组织架构调整 - 公司近期将五大销售战区合并为总部直管的"销售部"，下设全国23个区域，并成立市场营销、销服运营两个新一级部门[2] - 此次调整标志着"省级负责人制"的回归，旨在强化对一线销售人员的支持，构建以门店为中心的用户运营能力[3] - 此前推行的"五大战区"制因导致内耗、区域抢资源等问题，仅实行不足半年即被叫停[3][4] 管理层变动与协同优化 - 原销服群组负责人邹良军卸任转顾问，马东辉统管研发、制造供应及销售服务体系[4] - 调整后实现产、供、销协同拉通，前端战略与后端经营衔接更紧密[5] 市场表现与竞争压力 - 公司6月销量终结连续14个月同比增长，上半年总销量同比下滑24%，被鸿蒙智行反超[6] - L7/L8/L9市占率从32%降至26%，入门款L6成为销售主力（占比超40%）[6] - 一季度净利润环比暴跌81.7%，增程技术优势被同行复制导致同质化困境[6] 战略转型与运营模式革新 - 公司放弃华为PBC绩效考核，重启OKR管理模式以适应创新探索阶段需求[7] - 新模式下聚焦AI赛道，将智驾/智舱作为i系列差异化核心，应对技术不确定性[7] - 根据市场反馈快速调整i8配置与售价，8月13日起股价出现反弹[7] 未来发展重点 - 纯电序列i系列和AI战略成为2025年关键增长点[6][8] - 组织架构与考核机制调整旨在提升团队战斗力，为纯电车型上量铺路[7][8]

作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 跳票了一年，理想首款纯电SUV姗姗来迟。 7月29日晚，理想在北京为i8办了场千人规模的发布会，董事长李想直言，这是理想汽车有史以来租用过的最大场地、举办过最大规模的发布会。 李想用了一个半小时，从产品、安全、超充网络，讲到VLA司机大模型、理想同学Agent。然而发布会次日，理想港股股价一度下挫超13%，市值蒸发超300 亿港元。 市场的逻辑清晰且残酷，投资者迫切需要一款"爆款"产品以扭转销量颓势，李想却在发布会上大谈"纯电+AI"的技术布道。 对于i系列，理想内部预期并不高，今年的预期仅有几万台。背后，李想在竞争最激烈的节点酝酿着一场蝶变。 逆势掉头，背后源于理想当前的增长困局——其一手开辟的"冰箱彩电大沙发+增程+套娃"黄金公式，在竞争对手的模仿下快速挤成红海。李想选择进行一 次战略洗牌，以应对饱和的市场。 这一场豪赌的结果无人知晓，但它无疑是这家成立十年的公司，为求得一张进入"决赛圈"的门票，所能做出的最坚决的回答。 王炸登台 面对AI智能体浪潮，i8直接祭出双智能体——VLA司机大模型和理想同学MindGPT。 上马VLA后，理想的智驾号称从模仿人类"照葫芦画瓢" ...