未来，中国（鄂州）跨境电商产业园将持续强化自身平台功能与服务体系，进一步整合本地产业资源，推动跨境电商业态集聚与创新发展，为鄂州加快构 建对外开放新格局提供坚实支撑。 此次调研活动中，省财政厅刘刚主任、市财政局尹俊武局长等领导亲临产业园，详细了解了园区建设、企业入驻及跨境业务发展情况，并对产业园现阶段 取得的进展予以肯定。鄂州临空经济区等单位的协同支持，为本次调研及园区跨境电商业态的培育提供了重要保障。 信息来源：中国鄂州跨境电商产业园 近日，在省财政厅驻鄂州市财政监督检查办事处刘刚主任一行带领下，赴鄂州开展"干部素质提升年"实地研学活动。在考察期间，调研组到访中国（鄂 州）跨境电商产业园进行参观交流。市财政局党组书记、局长尹俊武带队陪同调研。 本次实地研学活动是省财政厅加强青年干部培养的重要安排，通过走访鄂州现代牧业、花湖机场枢纽、跨境电商产业园等重点项目，旨在促进财政系统干 部深入一线，直观了解现代产业和临空经济发展实践，提升服务经济社会高质量发展的专业能力。 ...

北京市每生产3辆汽车，就有1辆来自顺义。"十四五"以来，顺义区紧跟全市高精尖产业发展布局，聚 焦"5+4"主导产业体系，强化创新驱动，推动先进制造业与现代服务业深度融合，不断夯实首都产业发 展大区的基础，提升发展成色。9月15日，在"一把手发布·京华巡礼"系列主题新闻发布会上，顺义区委 副书记、区长崔小浩展示了顺义区"十四五"期间经济增长与投资建设的亮眼成绩。 工业产值年均增长8.2% 据崔小浩介绍，"十四五"以来，顺义区GDP年均增长5.8%，去年总量达2388亿元；固定资产投资年均增 长6.5%，三年跨越两个百亿元台阶、去年总量突破600亿元；工业产值年均增长8.2%，去年总量近2000 亿元，稳居全市前三。 在高端制造业领域，顺义区重点围绕"新能源智能汽车、航空航天、第三代半导体、智能装备、医药健 康"五大产业发力。新能源智能汽车产业布局不断深化，集聚了理想汽车、北京现代等四大整车企业， 以及七大研发中心和150余家上下游企业。"十四五"以来，累计生产整车165万辆，产值3360亿元、年均 增长13%。当前，占地2500亩的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（北京园区）正在建设中，将构 建新能源汽车零部 ...

南都讯 记者杨文君 发自北京 9月13日，服贸会期间，2025年"空中丝绸之路"建设服务示范案例在北京 发布。 据了解，该活动由"空中丝绸之路"国际合作峰会组委会发起，空中丝绸之路国际合作联盟组织专家评 审，最终首都机场、同方威视、澳门航空、中国航信、兰州飞天网景等14家单位的16项案例成功入选。 此外，9月13日，《中国临空经济发展指数报告2025》在2025年中国国际服务贸易会成果发布大厅正式 发布。报告显示，从总指数评价结果来看，上海浦东、北京首都和广州临空经济示范区位列前三。 今年的遴选设置服务贸易标准化、服务消费、中国服务、全球服务、发展潜力服务等八类服务示范案 例，聚焦技术创新与标准构建，突出旅客体验与全球服务能力建设，致力打造覆盖航空服务全领域的示 范体系。 以服务消费示范案例为例，四川航空北京分公司创新推出《航延服务券2.0》，优化航班延误旅客用餐 选择、领取流程与结算方式，既为旅客提供了多样化的选择，也带动了机场商业消费。 ...

每经记者｜唐元 每经编辑｜余洋 | 1997 | 总指数排名 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 临空经济区 | | 总得分 | 总排名 | 临空经济区 | 总得分 | 总排名 | | | 上海/浦东 | | 80.37 | 1 | 青岛/胶东* | 61.82 | 21 | | | 北京/首都* | | 74.70 | 2 | 无锡/硕放 | 60.64 | 22 | 前五名 | | 广州/自云* | | 74.27 | 3 | 乌鲁木齐/地窝堡 | 60.23 | 23 | 北京首 | | 深圳/宝安 | | 73.81 | 4 | 哈尔滨/太平 | 60.19 | 24 | 深圳宝5 | | 北京/大兴* | | 71.33 | 5 | 沈阳/桃仙 | 60.09 | 25 | 前20名 | | 郑州/新关B* | | 70.93 | 6 | 三亚/凤凰 | 59.99 | 26 | 空经济 | | 上海/虹桥* | | 70.33 | 7 | 南宁/吴圩* | 59.92 | 27 | | | 重庆/江北* ...

据崔小浩介绍，"十四五"以来，顺义区GDP年均增长5.8%，去年总量达2388亿元；固定资产投资年均增长6.5%，三年跨越两个百亿元台阶、去年总量突破 600亿元；工业产值年均增长8.2%，去年总量近2000亿元、稳居全市前三。 在高端制造业领域，顺义区重点围绕"新能源智能汽车、航空航天、第三代半导体、智能装备、医药健康"五大产业发力。新能源智能汽车产业布局不断深 化，集聚了理想汽车、北京现代等四大整车企业，以及七大研发中心和150余家上下游企业。"十四五"以来，累计生产整车165万辆，产值3360亿元、年均增 长13%。当前，占地2500亩的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（北京园区）正在建设中，将构建新能源汽车零部件产业发展新格局。 北京市每生产3辆汽车，就有1辆来自顺义。"十四五"以来，顺义区紧跟全市高精尖产业发展布局，聚焦"5+4"主导产业体系，强化创新驱动，推动先进制造 业与现代服务业深度融合，不断夯实首都产业发展大区的基础，提升发展成色。 9月15日，在"一把手发布·京华巡礼"系列主题新闻发布会上，顺义区委副书记、区长崔小浩展示了顺义区"十四五"期间经济增长与投资建设的亮眼成绩。 高端制造业五大 ...

对比2024年指数数据，17家国家临空经济示范区整体领先的全面性进一步增强，除区域影响力指数外， 其在总指数及其余8个分项指数上的均值均高于准临空经济示范区，尤其在总指数、枢纽带动指数、国 际开放指数、体制机制创新指数、航空金融指数上优势显著。其中，北京首都、广州、北京大兴、郑 州、上海虹桥位列前五，重庆、杭州、南京、成都双流、西安咸阳、贵阳临空经济示范区居第六至第十 一位。 从分项发展指数排名看，各临空经济区 "各展所长、优势互补"：郑州航空港经济综合实验区获区域影 响力指数与体制机制指数第一；上海浦东临空经济区得发展动能指数和协调性发展指数榜首；广州临空 经济示范区稳居枢纽带动指数第一；首都机场临空经济示范区摘得国际开放指数桂冠；北京获城市航空 金融发展指数第一；贵阳双龙临空经济示范区位列绿色发展指数第一；成都天府临空经济区列生活便利 化指数榜首。 中国经济网北京9月15日讯（记者 周宇宁）《中国临空经济发展指数报告 2025》（以下简称《报告》） 9月13日在2025 年中国国际服务贸易交易会（简称"服贸会"）上发布。该《报告》由中国城市临空经济 研究中心、航空经济发展河南省协同创新中心与北京临空国际技 ...

记者在采访中了解到，临空经济示范区区位优势显著，毗邻拥有火车站和机场的虹桥综合交通枢纽，拥 有两条地铁线路快速抵达市中心，可为企业提供便捷高效的商旅体验。园区所在的长宁区是"大虹桥"在 上海市域内唯一的中心城区，绿化覆盖率居中心城区首位。 同时，园区产业生态繁盛，拥有市级"虹桥之源"在线新经济生态园和虹桥临空数字经济产业园。除了前 面提到的企业，还有中坚科技（002779）、中颖电子（300327）、峰岧科技等人工智能、芯片行业上下 游代表性企业。数字经济方面，长宁区有超过5800家数字经济企业，贡献了全区经济总量的半壁江山， 电子商务平台交易额在全市领先。低空经济方面，虹桥国际低空经济产业园（长宁园）在去年进博会期 间揭牌，已吸引航天九院、冠一通飞等首批企业签约入驻，其中还建设打造了上海低空经济会客厅。 丹纳赫、江森自控、ABB、伊顿、联合利华、博世等跨国公司地区总部和外资研发中心，携程、爱奇 艺、科大讯飞（002230）、神州数码（000034）等数字智能领域企业，以及康捷空等世界500强物流企 业、东航等上海航空公司总部……他们都是"邻居"，有一个共同的"社区"——上海虹桥临空经济示范 区。记者日前跟随 ...

引言： 杭州的版图中，城西负责"科创"，城东主攻"智造"。双引擎发力，就像一对不可或缺的翅膀，正以前所 未有的张力，助力杭州搏击长空。 其中，一场城市向东的"造心"运动，也在悄然且快速成形——规划约174平方公里的临空经济示范区， 恰逢今年"三年扬势"的关键节点，动作频频，正以昂扬之势，朝着城东智造大走廊"制高点"的目标攀 登。 从围垦滩涂到世界枢纽，从区级平台到全市战略，杭州城东智造大走廊高质量发展的蓝图，正以临空为 笔，向东挥毫。 一、集全市之力打造杭州东翼的"黄金锚点" 临空经济示范区的崛起，是杭州城市规划与发展的必然选择。 一方面，是"地利"的优势。 临空经济示范区，坐拥杭州的空中门户——萧山国际机场。 去年，杭州发布城东智造大走廊产业规划，提出了"1124"的一体化空间格局。其中，两个"1"分别为： "一高"，以临空经济示范区为制高点，引领城东智造大走廊高质量发展； "一轴"，以杭州高新（维权）区（滨江）为引领的钱塘江创新轴，沿钱塘江培育高能级创新平台和产业 地标。 并排布局的两个"1"，也将推动临空战略走向高速发展。 因此，临空经济示范区关系到杭州"东西并进、两廊联动"，是补齐杭州工业"向东看"的 ...

项目进展 - 中国石油海南区域总部基地项目正在进行楼体外立面装修 [2] 招商引资 - 海口江东新区自2020年以来累计招引重点企业483家 [2] - 其中包括48家世界500强企业 [2] 产业布局 - 江东新区聚焦临空经济、新金融、消费精品、数字智慧及出口型外向型产业 [2]

长三角机场群建设进展 - 嘉兴南湖机场完成验证试飞 计划2025年底前通航 定位为长三角唯一专业航空货运机场 [2] - 机场采用"客货并举 以货为主"模式 56个机位中33个为专用货机位（占比近60%） 配套2.59万平方米航站楼实现"前店后仓"货物集散 [2][3] - 通过分拣线直连停机坪设计 压缩30%以上中转时间 投运后将成为全国第二个专业货运枢纽 [3] 区域机场协同发展格局 - 长三角形成多层次机场体系：1个国际枢纽（上海） 3个区域枢纽（南京 杭州 合肥）加若干支线机场 [5] - 南京马鞍机场落址六合区 建成后南京将成为长三角第二个"双机场"城市 与禄口机场形成"国际枢纽+区域门户"组合 [4][5] - 南通新机场作为上海第三机场进入实质阶段 与北沿江高铁同步规划构建"空铁联运"枢纽 1小时通达南京杭州 [4] 差异化定位与产业联动 - 丽水机场定位旅游支线机场 开通10条航线连接仙都 梯田等景区 实现农产品24小时送达长三角 [3] - 亳州机场配套10万平方米冷链仓储 解决中药材运输时效难题 蚌埠滕湖机场与合肥形成主次枢纽联动 [4] - 嘉兴规划10平方公里临空经济区 聚焦航空物流 跨境电商 生物医药 京东航空年处理货量预计50万吨 [5] 基础设施扩建计划 - 2024年长三角机场群旅客吞吐量达2.88亿人次 同比增长19.5% 增速超京津冀和粤港澳大湾区 [2] - 浙江推进杭州 宁波机场四期扩建 温州机场三期扩建 及义乌等中小机场改扩建工程 [6] - 江苏现有9座民用机场 浙江8座 安徽6座 苏州通过上海 无锡机场城市航站楼接入航空网络 [6][7] 区域协同创新模式 - 跨城共建机场成为趋势 如芜湖宣城 扬州泰州共用机场 沪通合建南通新机场 [7] - 上海机场集团与苏州 嘉兴 合肥签订战略协议 推进虚拟航站楼 数字货站等项目 [7] - 临空经济区预计2035年贡献嘉兴15%GDP 华大基因计划布局基因检测试剂盒全球分拨基地 [5]