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马斯克在美国到底有多大影响力?美军离了他可能玩不转
搜狐财经· 2025-06-15 16:27
特朗普与马斯克关系恶化 - 特朗普公开表示与马斯克关系破裂 不再购买特斯拉电动汽车 [1] - 特朗普威胁撤销美国政府与马斯克签署的军事服务合同 [1] - 特朗普抱怨拜登政府给予马斯克过多军事合同导致财政损失 [1] 马斯克军事服务的成本优势 - 猎鹰9号火箭军事发射报价9000万美元 比商业发射贵50% 但仅为波音/洛克希德马丁价格的1/3 [3] - 星链卫星网络显著提升美军通信效率 费用大幅低于传统商业卫星 [3] - 联合发射联盟(波音/洛克希德合资)此前垄断市场 单次发射成本高达3亿美元 [4] 星链系统的军事应用价值 - 星链可改造为导弹预警卫星和反导拦截器 是"金穹"反导系统的关键技术 [5] - 其他航天公司无法在价格和产能上满足反导系统需求 [5] - 美军已依赖星链实现全球宽带通信 特别改善海军及海外驻军作战效率 [3] 星舰火箭的军事运输潜力 - 星舰不锈钢火箭可执行亚轨道运输 1小时内从美国本土运送100吨物资至第一岛链 [7] - 美军考虑将其作为西太平洋海空通道被切断时的应急运输方案 [7] - 试验场改造已启动以支持星舰军事运输测试 [7]
宇石空间:商业火箭领域追平美国,不会超过10年|50x50
钛媒体APP· 2025-04-27 09:55
请输入图说 美国的卫星发射市场由于SpaceX一骑绝尘的技术优势和近乎垄断的"体内消化"(星链计划本身就由 SpaceX主导),使得整体市场99%的份额都被SpaceX独占。而在国内,由于市场刚刚兴起,同时各家 公司的技术起点都相差无几,所以短期内都不会出现SpaceX这样的垄断型企业,留给各家火箭公司的 机会仍充满想象力且公平。 与传统物流行业一样,货主对于商业火箭公司的诉求主要集中在四个维度:运量足够大、运输过程足够 可靠、运力排期足够灵活以及运输成本足够便宜。而这四个维度中,目前全行业最关心以及最亟待优化 的维度,就是运输成本。商业火箭的终局是解决可重复使用和高成本问题,未来各商业火箭公司谁的成 本更低,谁才能取得最终的胜利。 SpaceX带给整个商业航天赛道的变革正来自于它将火箭运输成本成功降低到了1500美元/公斤,并向着 100美元/公斤的目标进发。目前美国其他商业火箭公司的发射成本仍在2万美元/公斤左右,而我国的商 业火箭公司的运输成本仍没有突破6万元人民币/公斤的水平。 SpaceX是如何实现火箭运输成本降低的呢?首先,把火箭做的足够大,SpaceX将火箭运力从10-20吨提 升到了100吨以 ...