户",而是成为深圳制度创 新、产业跃迁与城市能级提升的"计量器"。 潮起:口岸丈量深港融合新宽度 1950年,一块"广东省公安厅边防局深圳检查站"的牌子挂在深圳河岸边的一间木板屋上,其不远处仅30 多米长的罗湖桥一头连着深圳一头连着香港,是两地交往的必经之路,也从头见证了深圳的成长。 新中国成立之初,邓稼先、华罗庚、郭永怀等多位科 ...
珠海机器人攻关资助最高3000万元;李家超希望加快发展香港北部都会区丨大湾区财经早参
每日经济新闻· 2025-05-29 23:08
机器人产业政策支持 - 珠海对机器人关键核心技术攻关资助最高3000万元 [1] - 人工智能与机器人领域创新中心建设资助最高1000万元 [1] - 珠海通过"政策+资本+场景"三维驱动构建产业高地 [1] 香港北部都会区发展 - 香港特区行政长官李家超希望加快北部都会区发展步伐 [2] - 北部都会区规划涉及企业入驻、内地互动等议题 [2] - 该区域有望成为驱动香港经济增长的新引擎 [2] 澳门旅游业数据 - 澳门4月随团入境旅客量同比增长12.1%至20.4万人次 [3] - 酒店客房平均入住率达87.8% 同比增长4.7个百分点 [3] - 酒店住客增加3.4%至119.9万人次 [3] 深圳荔枝产业 - 深圳南山99棵百年荔枝树采摘权与冠名权竞拍成功 [5] - 南山区荔枝种植面积2.25万亩 预计产量5000吨 [5] - 竞买者可获得经济文化双重效益 [5] 深交所市场表现 - 深证成指5月29日收报10127.20点 上涨1.24% [6] - 领涨股N古麒涨幅164.9% 天晟新材和睿智医药涨幅均超20% [7] - 领跌股一聚能源和永安药业跌幅均超9% [7]