美国扩大钢铁铝制品关税范围 - 美国商务部宣布扩大对所有国家钢铁和铝制品进口征收50%额外关税的范围 新增407个产品编码至加征关税清单 [1] - 新关税清单将于2025年8月18日正式生效 [1] 对公司业务的影响 - 公司约40%销往美国的产品采用DDP条款 其中60%产品被纳入新关税清单 需缴纳额外关税 [1] - 额外关税税率远高于公司毛利率 可能导致供应在商业上不可行 甚至构成不可抗力事件 [1] - 2024年度美国市场收入占公司总收入44.4% [1] 公司应对措施 - 目前正与客户协商额外关税转嫁事宜 [1] - 由于协商仍在进行 公司暂无法评估额外关税的具体影响 [1]

美国关税政策调整 - 美国商务部宣布扩大对所有国家钢铁和铝制品进口征收50%额外关税的范围 新增407个钢铁和铝衍生产品编码至加征关税清单 新关税清单将于2025年8月18日生效 [1] 对公司业务影响 - 公司约40%销往美国的产品采用"完税后交货"条款 其中约60%产品被纳入新关税清单 需缴纳额外关税 [1] - 额外关税税率远高于公司毛利率水平 使得相关产品供应在商业上不可行 甚至可能构成不可抗力事件 [1] - 2024年度公司对美国销售收入占总收入44.4% [1] 公司应对措施 - 目前正与客户协商额外关税转嫁事宜 尚未能对关税影响作出具体评估和计算 [1]

美国关税政策调整 - 美国商务部于2025年8月15日宣布扩大钢铁和铝制品进口关税范围 将407个产品编码纳入加征50%额外关税清单 新清单于2025年8月18日生效 [1] 公司业务影响程度 - 公司销往美国的产品中约40%采用DDP条款交付 其中约60%产品被纳入新关税清单 [1] - 截至2024年12月31日止年度 公司对美国销售收入占总收入约44.4% [2] 财务影响评估 - 额外关税税率远高于公司毛利率 导致相关产品供应在商业上不可行 [1] - 额外关税可能构成不可抗力事件 [1] - 公司目前无法对额外关税影响作出具体评估 因仍在与客户协商关税转嫁事宜 [2] 公司应对措施 - 公司将继续密切关注事态发展 并在适当时采取措施减轻业务影响 [2]

日美关税谈判进展 - 特朗普自6月底起加强了对日本的批评，暗示可能将对等关税税率从30%～35%进一步提高[1] - 日本政府寻求取消汽车等个别领域关税及对等关税，但防线正被迫后撤[1] - 谈判期限逼近，避免对等关税生效成为日本最优先课题[1][2] 日本应对策略 - 首相石破茂强调"投资比关税更重要"，列举日本制铁收购美国钢铁案例，指出日本是美最大投资国和就业创造者[2] - 日本提出扩大对美投资和经济安保合作的一揽子方案[2] - 日本政府内部曾考虑在"最低准入"框架内新设美国大米特别配额，原TPP计划设7万吨配额但因美退出被搁置[3] 谈判障碍 - 特朗普政府坚持各领域关税和10%基本税率，与日本存在认知差异[3] - 谈判正值日本参议院选举期间，日方在农业和汽车领域让步空间有限[3] - 日本外务省表示已更新一揽子方案但难再让步，认为暂缓对等关税期限可能延长[2] 谈判前景 - 负责谈判的日本官员表示必要时可能访美，但目前无确定计划[3] - 有观点认为特朗普态度变化与美国国内因素有关[2] - 日本谈判人士担忧若特朗普失去兴趣谈判将被搁置[4]

北美汽车产业关税政策动态 - 美国商务部长卢特尼克表示特朗普总统有意与加拿大、墨西哥寻求妥协，预计5日公布救济方案 [1] - 特朗普考虑为遵守《美墨加协定》(USMCA)规则的企业提供救济措施，但不会暂停4日生效的25%额外关税 [1] - 《美墨加协定》仍有效，满足条件的商品可免关税，北美汽车产业跨境流通零部件和半成品组装整车的情况可能纳入救济范围 [1] - 卢特尼克4日仍与加墨进行电话磋商，特朗普将综合谈判内容做出决定，寻求妥协但不全面让步 [1] 《美墨加协定》相关内容 - 《美墨加协定》是美墨加三国自由贸易协定，允许符合条件商品免关税流通 [1] - 北美汽车产业依托该协定实现零部件和半成品跨境免关税流通，最终组装整车 [1]