行业发展趋势 - 行业正进入以开放协同为特征的新时代，政策监管趋于理性，行业规范不断完善 [3] - 智能驾驶技术爆发，NOA等智能辅助驾驶已成为行业主流，其本质是人工智能驱动的自动驾驶降维方案 [4] - 人机共驾的主要任务是从L2+向L3迭代升级，这是一个机进人退的渐进过程 [4] - 智能驾驶产业未来预计将形成20%自研、80%第三方协作的格局，通过共享基建能力实现高效落地 [7] - L2+NOA的覆盖将快速提升，原因在于技术底座日趋成熟，以及大数据泛化、云端与车端算力的显著提升 [7] 技术演进与安全 - 到L3自动驾驶系统，驾驶员可脱手脱眼驾驶，系统能准确判断环境安全性并掌握能力边界，需接管时会提前10秒要求驾驶员介入 [4] - L3自动驾驶系统是交给用户一辆安全边界清晰的智能汽车 [5] - 智能驾驶正由多线并进转向以用户体验为导向的落地，关注小场景的精细打磨，安全与责任成为关键驱动 [6] - 智能驾驶的第一价值在于安全，任何级别自动驾驶都应以降低碰撞、刮蹭和事故为核心，宣传应避免过度承诺无路不行 [7] - 终极愿景是实现Hands-off、Eyes-off、Minds-off的渐进演进，需先确保安全可靠，再优化用户体验 [6] 用户价值与信任 - 大众用户价值需要技术进步、标准规范、用户教育三重驱动，以实现普惠、可持续、负责任的发展 [3] - 让更多用户理解与信任智驾是企业的共同责任，也是行业健康发展的基石 [6] - 只有当用户的感知价值与产品功能价值高度匹配时，渗透率才会快速提升 [7] - 用户呼吁行业更清晰地宣传智能驾驶的安全边界和ODD，测试需更贴近实际场景 [8] - 未来车险或厂商赔付等责任归属将提升消费者信任与销量，形成正向循环 [8] 企业战略与合作 - 供应链需赋能主机厂实现众行远目标，通过软硬件等核心技术基座平台的开放协同，避免重复造轮子，帮助车企实现差异化价值 [7] - 车企需在L3/L4的安全承担上发力，同时探索具身智能或AI智慧生命体的长期可能性 [6] - 从BEV到Transformer再到世界模型，技术发展趋势变得更加数据驱动 [7] - 除了安全和效率，车辆过弯平稳、驾驶顺滑等舒适体验可能成为未来差异化竞争的重要维度 [8] - 中国市场对安全容错度较高，但在出海合作方面，国内标准已超越部分欧洲标准 [8]

产品发布与市场反响 - 极氪9X发布会结束后13分钟，大定订单数量突破10,000台 [2] - 极氪9X被定位为汇聚集团顶尖资源与前沿科技打造的战略级超豪华作品 [2] 产品核心技术亮点 - 动力系统为全球混动领域首个全栈900V高压架构，搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱 [2] - 最大马力超过1400匹，配备同级功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机 [2] - 千里浩瀚H9系统搭载双索尔芯片，配备43个感知单元构建三重360°感知矩阵和全链路八大安全冗余 [2] - 系统能在高速爆胎、浓雾视野受限等极端场景中稳健应对，标志着产品迈入“AI智慧生命体”初级阶段 [2] 公司战略与研发投入 - 公司定位为用极致技术驱动科技豪华品牌，强调技术必须做到极致 [2] - 公司在技术研发上不设上限，在研发预算上不设上限，只要有优秀技术就大胆投入以支撑品牌向上 [2] - 公司认为只要推出最好的技术，产品的定价就有能力支撑其价格定位 [2]

产品发布与市场定位 - 极氪9X正式上市，推出四个版型，官方零售价分别为46.59万元起、48.59万元起、55.99万元起和59.99万元起，超级置换权益后有限时售价 [1] - 预售用户80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的用户占比达70%以上 [3] - 公司成立四年来已实现180余项首发科技成果，是首发科技技术最多的中国豪华品牌，业务遍及全球40多个国家和地区，累计销量突破55万台 [1] 核心技术平台与性能 - 新车基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技 [3] - 搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，零百加速全系3秒级，最快3.1秒，最高时速达240公里 [6] - 全系采用900伏混动专用电池，提供70度电池（纯电续航380公里）和55度电池（纯电续航300公里）两种方案，均支持6C超快充，20%充至80%仅需9分钟 [6] - 搭载145千瓦增程发电机，在时速120公里高速馈电工况下，SoC从30%到80%需90分钟 [7] 智能化与安全系统 - 首发搭载浩瀚AI数字底盘，全系标配闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器及48伏主动稳定杆技术，可在0.2秒内完成80毫米举升，动态表现接近“零侧倾” [8] - 白车身高强度钢与铝合金占比高达91%，实现41600N·m/deg车身扭转刚度，并通过行业首个单车四向连环极限碰撞测试 [8] - 提供千里浩瀚H7和H9辅助驾驶方案，H7方案搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达700TOPS，并采用Smart AI Agent技术架构和多模态VLA通用场景大模型 [9] 设计与豪华配置 - 车长5.2米，轴距近3.2米，整车座舱面积达6.3平方米，全系标配电动天地门，可容纳6个成年人及8个20寸行李箱 [12] - 二排配备两把独立行云座椅，躺角达145度，三排最大躺倒角度为135度，二排座椅可旋转180度与三排形成对坐模式 [12] - 与英国音响品牌Naim合作打造全球最大功率车载音响，峰值功率3868瓦，配备32个扬声器并支持杜比全景声 [13] - 首发行业首个原生AI智能座舱操作系统极氪AI OS 7，配备双8295座舱芯片 [13]

产品定价与市场策略 - 极氪9X正式上市，推出四个版型，官方零售价从46.59万元至59.99万元起，限时置换权益后售价为45.59万元至58.99万元起 [1] - 公司为2025年9月29日至12月31日期间支付定金的用户提供多项限时权益，总价值超20万元，包括免费赠送Naim音响系统（价值60,000元）、飞翼式滑移屏（价值15,000元）等，并提供10,000元超级置换金 [2] - 预售用户中80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的用户占比达70%以上，海外经销商已出现加价5-10万元求购国内订单的现象 [7] 公司市场地位与技术积累 - 极氪品牌成立四年来已实现180余项首发科技成果，成为首发科技最多的中国豪华品牌，业务遍及全球40多个国家和地区，累计销量突破55万台 [7] - 公司旗下极氪009在2025年荣获40万元以上MPV及纯电全品类销量双冠军，并在中国香港、泰国、马来西亚等多个市场夺得豪华纯电MPV销量冠军 [7] 核心技术与性能表现 - 极氪9X基于浩瀚-S架构打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技 [8] - 车辆搭载三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，零百加速最快3.1秒，最高时速达240公里，馈电状态下性能衰减仅0.2秒 [13] - 全系采用900V大电池方案，支持6C超快充，70度电池版本纯电续航达380公里，20%充至80%仅需9分钟 [15] - 搭载全球最高功率145千瓦增程发电机，在时速120公里馈电工况下，SOC从30%到80%仅需90分钟 [17] 智能化与安全创新 - 千里浩瀚H7辅助驾驶系统搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力700TOPS，具备无图园区漫游和极充站自主领航功能，覆盖全国90%配备极氪极充桩的园区 [28][31] - 千里浩瀚H9方案采用双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力超1400 TOPS，并配备43个感知单元，首发全球首个红外AEB功能 [33] - 白车身高强度钢与铝合金占比达91%，车身扭转刚度达同级最强41600N·m/deg，并通过行业首个单车四向连环极限碰撞测试 [23] - 行业首创G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助功能，可在130公里/小时实现高速动态障碍物连续避让，并配备侧碰主动抬升系统 [26] 设计与豪华体验 - 极氪9X车长逾5.2米，轴距近3.2米，整车座舱面积达6.3平方米，配备近90度开启的后排车门和离地20厘米电动脚踏 [38] - 全系标配电动天地门，可承重300公斤，配备同级最大1.03平米可开启天窗，座舱采光面积达4.2平米 [38][40][41] - 搭载与Naim合作打造的车载音响系统，峰值功率3868瓦，配备32个扬声器，并配备全球首创的17英寸飞翼式滑移屏 [50][53] - 全车配备11块PVB隔音夹层玻璃和双主动降噪技术，在120公里时速下车内语音清晰度达到劳斯莱斯库里南的92% [48]