大家好，我是小卢经理。最近很忙，忙着各省抢省补， 今晚加班给大家带来 " 方盒子 " SUV车型行情 。 之所以写这个话题 ，是 发现消费者的审美似乎又 转回到复古 赛道了 。 还有就是近期有感慨，想要领略祖国的大好河山，还是得有辆到处都能去的车。 哈弗大狗 | 车型 | 哈弗大狗1.5T 边牧 (汽油车) | 哈弗大狗2.0T 田园(汽油车) | | --- | --- | --- | | 指骨价 | 129900 | 149900 | | 优惠价 | 98900 ( - 31000) | 118900 ( - 31000) | | + 购置税 (约) | 8600 | 10500 | | + 保险(约) | 5000 | 5000 | | 预估总价 | 11.25万 | 13.45万 | | 如置换/分期 | 再减对应补贴和权益 | 再减对应补贴和权益 | | | | 制表时间: 2025.10.10 | 圆润的H6落寞了，但是硬朗的大狗强势崛起。大狗的销量95%集中在汽油版，月均15000台以上稳的一 批。更重要的是，选购大狗车型的车主既年轻又优质，这是一个品牌 、 一款车型最好的护城河。 方程豹 钛3 ...

产品发布与定价 - 2026款北京越野BJ30旅行家上市 推出3款燃油车型和3款油电混合动力车型 官方指导价9.99万-13.69万元 叠加补贴后售价8.39万-11.89万元 [2] - 新车采用"三擎四驱六模HEV混动架构" 综合功率301kW 扭矩685Nm 零百加速6.59秒 WLTC油耗低至5.85L/100km [2] - 车身尺寸4730mm 轴距2820mm 后排腿部空间978mm 二排放倒后储物空间达1496L 可形成1.92米纯平大床 [2] 销量表现与战略定位 - BJ30是品牌销量担当 8月销量5009辆 占品牌总销量37% [3] - BJ40月销量稳定在7000辆左右 [3] - 北汽集团计划2027年实现整车销量300万辆 其中自主品牌乘用车100万辆 新能源占比超50% 北京品牌目标50万辆 [3] - 北京越野开启聚焦战略 全面聚焦越野领域 构建三维产品矩阵 坚定走混动路线 [3] 价格策略与市场下沉 - BJ30旅行家补贴后售价较现款降低1.6万元以上 [4] - 2026款BJ40上市价14.99万-15.99万元 较2024款降近2万元 焕新价12.69万-13.69万元 [3] - 极狐汽车进入6万级市场 极狐T1售价6.28万-8.78万元 [4] 用户生态与营销创新 - 发布"悦野•中国"用户生态品牌 启动"百车远征川藏行"活动 推出百万路书计划 [4] - 推出官方IP"野乎乎" 上线中国首部汽车户外探险短剧《糖里有沙》 面向年轻用户传递品牌活力 [4] - 轻越野市场空间大于硬派越野 同时满足城市和自驾游用车需求 [4]

中国越野车市场扩张趋势 - 中国越野车市场正在经历前所未有的扩张，2025年硬派越野车市占率预计突破3%，2030年有望突破13% [1] - 北京越野BJ40、东风猛士M817、坦克300等车型通过技术革新降低价格门槛，推动越野车进入"越野平权"时代 [1] - 2025年一季度硬派越野车在SUV市场渗透率达2.91%，全年销量规模预计35万至40万辆，较2020年不足2%的占有率显著增长 [1] 新能源与智能化技术驱动 - 新能源技术显著降低消费门槛，例如BJ40增程以152km纯电续航+1200km综合续航配合15万元级定价策略，48小时订单破万 [2] - 智能化成为高端越野车市场决战场，BJ40增程搭载超级智驾系统3.0，配备12个超声波雷达+5个毫米波雷达+5个摄像头 [2] - 华为乾崑智能汽车解决方案切入高端电动越野赛道，与东风猛士科技合作推出智能越野车型 [2][4] 主要车企表现与战略 - 北京越野上半年终端销售5.8万辆，同比增长29%，BJ40系列1-6月累计销量21768辆，位列硬派越野车系销量第三 [2] - 东风猛士M817聚焦城市通勤和郊野度假需求，价格下探至30万元区间，实现"可城可野可远方"的智能越野场景 [3] - 北京汽车整合60余年越野车调校经验，转化为电动四驱、底盘域控制等技术优势，并通过高管直连社群重构服务体系 [4] 用户需求与产品创新 - 用户对智能越野车的需求包括城市出行低成本、短途自驾灵活空间、长途穿越强通过性及智能全地形辅助系统 [3] - 华为提出城区通勤场景占90%，需解决大车难停问题；越野场景占10%，需应对极端天气与恶劣路况 [4] - 行业通过智能化与新能源技术融合，拓展越野车使用场景，例如猛士M817结合高阶智能技术与新能源越野技术 [3][4]