市场准入负面清单（2025年版）核心变化 - 新版清单事项数量由117项缩减至106项，全国性具体管理措施由486条缩减至469条，地方性管理措施由36条缩减至20条 [1] - 经过四次修订，清单事项数量较2018年版151项压减30%至106项 [2] - 直接删除8条全国性措施（如公章刻制业改为备案制）和17条地方性措施（涉及交通物流、货运代理等） [3][4] - 部分放开8条全国性措施，包括取消电视剧制作单位设立、药品批发零售企业筹建等准入限制 [4] 行业准入放宽与流程优化 - 放宽行业准入限制，推动"宽准入"红利赋能经济社会发展，实现"清单越缩越短、市场越放越活" [3] - 准入流程精简，确保负面清单与新修订法律法规衔接，如计算机信息系统安全专用产品销售改为检测认证制度 [3][4] 新业态与安全领域规范强化 - 新增无人驾驶航空器运营合格证核发（微型除外）、电子烟生产/批发/零售审批等新业态准入措施 [5] - 强化金融安全监管，明确非金融机构不得使用"期货公司"等字样，未经核准不得经营期货相关业务 [5] - 维护生产安全与国家安全，推动高水平安全与高质量发展良性互动 [5][6] 市场准入制度改革成效 - 负面清单制度使中国成为全球首个针对国内市场实行负面清单管理的主要经济体 [7] - "非禁即入"模式缩短企业进入市场时间，降低制度性交易成本 [8] - 三部门将联合开展市场准入壁垒清理整治行动，建立长效机制以落实公平准入环境 [8]

永辉正在学习河南零售企业胖东来，试图通过引进胖东来品牌商品、增设顾客休息区、提高员工工 资和福利等举措转型。据《观察者网》，永辉超市副总裁兼全国调改项目组负责人王守诚曾表示， 调改的关键是反内卷、促创新。 "我们通过学习胖东来，意识到真诚、品质、开放、创新才是出路，" 王守诚说，"让员工工作得快 乐满足，让消费者对品质的追求得到满足，从而带动消费活力的提升。" 2024 年 3 月以来，京东多次减持永辉，股份仅剩如今的 2.94%，其中一次减持发生在 2024 年 9 月。当时名创优品以 63 亿元的价格，收购包括京东在内的多家公司的永辉股份，共计 29.4% 。名 创优品创始人叶国富公开表示看好调改，他称更重视顾客体验、更尊重员工、没有会员制的胖东来 模式是中国超市的唯一出路。 速卖通今年要扶持 1000 个百万美元销售额的新品牌。 京东拟减持永辉超市。 京东集团旗下公司 "京东世纪贸易" 将在 4 月 2 日- 7 月 1 日期间减持永辉超市股份，计划减持数量 不超过 2.66 亿股、减持比例不超过 2.94%。减持上限也是现在京东对永辉的持股数字。 京东称，拟减持原因是 "自身资金需求"。截至今日收盘， ...

财务表现 - 2024年公司总营收4.56亿元，同比增长288.5% [2] - 毛利率为61.4%，较2023年的64.1%有所下降 [2] - 调整后净利润4310万元，首次实现全年调整后盈利 [2] - 2024年经营现金净流入约1.6亿元，首次实现全年正向经营现金流 [2] - 2024Q4总营收1.64亿元，同比增长190.2%，环比增长28.2% [3] - 2024Q4调整后净利润3640万元，连续三个季度实现调整后盈利，毛利率60.7% [3] - 预计2025年总收入约9亿元，同比增长约97% [3] 交付量与产能 - 2024年共交付EH216系列无人驾驶航空器216架，较2023年的52架增长315.4% [3] - 2024Q4交付78架，创单季度交付量新高，同比增长239.1% [3] - 计划扩建2.4万平方米的云浮二期产线，预计2025年底实现年产能1000架 [4] 适航与认证 - EH216-S已获得中国民航局颁发的eVTOL航空器型号合格证、生产许可证和标准适航证 [3] - 中国民航局已完成对亿航通航和合翼航空首批两家公司的文件审查和现场检查，等待最终审批 [3] 合作与基础设施 - 与中国交通信息科技集团达成战略合作，推进全国范围内的空中交通数字基建 [3] - 在合肥、上海和深圳启动城市空中交通运营中心及eVTOL飞行 [3] - 与英搏尔成立合资公司共同升级和扩建云浮生产线 [4] - 与固态电池企业欣界能源合作，EH216-S飞行续航时间提升90%，超过48分钟 [4] - 与江淮汽车、国先控股成立合资公司打造eVTOL生产基地 [4] - 与长安汽车合作开发飞行汽车相关产品 [4] 行业应用与展望 - 当前收入和订单集中在景区观光等场景，EH216-S拿到OC证后有望推动eVTOL在景区观光等领域应用 [4] - 城市内、跨城际中长距离通勤需等待行业内其他机型的适航进展 [4] - 2024年有望看到载货级别eVTOL适航进展较快，载人级别适航取证尚处于0-1阶段 [4]