IRA补贴
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阿特斯(688472):拟对美国市场业务进行调整,产能具有稀缺性
招商证券· 2025-12-01 19:32
投资评级 - 报告对阿特斯(688472.SH)维持“增持”评级 [3][6] 核心观点 - 阿特斯拟对美国市场业务进行调整,通过与控股股东CSIQ设立合资公司,将美国光储业务及供应美国的海外工厂重组,公司持股24.9% [1][6][7] - 此次调整旨在应对美国OBBBA法案合规要求,保障在美产能及下游客户税收抵免,使公司美国产能具备稀缺性 [6][19] - 调整后,公司可获得一次性股权转让对价3.5亿元,并持续享有美国业务24.9%的股权收益,同时通过租赁获得租金收入(2026年预计11亿元) [1][6][7] - 美国是全球第二大光伏市场,光储市场空间大、盈利好,但贸易壁垒高,此次调整有助于公司规避风险并抓住市场机遇 [6][10][11] 业务调整详情 - 新设合资公司M负责美国光伏业务(运营5GW电池片及5GW组件工厂),合资公司N负责美国储能业务(运营3GWh电芯及6GWh储能系统工厂) [6][7][10] - 重组供应美国的海外工厂:THX1(8GW切片)、SSTH(3GWh储能)、GNCM(2.9GW电池) [7][10] - 交易预计于2025年12月31日前完成 [6][7] 美国市场分析 - 美国光伏市场受益于IRA补贴,包括投资税务抵免(ITC)和生产税务抵免(PTC),以及先进制造税收抵免(组件7美分/W,电池片4美分/W) [10][15] - 储能ITC政策为基础抵免30%,叠加本土制造、能源社区等条件后,累计抵免可达30%-70% [16] - OBBBA法案对“被禁止外国实体”(PFE)有严格限制,涉及税收抵免资格和供应链要求,中国厂商面临高壁垒 [11][17][18] 财务数据与预测 - 2024年营业总收入461.65亿元(同比-10%),归母净利润22.47亿元(同比-23%) [2] - 预测2025年归母净利润18.74亿元(同比-17%),2026年29.25亿元(同比+56%),2027年49.00亿元(同比+68%) [2][6] - 预测2025-2027年每股收益分别为0.51元、0.79元、1.33元,对应PE为31.5倍、20.2倍、12.1倍 [2][6] - 2024年毛利率15.0%,预测2026年提升至17.5%,2027年进一步提升至18.5% [24] 公司基础数据 - 当前股价16.01元,总股本3688百万股,总市值590亿元 [3] - 每股净资产(MRQ)6.4元,ROE(TTM)5.5%,资产负债率66.0% [3] - 主要股东Canadian Solar Inc持股62.24% [3] 股价表现 - 近1个月绝对涨幅34%,相对沪深300指数涨幅37%;近6个月绝对涨幅94%,相对涨幅76% [5]
新能源汽车产业链全球视角之二:全球头部电池厂竞争力解码与展望
华泰证券· 2025-05-21 13:45
报告行业投资评级 - 电力设备与新能源行业投资评级为增持(维持)[6] - 重点推荐宁德时代,目标价314.49(当地币种),投资评级为买入[9] 报告的核心观点 - 锂电池未来需求仍有望维持较高增速,国内电池厂在竞争中优势明显且份额将持续提升,不必对海外贸易政策风险过于悲观[14][15][16] - 市场对电池厂全球化节奏认识不足,国内电池厂海外扩张快,营收有拓展机会,看好宁德时代及其他电池厂出海进展[17] 根据相关目录分别进行总结 全球对比:宁德时代全球电池龙头地位稳固 - 国内电池厂装机量领先且差距加大,宁德时代/比亚迪2021 - 2024年动力电池装机CAGR达77.7%/103.2%,高于海外厂商[18] - 全球动力电池市占率上海外厂商下滑,国内电池厂稳中有升,宁德时代从21年的33.0%提升至24年的37.9%[20] - 国内动力电池市场以国内电池厂为主,海外厂未规模化出货,2024年宁德国内市占率达45.4%[23] - 海外动力电池市场国内电池厂抢占份额,宁德时代市占率由21年的14.0%提升至24年的27.0%[24] - 全球储能电池装机上海外厂被拉开差距,宁德时代/比亚迪24年装机量达110.0/27.0GWh,21 - 24年复合增速达132.0%/72.8%[26] - 全球储能电池市占率国内电池厂领先,宁德时代以36.5%位居第一[30] 海外电池厂依赖IRA补贴,国内电池厂盈利相对稳定 - 宁德时代收入规模领先且增速高,24年单Wh营业利润达0.135元,高于LG/松下/SK[34] - 国内电池厂盈利稳定,海外厂依赖IRA补贴,去除补贴后海外厂与宁德时代差距拉大[38] 国内电池厂财务处理严格,报表质量较高 - 宁德时代期间费用率低,24Q3为11.69%,海外厂LG/三星SDI费用率达17.20%/15.78%[47] - 宁德时代质保金计提严格,2024年质保金增加净额占营收比例3.0%,海外厂商计提不充分[50] 复盘:市场对于美国加征关税反应钝化,而对于IRA补贴取消预期较敏感 - 24年以来宁德时代股价跑赢日韩厂,25年1月特朗普暂停IRA补贴审批影响日韩厂[52] - 市场对美国关税反应钝化,对IRA取消预期敏感,IRA暂停审批使日韩厂股价大幅调整[56] - 近三年行业EV/EBITDA下行,宁德时代估值已考虑悲观预期[57] 核心竞争力横向对比,国内电池厂具备优势 产品 - 宁德时代产品布局前瞻,覆盖多种场景,性能突出,如麒麟电池、神行超充电池等[61] - LG为软包电池集大成者,布局铁锂路线获订单,如与雷诺签订39GWh磷酸铁锂电池订单[62] - 松下以NCA正极材料和圆柱封装为主,向高镍及无钴路线迭代,将试生产4680电池[63] - 三星SDI为方形电池先驱,向NCA路径拓张,计划2027年量产固态电池,建立LFP中试线[64] - SK封装为软包,采用NCM正极材料,布局快充和高能量密度产品,如Superfast系列[65] 研发支出快速增长,加筑技术护城河 - 宁德时代研发支出增长快,2024年为180.1亿元,投入占比处于第一梯队[67] - 研发助力宁德时代新技术新产品布局领先,采用三元和磷酸铁锂双轮驱动战略[70] 电池安全愈发关键,真金不怕火炼 - 电池安全成核心竞争力,宁德时代2023年以来无召回或起火事故,海外厂三元路线安全性低[72] 客户 - 海外电池厂客户主要为海外车企,宁德时代客户覆盖海内外车企,2024年国内市占率达45.4%[74] 产能 - 国内电池厂扩产领先,2024年宁德时代产能达676GWh,远超海外厂[77] - 国内电池厂扩产周期短,通常1 - 2年,海外厂长达两年半以上[78] 未来展望:国内电池厂全球化扩张,宁德时代市占率有望提升 动力 - 国内电池厂份额有望提升,但需关注海外本土化补贴政策加码风险[22] 储能 - 国内电池厂铁锂技术领先,但需关注海外厂入局铁锂风险[25] 新技术 - 固态电池技术竞争激烈,国内电池厂有望缩小与海外差距,铁锂技术差距或拉大[26]