乘用车Ⅲ
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比亚迪(002594):海外业务多点开花,技术+产品迎来新周期
华金证券· 2026-03-31 20:46
报告投资评级 - 投资评级:买入(维持) [2] 报告核心观点 - 报告认为比亚迪是全球新能源汽车行业的领军企业,其海外业务实现爆发式增长,成为增长新引擎,同时高端化表现亮眼,闪充技术及新车型的推出有望开启技术+产品新周期 [3] 2025年业绩表现 - 2025年公司实现营业收入8039.65亿元,同比增长3.46% [3] - 2025年公司实现归母净利润326.19亿元,同比下降18.97% [3] - 2025年公司实现销量460.24万台,同比增长8% [3] - 2025年海外销量达104.96万台,同比增长145%,海外销量占比提升至约24% [3] 盈利能力与费用 - 2025年公司毛利率为17.74%,同比下降1.70个百分点 [3] - 2025年公司净利率为4.20%,同比下降1.15个百分点 [3] - 2025年第四季度毛利率为17.44%,同比上升0.43个百分点,环比下降0.17个百分点 [3] - 2025年公司国内/海外毛利率分别为16.66%/19.46%,同比变化分别为-3.52/+1.88个百分点 [3] - 2025年公司销售/管理/研发/财务费用率分别为3.26%/2.51%/7.21%/-0.08%,期间费用率为12.90%,同比上升0.39个百分点 [3] 海外业务进展 - 2026年2月海外销售10.02万辆,同比增长41.4%,海外月销量首次超越国内销量 [3] - 截至2025年底,新能源汽车出海足迹已覆盖全球119个国家与地区,在泰国、新加坡、巴西等多国新能源汽车市场登顶榜首 [3] 高端化与多品牌战略 - 2025年,方程豹、腾势和仰望品牌合计销售39.66万辆,同比增长109%,销量占比由2024年的4.5%提升至2025年的8.7% [3] - 腾势D9蝉联三年新能源MPV销量冠军 [3] - 方程豹豹5获得2025年硬派越野销量冠军,钛7连续5个月蝉联混动SUV及方盒子销量双冠军 [3] - 仰望U8L切入百万级赛道 [3] 技术突破与产品周期 - 公司发布第二代刀片电池和闪充技术,实现10%至97%充电仅需9分钟 [3] - 闪充技术将覆盖比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌,价格从十万到百万级 [3] - 公司预计到2025年底建成20000座闪充站 [3] - 搭载闪充技术的新车型如海豹08、宋Ultra、腾势Z9 GT、方程豹钛3/钛7等已经发布,后续车型将陆续上新 [3] 财务预测 - 预计2026-2028年营业总收入分别为9225.40亿元、10413.05亿元、11611.87亿元,同比增速分别为+14.7%、+12.9%、+11.5% [3] - 预计2026-2028年归母净利润分别为411.35亿元、530.64亿元、609.91亿元,同比增速分别为+26.1%、+29.0%、+14.9% [3] - 预计2026-2028年每股收益(EPS)分别为4.51元、5.82元、6.69元 [3] - 预计2026-2028年毛利率分别为18.5%、19.2%、19.4% [5] - 预计2026-2028年净利率分别为4.5%、5.1%、5.3% [5] 估值数据 - 报告发布日(2026年3月30日)股价为106.05元 [2] - 总市值为966,878.80百万元 [2] - 基于2025年业绩的市盈率(P/E)为29.6倍 [5] - 基于预测,2026-2028年市盈率(P/E)分别为23.5倍、18.2倍、15.9倍 [5]
比亚迪:2025年年报点评:海外业务多点开花,技术+产品迎来新周期-20260331
华金证券· 2026-03-31 18:24
投资评级 - 报告对比亚迪(002594.SZ)的投资评级为“买入”,且为“维持”该评级 [2] 核心观点 - 报告核心观点认为,比亚迪作为全球新能源汽车领军企业,其海外业务实现爆发式增长并成为新引擎,高端化表现亮眼,同时通过发布第二代刀片电池和闪充技术,带动产品矩阵全面升级,技术及产品正迎来新周期 [1][3] 2025年业绩表现总结 - **营收与利润**:2025年公司实现营业收入8039.65亿元,同比增长3.46%;实现归母净利润326.19亿元,同比下降18.97% [3] - **销量情况**:2025年公司实现总销量460.24万台,同比增长8%;其中海外销量104.96万台,同比大幅增长145%,海外销量占比提升至约24% [3] - **盈利能力**:2025年公司毛利率为17.74%,同比下降1.70个百分点;净利率为4.20%,同比下降1.15个百分点。第四季度毛利率为17.44%,同比提升0.43个百分点 [3] - **分地区毛利率**:2025年公司国内业务毛利率为16.66%,同比下降3.52个百分点;海外业务毛利率为19.46%,同比提升1.88个百分点 [3] - **费用率**:2025年公司销售/管理/研发/财务费用率分别为3.26%/2.51%/7.21%/-0.08%,期间费用率为12.90%,同比上升0.39个百分点 [3] 业务亮点与发展动态 - **海外业务爆发**:2025年海外业务实现爆发式增长,截至年底新能源汽车出海足迹已覆盖全球119个国家与地区,在泰国、新加坡、巴西等多国市场登顶榜首。2026年2月海外销量达10.02万辆,同比增长41.4%,月销量首次超越国内 [3] - **高端品牌突破**:2025年,方程豹、腾势和仰望品牌合计销售39.66万辆,同比增长109%,销量占比从2024年的4.5%提升至2025年的8.7%。其中,腾势D9蝉联新能源MPV销量冠军;方程豹豹5获硬派越野销量冠军,钛7连续5个月蝉联混动SUV及方盒子销量双冠军;仰望U8L切入百万级赛道 [3] - **技术升级与产品新周期**:公司于2026年3月5日发布第二代刀片电池和闪充技术,实现10%至97%充电仅需9分钟,该技术将覆盖旗下四大品牌。公司计划到2026年底建成20000座闪充站。搭载闪充技术的新车型如海豹08、宋Ultra、腾势Z9 GT等已发布,产品竞争力持续提升 [3] 财务预测与估值 - **营收预测**:报告预测公司2026-2028年营业总收入分别为9225.40亿元、10413.05亿元、11611.87亿元,同比增速分别为+14.7%、+12.9%、+11.5% [3][5] - **净利润预测**:报告预测公司2026-2028年归母净利润分别为411.35亿元、530.64亿元、609.91亿元,同比增速分别为+26.1%、+29.0%、+14.9% [3][5] - **每股收益预测**:对应2026-2028年EPS分别为4.51元/股、5.82元/股、6.69元/股 [3][5] - **盈利能力预测**:预测毛利率将从2025年的17.7%逐步回升至2028年的19.4%;净利率将从2025年的4.1%逐步提升至2028年的5.3% [5] - **估值指标**:基于预测,报告给出2026-2028年对应的P/E(市盈率)分别为23.5倍、18.2倍、15.9倍;P/B(市净率)分别为3.6倍、3.0倍、2.5倍 [5]
赛力斯(601127):2025年半年度业绩预告点评:Q2业绩环比高增,爆款车型+港股出海共拓成长空间
华创证券· 2025-07-11 22:48
报告公司投资评级 - 维持“强推”评级 [1][7] 报告的核心观点 - 2025年上半年赛力斯业绩预增,归母净利和扣非归母净利同比大幅增长,Q2业绩同环比提升源于销量改善,问界M8成爆款车型,公司拟赴港股IPO布局全球化,基于此对盈利预测调整,维持“强推”评级 [1][7] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2025年半年度业绩预增,预计25H1归母净利27.00 - 32.00亿元,同比+66.20% - +96.98%;扣非归母净利22.30 - 27.30亿元,同比+55.13% - +89.92% [1] - 2Q25归母净利19.5 - 24.5亿元,同比+39% - +75%,环比+1.6倍 - 2.3倍;扣非归母净利18.4 - 23.4亿元,同比+39% - +77%,环比+3.7倍 - 4.9倍,估算问界单车净利约2.3万元 [7] 财务数据预测 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入(百万)|145,176|176,843|188,834|216,434| |同比增速(%)|305.0%|21.8%|6.8%|14.6%| |归母净利润(百万)|5,946|11,706|13,068|16,639| |同比增速(%)|342.7%|96.9%|11.6%|27.3%| |每股盈利(元)|3.64|7.17|8.00|10.19| |市盈率(倍)|38|19|17|14| |市净率(倍)|18.4|7.4|5.7|4.3|[3] 销量情况 - 2Q25公司总销量13.0万辆,同比+7.0%,环比+90%;赛力斯汽车(问界为主)销量10.7万辆,同比+8.7%,环比+1.4倍,销量增长主要来自新车型问界M8放量 [7] 爆款车型情况 - 2025年4月16日问界M8上市,定价35.98 - 44.98万元,定位中大型SUV,6月零售销量升至2.1万辆,符合预期,将推动后续销量与营收增长,产品结构优化有望带动整体毛利率提升 [7] 港股IPO情况 - 4月28日公司向港交所提交上市申请,募集资金拟用于新能源车型及海外车型适配研发、核心技术研发、渠道及交付能力布局、补充营运资金等,出海战略有望打开第二增长曲线 [7] 投资建议 - 预计2025 - 27年公司销量54万、62万、74万辆,同比+9%、+15%、+19%,营收预测上调至1,768亿、1,888亿、2,164亿元,同比+22%、+7%、+15%,归母净利预测上调至117亿、131亿、166亿元,同比+97%、+12%、+27%,给予公司2025年25倍PE,对应目标价179.17元,空间36%(2025年7月11日收盘价) [7]