公司运营动态 - 包头机场近期组织四级及以上安检人员完成了枪支弹药类违禁品图像特征识别的专项培训与考核 [1] - 培训以集团航空安保部编制的《枪支武器类及弹药类图像特征及识别方法》课件为核心，内容涵盖实际过检案例，包括仿真手枪X光图像、行李中混装子弹轮廓特征等典型场景 [1] - 培训采用“案例拆解+分组研讨+模拟识别”的多维形式，并针对“异形子弹与金属配件的图像区分”等难点进行对比解析与实操演练 [1] - 考核环节采取盲测与实操相结合，随机抽取典型及变异图像案例，检验人员在无提示条件下的快速识别与准确判读能力 [1] - 全体参训人员均以优异成绩通过考核，图像识别的灵敏度得到进一步提升 [1] 行业监管与安全标准 - 此次专项工作是深入贯彻民航局安委会会议精神，严格落实集团公司工作部署的一部分 [1] - 培训系统讲解了违禁品的视觉标识、疑似物品甄别逻辑及规范处置流程，旨在强化异常行为与风险物品的联动识别能力 [1] - 公司通过专项培训与考核，切实筑牢空防安全关口 [1]

行业动态与公司举措 - 行业正通过专项培训提升一线安检人员对旅客异常行为的识别与处置能力，以筑牢机场空防安全屏障 [1] - 公司（包头机场安检护卫部）近期组织全体旅检人员，分批次开展了旅客异常行为识别专项培训 [1] 培训核心内容与原则 - 培训紧扣“实战导向、精准赋能”原则，内容聚焦夯实理论基础与强化实操技能两大核心 [1] - 理论基础部分系统讲解了旅客异常行为的定义、识别重要性及神态、语言、动作等典型表现，旨在帮助学员建立科学认知框架 [1] - 实操技能部分通过“理论+案例”形式，深入拆解观察法、询问法、经验判断法等实用技巧，并详细梳理从发现异常到规范处置的全流程要点 [1] 培训模式与考核机制 - 培训采用“线上+线下”融合模式，由教员全程授课，总课时为3小时 [1] - 培训依托“IMA培训系统”设置80分合格线进行严格考核，以“学考结合”的方式检验学习成效 [1] 培训效果与未来应用 - 参训人员反馈培训内容“干货满满”，精准对接一线工作中的难点痛点，补齐了专业知识短板 [2] - 培训提升了安检人员在异常行为识别上的敏锐度和处置的熟练度 [2] - 参训人员计划将培训所学转化为岗位实践，以更专业的能力和更精准的判断守护旅客出行安全，为机场空防安全增添保障 [2]

公司运营数据 - 2025年11月旅客吞吐量为209.09万人次，同比增长8.16% [1] - 2025年11月货邮吞吐量为11,061吨，同比增长28.09% [1] 业务增长态势 - 客运业务实现稳健增长，当月旅客吞吐量突破两百万人次 [1] - 货运业务增长势头强劲，货邮吞吐量同比增速显著高于客运业务 [1]

公司与地方政府战略合作 - 青岛市委常委、副市长王波一行到访公司总部，双方围绕深化战略合作、服务国家重大战略和地方经济高质量发展举行专题交流会 [1] - 双方现场签署了公司与青岛机场集团的战略合作协议 [1] 合作基础与评价 - 青岛机场集团董事长焦明伟对公司的产品与服务给予高度肯定 [1] - 青岛机场已引入并投用多项公司产品，合作成效显著 [1] 具体合作领域 - 双方业务板块就智慧机场、航空物流、冷链载具、航材维修、绿色能源等多个领域展开深入对接 [1]

核心观点 - 截至12月13日，海口美兰国际机场2025年国际及地区旅客吞吐量突破140万人次，创历史新高并超越2019年峰值，反映出海南自贸港对外互联互通的强劲活力与国际吸引力 [1] 航线网络拓展与市场表现 - 2025年新开海口直飞英国伦敦、沙特阿拉伯吉达、新西兰奥克兰、马来西亚古晋、越南芽庄等地航线，并加密往返泰国曼谷、新加坡、韩国首尔、澳大利亚墨尔本与悉尼等RCEP国家直飞航线 [3] - 截至12月13日，美兰机场已开通国际及地区航线43条，共有15家境内外航空公司运营境外航线，航线网络覆盖19个国家及地区共25个城市 [3] - 东南亚市场表现亮眼，来自新加坡、马来西亚、泰国等地的出入境旅客突破63万人次，同比增长7.2% [3] 基础设施与中转效率提升 - 2025年5月1日，全新升级改造的国际中转区启用，中转旅客全程步行距离较改造前缩短近50%，边检查验等候区扩容超50%，高峰期旅客保障能力提升至200人/小时，年保障旅客人数提升至约74.75万人次 [5] - 截至12月13日，美兰机场保障国际及地区中转旅客达53万人次，同比增长45% [5] - 通程行李直挂服务覆盖范围扩大，在国内经海口转国际方面覆盖11个航点，在国际经海口转国际方面覆盖8个城市 [6] 服务升级与商业生态构建 - 美兰机场推出国际及地区中转旅客专属权益福利，根据中转时长可领取60元或100元餐饮消费抵扣券或一晚免费住宿券，已为超9万名旅客提供该服务 [8] - 在T2国际到达区打造境外来宾一站式服务中心，提供语言、支付、通信、问讯和货币兑换等综合服务 [8] - 与新加坡樟宜机场国际管理投资公司合资成立商业管理公司，引入国际商业运营理念，吸引10个海南自贸港首店品牌、1家米其林必比登推介品牌及2个中华老字号入驻 [8] - 探索“航空+演艺+消费”融合服务模式，打造民航业首例演唱会应援点，组织多期航旅文商融合活动 [9] 未来发展定位 - 美兰机场将持续优化国际航线网络布局、加密重点区域航线、拓展新兴市场航点，同时升级国际旅客服务标准、完善硬件设施保障，为海南打造高水平对外开放新高地注入航空动能 [9]

珠海机场重大赛事保障工作总结 - 珠海机场圆满完成了第十五届全国运动会及残特奥会的抵离站点保障工作，彰显了其专业保障能力与人文关怀 [1] 保障工作核心运营数据 - 保障期间累计保障关联航班569架次，为4129人次提供优质抵离服务 [3] - 服务人次中包括十五运相关人员3501人次、残特奥会相关人员625人次，其中特殊旅客106人次 [3] - 累计办理托运行李1761件，统筹调配保障抵离接送车辆305车次 [3] 针对残特奥会的专项保障措施 - 机场制定了以“安全、诚信、品质、环保”为核心的保障方案，应对运动员返程高峰 [5] - 设置“残特奥会保障车辆专用车位”，并安排经专业手语培训的工作人员进行引导 [5] - 开设残特奥会专属绿色通道，优化安检与值机全流程，实行行李“专人专管、全程跟踪”机制，涉及行李百余件 [5] 个性化服务与人文关怀体现 - 为轮椅旅客、视障运动员、听障运动员等特殊旅客提供全流程定制化协助服务，例如使用手写板与示意卡进行沟通 [6] - 清洁保障团队对保障路线实施地毯式清洁，确保从高架桥到登机口的环境整洁舒适 [6] 保障工作的综合成效 - 通过航班调度、流程优化、物资保障和个性化服务，机场筑牢了赛事保障防线 [6] - 此次工作充分彰显了珠海机场的专业保障硬实力与人文关怀软实力，为赛事的顺利举办贡献了民航力量 [6]

核心观点 - 京津冀地区主要机场成功应对今冬首场降雪 通过提前部署、高效协同与资源投入 保障了运行安全与旅客顺畅出行[1][15] 运行保障与除冰雪作业 - 首都机场集团旗下首都机场、大兴机场、天津滨海机场、石家庄机场（三地四场）提前召开保障准备会并制定方案 以应对降雪[2] - 首都机场于12月12日11时30分启动最高级别响应机制 进行定点除冰 截至13日上午9时完成航班除冰雪822架次[3] - 首都机场为此次保障提前备勤584名人员 调配177辆各类车辆 储备航空器及场道除冰液7100吨、融雪剂577吨[3] - 大兴机场采用“慢车+四车”高效除冰模式 截至13日上午9时完成航班除冰雪320架次[6] - 大兴机场投入备勤人员300名、除雪车84台 储备道面除冰液2960吨[6] - 天津滨海机场投入9部航空器除冰车、29辆场道除冰雪车 截至13日上午9时完成航班除冰雪17架次[10] - 石家庄机场采用“二步除冰法”提升效率 截至13日上午9时完成航班除冰雪178架次[11] - 各机场均进行了设备创新与流程优化 如首都机场创新手持式除雪设备 天津机场测试除冰模式快速转换 石家庄机场通过车辆管控平台实现实时调度[3][10][11] 旅客服务与交通协调 - 首都机场加强航站楼内外防滑措施与温度监控 在关键区域加强引导 并提供爱心休息区、毛毯、饮用水等服务[12] - 首都机场餐饮商户24小时营业保障供应 并与交通部门沟通确保夜间进港旅客出行[12] - 大兴机场增设流动岗位与保障设施 如过夜毛毯、自助轮椅 并通过申请地铁延时、协调巴士与出租车等方式保障综合交通[12] - 天津滨海机场在航站楼关键区域铺设地毯、专人清雪 并在登机口做好航班动态通报与安全提示[13] - 石家庄机场联合市交通部门确保机场连接线清雪及时 并强化航站楼内能源与商业保障[15]

核心观点 - 济南机场在2025年冬季首场降雪中，通过提前预警、高效协同和全面保障，确保了航班运行平稳有序与旅客出行顺畅，展现了其成熟的冬季复杂天气应急保障能力 [1][8] 应急准备与预案启动 - 公司接到降雪天气预报后立即启动预警响应，联合空管、航空公司等单位开展综合演练和协同会商，制定“一雪一案”针对性方案 [3] - 入冬以来，公司统筹推进预案完善、设备检修、人员培训和实战演练，核验除冰液、融雪剂等物资，并提前对吹雪车、除冰车等特种车辆进行适用性检查 [7] - 公司扎实开展针对性岗位培训与考核，并通过多场景实战演练锤炼各岗位协同配合能力 [7] 运行保障与现场处置 - 降雪期间，公司指挥中心与空管、航空公司建立协同机制，合理规划空中流量限制，加快飞行区和航空器除雪作业协同，以提高航班运行效率 [3] - 飞行区内，工作人员实时关注跑道状况，动态开展道面评估和场道除雪，为航空器起降筑牢安全防线 [3] - 公司严格执行航空器除防冰工作程序，并遵循“机械为主、人工为辅、分区作业、协同推进”原则，对旅客通行重点区域开展清雪作业 [5] - 截至12月13日12时，公司累计出动保障人员约2000人次，作业车辆530台次，喷洒除冰液173吨 [8] 旅客服务与地面交通 - 航站楼内，公司增开值机柜台，加密航班动态和引导广播频次，并在关键节点提供流动咨询服务，对特殊旅客群体进行引导帮扶并提供毛毯、夜宵等物资 [7] - 公司积极做好地面接驳保障，调拨临时大巴10部，协调轨道交通增加并延长3号线班次，加开3班且末班车时间延长至次日00:35 [7] 行业运营理念与未来计划 - 公司的行动诠释了“安全第一、服务至上”的行业运营理念 [8] - 公司下一步计划持续紧盯冬季天气变化，不断优化应急保障体系，以更坚实的举措和更优质的服务保障旅客冬季出行 [8]

文章核心观点 - 北京大兴机场综合保税区作为全国唯一的跨省级综保区，通过创新建立跨省安全生产联动工作机制，实现了安全生产治理效能最大化，为京津冀协同发展提供了可复制、可推广的实践样本，并自2021年封关以来保持了安全生产零事故的记录 [1][12] 制度与机制建设 - 为应对跨省管理无先例、多部门协调难度大的挑战，联合管委会于2024年12月正式印发《大兴机场综保区安全生产联动工作机制(试行)》，该机制共五章24条，明确了联合管委会的统筹协调责任、两片区的属地责任和企业主体责任，并建立了衔接两个区域安委会的联动应急机制 [3] - 机制确立了“分工负责、协同联动”的巡查工作体系，联合管委会每两周组织一次安全生产指导，属地管委会督促企业整改，综保平台公司负责24小时值班值守和每日基础设施巡查 [5] 风险防控与日常管理 - 构建了全方位、立体化的风险防控网络，针对特殊天气、假期节点等关键时段发布预警，并对人员操作、冷库使用、危化品管理等重点领域开展走访检查 [5] - 全面梳理了危险品储存、冷库用电、高空作业等风险点位，建立健全跨省安全生产工作台账，并绘制了标注详细的安全风险点位示意图，以精准掌握风险分布，并定期更新台账确保信息准确 [5] 应急处置能力建设 - 为提升应急处置能力，组织首次跨省多方消防安全联合演练，检验了政企联动机制的有效性 [7] - 常态化开展防汛救灾培训、消防演练竞赛等活动，持续强化企业自救能力和跨省应急救援、组织协调能力，旨在打造“反应迅速、配合默契、处置高效”的应急处置队伍 [7] 企业服务与营商环境优化 - 推出“点对点”精准服务，依托1.6公里区港联络通道建立货运跨省安全通道，并根据供应链需求确定了3批“白名单”企业以保障通道高效安全运行 [9] - 通过召开保税仓储业务研讨会（如“带锂电池电子设备”）、举办北京“双枢纽”综合服务平台实操培训会等方式，强化重点业务安全管理，打通智慧口岸服务“最后一公里”，持续提升服务水平 [9][10] - 联动工作机制通过减少重复检查、优化服务流程，持续改善了园区营商环境 [12] 发展成效与未来规划 - 自2021年12月一期封关至2024年底实现全域封关以来，大兴机场综保区实现了安全生产零事故 [3][12] - 下一步，综保区将秉持“属地管理、预防为主、分级响应、协调联动、资源共享”原则，进一步夯实联动工作机制，督促企业落实主体责任，坚决遏制生产安全事故发生 [14][15]

公司应对恶劣天气的运营保障措施 - 锡林浩特机场在遭遇多轮降雪降温天气后，迅速启动应急预案，全体干部职工协同作战，以机械与人工结合的方式开展除冰雪工作，保障航空运输安全[2] - 面对今冬首场降雪，机场第一时间启动应急响应机制，飞行区管理部连夜调度4台专业除雪设备，对跑道、滑行道进行不间断循环清理，使跑道达到起降标准，航班运行逐步恢复正常[2] - 面对新一轮降雪，机场持续投入专业设备，动态调整作业方案，并通过精准研判和科学调度，确保航班起降有序、旅客出行顺畅，尽管天气对部分航班造成短暂影响[3] 公司具体的除冰雪作业执行细节 - 机场组建了“主路攻坚组、辅路清扫组、工具保障组”3支队伍，形成“要道优先、支线跟进、后勤兜底”的作业格局[3] - 除雪过程中，铲车、扫雪车循环作业，工作人员手持工具清理边角积雪和路面冰层，在严寒中连续奋战近3小时，全面清除了旅客通道、机场停车场等区域的积雪积冰[3] - 通过上述努力，机场彻底打通了出行安全通道，其实际行动赢得了广大旅客的赞誉[3]