中金湖北科投光谷产业园封闭式基础设施证券投资基金
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基金分红:中金湖北科投光谷REIT基金11月10日分红
搜狐财经· 2025-10-31 09:59
| 分级基金简称 代码 | 星准日星翁净值 | | 分红方案 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | (元) | | (元/10份) | | | 中全湖北科技光谷REIT 508019 | | 2.39 | | 0.25 | 证券之星消息,10月31日发布《中金基金管理有限公司关于中金湖北科投光谷产业园封闭式基础设施证 券投资基金 2025年第三次分红的公告》。本次分红为2025年度第三次分红。公告显示,本次分红的收 益分配基准日为6月6日,详细分红方案如下: 本次分红对象为权益登记日登记在册的本基金全体基金份额持有人,权益登记日为11月4日,现金红利 发放日为11月10日。本基金收益分配方式为现金分红,不支持红利再投资根据财政部、国家税务总局的 相关规定,基金向基金份额持有人分配的基金收益,暂免征收所得税本次分红免收分红手续费 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成 投资建议。 ...
中金湖北科投光谷产业园封闭式基础设施证券 投资基金关于2025年第3季度经营情况的临时公告
中国证券报-中证网· 2025-10-29 04:20
登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 中金湖北科投光谷产业园封闭式基础设施证券 投资基金关于2025年第3季度经营情况的临时公告 一、公募REITs基本信息 三是项目公司以灵活的定价策略应对市场变化。为在市场竞争中赢得更多的客户,基金管理人和运营管 理机构对于续租和新签租金不同程度地进行了适度下调,通过更灵活的优惠措施,努力实现租金、出租 率、客户结构之间的动态平衡。截至第3季度末,基础设施项目整体出租率较上季度末提高2.92%;第3 季度,项目公司续签租约面积合计为8,985.69平米,去化空置面积合计为6,922.64平米,续签、新签租约 合计15,908.33平米。截至本报告披露日,基础设施项目总体签约率为79.41%。 ■ 二、基础设施项目基本情况 本基金持有的基础设施资产包括位于武汉市东湖高新区关山大道1号的光谷软件园A1-A7栋、光谷软件 园C6栋和光谷软件园E3栋,合称为"光谷软件园";以及位于武汉市东湖高新区光谷大道41号的现代光 谷世贸中心2栋的1至2层、7至27层,简称"互联网+项目"。光谷软件园与互联网+项目距离不足2公里, 均属于光谷八大产业园之一光谷光电子信息产业园内的核 ...
中金湖北科投光谷产业园封闭式基础设施证券投资基金关于2025年第2季度经营情况的临时公告
中国证券报-中证网· 2025-07-19 07:22
公募REITs基本信息 - 基金持有的基础设施资产包括光谷软件园(A1-A7栋、C6栋、E3栋)和互联网+项目(现代光谷世贸中心2栋1-2层、7-27层),均位于武汉市东湖高新区光谷光电子信息产业园内,两处物业距离不足2公里 [1] 基础设施项目经营情况 - 2025年第2季度主营业务收入同比下降24.04%至2083.05万元,主要因出租率下降17.28%至72.66%及租金单价下降3.73%至59.90元/平方米/月 [2] - 整体租金收缴率同比下降4.45%至91.84%,其中光谷软件园上升1.72%至96.89%,互联网+项目下降34.91%至66.28% [3] - 互联网+项目已收到本期应收租金的86.66%,项目公司已收回部分欠缴租金 [3] 经营情况变化原因 - 武汉市产业园区市场平均租金47元/平方米/月,空置率约25%,光谷核心区域空置率约20% [4] - 区域新增供给竞争加剧,马应龙医药产业园(2024年底入市)和NJ中心(2025年上半年入市)对项目形成直接竞争压力 [4] - 项目公司采取灵活定价策略,适度下调续租和新签租金以应对市场竞争 [5] 对基金份额持有人的影响 - 经营情况变动影响当期收入及经营现金流,进而影响基金可供分配金额 [6] - 2025年上半年营业收入仅完成全年预测收入的46.15%,主要因租户腾退及空置面积去化不及预期 [7] 应对措施 - 2025年上半年完成36,882.44平方米面积去化(含续租21,753.04平方米和新租15,129.40平方米),互联网+项目已新签2,454.27平方米 [8] - 储备意向客户2组(面积约3,754.76平方米),重点推进下半年转化 [8] - 优化运营管理措施包括:联动原始权益人资源、提供定制化空间解决方案、加强租金催缴(预计第3季度完成大部分欠缴租金收缴) [9] 高速公路REITs运营数据 - 2025年6月日均自然车流量环比增长6.0%(客车+11.0%、货车+3.2%),同比下降13.8%(客车-24.3%、货车-5.8%) [13] - 通行费收入环比下降0.5%(客车+17.9%、货车-3.6%),同比下降8.3%(客车-26.9%、货车-3.0%) [13] - 同比下滑主因济菏高速改扩建完成后车辆回流(2024年12月20日恢复通车) [14]