公司对网络黑水军的应对与内部管理 - 追觅科技创始人兼CEO俞浩公开表示将严厉打击网络黑水军行为 相关恶意舆论已对企业正常招聘、销售及品牌形象造成干扰 [1] - 公司过去很长一段时间受到网络水军大规模抹黑 具体行为包括在追觅员工及官方账号下评论别家产品 对接到公司offer的潜在入职者进行全网规劝 [1] - 创始人此次选择直接公开表态 改变了企业家面对网络争议时通常保持克制的过往做法 侧面证明了事情的严重程度 [1] 网络黑水军的具体行为与性质 - 存在大量针对公司的恶意评论 例如有账号在追觅员工感慨入职的帖子下评论友商产品信息 [1] - 业内人士指出上述行为涉及对网络舆论环境的非正常干预 违反了《网络信息内容生态治理规定》中关于不得操纵账号、影响舆论走向等规定 [1] 公司的内部管理理念 - 创始人反思了早期管理方式 在公司规模为一两百人时曾开放内部论坛允许员工吐槽 但结果论坛很快充满了鸡毛蒜皮的小事 [2] - 公司认为几乎所有正确的决策在初期都面临困难和挑战 如果允许过度议论 公司将沦为一家嘈杂的平庸公司 [2] - 创始人要求内部坚决执行、极致执行 [2] 公司对外部舆论环境的立场 - 创始人表示要刻意保持直言不讳的网络形象 不怕得罪人 认为这不仅是为了企业 也是为了社会 [2]

公司战略与舆论应对 - 公司创始人兼CEO俞浩宣布将调整网络舆论应对策略，从“缓一缓、不出头”转变为“重拳出击”，以维护企业正常经营秩序 [1] - 网络上的不实言论和恶意误导已对公司的招聘、产品销售等日常运营以及品牌形象与社会口碑产生了负面影响 [1] - 公司此前遭遇的针对性负面言论包括在员工个人账号和官方渠道下发布竞品评论，以及对潜在入职者进行引导劝阻等行为 [1] 行业环境与法规背景 - 业内观点认为，此类针对公司的网络行为涉及对正常网络舆论生态的不当干预 [1] - 根据《网络信息内容生态治理规定》，禁止利用网络实施侮辱、诽谤、歪曲事实、散布谣言等行为，亦不得通过操纵账号等方式破坏网络生态秩序 [1] - 通常情况下，企业在面对此类网络舆论争议时，多会采取理性克制的态度，通过聚焦产品、业绩、企业文化等核心业务来逐步回应争议 [1] 创始人沟通风格转变 - 创始人俞浩曾有过降低个人公开曝光度的阶段，减少了媒体采访，希望公众关注企业业务发展 [2] - 当前俞浩在网络平台较为活跃，其转变被解读为希望通过主动发声，让公众更全面地了解企业及个人的真实情况 [2] - 对于外部舆论环境，俞浩表示未来将保持直接表达的沟通风格，坦诚回应问题，以保障企业发展权益并为营造健康网络生态贡献力量 [2] 内部管理思路 - 俞浩解释了公司强调决策坚决执行的原因，指出具有长远意义的正确决策在初期推行时往往会面临困难与挑战 [2] - 在公司规模仅一两百人时，曾开放内部论坛供员工自由吐槽，但后续论坛内容逐渐聚焦于日常琐事的讨论 [2] - 俞浩认为，若过度放任各类议论干扰决策执行，企业容易陷入低效内耗，难以保持核心竞争力 [2]

公司管理层表态 - 追觅科技创始人兼CEO俞浩公开表示将严厉打击网络黑水军行为[1] - 公司CEO改变过往策略，选择直接表态，侧面证明事情的严重程度[1] - 公司CEO坦言要刻意保持直言不讳的网络形象，不怕得罪人，这不仅是为了企业，也是为了社会[1] 网络攻击行为与影响 - 相关恶意舆论已对企业正常招聘、销售及品牌形象造成干扰[1] - 追觅员工在个人账号上发布内容时，有账号在下方评论友商的产品信息[1] - 网络水军对接到追觅offer的潜在入职者进行全网规劝，甚至发展为一种言语正义[1] - 在过去很长一段时间内，追觅科技受到网络水军的大规模抹黑[1] 行业背景与定性 - 业内人士指出，上述行为已涉及对网络舆论环境的非正常干预[1] - 根据《网络信息内容生态治理规定》，相关行为被禁止，包括操纵账号、影响舆论走向等方式破坏网络生态秩序[1] - 过往舆论中，企业家在面对网络争议时往往选择保持克制、减少个人发声，通过长期业绩和结果回应外界声音[1]

公司法律维权行动 - 小米法务部对16465条舆情线索完成法律评估并重点监测231个网络账号 针对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼[1] - 小米法务协助车主发起35件维权诉讼 持续关注针对车主的网络侵权行为[1] - 公司声明强调网络言论需尊重事实边界 致力于维护健康有序的网络环境[1] 行业整治政策动态 - 六部门（工信部/中央社会工作部/网信办/发改委/公安部/市场监管总局）联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治[4] - 专项整治重点针对非法牟利 夸大虚假宣传 恶意诋毁攻击等网络乱象 旨在提升汽车企业网络乱象处置质效[4] - 政策目标为规范企业营销宣传行为 营造良好舆论环境以护航汽车产业高质量发展[4] 公司高层表态 - 雷军指出小米汽车成为全网被黑得最惨的品牌之一 支持六部门打击黑水军行动[4] - 公司认为汽车产业需要风清气正的环境才能持续发展 呼吁全社会打击黑公关和黑水军[4] - 雷军在新品发布会期间提及小米汽车遭遇黑水军问题[2]

事件概述 - 鸿蒙智行尊界S800车型因疑似"失速"事件引发广泛关注 随后被指涉及商业竞争动机 江淮汽车报案并获公安机关立案调查 [3][9][10] 产品技术现象 - 有视频显示尊界S800在行驶中出现车速从75km/h骤降至30km/h后又回升至50km/h的现象 [3] - 网友通过复现实验指出：在强制纯电模式下耗尽电量后加油 并开启智驾湿滑模式+手动关闭ESP 会导致增程器进入保护模式 出现"满油无法发电"的限速情况 [9] - 涉水模式（御水缓行模式）时速限制为小于8km/h 与视频中30km/h以上车速不符 [4] 企业应对与法律行动 - 江淮汽车法务于8月30日声明称猎狐网等账号传播不实信息 已依法开展维权 [9] - 合肥公安机关受理江淮汽车报案 称网上存在3000余条虚假信息 已立案调查 [10] 涉事方背景与潜在动机 - 发布失速视频的博主"Kim泰成欧巴"被指为鹏博泰成（长春）汽车制造有限公司法定代表人金泰成 [12][13] - 鹏博泰成为长春富晟下层供应商 曾竞争问界M9座椅项目失利 后续未能进入尊界S800供应链 [12] - 若爆料属实 发布者与鸿蒙智行存在潜在商业竞争前嫌 [13] 行业生态观察 - 汽车市场竞争加剧背景下 故障遮掩与蓄意抹黑等新型商战手段扰乱消费者判断 [14] - 营销传播维度信息混乱可能影响产业利益分配 行业需加强舆论正本清源 [14]