公司战略与自我反思 - 长城汽车创始人魏建军反思公司存在严重的技术和工程师思维 只会卖车而缺乏营销力和品牌力 特别是在魏牌蓝山车型上依然只卖产品力而非营销力 [2] - 魏建军在魏牌全新蓝山智能进阶版上市发布会上 用半小时复盘魏牌过去九年发展历程并透露未来思路 此举旨在回应外界因管理层频繁变动（九年九任CEO）而对魏牌前景产生的疑虑 [2] - 魏建军通过回顾品牌命名（使用个人姓氏）和标识设计（融入保定元素）的历史 重申长城汽车对魏牌的重视和支持 强调其代表担当和勇气 [2] 魏牌历史业绩与行业环境 - 魏牌起步成功 首款车型VV7于2017年4月上市 当年销量达8.6万辆 2018年销量进一步增至13.95万辆 [3] - 2021年后 魏牌在第二代咖啡系列车型上市后销量出现显著下滑 魏建军认为改名虽不成功但非主因 主要受2021年底至2022年行业恶性内卷和价格战拖累 [3] - 当前汽车市场竞争依然激烈 但行业对反内卷逐渐形成共识 消费者也更加注重质量与安全 对虚假夸张营销手段失去耐心 [3] 品牌价值观与产品安全 - 魏建军认为品牌护城河在于正确健康且能为社会和用户全面担当的价值观 强调要不忘初心 对产品质量、用车质量、维修质量乃至二手车保值率负责到底 [4] - 新任魏牌CEO赵永坡从安全维度具体阐释“不忘初心” 发布会现场播放了蓝山车型高架桥坠落挑战视频 展示其车身结构完整和自动呼叫救助功能 [4] - 此次安全测试与2020年魏牌第一代车型VV7的“成名一战”如出一辙 当时VV7从桥跌落全车5人幸存 曾引发对其高安全性的热议 [4] 智能化技术与产品发布 - 此次上市的全新蓝山智能进阶版是全球首款搭载元戎启行VLA模型的量产智驾车型 该VLA模型于2025年8月对外发布 [4] - 元戎启行表示其VLA模型具备空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解、记忆语音控车四大功能 将根据规划在量产车上全面部署 [5] - 该智驾技术旨在为复杂城市场景提供更稳定可控舒适的“防御性驾驶”体验 有助于提高车辆安全性 [5]