产品定位与定价 - 全新MG4定位为纯电紧凑型两厢车 预售价格7.38万至10.58万元 旨在重塑10万级纯电车市场价值认知 [1] 智能座舱技术突破 - 行业首发OPPO智行手车互联系统 兼容华为、苹果、安卓三大主流系统 实现导航地址流转、语音备车和无钥匙进入等功能 [3] - 搭载8155芯片和15.6英寸大屏 支持多任务并行操作 语音控制可缩放虚拟手机支架窗口 提供20万级交互体验 [3][5] 热管理技术创新 - 采用行业首创铝稀土合金材料（含镧、铈等稀土元素） 熔点超630℃ 抗拉强度达200MPa 打破国际专利壁垒 [6] - 构建一体式热管理系统 支持-35℃极寒运行 冬季制热效率提升30% 空调能耗降低50% [6] - 半固态电池液体含量仅5% 实现CLTC工况530公里续航 百公里电耗10.4kWh [8] - -7℃低温环境下续驶里程达成率达75%（较行业均值高20%） 支持20分钟快充恢复250公里续航 [8] 空间与安全结构设计 - 首次在10万级市场应用CTB电池车身一体化技术 整车得房率93.8% 轴距2750mm 后排空间媲美B级车 [9] - 后备厢通过三层立体设计 基础容积471L 增加98L下沉式储物舱 总容量超竞品海豚126L [9] - 车身扭转刚度达31000N·m/deg（领先宝马X7） 50km/h侧面碰撞电池形变仅3.6mm 1米深水浸泡电池舱不进水 [11] - 半固态电池支持10针穿刺无冒烟 年内交付 [11] 行业技术影响 - 通过铝稀土合金、CTB车身、8155芯片及OPPO互联组合 在热管理、空间安全和智能交互领域实现实质性突破 [11] - 上汽清陶第二代半固态电池技术引领行业电池革新 [11]

乘联分会销量预测 - 2025年乘用车零售销量预测上调至2435万辆，同比增长6%，较6月预测增加30万辆 [1] - 2025年乘用车出口预测546万辆，同比增长14%，较年初预测提升16万辆 [1] - 2025年新能源乘用车批发预测1548万辆，同比增长27%，渗透率达56%，较6月预测微降 [1] - 2025年全国汽车批发总量预测3404万辆，同比增长8%，较年初预测提高5个百分点 [1] 理想汽车 - 理想i8小订用户超3万，统一调整为MAX单一配置，定价33.98万元 [3] 吉利汽车 - 智驾团队调整方案未确定，各方商讨整合资源构建全链路辅助驾驶能力 [3] 华为技术 - 公布电动汽车紧急避障专利，通过制动力分配控制提升响应速率和成功率 [4] 小米汽车 - 公布前前车防碰撞专利，基于AI技术生成降速策略以减少碰撞隐患 [4] 上汽MG名爵 - 新MG4开启预售，价格区间7.38万-10.58万元，半固态安芯版9月公布价格 [5] - 新MG4搭载第二代半固态电池，液体含量降至5%，年内批量交付 [6] 广汽埃安 - 自建直流快充桩突破14096根，覆盖6纵11横高速网络 [7] 江铃汽车 - 7月销量2.38万辆，同比下降12.22%，1-7月累计销量19.65万辆，同比增长5.19% [8] 捷豹路虎 - 任命塔塔汽车CFO P B Balaji为新任CEO，11月生效 [9][10] 丰田汽车 - 技术试验城市"Woven City"9月25日启用，首期容纳360人，2026年后开放访客 [11] - 新增12家合作企业，包括星际科技、电装等丰田集团关联公司 [11]

产品技术升级 - 全新MG4将搭载上汽清陶第二代半固态电池，电池液体含量只有5% [1] - 上汽清陶第一代半固态电池液体含量在10%左右 [1] 量产计划 - 搭载第二代半固态电池的全新MG4将在今年年内批量交付 [1] 公司动态 - 上汽MG品牌事业部总经理陈萃在8月5日宣布了全新MG4的电池技术升级计划 [1]