文章核心观点 - 2025年12月中国二手车市场出现回暖信号，3年车龄入门级二手车保值率普遍回升 [1] - 自主品牌保值率回暖，但新能源车整体保值率仍较低，市场正从技术参数评估转向务实维度评估 [3][4][5] - 行业通过政策、技术标准升级等多措并举，以期提升新能源车保值率与市场稳定性 [6][7] 市场整体表现与交易量 - 2025年前11个月全国二手车累计交易量突破1823.69万辆，同比增长近3% [2] - 2025年12月全国二手车车源量达89.6万辆，为去年次高值，市场有望迎来小幅回暖 [2] - 春节前夕消费旺季叠加置换补贴常态化，二手车在车市价值链中的重要性将持续提升 [2] 各级别车型保值率变化 - 2025年12月，小型车、中型车、中型SUV保值率显著回升，分别为53.7%、50.4%和49.6% [3] - 紧凑型车、MPV和小型SUV保值率也有不同程度提升 [3] - 中型车凭借均衡性能成为二手车市场主销产品，紧凑型SUV因价格偏高需降价以加速成交 [3] 品牌保值率分化趋势 - 2025年本田、丰田、大众品牌保值率始终超51%，位居榜单前三，而三菱、雪佛兰保值率均跌破44% [4] - 德系豪华车（如宝马、奔驰）通过产品升级与渠道优化，2025年12月保值率普遍维持在50%以上 [3] - 退出中国市场的英菲尼迪保值率跌至33.9%，持续走低 [3] 自主品牌与新能源车保值率 - 自主品牌新车市场占有率已突破70%，但2025年仅少数销量领先车企保值率超50%，大部分集中在45%左右，哪吒汽车已跌破40% [4] - 2025年12月新能源车整体保值率保持在45%以下，插电混动和纯电动车型保值率分别为42.7%和42.4%，环比小幅上升，传统燃油车保值率普遍在50%以上 [5] - 自主品牌新能源车价值评估已从技术参数转向“长期可靠性”、“用车经济性”及“产品持久力”等务实维度 [4] 新能源车市场现状与提升路径 - 新能源车市场活跃度较低，部分车型有价无市，源于消费者对产品换代及补贴政策变化的观望 [6] - 提升产品力是破解保值率过低的最好方式，新国标《电动汽车能量消耗量限值》于2026年1月1日实施，以2吨重车型为例，百公里电耗不应超过15.1度电，续航里程将提高约7% [6] - 新车技术升级将改变消费者购车偏好，长远有望推动新能源二手车保值率提升，增强市场稳定性与吸引力 [7]

生产量 - 2025年12月生产量1550辆，较去年同期增长26.02%[3] - 2025年1 - 12月累计生产量12930辆，较去年同期增长11.05%[3] - 2025年12月大型车生产量576辆，较去年同期增长23.87%[3] - 2025年12月中型车生产量875辆，较去年同期增长40.22%[3] - 2025年12月轻型及物流车生产量99辆，较去年同期下降29.79%[3] 销售量 - 2025年12月销售量1137辆，较去年同期下降8.82%[3] - 2025年1 - 12月累计销售量12363辆，较去年同期增长8.36%[3] - 2025年12月大型车销售量381辆，较去年同期增长25.74%[3] - 2025年12月中型车销售量656辆，较去年同期下降15.79%[3] - 2025年12月轻型及物流车销售量100辆，较去年同期下降39.39%[3]

公司2025年11月产销数据 - 2025年11月公司生产量为1253辆，同比增长61.89% [1] - 2025年11月公司销售量为1133辆，同比增长39.53% [1] 公司2025年11月分车型产销数据 - 大型车11月生产量为670辆，同比增长40.17% [1] - 大型车11月销售量为672辆，同比增长55.56% [1] - 中型车11月生产量为488辆，同比增长131.28% [1] - 中型车11月销售量为335辆，同比增长7.37% [1] - 轻型及物流车11月生产量为95辆，同比增长11.76% [1] - 轻型及物流车11月销售量为126辆，同比增长85.29% [1] 公司2025年累计产销数据 - 2025年累计生产量为11380辆，同比增长9.29% [1] - 2025年累计销售量为11226辆，同比增长10.47% [1]

生产量 - 2025年10月公司生产量883辆，同比增21.63%，累计10141辆，累计同比增5.21%[3] - 10月大型车生产量314辆，同比降13.50%，累计6008辆，累计同比增5.68%[3] - 10月中型车生产量534辆，同比增64.81%，累计3456辆，累计同比增7.76%[3] - 10月轻型及物流车生产量35辆，同比降10.26%，累计677辆，累计同比降9.37%[3] 销售量 - 2025年10月公司销售量1083辆，同比增33.87%，累计10093辆，累计同比增7.95%[3] - 10月大型车销售量481辆，同比降3.41%，累计6119辆，累计同比增9.76%[3] - 10月中型车销售量563辆，同比增102.52%，累计3370辆，累计同比增12.18%[3] - 10月轻型及物流车销售量39辆，同比增18.18%，累计604辆，累计同比降21.66%[3] 其他 - 产销快报数据以定期报告为准[3] - 不能用产销数据直接推算业绩[3]

公司产销概况 - 2025年10月生产量为883辆，同比增长21.63% [1] - 2025年10月销售量为1083辆，同比增长33.87% [1] - 2025年本年累计生产量为10141辆，同比增长5.21% [1] - 2025年本年累计销售量为10093辆，同比增长7.95% [1] 分车型产销表现 - 中型车2025年10月生产量同比增长64.81% [1] - 中型车2025年10月销售量同比增长102.52% [1] - 大型车与轻型及物流车部分数据出现不同程度下滑 [1]

公司月度产销表现 - 2025年9月汽车生产量为1,086辆，同比增长34.57% [2] - 2025年9月汽车销售量为1,106辆，同比增长36.88% [2] - 本年累计生产量为9,258辆，同比增长3.87%；累计销售量为9,010辆，同比增长5.49% [2] 分车型月度生产情况 - 本月大型车生产604辆，同比增长16.83% [2] - 本月中型车生产362辆，同比增长37.12% [2] - 本月轻型及物流车生产120辆，同比增长361.54% [2] 分车型月度销售情况 - 本月大型车销售662辆，同比增长53.60% [2] - 本月中型车销售343辆，同比增长0.88% [2] - 本月轻型及物流车销售101辆，同比增长172.97% [2] 分车型累计产销情况 - 大型车本年累计生产5,694辆，同比增长6.99%；累计销售5,638辆，同比增长11.05% [2] - 中型车本年累计生产2,922辆，同比增长1.35%；累计销售2,807辆，同比增长2.97% [2] - 轻型及物流车本年累计生产642辆，同比下降9.32%；累计销售565辆，同比下降23.44% [2]

当月产销表现 - 2025年9月生产量1086辆，同比增长34.57% [1] - 2025年9月销售量1106辆，同比增长36.88% [1] - 当月销量按车型划分：大型车售662辆，中型车售343辆，轻型及物流车售101辆 [1] 累计产销表现 - 本年度累计生产量9258辆，同比增长3.87% [1] - 本年度累计销售量9010辆，同比增长5.49% [1] 当月生产结构 - 2025年9月大型车产量604辆 [1] - 2025年9月中型车产量362辆 [1] - 2025年9月轻型及物流车产量120辆 [1]

产销总体表现 - 7月生产量1009辆 同比增长11% 主要受大型车生产拉动[2][3] - 1-7月累计生产量7137辆 同比下降4.65% 较去年同期7485辆减少348辆[2][3] - 7月销售量1013辆 同比下降6.03% 较去年同期1078辆减少65辆[3] - 1-7月累计销售量6852辆 同比增长1.05% 较去年同期6781辆增加71辆[3][4] 大型车业务 - 7月生产量639辆 同比大幅增长125% 较去年同期284辆增加355辆[2][3] - 1-7月累计生产量4522辆 同比增长1.46% 较去年同期4457辆增加65辆[2][3] - 7月销售量587辆 同比下降4.24% 较去年同期613辆减少26辆[3] - 1-7月累计销售量4310辆 同比增长1.82% 较去年同期4233辆增加77辆[3][4] 中型车业务 - 7月生产量274辆 同比下降53.24% 较去年同期586辆减少312辆[2][3] - 1-7月累计生产量2199辆 同比下降8.53% 较去年同期2404辆减少205辆[2][3] - 7月销售量364辆 同比下降15.74% 较去年同期432辆减少68辆[3] - 1-7月累计销售量2153辆 同比增长8.41% 较去年同期1986辆增加167辆[3][4] 轻型及物流车业务 - 7月生产量96辆 同比增长146.15% 较去年同期39辆增加57辆[2][3] - 1-7月累计生产量416辆 同比下降33.33% 较去年同期624辆减少208辆[2][3] - 7月销售量62辆 同比增长87.88% 较去年同期33辆增加29辆[3] - 1-7月累计销售量389辆 同比下降30.78% 较去年同期562辆减少173辆[3][4]

生产量 - 2025年7月生产量1009辆，同比增11.00%，本年累计7137辆，累计同比降4.65%[3] - 7月大型车生产量639辆，同比增125.00%，本年累计4522辆，累计同比增1.46%[3] - 7月中型车生产量274辆，同比降53.24%，本年累计2199辆，累计同比降8.53%[3] - 7月轻型及物流车生产量96辆，同比增146.15%，本年累计416辆，累计同比降33.33%[3] 销售量 - 2025年7月销售量1013辆，同比降6.03%，本年累计6852辆，累计同比增1.05%[3] - 7月大型车销售量587辆，同比降4.24%，本年累计4310辆，累计同比增1.82%[3] - 7月中型车销售量364辆，同比降15.74%，本年累计2153辆，累计同比增8.41%[3] - 7月轻型及物流车销售量62辆，同比增87.88%，本年累计389辆，累计同比降30.78%[3]

生产量 - 2025年6月生产量1176辆，单月同比-2.73%[3] - 2025年1 - 6月累计生产量6128辆，累计同比-6.81%[3] - 2025年6月大型车生产量729辆，单月同比53.15%[3] - 2025年6月中型车生产量334辆，单月同比-46.47%[3] 销售量 - 2025年6月销售量1026辆，单月同比-2.66%[3] - 2025年1 - 6月累计销售量5839辆，累计同比2.38%[3] - 2025年6月大型车销售量594辆，单月同比65.92%[3] - 2025年6月中型车销售量306辆，单月同比-51.96%[3] - 2025年6月轻型及物流车销售量126辆，单月同比113.56%[3] - 2025年1 - 6月轻型及物流车累计销售量327辆，累计同比-38.19%[3]