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东北80后,从马斯克身上薅了10个亿
创业家· 2025-09-01 18:42
朱晓彤的职业晋升与财富积累 - 朱晓彤从2014年负责中国充电桩项目的中层晋升至2023年特斯拉汽车业务高级副总裁 全面负责全球制造和亚洲销售 成为公司二号人物[11][12] - 他在2023年获得33 906万股股权激励 以当时184美元/股计算价值约6254万美元 按当前230美元/股测算潜在价值接近7 8亿美元[14][15] - 2021年至2025年8月期间 通过行权和减持累计套现约850万美元 仍持有67600股市值约2150万美元 加上未来股权激励 总财富潜力超十亿人民币[18][20][21] 特斯拉高管集体减持现象 - 2024-2025年特斯拉核心管理层出现集体套现潮 除马斯克外几乎所有高管减持超50%持仓[27] - 首席财务官Vaibhav Taneja减持23万股套现约1860万美元 前首席技术官Andrew Baglino减持70万股套现约1130万美元 董事会主席Robyn Denholm减持45万股套现1 5亿-2 3亿美元[26] - 核心人物两年间合计卖出超366万股 总套现额在2亿-2 3亿美元之间 按Electrek估算实际兑现财富可能接近20亿美元[26][27] 特斯拉业绩表现与市场压力 - 2025年二季度收入同比下滑12%至225亿美元 净利润同比下滑16%至11 72亿美元 全球交付量同比下降13 5%创单季最大降幅[28] - 碳积分收入同比暴跌50 7%至4 39亿美元 美国联邦新能源购车补贴终止直接冲击销量[28] - 公司短期面临业绩压力 但持续强调完全自动驾驶 FSD 和Robotaxi的长期愿景 试图以未来叙事维持市场信心[29][31] 马斯克的战略布局与高管管理 - 马斯克通过股权激励捆绑核心高管 朱晓彤2018年期权计划与马斯克自身激励结构相似 但马斯克押注560亿美元而朱晓彤押注职业经理人未来[15][16] - 马斯克在X平台警告空头 称规模化自动驾驶实现后空头将血本无归 展现对未来的强烈信心[23][24] - 特斯拉在马斯克的"火星闭环"战略中扮演关键角色 通过电动车和储能业务为零碳体系提供资金和技术支持 同时为SpaceX等太空项目输血[5][6] 行业竞争与公司挑战 - 特斯拉面临中国和欧洲车企的激烈竞争 美国新能源补贴退坡加剧短期营收和利润压力[31] - 公司品牌形象因马斯克个人争议事件受损 包括与川普在《大而美法案》上的分歧及争议性公开行为[31] - 低价车型研发进度慢于计划 短期内难以成为销量支撑 产能爬坡不及预期进一步拖累业绩复苏[28][29]
特斯拉“集体套现潮”,沈阳80后薅了10个亿
朱晓彤的职业晋升与财富积累 - 朱晓彤从2014年负责中国充电桩项目的中层晋升至2023年特斯拉全球制造掌门人及汽车业务高级副总裁 成为公司二号人物[9][10] - 他在2023年获得总计33.906万股股权激励 包括2775股激励性股票和33.6285万份期权 以当时184美元/股计算价值约6254万美元 潜在价值按当前230美元/股测算接近7.8亿美元[11] - 通过2021年至2025年的行权和减持操作 累计卖出约29539股特斯拉股票 总套现850万美元 目前仍持有67600股市值约2150万美元 三年间累计变现近3000万美元[16][17] 特斯拉高管集体减持行为 - 2024-2025年除马斯克外核心管理层出现集体套现潮 包括CFO Vaibhav Taneja减持23万股套现1860万美元 前CTO Andrew Baglino减持70万股套现1130万美元 董事会主席Robyn Denholm减持45万股套现1.5-2.3亿美元[23][24] - 高管层两年间合计卖出超过366万股特斯拉股票 总套现金额在2-2.3亿美元之间 按整体估算实际兑现财富可能接近20亿美元[23][24] - 除马斯克外几乎所有高管近两年减持超过50%持仓 反映对个人财富安全的考量及对公司短期前景的谨慎态度[25] 特斯拉业绩表现与挑战 - 2025年二季度收入同比下滑12%至225亿美元 净利润同比下滑16%至11.72亿美元 全球交付量同比下降13.5%创历史最大单季降幅[26] - 碳积分收入同比暴跌50.7%至4.39亿美元 美国联邦新能源购车补贴终止对销量形成显著冲击[26] - 公司处于转型期 低价车型产能爬坡进度慢于计划 短期难以成为销量支撑[27] 马斯克的战略布局与愿景 - 通过SpaceX Starlink和特斯拉能源等公司构建"火星闭环"体系 特斯拉在地球推进零碳体系为太空项目输血并积累电池与AI技术[4][5] - 强调完全自动驾驶FSD和Robotaxi是未来增长核心 声称实现规模化自动驾驶后股价将突破天际[20][27] - xAI联合X平台起诉OpenAI与苹果涉嫌垄断 为特斯拉自动驾驶和SpaceX星舰控制系统保障底层技术发展空间[5] 公司治理与市场信心 - 马斯克通过股权激励捆绑核心高管 但难以阻止兑现行为 朱晓彤的套现操作引发市场对公司前景的猜疑[19][18] - 业绩承压与未来愿景间存在张力 管理层基于当前业绩选择落袋为安 而马斯克持续押注技术突破[27] - 来自中国和欧洲车企的竞争加剧 叠加品牌形象舆论风波 使公司短期面临多重压力[28]