报告公司投资评级 - 首次覆盖首程控股（00697.HK），给予“买入”评级 [4][9] 报告的核心观点 - 首程控股作为国内停车场运营龙头，资产运营护城河坚固，稳定现金流为布局新业务奠定基础，我国机器人行业迎来政策窗口期，公司停车场与产业园为机器人业务提供独特条件，预计25 - 27年收入和归母净利增长，首次覆盖给予“买入”评级 [4][100] 根据相关目录分别进行总结 基本介绍 - 公司前身为“首长国际”，2016年转型，已构建资产运营与融通护城河，布局机器人生态，股权上背靠首钢集团，汇聚全球顶级战略股东，未来将转型智能基础设施资产服务商 [1][15] - 发展历程上，1991年上市，初期主营钢铁业务，2016年转型，2020年更名“首程控股”，2023年布局机器人产业，2025年成立机器人公司 [15][16] - 主营业务为“资产运营 + 资产融通”双轮驱动，战略布局机器人产业，旗下四大品牌公司分别运营不同业务，风险投资业务未来深耕机器人产业 [18] - 股权结构上，背靠首钢集团持股近24%，汇聚北京国管、欧力士集团、周大福创建等战略股东 [22] 业绩表现 - 收入端，资产运营业务稳定增长，24年资产运营收入9.2亿港元（yoy + 39.8%），为新兴业务提供底气；资产融通业务前期波动大，2024年会计准则变化后，REITs波动不影响利润；机器人业务成为“第二增长曲线” [2][24] - 利润端，整体波动大，但按可比经营口径平稳，2021年和2023年下滑有特定原因，2024年按新准则调整后与2022年同口径基本持平；资产运营业务毛利率提升，得益于数智化转型 [40][43] - 股东回报上，2023 - 2027年派息率不低于80%，2024年宣派特别股息，2022年来累计回购近5亿港元并注销 [46] - 现金流端，截至2024年底可动用现金逾50亿港元，经营性净现金流持续为正，资产状况佳，为转型奠定财务基础 [49] - 融资端，2025年成功发行1.8亿美元可转债，息票率0.75%，优化融资成本，丰富现金储备 [53][54] 机器人业务 - 24年初设立100亿规模机器人基金，投资覆盖人形、医疗、工业机器人等前沿领域，具备场景优势，2025年成立机器人公司，“场景到订单转化”将持续验证 [55] - 机器人投资方面，投资能力从理想汽车到宇树科技得到验证，精准布局新能源汽车和机器人赛道；投资方法上全面扫描版图，关注颠覆性创新项目，已投资近20家企业 [56][61] - 独特优势在于场景催化，手握上百停车场和百万㎡产业园场景，为机器人提供验证场景，反哺产品迭代；产投共振，场景导入缩短商业化周期 [63][72] - 机器人公司致力于打造产业生态，有三大类应用场景保证订单落地，独创“多维赋能模型”；聚焦四大核心服务模块，推动产业资源高效配置 [76][85] 盈利预测与投资建议 - 盈利预测上，资产运营板块25年板块收入或近12亿港元，26 - 27年维持双位数增速；资产融通和机器人业务方面，机器人业务长期打开想象空间，资产融通业务25 - 27年每年或有5%增速 [89][97] - 投资建议关注资产运营确定性增长和机器人业务广阔想象空间，预计25 - 27年收入分别为15.2、17.1、18.9亿港元，归母净利分别为5.8、7.1、8.2亿港元，对应PE分别为24.9x、20.3x、17.5x，首次覆盖给予“买入”评级 [100]

照明节能改造工程 - 杭州市能源集团下属杭停股份对运新公园停车场和保利中央公馆停车场进行照明节能改造，使用蓝牙物联网智能灯替换老式灯具 [1] - 改造后停车位灯光实现"车未到灯先亮"的智能联动效果，车辆抵达时全亮，驶过后半亮，随后降至10%亮度 [1] - 智能灯在车辆行至弯道或有人步行经过时会自动调亮 [1] 改造效果 - 改造后单灯亮度提升42.6%，能耗降低85% [1] - 预计一年可省电11万多度，减少碳排放30.38吨 [1] - 此前改造的波浪文化城停车场、杭州东站地下车库等用电量已下降80%以上 [1] 项目规模与实施 - 运新公园停车场有380个车位，保利中央公馆停车场有300个车位 [1] - 两个停车场共改造1000多盏灯，工程将于7月底前完成 [1] - 施工采用分区错峰方式并配备临时照明以减少对停车的影响 [1] 未来规划 - 杭停股份将持续推广"智能+节能"改造模式，让更多停车场实现低碳停车 [2]

业绩总结 - FY2025调整后收入增长3.8%，达到106亿港元[13] - FY2025净亏损约为12.75亿港元，受融资成本和物业销售减值损失影响[22] - FY2025整体毛利率略微上升至31.8%[25] - FY2025每股股息为1.0港元，较FY2024的14.0港元下降92.9%[23] - FY2025酒店业务收入增长2.3%，达到约20.77亿港元[16] 负债与流动性 - FY2025调整后净负债比率为67.6%，较FY2024的68.1%有所下降[22] - FY2025总银行贷款和票据减少约24亿港元，降幅为8.6%[23] - 截至2025年3月31日，流动性状况为3878百万港元，未动用的银行融资额度为2780百万港元[38] - 净债务减少13亿港元，调整后的总权益因多项减值损失受到影响[29] 销售与市场表现 - FY2025总累计预售和未确认合同销售额约为88.61亿港元，较FY2024的115.25亿港元下降23.1%[23] - 预计未来几年将有89亿港元的预售提供现金流可见性[154] - 截至2025年3月31日，酒店运营和开发项目总计达到10,716间客房，市场价值为29,256百万港元[166] 新产品与技术 - 公司通过AI平台数字化数据收集过程，以提升可持续发展战略的执行[176] - 公司在Dorsett UK酒店获得了EarthCheck铜基准奖[176] - 公司在Dorsett Kai Tak酒店获得了BEAM Plus金级认证[176] 未来展望 - 预计2026财年将因非核心资产和业务处置的完成而进一步改善[29] - 预计2026财年将开设两家新酒店，持续推动酒店业务的现金流增长[154] - 预计到2025财年，HK$3.0亿的总建筑开发价值将完成[52] 其他信息 - 公司获得了5.4亿港元的新可持续贷款，抵押于香港的一家酒店[176] - Dorsett集团在2025财年的总收入为HK$2,077百万，同比增长2.3%[97] - Dorsett Kai Tak酒店的入住率为84.1%，较2024财年下降4.0个百分点[96]

网约车夜间免费停车政策 - 杭州市萧山区开放5处停车场共约1800个停车位供网约车夜间免费停车 [1] - 免费时段为每日22:30至次日6:30 [1] - 停车场位于新老城区网约车集中区域周边包括金惠初中停车场、城东小学停车场、地铁一号线湘湖站停车场、萧山中学地下停车场、宁围初中停车场 [1] 政策背景与需求 - 网约车交通违法中违停占比较高主要原因为等待乘客和司机疲劳休息 [1] - 网约车企业反映停车场收费管理导致司机为节省成本放弃休息连轴转接单 [1] - 萧山交警采取"疏"的方式解决网约车司机违停和疲劳驾驶问题 [1] 政策实施细节 - 政策由萧山交警与萧山环投集团城发公司共同推动利用夜间闲置率高的停车场资源 [2] - 注册地为萧山的合规网约车可申请免费停车需经公司报送和相关部门审核 [2] - 网约车司机需在"萧山停车"小程序绑定车辆并无待缴停车费用 [2] 资源利用与协调 - 利用部分场所夜间闲置的潮汐停车场资源与网约车夜间停车需求结合 [2] - 车辆及司机信息每月动态更新纳入智慧停车管理系统 [2]

北京市停车场运营服务规范征求意见稿 - 具备电源条件的既有公共停车场和P+R停车场需按不低于10%比例配建公用充电设施 [1] - 电动汽车充电基础设施应针对不同服务对象设置超级快速和快速充电设施的比例 [1] - 将引导有条件停车场利用边角空地设置摩托车泊位以应对摩托车占比逐年增长趋势 [1]

纪要涉及的公司 首程控股 纪要提到的核心观点和论据 1. **业绩表现** - 2025年一季度收入3.52亿港元，与去年同期基本持平，归母净利润2.13亿港元，同比增长80%，增长源于投资收益[3] - 资产运营收入2.58亿港元，同比增长27%，停车板块和产业空间管理贡献显著，停车新项目投入运营及部分项目提价，广告业务有突破[3] - 资产融通收入0.94亿港元，基金募资和投资端发力，成立区域性基金和平准基金，管理机器人生态相关基金完成多项投资[3][5] 2. **收入结构变化趋势** - 基金管理费收入预计稳定增长，公司将成立新基金，已成立基金稳定投资[6] - 有节奏退出可退未退项目带来潜在增长，公司自2016年转型深耕投资领域[6] 3. **退出项目策略** - 基于市场化决策，从估值和基金投入退出节奏判断项目是否值得退出[9] - 融通方面，投资基金超额回报Carry部分可作为上市公司调节项，项目数量多时有需要可多退[9] 4. **新开机场项目和停车业务** - 对新项目获取有信心，节奏取决于招投标，提价遵循市场化原则，与审批机构合作，轮流提价提升收入和利润[10] - 西安咸阳机场运营可推算全年资产运营增幅，新增海南机场及其他停车业务预计显著提升整体收入[12] 5. **停车业务战略地位** - 是重要组成部分，资产运营收入主要来自停车和园区运营，优质资产可长期增值[11] - 通过创新增值服务如充电业务和停车综合体建设提升价值，与主流充电平台公司及车企成立合资公司[11] - 2024年起实现资产循环加数据化运营模式，为数据赋能提供潜力[11] 6. **机器人业务** - 定位为中国智能基础设施资产服务商，投资和产业服务双管齐下打造中国最好的机器人ETF，已投资近20家公司，2025年投十几家，2026年继续扩展[4][14] - 2025年开展机器人公司业务，通过销售代理等方式帮助企业打通产业应用端循环，进行二次开发和垂类场景拓展[14] - 选择投资标的关注赛道和产业链布局，呼吁关注产业服务商角色及应用场景价值，未来估值转向PS估值阶段[15][16] - 计划对部分机器人产品进行代理和二次开发，解决产品出货难题，深度参与智能机器人领域[17] - 通过开放停车场和园区场景赋能机器人企业，解决资金和供需错配难题，关注电力巡检等细分市场[4][23][24] 7. **基础设施领域投资** - 在REITs领域战略坚定，2025年持续投资相关标的，100亿平准基金面向已发行资产，两支100亿私募股权基金购买未上市基础设施资产[19] - 平准基金管理能力强，曾用自有资金参与中国Raute，所投portfolio跌幅仅为市场平均跌幅一半[20] 8. **分红策略** - 选择高分红策略，资产循环模式使公司自有资金充足，截至2025年一季度账面现金及现金等价物约60亿元，市值约120亿元[22] - 管理层希望打造可短期关注又可长期持有的标的，吸引个人投资者，未来继续保持高分红策略[22] 9. **细分市场关注方向** - 电力巡检市场预计2025年爆发，展览展示、教育和医疗等细分市场潜力大，医疗领域结合AI与医疗技术可能迅速放量[26] 10. **机器人业务对主业效率提升** - 在停车和园区管理方面收入增长，停车与机器人业务结合提高市场关注度，园区收入通过合作有所增长[27] - 最大价值在于基金公司放量，是主营业务基础上的纯增量，机器人业务增速快且潜力大[27] 11. **不同形态机器人场景落地及需求** - 看好通用智能机器人，技术难度高，是技术集大成者，人形机器人应用集中在低端市场和特定场景[28] - 专用型机器人更快实现应用，如医疗和工业领域刚需应用[28][29] 12. **通用智能机器人发展规划** - 重点解决预训练和后训练问题，扩大应用范围，关注医疗和工业等刚需领域[30] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 首程控股创新增值业务广告投放取得突破性进展，提高了公司及合作伙伴知名度[5] - 首程控股在帮助机器人企业落地过程中遇到资金和供需错配问题，通过融资租赁和成立专门团队解决[25]