在商用车领域，轻卡的核心价值始终围绕"高效、可靠、经济"三大关键词展开。对于奔波 于城乡路网、穿梭于货运场景的从业者而言，一辆兼具动力性能与使用成本优势，同时兼顾 安全与舒适的轻卡，是提升运营效率、保障收益稳定的关键。备受行业关注的江铃蓝鲸轻卡 即将重磅上市，作为江铃汽车深耕商用车市场的全新力作，它依托品牌深厚的技术积淀与精 准的用户洞察，以"大蓝牌、大动力"为核心标签，在动力、节能、承载、安全等多维度实 现均衡突破，将为轻卡用户带来更契合实际需求的运输解决方案，值得广大运输人期待。 动力与节能并行，赋能高效运输 高效运输的核心，在于动力输出与能耗控制的精准平衡。江铃蓝鲸搭载全新一代蓝焰动力， 国内首创镜面进气系统，实现180匹马力的强劲输出，动力相比传统车型大幅提升20%， 为货物运输提供充足动能支持。针对城配、爬坡等高频场景，其低速扭矩达到350Nm的行 业最优水平，起步响应更快，爬坡能力更突出，有效减少重载情况下的动力不足问题。同 时，车辆最高车速可达130km/h，无论是长途干线运输还是短途高频周转，都能高效衔接 行程，缩短运输周期。 在节能表现上，江铃蓝鲸同样展现出专业设计功底。一体式导流罩与低风阻 ...

战略合作与交付事件 - 东风商用车向中通快递交付300台龙擎3.0一体化智慧高效动力链快递牵引车 涵盖燃油和燃气两大动力品类[1][3] - 此次交付是继2023年中通批量采购400台智能牵引车后的又一次大规模合作 体现双方战略共识深化[3] - 交付仪式由双方高管共同出席 包括中通快递浙南管理中心总经理郑成宝和东风商用车营销事业部行业客户开发部副部长薛林艺等[1][10] 龙擎3.0动力链技术优势 - 龙擎3.0集成八大核心技术 包括集成开发技术和强挤流专利燃烧技术 综合热效率达到行业领先的51.08%[9] - 一体化设计实现发动机与变速箱联动控制 软件和标定均由东风自主开发 在可靠性、耐久性及整车能效方面显著提升[9] - 该动力链已累计投入市场5万余台 运营里程超过百亿公里 经过充分市场验证[5] 产品性能与运营效益 - 燃气车型搭载龙擎DGi13发动机与DA12变速箱 具备低转速高扭矩特性 显著降低气耗并兼顾经济性与高效性[12] - 燃油车型以DDi11发动机为核心 动力强劲且油耗低 在长途干线运输中展现出高出勤率与可靠性[12] - 新车投入运营后将提升中通快递运输效率和运营能力 降低单票运输成本并提高运营利润[1][12] 客户评价与服务保障 - 中通快递高管表示东风商用车提供优质产品和贴心服务 从车辆性能到售后保障均体现可靠性[8] - 东风商用车2024年荣获中国汽车卡思调查重卡品牌、售后服务和客户满意度行业第一 完善的服务体系为客户提供可靠保障[5] - 双方未来将在物流整体解决方案方面深化合作 共同探索新模式推动行业发展[8]

行业最大马力天然气牵引车上市 - 陕汽重卡X6000旗舰版16NG 720马力天然气牵引车正式上市，刷新行业纪录并重新定义国内重卡行业大马力价值标杆 [1] - 干线运输场景对重载需求攀升，高效、低成本、大马力天然气重卡成为行业热点，尤其在西南山区等复杂地势区域需求更强烈 [2] 动力性能与技术优势 - 搭载潍柴WP16NG-4.0高热效率发动机，最高功率720马力，峰值扭矩3200牛米，较同级别15升重卡提升21%，爬坡能力提升25% [2] - 配备陕汽专属自主AMT自动挡变速箱，山区工况下换挡响应更快且能量损失更少 [5] - 应用六大节气"黑科技"包括动力总成集成技术、精准控制技术等，显著降低整车气耗 [6][7] 节能与经济性表现 - 整车搭载潍柴54.16%行业最高热效率燃气发动机，匹配99.8%高效法士特16挡智行AMT变速箱和98.8%汉德高效节气车桥，传动效率大幅提升 [9] - 基于百万辆重卡运行大数据开发多套换挡策略，兼顾动力与油耗 [9] - 预见性驾驶技术和驾驶习惯评价系统通过智能算法优化动力输出和驾驶行为，实现气耗大幅降低 [11] 舒适性与智能化配置 - 采用加长高顶驾驶室及纯平地板设计，内高2130毫米，仪表台与座椅距离经过人体工学优化 [15] - 配备高端多功能气囊减震座椅、多功能方向盘、液晶仪表盘、可触控中央大屏及电子后视镜 [15] - 可选装L2+级智能驾驶辅助系统，提升操控便利性 [15] 行业影响与未来展望 - 低碳大马力成为物流运输行业核心诉求，公司通过720马力天然气重卡推动行业绿色低碳转型 [17] - 以省油、省气、省钱为核心价值，持续为物流行业高质量发展注入动能 [17]