公司产品与技术 - 公司出产溴化锂吸收式制冷机 [1] - 该产品可通过回收燃气轮机发电侧余热实现“发电+制冷”联供 [1] - 技术流程为燃气轮机发电后，将高温烟气/热水送入溴冷机进行“非电”制冷 [1] 产品应用与效益 - 该技术方案可满足AIDC（人工智能数据中心）的冷却需求 [1] - 该方案能提升能源综合利用率 [1] - 该方案具有良好的节能效果 [1]

公司战略与业务发展 - 公司深耕节能玻璃领域多年，并将技术积淀应用于家装玻璃，推动家装玻璃的节能分级升级[1] - 公司致力于使家装玻璃从简单的装修配件，升级为兼具节能、保温、耐用属性的家居耐用品[1] - 公司打造专属家装子品牌矩阵，以提升品牌知名度和市场占有率[1] 运营与能力建设 - 公司通过提升智能制造水平，运用先进的工艺技术，以增强运营效率[1] - 公司致力于提供更高效的响应速度和更优质的服务，以强化市场竞争力[1]

江铃蓝鲸轻卡产品力分析 - 产品核心价值围绕“高效、可靠、经济”三大关键词展开，旨在为轻卡用户提供契合实际需求的运输解决方案 [1] - 以“大蓝牌、大动力”为核心标签，在动力、节能、承载、安全等多维度实现均衡突破 [1] 动力与节能性能 - 搭载全新一代蓝焰动力，国内首创镜面进气系统，实现180匹马力的强劲输出，动力相比传统车型大幅提升20% [3] - 低速扭矩达到350Nm的行业最优水平，起步响应快，爬坡能力突出 [4] - 最高车速可达130km/h，能高效衔接长途干线及短途高频周转的行程 [4] - 风阻系数低至0.45，处于行业领先水平，配合可选4.2小速比配置优化传动效率 [4] - 综合油耗相比主流竞品低1.85L，长期运营可节省可观燃油成本 [4] 承载与安全性能 - 车架采用650超高强钢材质，车架最宽可达900mm，幅高214mm，结构强度与稳定性显著提升 [6] - 针对中宽体气刹车型，标配10mm加厚钢圈，轮辋厚度与强度较传统车型提升32% [6] - 采用全新框架式结构白车身，高强钢占比达到33%，其中包含3%的航空级热成型钢，用料相比主流竞品更优12% [7] - 车身抗冲击能力与被动安全性能大幅提升，为复杂路况行驶和乘员保护提供坚实保障 [7] 品质与驾乘体验 - 发动机B10寿命达到100万公里，并提供发动机变速箱终身质保服务 [9] - 车辆产自江铃富山智慧工厂，自动化装配率达98%，确保出厂品控一致性 [9] - 可选装寒区包（双电瓶+柴滤加热+曲轴通风加热），解决低温启动难题，适配多地域运营 [9] - 采用以驾驶员为中心的环抱式内饰布局，驾驶员膝部及头部空间全面提升 [10] - 配备手机支架与17处储物空间，标配驾驶扶手，可选全包裹气囊减震座椅、座椅通风加热功能 [10] - 驾驶室静音水平处于行业最优，可选无钥匙进入、一键启动等配置提升操作便捷性 [10] 行业动态 - 重卡市场2025年销量定格114.5万辆，其中重汽超30万辆，解放超20万辆，陕汽/东风超18万辆，徐工排名第六 [16] - 牵引车市场2025年累计销售近60万辆，12月销量同比增长25%，陕汽与解放竞争冠军，有黑马企业进入前八 [16] - 有企业的新能源卡车持续交付，出现“100辆、100辆又100辆”的交付情况 [16] - 福田汽车针对2026年以旧换新国补政策再加码，最高可省14.6万元 [16]

为保障新船顺利首航，外高桥边检站提前部署，"量身定制"服务清单，组建专项勤务小组，为新造船舶 交付手续申办、船体检查等提供"一船一策"精细化查验举措，通过窗口前移一线、优化查验流程等，大 幅压缩通关时间，保障船舶高效出境。 据统计，外高桥边检站2025年累计保障29艘次新造船舶交付首航，同比增长超20%。(完) 上海港今年首艘新造油船——"海洋双子星"轮9日从上海外高桥口岸鸣笛起航 据悉，"海洋双子星"轮是上海造船企业自主设计建造的大型油船，该船通过水动力等技术创新，满足 EEDI三阶段需求，充分体现了节能、安全与经济性。 中新网上海1月9日电 (陈静 徐振霞)9日，在上海边检总站外高桥边检站保障下，上海港今年首艘新造油 船——"海洋双子星"轮从上海外高桥口岸鸣笛起航。 ...

核心观点 - 全国人大常委会执法检查报告显示，《节约能源法》实施成效显著，2007至2024年全国万元GDP能耗累计降低约43%，累计节能量约23亿吨标准煤，以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长 [1] - 节能法律法规体系已较为完善，重点领域能源利用效率持续提升，节能科技赋能成效显著，为高质量发展提供了有力保障 [1][2] - 报告同时分析了节能工作面临的新形势与问题，并提出从战略、机制、基础、政策、科技和法治等多方面强化节能工作 [3] 节能成效与宏观影响 - 2007至2024年，全国万元GDP能耗累计降低43.0%左右，累计节能量约23亿吨标准煤 [1] - 党的十八大以来，全国万元GDP能耗累计下降27.2%，是全球能耗强度降低最快的国家之一 [1] - 以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长 [1] 政策法规体系建设 - 节约能源法配套政策法规不断完善，形成了以该法为统领，工业、建筑、交通、公共机构等领域和地方性法规为配套的较为完善的节能法律法规体系 [1] - 国务院发布《民用建筑节能条例》《公共机构节能条例》等配套法规 [1] - 重点领域出台800余件部门规章和政策文件，各地因地制宜出台2000余件相关法规规范性文件 [1] 重点领域能效提升 - **工业领域**：实施工业能效提升专项行动，建立重点工业产品产能预警机制，发布重点行业能效“领跑者”企业206家、国家绿色数据中心246家 [2] - **建筑领域**：稳步推进既有建筑节能改造和绿色建筑推广应用，2024年全国新建绿色建筑面积占城镇新建建筑面积比例超过97% [2] - **交通领域**：交通运输结构持续优化，2024年全国铁路货运总发送量、水运完成营业性货运量比2019年分别增长17.3%和31.3% [2] - **交通领域**：运输工具绿色转型稳步推进，2024年新能源汽车新车销售达到新车总销售量的40.9%，充电站超15万个 [2] 科技创新与产业发展 - 节约能源法实施后，节能技术领域创新积极性高涨，创新活跃度升高 [2] - 全国节能相关企业涉及装备制造、材料生产、工程施工、技术服务等节能产业链多个环节 [2] 未来工作方向 - 强化节约优先战略，发挥节能对高质量发展的推动作用 [3] - 健全节能管理机制，推动形成全社会节能工作合力 [3] - 夯实节能工作基础，提升节能管理水平 [3] - 完善节能政策体系，激发节能内生动力 [3] - 强化科技创新引领，大力培育发展节能服务产业 [3] - 健全完善法治体系，提高节能工作法治化水平 [3]

节约能源法实施成效 - 2007至2024年全国万元GDP能耗累计降低约43.0%，累计节能量约23亿吨标准煤 [1] - 党的十八大以来全国万元GDP能耗累计下降27.2%，以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长 [1] - 工业、建筑、交通、公共机构等重点领域已出台800余件部门规章和政策文件，各地出台2000余件相关法规规范性文件 [1] 重点领域能效提升 - 工业领域发布重点行业能效“领跑者”企业206家、国家绿色数据中心246家 [2] - 2024年全国新建绿色建筑面积占城镇新建建筑面积比例超过97% [2] - 2024年全国铁路货运总发送量、水运完成营业性货运量比2019年分别增长17.3%和31.3% [2] - 2024年新能源汽车新车销售达到新车总销售量的40.9%，全国充电站超15万个 [2] 循环经济发展成效 - 2009年循环经济促进法实施以来，国务院及有关部门制定和完善600余项国家标准 [4] - 2024年全国新增智能化社区回收设施1.1万余个，十大品种再生资源回收总量超4亿吨 [5] - 废钢铁、废纸为生产环节提供原料占比分别约21%、70% [5] - 2024年资源循环利用产业总产值突破4万亿元，从业人员超过3500万 [5] 财政预算与税收政策审查 - 全国人大常委会预算工作委员会审查了育儿补贴个税优惠、离岸贸易印花税优惠等8个税收事项及4项海南自贸港税收政策 [10] - 审查认为相关政策符合法律授权，对完善生育支持政策、建设贸易强国、建设海南自贸港有重要促进作用 [10] - 对提前下达部分新增地方政府债务限额的审查认为，该政策有利于稳投资、扩内需，债务限额提前下达符合授权要求 [11] - 建议新增专项债额度向项目准备充分、投资效率高的地区倾斜，并统筹考虑地方化债压力分配额度 [11]

节约能源法实施成效 - 2007年至2024年全国万元GDP能耗累计降低约43.0% 累计节能量约23亿吨标准煤 [1] - 党的十八大以来全国万元GDP能耗累计下降27.2% 以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长 [1] - 中国是全球能耗强度降低最快的国家之一 [1] 节能产业发展现状 - 节能技术领域创新积极性高涨 创新活跃度升高 [1] - 全国节能相关企业涉及装备制造、材料生产、工程施工、技术服务等多个产业链环节 [1] 未来政策与产业发展方向 - 建议强化节约优先战略 发挥节能对高质量发展的推动作用 [1] - 建议健全节能管理机制 推动形成全社会节能工作合力 [1] - 建议夯实节能工作基础 提升节能管理水平 [1] - 建议完善节能政策体系 激发节能内生动力 [1] - 建议强化科技创新引领 大力培育发展节能服务产业 [1] - 建议健全完善法治体系 提高节能工作法治化水平 形成整体监督合力 [1]

法律实施总体成效 - 节约能源法自1998年施行并于2007年全面修订 是规范各领域节能工作的基础性法律 其实施取得显著成效 [1] - 2007年至2024年 全国万元GDP能耗累计降低43%左右 累计节能量约23亿吨标准煤 [1] - 党的十八大以来 全国万元GDP能耗累计下降27.2% 以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长 [1] 分领域节能进展 - 工业节能扎实推进 发布重点行业能效“领跑者”企业206家 国家绿色数据中心246家 推进工业绿色微电网等建设 [2] - 建筑节能积极拓展 2024年全国新建绿色建筑面积占城镇新建建筑面积比例超过97% [2] - 交通节能稳步实施 2024年全国铁路货运总发送量、水运完成营业性货运量比2019年分别增长17.3%和31.3% [2] - 新能源汽车新车销售占比达40.9% 充电站超15万个 新能源城市公交车占比达82.7% [2] - 公共机构节能强化示范引领 2024年全国公共机构单位建筑面积能耗、人均综合能耗较2020年分别下降4%、5.1% [2] 科技赋能与设备更新 - 节能领域科技赋能成效显著 2023年节能专利占所有专利的比重达10.7% [2] - 2024年支持工业、用能、交通运输、老旧电梯等领域设备更新项目4600多个 重点领域设备更新超2000万台（套） 形成节能量约2500万吨标准煤 [2] 现存问题与挑战 - 总体能源利用效率还不够高 在节能意识、工作力度、技术推广、产业发展、激励措施、制度体系等方面存在问题和困难 [3] - 具体问题包括部分地方重视程度减弱 管理体制机制需健全 重点领域工作力度待强化 技术研发推广需加力 激励措施待优化 服务产业发展面临障碍 法律制度体系需完善等 [3] 未来工作方向 - 报告提出强化节约优先战略 发挥节能对高质量发展的推动作用 [3] - 需健全节能管理机制 推动形成全社会节能工作合力 [3] - 需夯实节能工作基础 提升节能管理水平 [3] - 需完善节能政策体系 激发节能内生动力 [3] - 需强化科技创新引领 大力培育发展节能服务产业 [3] - 需健全完善法治体系 提高节能工作法治化水平 [3]

节能法律法规体系 - 中国已形成以《节约能源法》为统领的较为完善的节能法律法规体系 [1] - 国务院发布《民用建筑节能条例》《公共机构节能条例》等配套法规 [1] - 工业、建筑、交通、公共机构等重点领域出台800余件部门规章和政策文件 [1] - 各地因地制宜出台2000余件相关法规规范性文件 [1] 节能工作整体成效 - 2007至2024年，全国万元GDP能耗累计降低43.0%左右 [1] - 2007至2024年，累计节能量约23亿吨标准煤 [1] - 中共十八大以来，万元GDP能耗累计下降27.2% [1] - 中国是全球能耗强度降低最快的国家之一 [1] - 以年均3.3%的能源消费增速支撑年均6.1%的经济增长 [1] 重点领域节能进展 - 2024年全国新建绿色建筑面积占城镇新建建筑面积比例超过97% [2] - 2024年新能源汽车新车销售达到新车总销售量的40.9% [2] - 充电站超15万个 [2] - 新能源城市公交车占比达82.7% [2] 节能工作意义与挑战 - 节能是实现源头减碳最直接、最有效、最经济的路径 [2] - 更高水平更高质量做好节能工作将有力推动实现“双碳”目标 [2] - 中国总体能源利用效率还不够高 [2] - 在节能意识、工作力度、技术推广、产业发展、激励措施、制度体系等方面还存在一些问题和困难 [2]

公司产品应用与技术优势 - 公司生产的非晶合金带材广泛应用于非晶节能变压器 [2] - 非晶节能变压器的空载损耗可降低60%以上 [2] - 非晶合金具有优异的高磁导率、低损耗特性 [2] 新兴市场应用与研发动态 - 非晶电机利用非晶合金特性，可实现高速化、节能化和轻量化 [2] - 非晶电机适合于新能源汽车驱动和飞行汽车等驱动应用场景 [2] - 非晶电机是非晶材料行业市场应用的热点，公司一直密切关注并持续跟进研究 [2]