核心观点 - 报告基于深度学习框架构建了AI体系下的低频指数增强策略，通过组合优化将深度学习alpha信号与风险信号结合，构建了针对沪深300、中证500、中证A500及中证1000的指数增强组合 [3][14] 本周市场指数表现 - 截至2025年12月5日当周，主要市场指数普遍上涨：上证指数上涨0.37%，深证成指上涨1.26%，沪深300指数上涨1.28%，创业板指上涨1.86%，北证50上涨1.49% [7][8] - 同期，科创50指数微跌0.08%，万得微盘股指数下跌1.23% [8] - 从行业表现看，有色金属、通信、国防军工行业表现较好，周收益率分别为5.35%、3.69%、2.82%；传媒、房地产、美容护理行业表现较差，周收益率分别为-3.86%、-2.15%、-2.00% [8] 指数增强基金绩效 - 截至2025年12月5日当周，不同指数增强基金的超额收益表现如下：沪深300指数增强基金超额收益中位数为0.11%，中证500指数增强基金超额收益中位数为0.34%，中证1000指数增强基金超额收益中位数为0.54% [4][10] - 今年以来（截至2025年12月5日），不同指数增强基金的超额收益表现如下：沪深300指数增强基金超额收益中位数为2.30%，中证500指数增强基金超额收益中位数为3.15%，中证1000指数增强基金超额收益中位数为8.71% [11] 跟踪组合表现 - 报告构建的AI低频指数增强策略组合为周度调仓，约束周单边换手率为10% [14] - 在alpha信号构建上，利用多源特征集合，通过堆叠多模型策略和异构网络的特征互补与集成算法优化得到 [14] - 在风险信号构建上，利用神经网络寻找长期IC均值为0且呈现高R方的风险信号 [14] 沪深300指数增强组合 - 截至2025年12月5日，今年以来沪深300指数上涨16.5%，该指数增强组合上涨26.2%，实现超额收益9.7% [4][18] - 当周（截至2025年12月5日），沪深300指数上涨1.3%，该指数增强组合上涨1.3%，实现超额收益0.1% [4][18] - 自2019年以来全样本期间，该组合年化收益为19.6%，基准指数年化收益为6.1%，累计超额收益为13.5%，月度胜率为78.3% [19] 中证500指数增强组合 - 截至2025年12月5日，今年以来中证500指数上涨24.0%，该指数增强组合上涨30.3%，实现超额收益6.4% [4][23] - 当周（截至2025年12月5日），中证500指数上涨0.9%，该指数增强组合上涨1.1%，实现超额收益0.2% [4][23] - 自2019年以来全样本期间，该组合年化收益为24.3%，基准指数年化收益为7.8%，累计超额收益为16.4%，月度胜率为79.5% [24] 中证A500指数增强组合 - 截至2025年12月5日，今年以来中证A500指数上涨19.6%，该指数增强组合上涨28.4%，实现超额收益8.7% [4][29] - 当周（截至2025年12月5日），中证A500指数上涨1.3%，该指数增强组合上涨1.5%，实现超额收益0.1% [4][29] - 自2020年以来全样本期间，该组合年化收益为19.1%，基准指数年化收益为3.8%，累计超额收益为15.3%，月度胜率为80.0% [32] 中证1000指数增强组合 - 截至2025年12月5日，今年以来中证1000指数上涨23.2%，该指数增强组合上涨38.0%，实现超额收益14.8% [4][35] - 当周（截至2025年12月5日），中证1000指数上涨0.1%，该指数增强组合上涨1.0%，实现超额收益0.9% [4][35] - 自2019年以来全样本期间，该组合年化收益为31.0%，基准指数年化收益为7.3%，累计超额收益为23.6%，月度胜率为86.7% [36]

财务表现 - 2025年第一季度总营收158.1亿元，同比增长141.5%，环比下滑1.8% [1] - 净亏损6.6亿元，同比收窄51.8%（上年同期亏损13.7亿元），环比收窄50.4%（上季度亏损13.3亿元） [1] - 非GAAP调整后净亏损4.3亿元，同比收窄69.5%（上年同期亏损14.1亿元），环比收窄69.1%（上季度亏损13.9亿元） [1] 运营策略与产品规划 - 2025年核心战略为"行稳致远"，强调综合能力建设，已完成5个车型年度改款，短期影响销量但中长期利好 [3] - 第三季度起将推出全新产品线，持续至2026年；第四季度重点推进鲲鹏超级电动体系 [4] - AI体系能力将从"第一阵营"升级为"断代式领先" [4] - 本月底推出MONA M03 Max版本，后续将发布小鹏G7和全新P7车型，定位更高价格带与毛利率 [5] 市场表现与展望 - 连续6个月销量超3万辆，淡季表现优于同业新势力 [3] - 第一季度在传统淡季中保持稳定增长，第二季度产品迭代期仍维持稳定交付量 [5] - 管理层预计第三季度交付量将创历史新高，新车型成为增长催化剂 [5]