2025年中国机场三跑道建设概况 - 2025年全国新增5个拥有三条跑道的机场，进入“三跑道时代”的机场总数达到11个 [3] - 新增三跑道的机场包括武汉、兰州、乌鲁木齐、深圳和西安 [3] - 广州白云机场建成第5条跑道，进入“五条跑道+三座航站楼”的超大规模运行时代 [3][5] 西安咸阳国际机场扩建详情 - 西安机场新建南二跑道于12月25日投入运营，跑道长3000米、宽45米，按4F级标准建设 [3] - 形成“三跑联动”格局后，机场年旅客保障能力提升至8300万人次，货邮吞吐量可达100万吨 [3] - 截至12月19日，机场当年旅客吞吐量达4700万人次，已超去年全年水平 [4] - 航班执行率和客座率分别提升至85%和86%，同比分别增长2.1和0.8个百分点 [4] 其他机场扩建项目进展 - 武汉天河机场第三跑道于1月投用，使武汉成为全国第6个、中部第1个拥有三跑道的城市 [4] - 兰州中川国际机场三期扩建于3月投运，主要建设内容包括新建两条跑道和40万平方米的T3航站楼 [4] - 乌鲁木齐天山国际机场改扩建于4月完工，跑道由1条升级为3条 [4] - 深圳机场第三条跑道于11月29日投入运营 [3] - 昆明长水机场东二跑道于12月13日通过竣工验收，迈向三跑道投运筹备阶段 [5] - 长沙黄花机场计划于明年10月同步启用T3航站楼和第三跑道 [5] 扩建背景与战略意义 - 机场扩建是为满足因“一带一路”建设等因素带来的国内外客流量大幅增长需求 [3] - 交通基础设施建设需要适度超前，以起到引领作用，有利于生产要素向中心城市和超大城市集聚 [5] - 未来机场功能将强化货物运输，专业货运航班会大幅增长，机场将发展为综合经济枢纽，依托航空枢纽发展临空经济 [4] 关键机场的容量与业务数据 - 深圳机场2024年客流量首次突破6000万人次，2025年预计旅客吞吐量突破6500万人次，货邮吞吐量预计首次跨越200万吨 [5] - 广州白云机场T3航站楼与第五跑道投运后，近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的需求 [5] - 广州白云机场终端设计容量将提升至年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨 [5]

行业核心动态 - 2025年全国进入“三跑道时代”的机场数量大幅扩容至11个，年内新增武汉、兰州、乌鲁木齐、深圳和西安等5个机场 [2] - 广州白云机场已建成第5条跑道，迈入“五条跑道+三座航站楼”的超大规模运行时代 [2][4] 具体机场进展与数据 - **西安咸阳国际机场**：新建南二跑道（3000米长，45米宽，4F级）于12月25日投运，形成“三跑联动”，年旅客保障能力提升至8300万人次，货邮吞吐量可达100万吨 [2] - **深圳机场**：第三条跑道于11月29日投运，2024年客流量首次突破6000万人次，2025年预计旅客吞吐量突破6500万人次，货邮吞吐量首次跨越200万吨大关 [2][4] - **武汉天河机场**：1月第三跑道投用，成为全国第6个、中部第1个拥有三跑道的城市，也是全国第7个拥有三跑道的机场 [3] - **兰州中川国际机场**：3月三期扩建投运，新建两条跑道及40万平方米T3航站楼 [3] - **乌鲁木齐天山国际机场**：4月改扩建完工投运，跑道由1条升级为3条 [3] - **昆明长水国际机场**：东二跑道工程于12月13日通过竣工验收，正迈向“三跑道”投运筹备阶段 [3] - **长沙黄花国际机场**：计划明年10月T3航站楼和第三跑道同步启用 [3] 产能与业务表现 - 西安咸阳国际机场截至12月19日旅客吞吐量达4700万人次，已超去年全年，航班执行率和客座率分别提升至85%和86%，同比增长2.1和0.8个百分点 [2] - 扩建后的广州白云机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨，终端设计容量将提升至年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨 [4] 发展驱动因素与战略意义 - 机场扩建是为满足“一带一路”建设带来的国内外客流大幅增长需求，并服务于国家赋予的国际化大都市定位 [2] - 交通基础设施需要适度超前建设以引领发展，有利于生产要素在中心城市和超大城市集聚，避免资源外溢 [4] - 未来机场功能将强化货物运输，专业货运航班大幅增长，从客流物流枢纽向综合经济枢纽转型，依托航空枢纽发展临空经济 [3]

双流区位于四川省成都市中心城区西南部，区内的成都双流国际机场是我国八大区域性枢纽机场之一。 2024年，由双流国际机场与天府国际机场共同组成的成都国际航空枢纽旅客吞吐量突破8000万人次。其 中，双流国际机场旅客吞吐量为3243.04万人次。"双机场"共同助力成都成为仅次于上海、北京的"中国 航空第三城"。 目前，双流区正立足区域资源禀赋，以航空枢纽为核心承载功能，向着现代化高品质中国航空经济之都 稳步迈进。 四川飞机维修工程有限公司是我国西南地区重要的空客A320系列飞机维修企业，该公司取得包括中国 民用航空局、美国联邦航空管理局等多个国家或地区的维修资格许可，为国内外多家航空公司提供飞机 大修、结构改装等专业化维修服务。"当前，我们正加快推进宽体机维修、客运飞机转货运飞机改造等 工作，同步推进双流国际机场与天府国际机场双基地协同运营。公司产值有望在'十五五'末期突破3.5亿 元。"四川飞机维修工程有限公司总经理王利表示，公司将加强与当地政府、产业链上下游企业的沟通 联系，充分发挥政企合作优势，实现维修服务向高端升级，为成都国际航空枢纽建设提供坚实保障。 截至目前，双流区已经形成从航空发动机维修、飞机整机维 ...

郑州航空港经济发展概况 - 郑州航空港作为国家级航空港经济发展先行区，管辖面积747平方公里，地处郑州、开封、许昌三市交界的"黄金"地带，在国内大循环中具有承东启西、连南贯北的重要地位 [3] - 2024年航空港区地区生产总值完成1375.6亿元，是2012年的6.7倍，固定资产投资增长20.9%，规上工业增加值增长20%，主要经济指标增速保持全省领先 [4] - 2024年一季度全区地区生产总值增长13%，规上工业增加值增长19.3%，固定资产投资增长35.6%，社会消费品零售总额增长11.9%，财政一般公共预算收入增长14.4% [4] 商贸产业项目发展 - 2024年全区商贸产业项目签约37个，签约额163亿元，本次发布项目共28个，分布在6大片区，涵盖商业项目14个、商业地块14个 [1][5] - 商业项目将融合购物、娱乐、休闲等多种功能，打造一站式消费体验中心；商业地块具备良好开发潜力，为后续商业项目落地提供优质空间载体 [5] - 郑州国际陆港新址规划面积50平方公里，西作业区和铁路专用线已建成投运，东作业区将于2024年6月底建成投用，项目建成后具备"万列千万吨"货物集疏运能力 [4] 六大片区产业布局 - 北港总部经济和现代服务业发展区：总体规划面积121.26平方公里，重点发展总部经济、文体娱乐、商务商贸、高等教育等，布局"1核+4区"产业发展模式 [7] - 航空枢纽港：总面积100.54平方公里，拥有新郑国际机场和综保区双引擎核心，重点发展电子信息、航空物流、保税加工等，现有规上企业95家 [7] - 中原医学科学城：总规划面积约133.33平方公里，重点发展生物医药、生命健康、康养文旅等，正在推进"两校两院一中心"建设 [8] - 国际贸易会展区：总体规划面积32.61平方公里，拥有中原地区规模最大的专业会展场馆，中原国际会展中心总占地面积2450亩，建筑面积100万平方米 [8] - 先进制造业集聚区：规划面积300.33平方公里，重点发展新能源汽车及核心零部件、动力及储能电池等，已集聚比亚迪全产业链、惠科新型显示基地等行业引领性项目 [9] - 园博数字创意产业园：总体规划面积59.92平方公里，重点发展文旅文创、商贸服务、健康养老、数智科技等，拥有国家4A级旅游景区园博园 [9] 重点商业项目介绍 - 康平湖商业综合体项目：占地60亩，规划建筑面积约10万m²，周边常住人口24万，大型高端商业发展潜力巨大 [10] - 港贸中心商业项目：占地32亩，总建筑面积约8万m²，总投资7亿元，拟建设高端空港国际商务交流商业综合体，预计2027年竣工 [11] - 翠湖片区商业商务综合体项目：占地约300亩，周边比亚迪、富士康、惠科等企业管理人才和产业工人密集，未来三年片区常住人口将突破40万人 [13] - 园博MALL项目：总投资约6.6亿元，总建筑面积约7.8万m²，可作为商业综合体、科普教育基地、创意研学基地等 [13]