行业趋势与市场数据 - 中国汽车业从配置大战转向深耕细分市场 旅行越野成为重要方向之一 [3] - 80.5%车主购车3个月内开始第一次汽车旅行 76%汽车旅行游客为80后和90后 56.3%为家庭出游 [3] - 56.4%游客选择SUV或越野车出游 中国自驾游市场规模有望突破2万亿元 [3] - 2024年中国越野车销量达94万辆 同比增长70% [3] - 新能源技术加速赋能越野市场 产品在保留越野技术要求同时兼顾城市出行舒适性需求 [4] - 硬派越野基础上衍生轻越野概念 推动越野车逐步走向大众视野 [4] 产品战略与定价 - 捷途汽车新能源序列定名捷途山海 致力于打造第一混动越野品牌 [4] - 捷途发布"JETOUR LIFE"全球生态品牌 构建全球首个全链路"旅行+"生态圈 [4] - 捷途山海L7 PLUS置换抢购价10.99万-15.19万元 价格实现进一步下探 [4] - 东风猛士M817 Pro版指导价31.99万元 Max版34.99万元 售价大幅下调使硬派越野进入寻常百姓家 [5] - 猛士M817研发采用"宁少一公斤 不多一马力"理念 比猛士917减重400公斤 [5] - 猛士M817发动机为1.5T 采用专用混合动力 后电机四驱相当于6.0T [5] 智能化技术突破 - 猛士与华为合作打造智能越野新品类 猛士M817定位为"智能越野第一车" [6] - 猛士M817采用WEWA架构 无限接近L3级辅助驾驶 [6] - 猛士M817首批搭载华为乾崑智驾ADS 4 配备360度传感器 测距精度达厘米级 [6] - 坦克500智享版搭载第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra 实现全链路智能辅助驾驶 [7] - 福特烈马新能源推出纯电与增程双版本 搭载激光雷达和30余个高精度传感器 [7] - 福特烈马配备"越野路书"功能 整合100余条经典路线 [7] 销售表现与生态建设 - 捷途汽车1-7月累计销量34.8万辆 同比增长31.8% [5] - 方盒子家族全球累计销量超44.5万辆 旅行者连续17个月销量破万辆 [5] - 捷途汽车全球共设超3000家捷途驿站 与360多家景区餐饮住宿权益伙伴合作 [10] - 在全国布局近郊83城的176家高品质营地 在318国道建立151家驿站 [10] - 福特纵横在山东济宁建造户外主题乐园 试运营以来吸引近5万名游客 [10] - 福特纵横主题乐园客单价达当地传统景点5倍 [10] 用户运营与品牌建设 - 捷途汽车举办第八届粉丝文化节 展现"旅行+"品牌战略 [9] - 捷途为用户提供360项生态权益 车友会举办超1000场自驾游活动 [10] - 福特纵横推出改装平台"福特纵横购" 一年销售额达1亿元 [11] - 专业性强的细分市场需要抓住消费者个性化需求 形成品牌认知和壁垒 [11]

公司销量表现 - 坦克品牌上半年销量同比下滑10.7% 累计销售10.4万辆 [1] - 坦克300系列上半年销量4.0万辆 居硬派越野车型销量榜首 [1] - 坦克500系列上半年销量2.1万辆 位列硬派越野车型销量第四名 [1] 产品战略调整 - 全新坦克500智享版开启预售 为首款搭载第三代智能辅助驾驶系统的越野车型 [1] - 新增激光雷达与视觉传感器融合方案 提升智能驾驶体验感 [1] - 为满足用户需求新增冰箱彩电大沙发等配置 强化市场竞争力 [2] 市场竞争格局 - 坦克品牌在越野车市场占据半壁江山 [1] - 硬派越野车型前五名中坦克占据三席 包括300/400/500系列 [1] - 豹5以2.7万辆销量位列第二 北京越野BJ40系列以2.2万辆位列第三 [1] 用户结构特征 - 75%越野车用户中仅3%为专业越野玩家 潜在市场空间广阔 [2] - 用户存在"可以不用但必须有"的智能化配置消费心理 [2] 技术开发挑战 - 越野车智能驾驶标定周期为普通车型一倍 因车身姿态变化需重构模型 [2] - 标定成本高于普通车型 场地摸底测试比蓝山多五轮导致投入增大 [2] - Hi4-T变速箱使动力曲线非平滑线性 增加控制标定工作量 [2] - 为保障开发进度和质量 推迟部分后续车型项目 [2]

产品发布 - 坦克品牌推出全新坦克500智享版，定位为"全场景智能豪华越野SUV"，两款车型预售价格分别为36 00万元和38 88万元 [1] - 新车外观设计汲取中国古典建筑灵感，融合"中式新豪华"元素 [3] - 搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，实现"车位到车位"全链路智能辅助驾驶，覆盖多种道路场景 [3] - 配备5 4L车载冰箱、全车6屏无缝衔接、二排吸顶屏支持6种操控方式、8层材质亲肤NAPPA真皮座椅等豪华配置 [3] 技术实力 - 长城汽车投入超200亿元打造坦克平台，涵盖多种车型和动力系统 [5] - 拥有3 0T V6大排量发动机、9AT与9HAT高挡位变速箱等自研技术，打破外资在高端动力领域的技术壁垒 [5] - 推出众多官方改装版本，满足用户个性化需求 [5] 市场表现 - 坦克品牌已为超70万用户提供高品质越野车，占据中国越野市场半壁江山 [6] - 品牌正走向全球市场，在欧亚、中东等地展现中国越野文化 [6]

行业背景与市场定位 - 越野车在中国汽车细分市场中被视为绝对小众市场 用户传统认知中越野车主要作为工具车使用 乘用属性较弱且非刚需车型 [1] - 主流越野车市场长期被国外品牌垄断 产品定价动辄数十万元 形成较高消费门槛 [1] 公司战略与市场成果 - 长城汽车通过品类创新思维推出坦克品牌 成功激活中国越野车市场 [1] - 坦克品牌累计用户规模已突破70万人 显示品牌市场接受度显著提升 [1] 新产品发布与技术特性 - 全新坦克500智享版正式开启预售 产品定位为"全场景智能豪华越野SUV" 预售起售价为36万元 [3] - 新车搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra 实现"车位到车位"全链路智能辅助驾驶功能 [3]