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旗下多个保时捷中心疑似闭店“跑路”?东安集团回应
凤凰网· 2025-12-26 22:02
公司经营状况与事件概述 - 东安集团发布通告,确认其旗下郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众三家门店自2025年12月26日起暂停营业 [1] - 公司称暂停营业原因为近年来汽车行业价格战等因素导致集团实际经营困难 [1] - 在通告发布前一日(12月25日),贵阳孟关保时捷中心和郑州中原保时捷中心已被报道人去楼空 [1] 消费者权益问题 - 事件涉及多项消费者权益侵害:有车主购买了保养储值套餐包无法兑现权益,有车主支付了定金但尚未提车,还有车主支付车款后无法取得车辆合格证并提车上牌 [1] - 公司回应称,正积极与银行、厂家沟通拖欠客户合格证的问题,近期有望达成结果并尽快交付 [1] - 对于客户定金和储值保养问题,公司表示将分批次有序解决,但通告未给出确切时间表,仅使用了“有望”、“尽快”等措辞 [1] 员工与供应商问题 - 公司存在拖欠员工薪资问题,门店工作人员被欠薪近两个月 [1] - 公司通告称,对于员工账款问题,正在积极筹措资金,预计在30日内分批次、按比例处理完毕 [3] - 对于员工工资问题,预计在60日内发放完毕,停业期间的社保将正常缴纳 [3] - 对于供应商欠款问题,公司表示将会分批次解决 [3] 公司背景与市场地位 - 东安集团始创于1993年,总部位于河南新乡,旗下拥有保时捷、宝马、奥迪、鸿蒙智行、上汽大众等多个品牌的门店 [3] - 公司注册资本为39975万人民币 [3] - 根据中国汽车流通协会数据,东安集团曾上榜“2024中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”,位列第80名,其2023年总营收达到62亿元 [3] 相关方回应与事件进展 - 保时捷中国在12月25日下午回应,为郑州保时捷门店疑似“跑路”事件道歉,并表示“与警方和相关部门在现场核查事实” [1] - 东安集团在通告中否认了网上出现的关于“投资人跑路”等消息 [3] - 公司提到将在相关部门监督下,严格按照通告时间节点推进,直至事情解决,这意味着当地监管部门已经介入处理 [3]
中原保时捷中心母公司回应“疑似跑路”:我们不会跑的,会负责到底
搜狐财经· 2025-12-26 16:15
事件概述 - 东安集团旗下郑州中原保时捷中心与贵阳孟关保时捷中心出现经营异常 引发“跑路”传闻 公司内部人士否认“跑路”并表示会负责到底[1] - 事件涉及消费者已支付定金、提车未获合格证及购买预充值服务等 导致客户陷入困境[4] - 保时捷中国对事件给车主及消费者带来的困扰致歉 表示将积极推动妥善处理 并将消费者权益放在首位[6] 涉事公司及门店情况 - 东安集团旗下拥有保时捷、宝马、奥迪、鸿蒙智行、上汽大众、东风本田、一汽丰田、广汽昊铂、长城哈弗等十余家经销商门店[1] - 集团门店主要集中在郑州和新乡 新乡为其大本营[1] - 除一家东风本田门店电话可接通并称正常运营外 记者尝试联系的其他集团旗下门店电话均无法接通[1] - 直接控股涉事4S店的实体公司为新乡东新汽车有限责任公司[1] 事件具体经过 - 12月23日早晨 郑州中原保时捷中心员工发现展厅车辆被清空 公司高层失联 员工事前毫不知情[4] - 12月22日该门店仍处于正常经营状态 当天有客户顺利提车[4] - 据网友反映 郑州中原保时捷中心“人去楼空” 涉及客户金额从数万元至数十万元不等[3] 相关方回应与处理进展 - 郑州市中原区商务局表示相关部门已成立专班介入调查协调[4] - 郑州市柳湖派出所初步判断闭店原因为资金链断裂 并建议消费者通过法律途径维权[4] - 保时捷中国客户服务中心称系统中该中心仍为官方授权经销商 尚未接到关停通知 已记录问题并建议车主通过官方渠道登记[4] - 保时捷中国表示正与警方和相关部门在现场核查事实[6]
重大利好!能省一大笔钱
新华网财经· 2025-06-22 15:06
政策公告 - 工业和信息化部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第七十四批)和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十八批)[1][2] - 公告依据多项法规文件,包括《财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(2023年第10号)等[2] - 目录包含纯电动乘用车车型及相关技术参数[3] 新能源汽车车型数据 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司的换电式纯电动多用途车NAL6513BSEVZ1,续驶里程450/440/425/605/600/575km,电池能量60.6/85.1kWh[4] - 小米汽车有限公司的小米YU7车型,续驶里程770/760/675km,电池能量96.3kWh[4] - 红旗天工05车型,续驶里程850km,电池能量94.9(1C)/98(1/3C)kWh[4] - 岚图FREE车型,续驶里程600(CLTC)km,电池能量78.8(1C)/81.6(1/3C)kWh[4] - 上汽大众ID.4 CROZZ车型,续驶里程448km,电池能量54.3kWh[4] - 新纯电动BMW车型,续驶里程550-625km,电池能量70.27-79.05kWh[4] - 零跑汽车C11车型,续驶里程640(CLTC)km,电池能量81.9kWh[4] - 奇瑞汽车智界R7车型,续驶里程520/502km,电池能量60.48kWh[4] - 小鹏P7车型,续驶里程702-820km,电池能量74.9-92.2kWh[5] 行业动态 - 多家车企新能源车型进入减免购置税目录,包括蔚来、小米、红旗、岚图、上汽大众、宝马、零跑、奇瑞、小鹏等[4][5] - 车型覆盖多个细分市场,从小型车到多用途车,续驶里程从201km到820km不等[4][5] - 电池能量范围广泛,从15.88kWh到103.3kWh[4][5]