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懂车帝公布2026全球赛道计划:小米、领克等国产车型展现实力
新浪财经· 2026-02-25 17:49
公司战略与产品发布 - 懂车帝发布2026全球赛道计划并上线《懂车性能场》节目 [1] - 该节目旨在面向不同层级的汽车爱好者提供成长体系 [1] - 《懂车性能场》节目与纽北(纽博格林北环赛道)官方合作,采用官方计时、官方拍摄、官方发布 [1] 节目内容与测试方法 - 节目依托纽北赛道官方数据,直观呈现中国新能源汽车在动力输出、极限操控、车辆稳定性等方面的技术突破 [1] - 测试在长达20.83公里的纽北极限赛道内进行 [1] 行业表现与竞争格局 - 小米、领克等国产品牌车型在测试中展现出优异的综合实力 [1] - 测试中国产车型的表现与海外性能车标杆相比不落下风 [1] - 测试结果充分彰显中国汽车产业的创新成果 [1]
欧盟27国统一战线成真?法国加税提议遭多国暗中抵制
搜狐财经· 2026-02-18 01:37
法国对华贸易政策转向 - 法国政府发布战略报告 建议对中国商品全面加征30%的惩罚性关税 并试图推动欧元对人民币贬值30% [1][4] - 报告将矛头指向中国 提出“中国工业威胁论” 旨在构建由欧盟27国组成的“抗中统一战线” [1][4] - 此举意味着中国商品 如新能源汽车 在进入欧洲市场时价格可能被人为抬高30% 中国企业通过产业链优化节省的成本可能被抵消 [4] 法国政策动机与国内困境 - 政策转向背后是法国及欧洲工业面临的结构性问题 包括高企的能源价格 居高不下的劳动力成本以及老旧的工业设备 [8] - 法国2025年经济增长预期仅为0.7% 马克龙在2026年任期结束及明年大选前 可能试图通过外交“胜利”转移国内矛盾视线 [9] - 政策本质是试图用政治手段弥补工业短板 并转移对国内经济问题的关注 [8][9] 欧盟内部统一行动的障碍 - 德国汽车巨头(如大众 宝马)在中国市场利益巨大 难以支持损害其在华利益的贸易政策 [14] - 中东欧国家通过“一带一路”倡议获益颇丰 基础设施(铁路 港口)依赖中国 反对“断人财路”的提议 [15] - 欧盟决策机制繁琐 需27个成员国达成共识 在当下各怀利益诉求的背景下 激进提案难以通过 [16] 成员国利益分歧 - 法国与德国利益诉求存在根本错位 法国关注奢侈品(如名牌包包)对华出口 德国则更关注工业设备对华销售 [18] - 这种优先级差异使得“抗中统一战线”从内部就难以协调和实现 [18] 中国的应对策略与反制措施 - 中国已启动对欧盟乳制品的反补贴调查 税率从21.9%起步 精准针对法国农业软肋 [20] - 中国手握多种反制工具 包括对法国葡萄酒启动反倾销调查 发起反歧视调查或采取对等关税措施 [24] - 中国当前策略是明确底线并观察 不急于升级摩擦 先看欧盟内部能否达成一致及政策能否真正落地 [22] 中欧博弈态势分析 - 中欧博弈是一场漫长的拉锯战 最终比拼的是工业实力和战略定力 [25] - 中国保持开放合作姿态 同时握有反制工具 选择静观其变 [25] - 法国激进的贸易政策可能无法解决欧洲经济问题 反而可能加速欧盟内部裂痕 [25]
世界正在加速重新认识中国
新浪财经· 2026-02-11 04:03
国际对华认知转变 - 去冬今春以来,国际社会出现“向东看”、“去中国”热潮,多国政要及国际组织负责人密集访华或进行高层互动,民间层面“中国游”热度升高,“来中国过年”成为新风尚 [1] - 世界正在加速重新认识中国,认知从单一、被动向真实立体客观、主动积极的方向全面过渡 [3] - 中国推出的单方面免签政策便利了国际社会近距离观察中国,推动了“中国游”热潮,外国普通民众成为推动世界重新认识中国的主要力量 [7] - 首次来华的外国民众在体验中国的社会面貌、基础设施、生活便利与安全感后,受到“中国震撼”,并通过社交平台分享见闻,打破西方媒体的“中国滤镜”,推动认知转变 [8] - 得益于中国社交平台的国际普及,中外民间交流通过线上线下双渠道更加密切,使国外民众能认识真实立体的中国 [7] 中国经济表现与全球角色 - “十四五”时期,中国国内生产总值接连跨越110万亿元、120万亿元、130万亿元三个大台阶,前4年平均增速达5.5%,对世界经济增长的贡献率保持在30%左右 [9] - 中国经济顶压前行,保持了蓬勃生机和强大韧性,西方媒体也不得不承认其韧性 [10] - “中国经济发展是机遇而非威胁”正成为越来越多国家的共识,各国开始更积极地看待中国经济所代表的战略机遇 [10] - 中国是全球第二大消费市场,是全球近80个国家和地区的主要出口目的地,按照世界银行算法,中国社会消费品零售总额相当于美国的1.6倍 [15] - 中国形成了良好的中外双向贸易格局 [15] 中国科技创新与产业引领 - 中国在科技创新领域坚持自主创新与开放合作,发挥新型举国体制优势,在诸多领域实现从跟跑、并跑到领跑的跨越式发展,在“卡脖子”领域持续突破,芯片和操作系统“缺芯少魂”现象明显改善 [11] - 中国大语言模型深度求索(DeepSeek)和具身智能机器人等新兴科技不断惊艳世界 [11] - 人工智能技术在中国的大规模市场化运用,正加速重塑世界科技和产业格局,众多国际大企业利用中国人工智能技术推进科技赋能 [11] - 在太阳能、风能和新能源汽车领域,中国不仅形成发展优势,而且开始引领产业发展方向 [13] - 中国商品超越了“物美价廉”的标签,兼具高科技元素和丰富的文化属性,在世界市场刮起“中国文化酷旋风” [13] 中国全球治理与倡议 - 中国提出人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议,为世界贡献中国智慧、中国理念、中国方案 [15] - 在解决地区热点问题和应对气候变化等全球性挑战上,中国积极行动、主动作为,并向发展中国家提供援助,得到全球南方国家信任与支持 [15] - 国际社会愈发认识到,中国正从国际秩序的被动接受者,加速转变为全球治理的积极参与者、建设者和变革的引领者 [15] - 中国在变乱交织的世界中,被视为维护和平、促进发展、推动进步的重要力量 [16]
乌拉圭总统带来的不止牛肉和足球
环球网· 2026-02-04 06:56
中乌双边经贸关系现状 - 中国连续十余年是乌拉圭主要贸易伙伴和最大出口目的地 [1] - 乌拉圭每4美元的出口收入中,就有1美元来自中国 [1] - 乌拉圭每售出3辆新乘用车中,就有一辆是中国新能源汽车 [1] - 2023年乌拉圭牛肉对华出口同比增长16% [1] 中乌及中拉具体合作领域与项目 - 乌拉圭计划在此访中敲定与中方的足球相关合作,为2030年世界杯做准备 [1] - 乌拉圭肉类行业视此访为拓展中国市场的关键契机 [1] - 中国的“丝路方舟”号医院船首次停靠乌拉圭 [1] - 中国企业承建的玛雅铁路贯穿墨西哥东南,助力沿线百万民众脱贫 [2] - 从巴西圣保罗、厄瓜多尔基多到智利圣地亚哥,中国电动大巴奔跑在拉美大城市街头 [2] - 智利车厘子通过航运出口中国,将超大规模的稳定市场带给智利樱桃种植户 [2] 拉美国家对华合作意愿与政策立场 - 乌拉圭总统率史上规模最大代表团访华,行程长达7天 [1] - 乌拉圭总统表示发展对华关系已成为乌拉圭国策 [2] - 乌拉圭高度赞赏人类命运共同体理念,期待中国“十五五”规划带来更大机遇 [2] - 拉美国家对中国普遍投下信任票,寻求与中国深化务实合作 [2] - 2026年乌拉圭将先后担任“77国集团和中国”、拉共体、南方共同市场的轮值主席国 [3] 中拉合作的基本原则与理念 - 中拉合作基于平等、务实与互利,展现强大韧性与生机 [1] - 中方与拉美的合作是真心诚意、平等互利、不附加任何政治条件的 [2] - 中拉合作遵循市场规则和国际惯例,以互利共赢为宗旨,以共同发展为目标 [3] - 中拉合作不针对任何第三方,也不应受到任何第三方的制约 [3] - 在共同推动平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化方面,中乌拥有诸多共识 [3]
环球时报社评:乌拉圭总统带来的不止牛肉和足球
新浪财经· 2026-02-04 00:43
中乌双边经贸关系现状 - 中国连续十余年是乌拉圭主要贸易伙伴和最大出口目的地 [1] - 乌拉圭每4美元出口收入中,就有1美元来自中国 [1] - 乌拉圭每售出3辆新乘用车中,就有一辆是中国新能源汽车 [1] - 2023年乌拉圭牛肉对华出口同比增长16% [1] 中乌及中拉合作项目与领域 - 乌方计划在此访中敲定与中方的足球相关合作,为2030年世界杯做准备 [1] - 乌拉圭肉类行业视此访为拓展中国市场的关键契机 [1] - 中国“丝路方舟”号医院船首次停靠乌拉圭 [1] - 中国企业承建的玛雅铁路贯穿墨西哥东南,助力沿线百万民众脱贫 [2] - 从巴西圣保罗、厄瓜多尔基多到智利圣地亚哥,中国电动大巴奔跑在拉美大城市街头 [2] - 智利樱桃通过“从钱凯到上海”的航运,将超大规模的稳定市场带给智利种植户 [2] 拉美国家对华合作意愿与政策 - 乌拉圭总统率史上规模最大代表团访华,行程长达7天 [1] - 乌拉圭总统表示,发展对华关系已成为乌拉圭国策 [2] - 乌方期待中国“十五五”规划为世界带来更大机遇 [2] - 拉美国家对中国普遍投下信任票,寻求与中国深化务实合作 [2] - 阿根廷人正以空前热情涌入中国过春节 [2] - 2026年乌拉圭将先后担任“77国集团和中国”、拉共体、南方共同市场的轮值主席国 [3] 行业与市场机遇 - 中国新能源汽车在乌拉圭乘用车市场占据约三分之一份额 [1] - 中拉合作在基础设施(如铁路)、医疗(如医院船)、农业(如牛肉、樱桃)、公共交通(如电动大巴)及体育产业等领域全面展开 [1][2] - 中拉合作遵循市场规则和国际惯例,以互利共赢为宗旨 [3]
中国新能源汽车走红乌拉圭
新浪财经· 2026-01-06 10:39
行业趋势 - 2025年乌拉圭乘用车总销量为71442辆,较2024年增长约8% [1] - 汽车销量上升的主要驱动力是新能源汽车销量大幅增长 [1] 市场竞争格局 - 中国新能源汽车品牌在乌拉圭市场占据显著份额,平均每售出3辆乘用车就有1辆是中国新能源汽车 [1] - 比亚迪、东风、江铃、江淮、名爵等中国品牌销量增长迅速 [1]
广西校企携手共育新能源产业国际人才
中国新闻网· 2025-12-28 19:56
赛事概况与目的 - 广西高校国际学生第二届新能源大赛在柳州铁道职业技术学院举行 吸引了来自12所学校的留学生参与 选手来自越南 老挝 泰国等11个国家[1] - 赛事由广西高等教育学会外国留学生教育管理专业委员会主办 柳铁职院与上汽通用五菱 东风柳汽 广西柳工联动举办三大赛项[1] - 赛事旨在提升学生实践创新能力 为企业搭建赋能人才培养 拓展国际市场的重要平台[1] - 赛事通过“说车”与“IP形象设计”等多元任务 引导国际青年探索并解读中国新能源汽车与工程机械产业绿色化发展[1] - 校方表示 通过留学生挖掘中国产品在全球市场的传播潜力 以赛为媒促进文化互鉴 助力国际青年深入了解当代中国工业创新[1] 行业与市场动态 - 中国新能源汽车在印尼市场很受欢迎 上汽通用五菱已在印尼开设工厂[2] - 老挝留学生认为 中国新能源汽车的质量和性能特别适合老挝复杂的道路环境[3] - 老挝急需新能源汽车人才 可通过比赛了解如何加深双方在新能源领域的合作[3] 企业战略与人才需求 - 上汽通用五菱人力资源经理表示 在新能源汽车产业快速迭代的当下 企业需要既懂技术又具国际视野的复合型人才[3] - 企业期待通过大赛发现更多青年人才 为全球新能源产业培育新生力量[3] - 留学生认为 学成归国后就业前景广阔[2]
五十五载相知相守 中国埃塞共赴新程(大使随笔)
人民日报· 2025-11-24 06:17
双边关系升级 - 两国关系从全面合作伙伴提升至全天候战略伙伴 [1] - 2024年9月双方高层会晤为全天候战略伙伴关系发展明确方向 [1] - 埃塞俄比亚去年正式加入金砖国家为深化双边关系注入新动力 [1] 贸易与市场准入 - 中方对埃塞俄比亚实施100%税目产品零关税 [2] - 咖啡、牛油果、花卉等埃塞产品对华出口获得便利 [2] - 中方近期率先同埃塞签署世界贸易组织双边市场准入协议 [2] 基础设施建设合作 - 亚吉铁路极大提升埃塞同周边国家互联互通水平 [2] - 中资企业积极参与埃塞新机场建设 [2] - 两国基础设施建设合作持续深化 [2] 能源与新兴产业合作 - 双方合作开发的天然气项目已启动 将降低埃塞对进口能源的依赖 [2] - 在共建一带一路框架下拓展绿色发展和数字经济领域合作 [2] - 中国新能源汽车日益受到埃塞消费者青睐 [2] 金融与数字经济发展 - 中国企业帮助埃塞开发电子支付和电商平台 带动当地数字经济发展 [2] - 中方支持埃塞加入新开发银行 [2] - 亚的斯亚贝巴大学孔子学院和鲁班工坊培养懂中文和技能的当地人才 [3] 人文交流与未来展望 - 2026年为中非人文交流年 双方将以多元形式开展人文交流 [3] - 双方有共同的发展愿景 是现代化道路上的同路人 [3] - 埃塞各界期待与中方加强发展战略对接 开辟更广阔合作前景 [4]
记者观察:中国新能源汽车在中亚“实力圈粉”
新华社· 2025-11-21 09:49
中国新能源汽车在中亚市场的表现 - 中国新能源汽车在中亚获得性价比高、驾乘体验领先、科技感强的普遍评价 [1] - 2024年乌兹别克斯坦进口24095辆电动汽车,其中23982辆来自中国,占比高达99.5% [2] - 2025年上半年哈萨克斯坦十大畅销汽车品牌中,6个来自中国 [2] 产品竞争优势 - 技术指标过硬,设计、质量等达到全球顶尖水准 [2] - 百公里加速性能突出,续航能力强,动力强 [2] - 售价四五万美元的车型具备十几万美元燃油车的性能和功能,如座椅按摩、电吸门等配置 [2] - 堪称行业性价比之王,使汽车成为大众负担得起的交通工具 [2] - 智能化领先,驾乘体验科技感十足,车载屏幕大气高清,系统功能众多 [3] - 智能驾驶、娱乐互动、车辆感应、倒车后视等功能一应俱全 [3] - 品质可靠、价格适中,消费者对中国品牌有信心 [3] 市场拓展与政策环境 - 中亚各国政府从当地资源禀赋和能源结构出发,支持中国新能源汽车进驻 [1] - 塔吉克斯坦政府免除电动汽车进口关税,提高普及性 [3] - 杜尚别市长命令首都出租车在2025年9月1日前实现100%电动化 [4] - 电动汽车在杜尚别街头随处可见,几乎所有出租车都是中国品牌新能源汽车 [4] - 中亚地区光能、风能、水能充足,可持续提供清洁、廉价、可持续的电能 [4] - 塔吉克斯坦水能排世界第八,水力发电占国家电力结构的98%,但目前利用率仅4%至5%,开发潜力巨大 [4] 未来发展依赖因素 - 中国新能源汽车在中亚市场进一步发展仍有赖于当地新能源基础设施的部署进度 [1] - 面临配套设施建设亟待加强的问题,如配件出口跟不上导致汽配市场产品质量不一 [5] - 充电桩等基础设施在首都等较大城市相对完备,但在偏远地区尚未跟上 [5]
列国鉴丨记者观察:中国新能源汽车在中亚“实力圈粉”
新华网· 2025-11-19 20:48
中国新能源汽车在中亚市场的表现 - 中国新能源汽车因性价比高、驾乘体验领先、科技感强而获得中亚消费者普遍好评 [1] - 2024年乌兹别克斯坦进口的24095辆电动汽车中,23982辆来自中国,占比高达99.5% [3] - 2025年上半年哈萨克斯坦十大畅销汽车品牌中,有6个来自中国 [3] 产品的核心竞争优势 - 技术指标过硬,设计、质量等均达到全球顶尖水准,百公里加速性能受到称赞 [3] - 售价四五万美元的中国新能源汽车具备十几万美元燃油车的性能和功能,如座椅按摩、电吸门等配置,堪称行业“性价比之王” [4] - 智能化领先,车载屏幕大气高清,系统功能众多,智能驾驶、娱乐互动等功能一应俱全,科技感十足 [6] 中亚市场的政策与环境支持 - 塔吉克斯坦政府免除电动汽车进口关税,并决定首都出租车在2025年9月1日前实现100%电动化 [8] - 中亚地区光能、风能、水能充足,可持续提供清洁、廉价电能,为新能源汽车使用提供必要条件 [8] - 塔吉克斯坦水能资源丰富,水力发电占国家电力结构的98%,但当前利用率仅4%至5%,未来开发潜力巨大 [10] 市场发展面临的挑战 - 面临配件出口跟不上,导致中亚汽配市场产品质量不一的问题 [10] - 充电桩等基础设施在首都等大城市相对完备,但在偏远地区尚未跟上 [10]