合资公司成立 - 敏实集团与株式会社爱信及丰田通商同意成立合资公司ATM Automotive，以生产铝制车身骨架部件 [1] - 合资公司旨在加强北美市场汽车铝制车身骨架部件的供应体系 [1] - 合资公司预计将由加拿大敏实、株式会社爱信及丰田通商分别持有40%、40%及20%的股权 [1] 公司治理结构 - ATM Automotive董事会预计将由五名董事组成，其中加拿大敏实与株式会社爱信将各提名两名董事，丰田通商将提名一名董事 [1] - 合资公司的首席执行官、首席运营官及首席财务官将分别由丰田通商、加拿大敏实及株式会社爱信提名 [1] 战略背景与市场前景 - 合资公司将在北美生产铝制车身骨架部件，各方多年来持续精进各自的铝成型技术，并已在全球范围内供应相关产品 [1] - 随着电动化及轻量化技术的发展，预计市场对铝制车身骨架部件的需求将稳步增长 [1] - 成立合资公司对满足市场与客户期望、保障产品供应的可持续性具有重要意义 [1]

合资公司成立 - 敏实集团与株式会社爱信及丰田通商同意成立合资公司，以生产铝制车身骨架部件 [1] - 合资公司预期命名为ATM Automotive，旨在加强北美市场汽车铝制车身骨架部件的供应体系 [1] 股权结构与治理 - ATM Automotive计划由加拿大敏实、株式会社爱信及丰田通商分别持有40%、40%及20%的股权 [1] - 合资公司董事会预计由五名董事组成，加拿大敏实与株式会社爱信各提名两名董事，丰田通商提名一名董事 [1] - 合资公司的首席执行官、首席运营官及首席财务官将分别由丰田通商、加拿大敏实及株式会社爱信提名 [1] 业务定位与市场前景 - 合资公司将在北美生产铝制车身骨架部件 [1] - 各方持续精进各自的铝成型技术，并已在全球范围内供应相关产品 [1] - 随着电动化及轻量化技术的发展，预计市场对铝制车身骨架部件的需求将稳步增长 [1] - 成立合资公司对满足市场与客户期望、保障产品供应的可持续性具有重要意义 [1]

合资公司成立 - 敏实集团与株式会社爱信及丰田通商同意成立合资公司ATM Automotive [1] - 合资公司旨在加强北美市场汽车铝制车身骨架部件的供应体系 [1] 股权结构与治理 - 合资公司ATM Automotive的股权结构为：加拿大敏实持股40%、株式会社爱信持股40%、丰田通商持股20% [1] - 合资公司董事会由五名董事组成，加拿大敏实与株式会社爱信各提名两名，丰田通商提名一名 [1] - 合资公司首席执行官由丰田通商提名，首席运营官由加拿大敏实提名，首席财务官由株式会社爱信提名 [1] 业务与市场展望 - 合资公司将在北美生产铝制车身骨架部件 [1] - 各方持续精进铝成型技术，并已在全球范围内供应相关产品 [1] - 随着电动化及轻量化技术发展，预计市场对铝制车身骨架部件的需求将稳步增长 [1] - 成立合资公司对满足市场与客户期望、保障产品供应的可持续性具有重要意义 [1]

公司战略与资本开支 - 公司拟以自有资金投资设立一家全资子公司，名称为义乌高发汽车控制系统有限公司 [1] - 此次投资旨在深耕国内市场，基于客户需求及公司业务发展需要 [1] - 项目计划投资总额不超过1亿元人民币 [1] - 投资资金将用于固定资产投资、研发投入和营运资金投入等方面 [1] 业务布局与扩张 - 公司通过设立新子公司，将业务布局扩展至浙江省义乌市 [1] - 新公司的设立是公司国内业务发展战略的具体落地举措 [1]

公司战略与投资 - 公司拟以自有资金投资设立一家全资子公司，名称为义乌高发汽车控制系统有限公司 [1] - 此次投资旨在深耕国内市场，满足客户需求并支持公司业务发展 [1] - 项目计划投资总额不超过1亿元人民币，资金将用于固定资产投资、研发投入和营运资金投入 [1]

公司战略与投资 - 公司拟以自有资金投资不超过1亿元人民币设立全资子公司，以深耕国内市场 [1] - 新设立的子公司暂定名为义乌高发汽车控制系统有限公司，暂定注册资本为1000万元人民币 [1] - 该投资议案已于2026年2月10日经公司第五届董事会第十八次会议审议通过 [1] 公司治理与交易结构 - 本次投资无需提交股东大会审议 [1] - 本次投资不构成关联交易及重大资产重组 [1] - 新设子公司的法定代表人为钱国年，财务负责人为陈辉 [1]

行业趋势与市场机遇 - 大型发动机发电机组作为数据中心备用电源的关键保障，正步入量价共振的上行周期 [1] - 海外科技巨头为确保算力供应稳定，持续加大自备电厂投入，直接拉动发电机组需求快速增长 [1] - 配套业务已成为驱动传统板块未来三至五年增长的核心动力 [1] 公司核心竞争优势 - 公司深度绑定潍柴、玉柴、卡特彼勒、康明斯等全球头部厂商，全面融入内燃机发电与备电供应链体系 [1] - 公司已布局五条大型曲轴生产线，另有两条生产线预计于年底投产，届时大机曲轴年产能将达3万支 [2] - 公司拥有九条大机连杆专线，同时在建两条产线，预计年底连杆年产能提升至70万支 [2] - 公司规划于2026年10月建成全球领先的1250KJ对击锤锻造产线，进一步巩固供应链优势 [2] 业务增长与财务预测 - 基于当前产能布局与行业需求，预计2027年公司大机曲轴与连杆业务市场规模可超15亿元 [2] - 该类产品平均单价及盈利水平显著高于传统品类，有望成为公司业绩增长的核心驱动 [2] - 预计2025-2027年公司有望实现营业收入39.3、45.7、55.0亿元，归母净利润3.9、4.9、6.0亿元 [3] 全球化与多元化战略 - 泰国工厂的建成投运将成为辐射全球市场的战略支点，助力公司有效应对地缘政治波动 [3] - 预计至2027年，海外收入占比有望提升至30%，其中发动机及发电机组配套业务将成为海外增长的主要动力 [3] - 商用车领域“出海+内需”双轮驱动，提供坚实业绩支撑 [3] - 公司持续拓展高附加值产品布局，包括轻量化曲轴连杆、电动转向系统、空气悬架、电驱桥及铝合金轻量化部件等领域 [3]

公司动态 - 豪恩汽电于2026年2月10日晚间发布公告 [1] - 公司第三届第二十一次董事会会议于2026年2月10日以通讯方式召开 [1] - 董事会会议审议了《关于投资设立法国子公司的议案》等文件 [1]

公司战略与业务拓展 - 公司为完善战略布局并拓展海外业务，拟在法国设立全资子公司[1] - 拟设立子公司名称为豪恩(法国)有限责任公司（Longhorn France S.A.S.），注册资本为100万欧元[1] - 子公司设立旨在加强公司的海外资源整合能力并推动对外合作[1] 公司运营与法律程序 - 拟设立公司需依据法国境内相关法律进行注册[1] - 目前公布的子公司名称为暂定名，最终名称以法国有关主管政府部门核准或备案的信息为准[1]

公司战略与资本运作 - 为完善战略布局并加强海外资源整合能力，公司拟在法国设立全资子公司豪恩(法国)有限责任公司（暂定名）[1] - 拟设立子公司的注册资本为100万欧元[1] - 设立子公司旨在拓展公司海外业务并推动对外合作[1] 公司运营与法律程序 - 拟设立公司需依据法国境内相关法律进行注册，最终名称及信息以法国有关主管政府部门核准或备案为准[1]