公司：亿航智能 - 公司研发的EH216-S无人驾驶载人航空器在2026年央视春晚由16架组成编队进行飞行表演 创造了无人驾驶载人eVTOL同时公开飞行数量之最 [1][3] - EH216-S是全球首款获得中国民航局型号合格证 生产许可证和标准适航证的载人eVTOL 已在全球21个国家完成超8万架次安全飞行 保持零事故纪录 [3] - 公司已获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证 并在广州 合肥两地开展试运行 已准备好启动以预约制逐步开放的商业运营 [3] - 公司是全球首家上市的城市空中交通企业 已形成多元产品矩阵 包括航程不低于200公里的长航程机型VT35 消防版EH216-F 物流版航空器 指挥调度中心及无人机编队业务 [3] - 公司子公司亿航白鹭的22,580架GD4.0无人机编队在2026年春晚亮相 打破现有无人机编队飞行表演架次纪录 并获得吉尼斯世界纪录 [4] 行业：低空经济（以广东为例） - 广东省集聚了全国30%以上的低空产业链企业 总量约1.5万家 [4] - 2025年广东无人机产量同比增长39% 占全国产量的九成 [4] - 2025年广东低空起降设施增至3,592个 飞行规模达2,061万架次 [4] - 行业正着力推进低空经济应用场景创新与规模化落地 在政策与技术双轮驱动下 致力于打造全国领先的低空经济产业发展高地 [4]

政策法规出台 - 上海市政府办公厅印发《上海市民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法》，将于2026年2月1日起施行 [1] - 该《办法》旨在规范民用无人驾驶航空器飞行及相关活动，促进产业健康有序发展，并维护航空、公共及国家安全 [1] - 自2026年2月1日起，由市交通委、市公安局、市数据局、机场集团等多部门联合推出的加强低空飞行安全监管保障“五个一”体系及系列配套措施将正式落地运行 [1] 政策制定背景与依据 - 国家层面已于2023年5月31日出台《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，并于2024年1月1日由交通运输部出台《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》 [3] - 近年来上海低空经济快速发展，民用无人驾驶航空器应用广泛，但“黑飞”等情况频发，对公共安全构成威胁 [3] - 制定《办法》是为了全面落实国家法规，强化本地安全管理，建立分工明确、协同高效、全链条闭环的监管体系 [3] 适用范围与主体要求 - 《办法》适用于上海市行政区域内的民用无人驾驶航空器飞行安全管理，军用、警用等特定部门无人机及室内飞行不适用 [4] - 明确民用无人驾驶航空器所有者、使用者需根据国家条例和上海市反恐办法进行实名登记 [4] - 明确使用无人机从事飞行活动的单位和人员的资格资质要求 [4] - 要求无人机租赁经营者提供符合法规和国标的设备，并提示依法使用 [4] - 规定使用无人机从事经营性飞行活动，以及使用小型、中型、大型无人机从事非经营性飞行活动，应当依法投保责任保险 [4] 飞行活动管理与申报流程 - 明确需要申报和无需申报的飞行活动情形 [5] - 单位、个人应在拟飞行前一日12时前向空中交通管理机构提出申请；固定空域常态飞行应在拟飞行前一日12时前报备；已获批准的活动需在计划起飞1小时前报告预计起飞时刻，经确认后方可起飞 [5] - 为方便申报，本市在“随申办”提供服务入口，受理飞行活动申请、常态飞行计划备案和起飞前报告 [6] 安全管理强化措施 - 明确使用无人机从事飞行活动的单位、个人对飞行安全承担主体责任 [7] - 要求相关单位按照安全生产规定制定应急救援预案 [8] - 要求无人机依法更新安全数据，实时报送及自动发送身份和飞行动态数据，运行时不得关闭报送功能 [9] - 明确使用无人机开展飞行表演等活动，达到公共场所人群聚集活动相关标准的，需按《上海市公共场所人群聚集安全管理办法》管理 [9] - 明确操控无人机实施飞行活动不得实施偷窥、偷拍他人隐私等13项禁止性行为 [10] - 规定飞行中遇到异常情况，操控人员应立即处置并向市飞行服务机构报告 [11] “五个一”监管服务体系 - **一套协同机制**：搭建交通、空管、民航、公安、经信等多部门参与的军地民协同管理平台，通过信息共享、工作会商等打破部门壁垒 [12] - **一套制度规范**：《上海市民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法》及配套的《运行手册》、《服务指南》将于2026年2月1日施行 [12] - **一套空域规划**：明确适飞空域和管制空域管控要求，微型、轻型、小型无人机在适飞空域完成注册登记后无需申报，管制空域飞行需批准 [12] - **一个智能平台**：“上海市低空飞行综合监管服务平台”于2026年2月1日同步上线，用户可通过“随申办”APP一站式完成无人机登记、飞行申报、体验区预约等业务，平台采用区块链技术规避数据风险，后续将推出“适老化友好模式” [12] - **一个服务中心**：上海市低空飞行服务中心于2026年2月1日正式运行，依托监管平台为用户提供飞行活动申请、空域信息查询、航行情报及应急处置等一站式服务 [13]

行业政策与监管动态 - 江苏省低空飞行服务中心根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，公布了该省微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域范围 [1] - 相关用户飞行前需登录江苏省低空飞行服务平台查询，并按规定合法有序开展飞行活动 [1] 行业服务与基础设施 - 江苏省已上线低空飞行服务平台，网址为 https://www.jfsc.cn/map，为无人机用户提供适飞空域查询服务 [1] - 官方发布了江苏省适飞空域范围示意图，明确了可飞行区域 [3]

公司核心进展与战略 - 公司于12月28日在合肥肥东白龙机场成功完成VT35新一代长航程复合翼无人驾驶载人eVTOL首次公开飞行，验证了其安全、稳定及可靠的飞行性能 [1] - 公司已准备好启动商业运营，以预约制方式逐步开放eVTOL飞行服务，已有大批客户、员工及媒体率先体验并获得积极反馈 [4] - 公司主力机型EH216-S专注于城市内空中交通，VT35则将应用场景拓展至城际与区域间出行，如长三角、珠三角及京津冀城市群，共同构成“城市+城际”产品矩阵 [4] - 公司云浮生产基地二期项目已启动试生产，基地将扩大至4.8万平方米，年产能目标达到1000架eVTOL航空器及其零部件 [3] - 公司位于北京房山区的低空应急救援装备总部已实现首架消防版无人驾驶航空器EH216-F的整机组装下线 [3] - 公司2026年核心战略重点是以安全为前提，以产品力、创新力和运营力为核心驱动力，推动商业化运营落地与国际化布局深化 [10] 产品与研发进展 - 中国民航局已于2025年3月正式受理VT35的型号合格证申请，适航审定工作正在稳步推进，公司将参考EH216-S的成功认证路径全力推动VT35的测试与认证进程 [3][10] - 除EH216-S和VT35两款载人机型外，公司在物流、消防应急等领域也有产品布局，并持续开发EH216系列的新版消防机、VT系列物流机以及倾转旋翼版本，以覆盖更多元应用场景 [3][10] - 公司通过与英搏尔成立合资公司，共同升级和扩建云浮生产线，以提升自动化制造水平和生产效率 [3] 产能与供应链布局 - 公司云浮生产基地年产能目标为1000架eVTOL航空器及其零部件，合肥、威海等其他生产基地的建设也按计划推进，以持续增强未来生产能力、供应链韧性及交付效率 [3] - 公司与汽车供应商敏实集团达成战略合作，围绕eVTOL高安全性机身系统研发制造等领域开展深度合作，构建价值链战略合作体系 [8] - 公司与国轩高科达成深入合作，聚焦EH216系列的动力系统升级，并规划未来在多机型领域深化协作 [9] - 相较于去年，低空经济供应链持续壮大发展，形成全链条体系化协同，上下游联合研发效率均大幅提升 [8] 市场拓展与全球化 - 公司积极推动出海，以合规先行、多元布局为原则，结合不同国家和地区的市场需求与政策环境灵活调整策略 [5] - 公司已与泰国、阿联酋、巴西、西班牙、卢旺达、哈萨克斯坦等国家的政府和民航监管机构积极沟通，推动eVTOL在当地落地发展和政策法规完善 [5] - 在泰国，EH216-S已在曼谷沙盒区域开展月余的试运行和应急飞行演示，泰国民航局预计将在未来数月内批准eVTOL商业运营，公司计划将沙盒区域扩展至芭堤雅、格兰岛、普吉岛与苏梅岛 [6] - 2025年公司在海外市场取得显著进展，涵盖泰国、西班牙和卡塔尔等国，并在非洲及日本市场保持稳定节奏的飞行展示积累与监管沟通 [11] 行业观点与竞争格局 - 公司认为低空经济发展不是“慢下来”而是“稳下来”，行业正褪去浮躁、回归产业本质，稳扎稳打地推进 [1][12] - 低空经济发展不应盲目求快，必须以“安全第一”为前提和根基，低空航空器的技术可靠性、适航合规性及运行安全性都必须经受最严苛的检验 [2][12] - “十五五”规划建议明确提出加快低空经济战略性产业集群发展，为行业提供了长期、稳定且高确定性的政策预期 [2][13] - 公司认为未来竞争的核心是技术路线、生产成本、运营网络与生态标准的四维协同竞争，而非单一维度的比拼 [8] - 公司以开放心态看待行业竞争，认为良性竞争是行业发展的催化剂，并凭借全球首家取得“适航三证”的优势积累了丰富的飞行及运行经验 [8] 运营与生态构建 - 公司正积极参与中国民航局大型无人驾驶航空器操控员执照管理试点工作，推动安全飞行体系化建设，做好商用专业认证人才培养 [4] - 公司将稳步推进EH216-S在国内的商业化运营，加快运营关键能力建设，积极参与相关标准体系和示范项目建设 [10] - 公司将继续协助已交付客户开展常态化飞行，通过分场景的验证与试运行，逐步建立不同应用模式的运营模板，为未来规模化商业化运营积累数据和实践经验 [10] - 公司积极与国际民航组织进行深度探讨，在适航审定、飞行标准、运行规则、安全保障、人员培养等领域建立完善政策法规进行常态化互访交流 [6]

公司核心业务与产品进展 - 公司专注于研发与制造多元化的无人驾驶电动垂直起降航空器产品 [3] - 旗舰产品EH216-S已获得中国民用航空局颁发的全球首张无人驾驶载人eVTOL型号合格证、生产许可证和标准适航证 [3] - 公司已在中国首批载人无人驾驶eVTOL商业运营资质下投入运营 [3] 商业化运营现状与规划 - 2025年是公司商业运营元年 已逐步以预约制方式开放eVTOL飞行服务 [3] - 公司拥有完成适航审定的航空器、合规的飞行场地、符合监管要求的飞行员及操作员 并建立了数字化智能化管理体系 [4] - 目标是通过在更多城市提供体验 推动业务进入大众化消费阶段 [4] - 预计未来几年内 整个行业有望逐步进入常态化的商业化运营 [4] 国际化发展与出海战略 - 国际化是公司重要发展方向 已在全球20多个国家进行过飞行 [6] - 2016年在CES推出全球首款电动无人驾驶载人航空器 2020年获得美国联邦航空管理局飞行许可并在美完成首次飞行 2025年在欧洲多个城市完成场景飞行 [6] - 出海战略不仅输出产品 更旨在推动中国模式与中国标准成为国际新规范 [1][6] - 公司正与泰国、沙特等国家探讨在法规完善前提下快速进入商业化运营 [6] - 企业出海需拥有过硬产品并尊重他国监管制度 [7] 行业机遇与挑战 - 低空经济及新型民用航空器是中国企业的重要发展机遇 [1] - 中国企业在低空经济领域已建立许多领先优势 [1] - 行业当前不足包括监管体系尚不完善、地面配套基础设施不足、以及专业人才相对匮乏 [7] - 大湾区产业基础雄厚、产业链完备 具备打造全球领先低空经济生态的条件 [7] 公司具体布局与未来展望 - 中国民航局正在公司进行关于大型无人驾驶航空器操作员的试点培训 公司是载人航空器的重要试点企业 [3] - 公司近几年已在广州、珠海、深圳等地布局低空起降场和基础设施建设 并在一些地方进行常态化飞行 [7] - 公司希望在未来两年内实现更多场景落地和更完善的基础设施配套 并逐步过渡到城市公共交通飞行场景 [7]

事件概述 - 2025年12月4日傍晚在南京钟山体育运动公园举行了“宁创新品”南京市应用场景观摩会暨紫金山eVTOL首次载人飞行仪式 活动主题为“钟山首飞 万有启航” [1] - 活动由南京市工信局主办 市交通运输局 玄武区政府 中山陵园管理局和南京文旅集团协办 [1] - 活动期间有1000架无人机进行表演 同时紫金山eVTOL完成了现场载人首飞 无人驾驶载人航空器平稳升空并顺利完成航线 [1] 项目与公司 - 紫金山eVTOL载人飞行项目是钟山景区与江苏万有低空飞行有限公司携手打造的南京首个低空文旅场景 [1] - 南京紫金山低空应用场景创新基地在活动期间同步揭牌 该基地是南京首个集“低空飞行+文旅体验+技术研发”于一体的示范平台 [1] - 该基地将依托钟山生态与人文资源 开发空中观景 航空研学等特色项目 [1] 行业与政策动态 - 本次活动是“宁创新品”系列活动2025年的收官之作 [1] - 2026年 南京将加快高质量场景培育和开放 通过持续开展“宁创”系列活动 促进跨领域供需交流 推动新场景大规模应用落地 [1]

业务合作与客户拓展 - 公司为亿航智能EH216-S型载人无人驾驶航空器实现电机、电调的小批量交付 [1] - 公司为亿航智能VT35机型设计研发电推进系统，样机已交付，该系统集成双绕组、双电控、油冷、扁线、外转子等多重技术 [1] - 公司正为亿维特ET9机型开发电推进系统 [1] - 公司于2025年11月正式成为德国VOLOCOPTER公司供应商，为XPro飞机电推进系统提供开发服务 [1] 技术与产品定位 - EH216-S型载人无人驾驶航空器可应用于载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景 [1] - 亿航智能VT35机型定位于跨城市、跨海域、跨山区等中长途场景 [1] - VOLOCOPTER的XPro飞机定位私人休闲，属于有人驾驶双座轻型eVTOL [1] - 亿维特ET9机型可广泛应用于高频货运、特色旅游、应急救援、城市空中出行等场景 [1] - VT35电推进系统延续公司乘用车独有的"集成芯"技术，集多冗余、高可靠性、IP67防水全天候运行于一体 [1] 市场战略与行业影响 - 成为VOLOCOPTER供应商标志着国际客户对公司eVTOL电推进系统技术实力的高度认可及海外市场布局的进一步深化 [1] - 公司基于在新能源动力系统多年的技术积累，将持续深耕低空经济领域，积极拓展新客户与合作机会 [1]

行业里程碑事件 - 2024年4月中国民用航空局为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证 [2] - 该事件标志着全球首款集齐型号合格证 适航证和生产许可证的eVTOL飞行器正式诞生 [2] - 此举开启了无人驾驶载人飞行器商业化量产的新篇章 [2]

新兴领域标准 - 发布稀土永磁材料、精细陶瓷、碳纤维复合材料等167项国家标准，促进新材料技术迭代与成果转化，引导产业规范化发展[1] - 发布智能计算等4项国家标准，涉及术语、参考架构和测试方法，夯实人工智能赋能产业升级基础[1] - 发布半导体设备和材料等14项国家标准，涉及电子元器件与集成电路封装测试，助力半导体产业规范健康发展[1] 交通和绿色低碳标准 - 发布城市轨道交通车辆报警信息、信号系统等3项国家标准，引领公共轨道交通保障能力提升[2] - 发布无人驾驶航空器实名登记和运行识别、道路交通标志标线、燃气汽车等30项国家标准，助力交通运输安全发展[2] - 发布餐厨废弃物处理设备、垃圾焚烧设备、油田生产能耗测试等22项国家标准，进一步完善绿色低碳标准体系[2] - 发布风能发电系统、数控卷板机、往复式内燃机等199项国家标准，加快高端装备技术升级和产品质量提升，促进制造业绿色、安全、可持续发展[2] 安全生产标准 - 发布燃气输配设备安全、压力管道规范、小型游乐设施安全等22项国家标准，强化基础设施与公众场所的安全稳定运行[2] - 发布烟花爆竹安全与质量强制性国家标准，进一步完善烟花爆竹产品安全性能要求[2] - 发布自动喷水灭火系统、消防电子产品、泡沫灭火剂等11项重点消防产品强制性国家标准，更新升级相关技术要求，加强质量控制[2] 经贸服务标准 - 发布跨境电商、电商平台交易信息等3项国家标准，指导跨境电商风险防控和独立站建设，为电商平台企业提供技术参考[3] - 发布物流单证、物流服务合同、汽车零部件周转箱等5项物流和多式联运国家标准，提升单证、集装器具等的规范化水平[3] - 发布瑞典、芬兰、挪威、丹麦、泰国等5种外语地名中文译写导则国家标准，为促进同北欧、东盟国家经贸往来和社会文化交流提供支撑[3] 农业农村标准 - 发布饲料、农药、动物卫生、肥料和土壤调理剂等30项国家标准，为保障农业生产安全提供技术基础[3] - 发布粮油、烟草、林业生物质材料等46项国家标准，服务高质量农产品供给[3] - 发布水利节水、农产品购销等7项国家标准，助力农业生产标准化水平提升[3] 百姓生活标准 - 发布智能家电应用场景、家电再生材料、家电用锂离子电池等10项家电国家标准，推动家电产品进一步提升智能化、绿色化与质量安全性[3] - 发布智能纺织品、领带丝织物、鞋号对照表等13项纺织服装及鞋类产品国家标准，指导企业规范生产，增强消费者穿戴体验[3] - 发布碘缺乏病消除等6项医疗健康国家标准，强化医疗卫生服务保障[3]

工业经济整体表现 - 2025年前三季度全国规模以上工业增加值同比增长6.2% [1] - 汽车、电气机械、电子行业对全部工业增长的贡献率合计接近40% [1] 智能制造工厂建设 - 全国已建成基础级智能工厂超3.5万家、先进级7000余家、卓越级500余家 [3] - 智能工厂覆盖全国31个省（区、市）和90%以上的制造业行业大类 [3] - 最新一批全球灯塔工厂一半位于中国 [3] 智能制造效率提升 - 山西太原工程机械智能制造工厂生产一块钢板最快仅需8分多钟，效率提升70% [5] - 重庆汽车工厂产线拥有超3000台机器人，关键工序实现100%自动化 [5] - 重庆汽车工厂设有超1000个AI视觉检测点，可在几秒内判断零件瑕疵 [5] 高端装备制造能力 - 广东云浮无人驾驶航空器生产基地具备国内首款获适航认证载人电动垂直起降航空器的制造能力 [5] - 该航空器生产基地涵盖从零部件制造到飞机组装全流程，年产能达600架 [5] - 浙江台州卫星超级工厂将卫星拆解成200多个标准模块，28天即可造一颗卫星，成本降低45% [7] 数字技术赋能文化产业 - 2025年中国电影票房已突破400亿元 [8] - 数字智能置景车间配备工业化换景平台，使电影拍摄效率提升55%、科幻大场景成本降低90% [8] - 重庆永川虚拟拍摄棚利用LED背景屏与实时渲染技术，为剧组大幅节约置景成本和等待时间 [10] 机器人产业发展与应用 - 中国是全球第一大机器人生产国，机器人数量超1000万套 [13] - 北京石景山建成全国最大的人形机器人数据训练中心，面积达14000平方米 [15][17] - 训练中心设有工业智造、家庭生活、康养服务等16个细分场景，1:1还原真实作业环境 [15][17] 机器人训练与技能掌握 - 机器人训练采用“小班制”，每台机器人配备两名老师，通过VR设备和动捕服进行“手把手”教学 [20] - 场内近100台机器人已掌握搬运、巡检、配送等20多项技能，执行成功率高达95%以上 [23] - 生活服务类机器人课程需求旺盛，多家用人单位正等待机器人“毕业生”入职 [23]