智能汽车与生态整合 - 亿咖通科技正式启动承接星纪魅族集团旗下Flyme OS全部核心资产与业务 包括Flyme OS品牌所涵盖的全部知识产权 以及Flyme Auto的全部在运业务、客户合同及研发团队 将整体纳入公司统一运营管理 [2] 能源与低碳技术 - 中国首个海上注碳增气技术示范应用项目——东方1-1气田二氧化碳捕集、利用与封存项目正式开工建设 全面投产后 每年可在海底地层封存超百万吨二氧化碳 [2] 航天与深空探索 - 执行美国“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的“猎户座”飞船返回地球 飞船从发射到溅落预计总共飞行约1118624公里 [2] - 美国计划2027年执行“阿耳忒弥斯3号”任务 在近地轨道开展系统及运行能力测试 2028年开展“阿耳忒弥斯4号”登月任务 [2]

阿耳忒弥斯2号任务执行 - 北京时间2026年4月11日，执行“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的“猎户座”飞船在加利福尼亚州圣迭戈附近海域溅落 [1] - 四名宇航员离开地球10天，最远飞到40万公里之外，完成了载人绕月飞行 [1] - 这是人类时隔54年，再度有宇航员飞越近地轨道、抵达月球附近 [1] 任务影像记录与地球观测 - 4月2日，任务指挥官在完成地月转移轨道点火后，从飞船舷窗拍摄了地球 [7] - 任务第三天，宇航员透过飞船舷窗拍摄了月球照片 [11] - 在飞掠月球期间，宇航员们由于其独特的观测位置，观测到了只有他们才能看到的日全食 [13] 月球表面详细观测 - 宇航员拍摄到月球晨昏线附近的景象，低角度阳光突显了陨石坑、山脊和盆地等地形 [15] - 照片中可见朱尔陨石坑、伯克霍夫陨石坑、斯特宾斯陨石坑以及周围高地等具体地貌特征 [15] - 从月球背面重新出现后拍摄的照片显示了地球呈新月形，澳大利亚和大洋洲地区可见翻滚的云层 [17] 月球地质与深空视野 - 照片展示了包括奥姆陨石坑、风暴洋、格里马尔迪陨石坑等一系列月球地质地貌 [18] - 宇航员拍摄了银河系的照片，其优雅的螺旋结构主要由两条旋臂构成 [18] - 地球位于银河系的一条旋臂上，距离中心大约一半的位置，银河系跨度超过10万光年 [18]

航空航天 - NASA阿尔忒弥斯二号载人绕月任务进入最后准备阶段，四名宇航员已抵达肯尼迪航天中心，最早计划于4月1日搭乘太空发射系统火箭升空[2] - 此次任务将是五十多年来首次载人绕月飞行，宇航员将乘坐猎户座飞船执行约10天的绕月飞行，对飞船系统及深空飞行能力进行关键测试[2] 汽车制造 - 巴西汽车集团CAOA宣布将向其戈亚斯州阿纳波利斯工厂新增50亿雷亚尔（约合9.55亿美元）投资，用于扩大产能、技术现代化和引入先进汽车制造工艺[2] - 该笔投资将用于在该工厂启动中国长安汽车UNI-T车型的本地生产[2] 机器人产业 - 全国最大人形机器人训练基地在北京完成三期布局，该基地聚焦精密操作与触觉感知技术，旨在为产业化落地提供支撑[2] - 超过40家单位成立了产业联盟，旨在破解数据孤岛与供应链“卡脖子”难题，并牵头制定相关标准[2]

任务进展与测试结果 - NASA于当地时间2月19日成功为“阿耳忒弥斯2号”任务的“太空发射系统”火箭加注了约260万升低温推进剂，并完成了模拟发射倒计时至点火前半分钟的演练，期间未报告明显泄漏 [1] - 此次测试完成后，NASA计划于当地时间2月20日上午11点召开简报会，通报后续步骤 [1] - 此前在2月2日的模拟测试中，加注燃料环节曾出现液氢泄漏问题，工作人员至少进行了两次尝试解决 [1] 任务规划与时间节点 - NASA计划在燃料加注演练成功后，为“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务确定发射日期，目前宇航员最早可能在3月6日出发 [1] - “阿耳忒弥斯2号”任务完成后，公司将推进旨在让美国宇航员重返月球的“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务 [2] 技术与设备状态 - 本次任务使用的“猎户座”飞船和“太空发射系统”登月火箭均为首次执行载人任务 [2] - 执行“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务所需的月球着陆器目前仍在开发中 [2]

美国宇航局登月任务进展 - 美国宇航局于当地时间1月31日开始为期两天的模拟倒计时 为新型登月火箭的燃料加注做准备 这是一项至关重要的测试 将决定四名宇航员何时搭乘火箭进行绕月飞行 [1] - 指挥官里德·怀斯曼及其机组人员正在隔离 他们将成为自1972年以来首批飞往月球的人类 机组将在休斯敦基地监测演练 待火箭获得发射许可后飞往肯尼迪航天中心 [1] 太空发射系统火箭状态 - 这枚322英尺高的太空发射系统火箭已于两周前运抵发射台 如果燃料加注测试顺利 美国宇航局有望在一周内尝试发射 [1][2] - 工作人员将向火箭燃料箱注入超过70万加仑的超低温燃料 并在发动机点火前30秒停止加注 [1][2] - 一场严寒天气导致燃料加注演示和发射推迟了两天 2月8日是火箭最早的发射日期 [1][2]

美国载人绕月飞行关键测试 - 美国宇航局（NASA）于当地时间1月31日开始为期两天的模拟倒计时，为新型登月火箭的燃料加注做准备，这是一项至关重要的测试，将决定四名宇航员何时搭乘火箭进行绕月飞行 [1] - 指挥官里德·怀斯曼及其机组人员将成为自1972年以来首批飞往月球的人类，他们目前正在隔离，并在休斯敦基地监测此次演练 [1] - 这枚322英尺（98米）高的太空发射系统（SLS）火箭已于两周前运抵发射台，如果周一的燃料加注测试顺利，NASA有望在一周内尝试发射，工作人员将向火箭燃料箱注入超过70万加仑的超低温燃料 [1] - 一场严寒天气导致燃料加注演示和发射推迟了两天，2月8日是火箭最早的发射日期 [1]

任务概述 - 美国航天局计划不早于2月6日实施“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务 这是美国新一代登月火箭“太空发射系统”和“猎户座”飞船首次执行载人任务 [1] 任务参与方与人员 - 执行任务的4名宇航员包括美国航天局宇航员里德·怀斯曼、维克托·格洛弗和克里斯蒂娜·科克 以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森 [2] - 此次任务将成为首个搭载加拿大宇航员的绕月飞行 同时也是首次将女性送入近地轨道的载人航天任务 [2] 任务准备与时间线 - 美国航天局近日将把“太空发射系统”和“猎户座”飞船运送至佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射台 开展最后阶段的集成、测试和发射准备工作 [2] - 按计划 火箭将于1月底进行加注推进剂综合演练 模拟从燃料加注到发射倒计时等关键环节 [2] - 宇航员将搭乘“猎户座”飞船进行为期约10天的绕月飞行 对相关系统和硬件进行测试 [2] 任务执行细节 - 发射后 宇航员预计将在近地空间停留约两天 对“猎户座”飞船的各项系统进行检查 [3] - 飞船将展开为期约四天的绕月背面飞行 轨迹呈“8”字形 在最远点距离地球超过23万英里（约37万公里） 并飞越月球表面数千英里之外 [3] - “猎户座”飞船将采用“自由返回轨道”返航 借助地球与月球的引力 在约四天的返程中引导飞船返回地球 [3] - 任务最后将通过高速进入地球大气层完成返航 并在太平洋海域落下 [3] 任务意义与历史背景 - 该任务被视为阿波罗时代以来的重要里程碑 人类上一次登月还要追溯到1972年 [2] - 这是“太空发射系统”和“猎户座”飞船首次在载人状态下进行深空测试 [2]

NASA局长职位竞争 - 美国NASA局长职位竞争在代理局长肖恩·达菲和亿万富豪贾里德·艾萨克曼之间展开，双方均展开游说活动 [1][2] - 其他潜在人选包括退役空军军官约瑟夫·瓜斯泰拉和共和党籍前联邦众议员迈克·加西亚 [3] - 最终决策将由美国总统特朗普亲自公布 [4] 太空探索行业动态 - NASA代理局长达菲批评太空探索技术公司在执行重返月球任务方面进度落后，并寻求由其他私企打造载人登月任务所需的月球着陆器 [5] - 载人登月合同于2021年由太空探索技术公司中标，目前价值44亿美元，蓝色起源公司等企业可能参与竞争 [5] - NASA已要求太空探索技术公司和蓝色起源在10月29日前提交加速登月方案 [5] - 蓝色起源公司正研发用于阿耳忒弥斯计划后期任务的蓝月着陆器 [5] - 太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克回应称公司动作快如闪电，并预计星舰将承担全部阿耳忒弥斯3号登月任务，该任务预计2027年完成 [5] - 除蓝色起源外，另有美国企业持续就载人月球着陆器进行技术分析，并与不同行业企业合作 [5] - 阿耳忒弥斯2号载人绕月飞行任务原定2026年4月执行，有望提前至2026年2月 [5]