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拿下“世界级” 广州要重返全国第一?
每日经济新闻· 2025-11-01 00:29
扩建工程与硬件能力提升 - T3航站楼和第五条跑道投运,使广州白云国际机场成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场,并被冠以“全球最大单体机场”称号 [1] - 扩建后机场可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的使用需求,打破了此前T1、T2航站楼共计8000万人次的设计容量“天花板” [1][3] - 按照总体规划,机场2045年目标将进一步提升至旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨 [3] 旅客吞吐量表现与竞争态势 - 2020年广州机场旅客吞吐量问鼎全球第一,并连续3年实现全国“三连冠”,但2024年被上海浦东机场反超,降至全国第二 [1][3] - 2024年上海浦东机场旅客吞吐量为7678.7万人次,广州机场为7636.5万人次,二者所差无几,但广州机场已较2019年的7337.8万人次再迈过三个千万大关 [2][3] - 2024年前三季度广州机场完成旅客吞吐量6109.8万人次,同比增长8.4%,按此增速年内有望突破8000万人次 [3] - 今年上半年广州机场国际旅客吞吐量为785.92万人次,占比19.6%,低于上海浦东机场的44.2% [9] 货运能力与跨境电商驱动 - 2024年前三季度广州外贸进出口额9236.77亿元,增速12.5%,其中出口增速高达21.2% [5] - 同期广州跨境电商进出口额保持两位数增长,达1691.2亿元 [5] - 2023年广州白云机场跨境电商出口货量占国际货量(不含联邦快递)比重为33.3%,较2019年增长27.2个百分点,2024年1-4月这一比重已接近50% [5] - 广东跨境电商进出口额从113亿元跃升至8433亿元,年均增速71.4%,占全国比重超三成 [6] - 2021年广州机场口岸跨境电商进出口交易额突破1000亿元,成为全国首个跨境电商业务迈进千亿元大关的空港口岸 [7] 区域发展与机场群协同 - 粤港澳大湾区存在机场网络结构和服务产品同质化问题,空域、航权及客货资源竞争激烈 [9] - 大湾区机场群包含三种管理体制,涉及广东省机场集团、深圳机场(集团)有限公司和香港机场管理局,协同发展面临考验 [10][11] - 除广州白云机场扩建外,深圳宝安机场和香港机场也在推进扩建工程,珠三角枢纽(广州新)机场规划满足年旅客吞吐量最高8000万人次 [10] - 规划中的广州新机场与白云机场将共同创造可容纳最多2.2亿人次的城市级机场群 [10] - 广东省计划增强广州机场国际通达性,巩固东南亚、南亚等优势航线,支持开拓东北亚、欧美航线 [10]
拿下“世界级”,广州要重返全国第一?
每日经济新闻· 2025-10-31 22:02
广州白云国际机场扩建与容量提升 - T3航站楼和第五条跑道投运,使该机场成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场,并被冠以“全球最大单体机场”称号 [4] - 扩建后机场可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的使用需求 [4] - 2019年旅客吞吐量达7337.8万人次,增速5.2%,已逼近T1、T2航站楼共计8000万人次的设计容量上限 [4][6] 旅客吞吐量表现与排名变化 - 2020年旅客吞吐量达4376.8万人次,问鼎全球第一,并连续3年保持全国年旅客吞吐量“三连冠” [4][7] - 2024年被上海浦东机场反超,旅客吞吐量为7636.5万人次,与浦东机场的7678.7万人次相差无几 [8] - 2024年前三季度旅客吞吐量达6109.8万人次,增长8.4%,按此增速年内有望突破8000万人次 [12] 远期发展规划 - 根据总体规划修编,机场定位为支撑交通强国战略的国际航空枢纽,按照2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨规划 [12] - 2045年目标进一步提升至旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨 [12] 航空货运与跨境电商协同发展 - 2024年前三季度广州外贸进出口额9236.77亿元,增速12.5%,其中出口增速高达21.2% [13] - 前三季度广州跨境电商进出口额达1691.2亿元,保持两位数增长 [17] - 2023年广州白云机场跨境电商出口货量占国际货量比重为33.3%,较2019年增长27.2个百分点,2024年1-4月该比重已接近50% [18] - 广东跨境电商进出口额从113亿元跃升至8433亿元,年均增速71.4%,占全国比重超三成 [18] 大湾区机场群协同挑战 - 粤港澳大湾区机场群存在网络结构和服务产品同质化发展问题,空域、航权等关键资源竞争激烈 [22] - 2024年上半年广州机场国际旅客吞吐量为785.92万人次,占比19.6%,低于上海浦东机场的44.2% [23] - 大湾区机场包含3种管理体制,涉及广东省机场集团、深圳机场(集团)有限公司和香港机场管理局三方协调 [26] - 正在建设中的珠三角枢纽(广州新)机场规划2035年满足年旅客吞吐量3000万人次,将与白云机场共同创造可容纳最多2.2亿人次的城市级机场群 [24]
中豫航空集团承办2025跨境电商航空货运创新发展对接会
中国民航网· 2025-05-30 21:48
行业动态 - 2025郑州跨境电商大会暨外贸优品中华行(河南站)活动在郑州国际会展中心举行,跨境电商航空货运创新发展对接会同步举办[1] - 大会主题为"创新驱动 空中丝路 升级拓维",吸引民航局方、国际航空运输协会、跨境电商平台TEMU、东方航空物流等行业主管单位和领军企业参与[3] - 会议期间展示"空中丝路"供应链成果,包括广西百香果、云南虎柑、泰国山竹、新疆哈密瓜等生鲜水果通过郑州机场"跨境电商+生鲜冷链"双循环通道运输[6] 公司发展 - 中豫航空集团2024年郑州机场货运量达82.5万吨,其中国际地区货运量稳居全国第五[5] - "郑州—卢森堡"空中丝路成为"一带一路"标志性项目,"郑州—吉隆坡"双枢纽合作被纳入《中马联合声明》,正加速推进沙特、埃塞俄比亚等新"双枢纽"布局[5][6] - 跨境电商空运中心将于年底建成,将大幅提升货物保障能力,为全球商品快速通达提供支撑[6] 战略合作 - 中豫航空集团与中国货运航空、四川航空签订全货机地面服务协议[8] - 与IATA共建信用管理试点[8] - 与TEMU、东方航空物流达成跨境电商物流合作意向[8]