一体化供应链物流
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京东物流(02618):2025三季报点评:25Q3一体化供应链收入同比+46%,持续开拓高价值市场
浙商证券· 2025-11-14 21:29
投资评级 - 投资评级为增持,并维持该评级 [6][10] 核心观点 - 京东物流作为一体化供应链行业的龙头公司,业务量持续提升,规模效应逐渐显现 [6] - 公司营收有望进一步提升,主要得益于接入淘天平台及京东集团新增的外卖业务 [6][10] - 预计2025-2027年调整后净利润分别为84.3、91.1、100.0亿元,对应市盈率分别为10.9、10.0和9.1倍 [10] 2025年第三季度业绩 - 2025年第三季度实现营业收入550.8亿元,同比增长24.1% [9] - 经调整后净利润达20.2亿元,同比下滑21.5% [9] - 经调整利润率为3.7%,同比下滑2.1个百分点,主要由于新业务拓展及资源投入 [9] - 营业成本为501亿元,同比增长27.8% [9] 收入客户分析 - 一体化供应链客户实现收入301亿元,同比增长45.8%,占总收入54.7% [9] - 来自京东集团的收入为212亿元,同比增长65.8%,占比38.5%,增长主要由于承接京东外卖等即时零售配送业务 [3] - 外部客户收入为338.8亿元,同比增长7.2%,占比61.5% [3] - 外部一体化供应链客户数量同比增长13%至66,809名,单客户平均收入13.37万元,同比基本持平 [9] 细分领域运营 - 仓储网络:截至2025年9月30日,运营1,600多个仓库及云仓生态平台上第三方业主经营的2,000多个云仓,仓储网络总管理面积超过3,400万平方米,在全国30个城市运营45个亚洲一号智能产业园 [4] - 综合运输网络:2025年第三季度成功开通深圳至新加坡全货机航线,完善亚太地区航空物流网络布局 [4] 战略拓展 - 积极拓展海外业务,与某知名新能源汽车品牌的合作由国内延伸至中东地区,在迪拜杰贝阿里自由贸易区运营备件仓 [5] - 已在中东布局多个海外仓库,持续升级自动化服务能力,为多家汽车企业提供一体化供应链解决方案 [5] - 以2.7亿美元从京东集团收购达达,整合自营运力与众包运力,构建覆盖电商、外卖、闪购等场景的统一运力池 [5] 成本分析 - 员工薪酬福利开支218亿元,同比增长49.8%,主要由于全职骑手和运营员工数量增加 [9] - 外包成本同比增长13.0%至170亿元 [9] - 租金成本31亿元保持相对稳定 [9] - 其他营业成本同比增长26.8%至69亿元,主要由于燃料费、路桥费等成本增加 [9]
公司研究室IPO周报:禾赛科技完成港股上市备案;八马茶业上半年净利下滑18%
搜狐财经· 2025-08-29 16:20
A股IPO动态 - 纳百川8月28日深交所过会 拟创业板上市 [1] - 恒坤新材与泰金新能8月29日上交所上会 拟科创板上市 [1] 新股上市与申购 - 本周仅1只新股上市:巴兰仕8月28日北交所上市(代码920112) [2] - 本周2只新股申购:华新精科8月25日上交所主板申购(代码603370) [4] 三协电机8月26日北交所申购(代码920100) [5] - 下周9月1日艾芬达创业板申购(代码301575) [6] 港股IPO申报 - 8月25日3家递表:纳真科技、国星宇航、应世生物 [7] - 8月26日3家递表:先导智能、希磁科技、天星医疗 [8] - 8月27日3家递表:圣火科技、海伟电子、安得智联 [9] - 8月28日3家递表:博铭维技、山推工程、八马茶叶 [10] - 8月29日2家递表:飞骧科技、奇瑞汽车 [11] 禾赛科技港股进展 - 获中国证监会境外上市备案 拟发行不超过5123.62万股普通股 [12] - 2025年Q2营收7.1亿元人民币 同比增长超50% [12] - Q2净利润突破4000万元人民币 GAAP层面盈利转正 [12] - Q2激光雷达总交付量352,095台 同比增长306.9% [12] - ADAS产品交付303,564台 同比增长275.8% [12] - 机器人产品交付48,531台 同比增长743.6% [12] - 上半年总交付547,913台 超越2024全年总量 [12] - 获丰田汽车合资品牌新定点 计划2026年量产 [12] 安得智联港股IPO - 美的集团子公司8月27日递交H股上市申请 [13][14] - 2024年营收187亿元人民币 净利润3.8亿元 [14] - 2022-2024年收入复合增长率14.8% 净利润复合增长率33.0% [14] - 覆盖超9000家企业客户 管理仓储面积超1100万平方米 [14] - 可调配运力58.6万辆 活跃送装网点超3500个 [14] - 按2024年收入计为家电行业最大一体化供应链物流商 [14] - 中国一体化供应链物流市场规模预计从2024年3.1万亿元增至2029年4.67万亿元 年复合增长率8.5% [14] - 募资用途:拓展国内物流服务、开展国际业务、推进数字化 [14] 大族数控港股进展 - 计划9月1日启动香港上市非交易路演 预期募资4-6亿美元 [15] - 2025年上半年营收23.82亿元人民币 同比增长52.26% [15] - 归母净利润2.63亿元 同比增长83.82% [15] - 按2024年收入计为全球最大PCB设备制造商 全球市占率6.5% 中国市占率10.1% [15] 八马茶业业绩表现 - 2022-2024年收入持续增长:2022年18.17亿元 2023年21.22亿元(+16.8%) 2024年21.43亿元 [16] - 2025年上半年收入10.63亿元 较2024年同期11.10亿元下降4.2% [17] - 2022-2024年净利润持续增长:2022年1.66亿元 2023年2.06亿元(+24.0%) 2024年2.24亿元(+8.9%) [17] - 2025年上半年净利润1.2亿元 较2024年同期1.46亿元下降17.8% [17] - 净利润下滑主因收入减少及行政开支增加 [17]
京东物流深度报告:多点开花,迎利润释放期
浙商证券· 2025-02-27 16:23
报告公司投资评级 - 首次覆盖,给予京东物流“增持”评级 [2][8] 报告的核心观点 - 2023年公司调整后净利润扭亏,2024Q3调整后利润率创新高,一体化供应链物流企业迎利润释放期 [6] - 一体化供应链物流行业集中度将提升,京东物流接入淘天订单量有望增长 [6] - 业务体量增长带来规模效应,仓库坪效提升,科技赋能带来物流新质生产力 [6] - 国补政策助力家电、3C等产品需求释放,带动京东物流业绩提升 [6] - 预计2024 - 2026年归母净利润分别为65.26、77.33、89.46亿元,对应PE分别为13.9、11.8和10.2倍 [8] 根据相关目录分别进行总结 京东物流:技术驱动的供应链解决方案及物流服务商 - 发展历程:2007年作为京东集团内部物流部门成立,2017年开始服务外部客户,2021年上市,2023年组织架构调整,2020年以来收购跨越速运和德邦股份,京东集团控股,基层有较高自主决策权 [17][18][19] - 2023年IFRS净利润扭亏为盈,2024年业绩高速增长:2024年前三季度营收1307亿元,同比+8.8%,2018 - 2023年复合增速约34%,2021年外部收入占比超50%,2024年前三季度Non - GAAP口径净利润56.9亿元,较2023年全年增长106%,2024Q3调整后利润率5.8%创新高,员工薪酬、外包成本为主要成本,重视研发投入,规模效应下管理费用率下降 [25][29][31] - 内外部业务协同并进,持续完善网络体系:是国内领先的供应链解决方案及物流服务商,2024年10月接入淘天平台,建立六大网络,与顺丰业务结构有差异,与京东集团各子公司良好互动,提供定制化供应链解决方案,2024年上半年一体化供应链客户收入418亿元,同比+7.5% [39][45][49] 一体化供应链物流市场正盛,行业集中度有望持续提升 - 综合物流需求持续增长,外包物流渗透率提高:2023 - 2028年全球物流支出年复合增速4.4%,亚洲增速5.5%,中国增速4.2%,全球第三方物流支出年复合增速5.2%,渗透率从2023年的47.1%升至2028年的48.8%,中国外包物流服务市场2020 - 2025年年复合增速7.1%,2025年渗透率预计提升至47.8% [56][57][59] - 一体化供应链物流正在兴起:2020 - 2025年中国一体化供应链物流服务行业市场规模复合年增长率9.5%,渗透率从31.0%增至34.6%,汽车、服饰等行业支出有不同增速 [60][62] - 市场格局:集中度有望进一步提升:中国一体化供应链物流服务市场高度分散,2020年排行前十企业占9.0%市场份额,京东物流占2.7%,按2023年收入计,京东物流是全球第五大、国内第二大综合物流服务商,占中国第三方物流支出总额约1.7%,国内龙头公司份额有望提升 [64][65][66] - 新兴电商模式层出不穷,行业包裹量有望再创新高:2024年社零总额约48.8万亿,实物商品网上零售额约13.1万亿,同比+6.5%,线上化率约26.8%,快递业务量1750.8亿件,同比增长21.5%,2024年直播电商市场规模预计约5.9万亿元,同比增速近20%,微信小店等平台送礼功能上线带来增长动力,京东物流接入淘天平台带动业务量增长 [67][71] 仓网配一体化+科技打造优势壁垒,国补政策持续发力 - 未来看点一:仓网资源优势显著,外部订单业务增强规模效应:重资产布局仓储资源,截至2024年9月30日,仓储网络覆盖全国,管理面积超3200万平方米,有42个亚洲一号智能产业园,与顺丰相比仓储优势显著,外部订单增量带来规模效应,2018 - 2023年外部一体化供应链业务收入占比提升,2023年外部客户74714个,平均单客户收入42万元,业务体量增长使收入规模效应显著,每平米仓库收入提升,2024Q3调整后利润率5.8%创新高 [75][80][83] - 未来看点二:京东集团带来独有资源禀赋,国补政策持续发力:京东集团2023年营收1.08万亿元,预计2024年底有6.5亿年活跃买家和3.9万亿GMV,帮助京东物流提升存货周转率、降低履约费用,京东在家电和3C数码领域优势明显,国补政策推动家电、3C销售,2024年“双十一”家电全网销售额1930亿元,京东在家电和3C品类市场占比分别达42.8%和39.1% [89][91][93] - 未来看点三:科技赋能,打造物流新质生产力:京东科技通过核心技术渗透至京东物流运营全链条,京东物流从“电商物流”转型为开放的技术服务商,科技能力成供应链服务核心卖点,如提供智能仓储解决方案 [96] - 网络持续完善,科技推动高效物流生态建设:拥有六大网络构成服务基石,快运行业进入“双寡头”阶段,定价能力修复,2023年德邦归母净利润7.46亿元,同比+13%,跨越速运除税后净利润14.5亿元,同比+70.6%,冷链服务方面,截至2024年6月30日,运营约60个温控冷链仓库和超30个药品及医疗器械专用仓库 [98][99][105] 盈利预测与估值 - 预计2024 - 2026年归母净利润分别为65.26、77.33、89.46亿元,对应PE分别为13.9、11.8和10.2倍 [8]