智界MPV开发与战略调整 - 智界正在开发代号"EHV"的MPV，基于E0X-L平台，提供纯电和增程两种动力形式，电池由宁德时代供应，预计明年上半年上市 [3] - 奇瑞将首发豪华MPV机会交给智界，原星纪元E08项目已停止开发，部分员工转岗至智界团队 [3] - 智界EHV定位50万元级豪华MPV，而星纪元E08原计划定位30万元级，形成差异化竞争 [9] 奇瑞品牌整合与资源分配 - 奇瑞进行品牌整合，成立"新四大"事业部以优化资源配置，减少资源冗余 [4] - 智界S7生产从超二工厂调整至芜湖超级一工厂，该工厂原本生产瑞虎8、瑞虎9和星纪元ES等车型 [6] - 超二工厂2024年正式启用为智界专属工厂，解决与其他子品牌资源分配问题 [17] 智界与星纪元市场表现对比 - 智界过去7个月累计销售6.43万辆，超过星纪元的4.42万辆 [14] - 智界R7去年12月销量达15,903台，高于星纪元ET七个月销量总和 [14] - 智界车型单价普遍高于星纪元，如智界S7起售价22.98万元vs星纪元ES15.28万元 [14] MPV市场机遇与竞争 - 2023年6月新能源MPV销量4.51万台，同比增长53.3%；上半年累计21.41万台，同比增长49.7% [11] - 鸿蒙智行首款MPV可能由智界EHV夺得，预计明年上半年上市 [11] - 自主品牌如极氪009、腾势D9已在MPV市场取得进展，奇瑞相对较晚进入该领域 [19] 智界渠道与未来发展 - 智界将通过新增专属用户中心解决目前在鸿蒙智行体验中心销售导致的品牌形象模糊问题 [18] - 2023年6月鸿蒙智行全系交车5.27万辆，智界仅3,685辆，其中智界S7仅491辆 [19] - MPV项目可能成为智界新的增长点，但需解决交付速度问题 [19]

智界MPV项目背景 - 智界正在开发代号"EHV"的MPV，基于E0X-L平台打造，提供纯电和增程两种动力形式，电池由宁德时代供应，预计明年上半年上市 [1] - 奇瑞将首发豪华MPV机会交给智界，而非原计划的星纪元E08，后者已停止开发，部分员工转岗至智界项目组 [1][6] - 智界与星纪元定位相似，均为高端新能源品牌，价格区间有重叠，星纪元最低17.28万元起售，最高31.98万元 [1][3] 奇瑞品牌战略调整 - 奇瑞进行品牌整合，成立"新四大"事业部，优化资源配置，减少资源冗余 [2] - 公司高层决定星纪元与智界"错位竞争"，智界EHV定位50万元级，星纪元E08原计划定位30万元级 [6] - 智界被列为奇瑞第一优先战略项目，公司董事长尹同跃多次强调与华为合作的重要性 [6] 市场竞争与行业趋势 - 新能源MPV市场呈现增长态势，今年6月销量4.51万台，同比增长53.3%，上半年累计销售21.41万台，同比增长49.7% [7] - 多家厂商进入MPV市场，包括传祺、江淮、奥德赛等，鸿蒙智行也计划推出首款MPV [7] - 自主品牌如极氪009、腾势D9已在MPV市场取得进展，奇瑞相对较晚进入该领域 [11] 智界销售与产能情况 - 智界过去七个月累计销售6.43万辆，超过星纪元的4.42万辆，其中智界R7去年12月销量达15903台 [8] - 智界S7上市初期订单超2万台，但遭遇产能问题，交付延期至12周以上，影响用户体验 [3][5] - 奇瑞为智界启用专属的"超二工厂"，解决资源分配问题 [8] 渠道与未来发展 - 智界目前通过鸿蒙智行体验中心销售，未来将新增专属用户中心，已开始筛选经销商资质 [8][9] - 智界6月销量下滑明显，全系仅3685辆，其中S7为491辆，R7为3194辆 [10] - 若智界EHV成为鸿蒙智行首款MPV，有望成为品牌新的增长点 [3][10]