市场格局与规模变化 - 中国硬派越野市场主导者已从普拉多、兰德酷路泽等传统品牌转变为坦克、北京、比亚迪方程豹以及东风猛士等自主品牌 [1] - 2025年第一季度硬派越野在SUV市场的渗透率攀升至2.91% [1] - 2024年硬派越野累计终端销量同比激增110.1% [1] - 预计2025年硬派越野市场占有率将突破3%，到2030年有望突破13% [1] 车企战略与产品定位转变 - 车企战略重心发生根本性转移，目标从传统越野老炮儿转向新世代人群 [1] - 全新坦克400通过将首台车钥匙交给电竞明星梦泪，明确其抢夺城市智能SUV年轻用户的意图，模糊硬派越野和城市SUV的边界 [2] - 产品核心卖点从“三把锁”演变为机甲美学与智能座舱，例如全新坦克400搭载高通8295芯片和Coffee Pilot Ultra智驾系统，实现城市与高速NOA全场景覆盖 [3] 技术驱动与消费痛点解决 - 以电驱动为核心的“新三样”技术解决了传统越野车“高油耗、低舒适”的原罪，传统越野车油耗动辄百公里15-20L [4] - 价格门槛降低，全新坦克400汽油版售价低至24.98万元，东风猛士M817价格下探至30万元区间 [4] - 智能化降低了越野驾驶操控门槛，使越野活动大众化 [4] - V2L外放电功能成为核心刚需，全新坦克400提供车外6kW、车内2.2kW放电能力，87%的新能源越野车主使用过此功能 [4] 消费需求与竞争趋势演变 - 硬派越野购买行为体现生活态度，64.8%的车主每月越野不超过2次，但100%的车主希望车辆体现越野精神和生活方式 [5] - 竞争从单一产品力转向生态与社群护城河之战，品牌通过自建APP社群将用户流量私域化，利用积分、活动和UGC进行运营 [5] - 方盒子造型因其硬朗、个性的视觉符号，成为年轻人的社交资本，迎合其对精致露营和户外社交的需求 [4]

公司制造能力与智能化水平 - 公司智能工厂占地54万平方米，具备年产10万辆的生产能力，是BJ40、BJ60、BJ80等经典车型的诞生地 [2] - 工厂在关键工艺环节实现100%全自动化作业，从物料配送到整车下线实现全链条数字化管理 [2] - 采用柔性总装技术，生产线能兼容钢铝混合、全钢、全铝车身制造，车身精度超过95% [2] - 焊接机器人和AGV自动导引车实现生产物料供给的高度自动化和柔性化 [2] 产品安全与性能验证 - 每辆车下线前需经历18种极限路况验证，包括60%陡坡攀爬和深度涉水等挑战 [3] - 产品采用“太极”柔性底盘和内嵌式金属防滚架，13个刚度环笼式车身构筑安全屏障 [3] - 非承载式大梁由高强度钢材打造，强度是普通钢材的3至5倍，有效吸收冲击能量 [3] - 全金属防滚架采用一体化笼式结构，高强度钢材占比超过70%，关键区域使用军工级焊接工艺 [4] 市场表现与产品战略 - 公司提出“越野平权”理念，通过梯度化产品布局切入不同细分市场 [6] - 今年1-8月公司终端销量同比增长36%，连续5个月销量破万辆 [6] - 公司智能工厂单月产量首次突破10000辆，同时整车累计生产突破320万辆 [6] - 产品线包括BJ40增程版、BJ40燃油版和BJ30旅行家，分别针对高油耗、购买门槛和轻越野赛道等不同需求 [6] 行业地位与工业升级 - 公司是国内唯一完整覆盖越野产业全周期的自主车企 [6] - 产量里程碑体现了公司在工业化升级、智能制造领域的竞争力跃升 [6] - 公司的技术积累和制造能力为产品布局与市场拓展提供坚实后盾 [5]

公司战略与产品发布 - 北京越野董事长王昊在BJ30旅行家发布会上表示公司将持续通过技术迭代打造"越野平权"[1] - 公司目标是让更多人享受越野乐趣[1] 产品技术规格 - BJ30旅行家搭载公司自主研发的"三擎四驱六模"混动系统[1] - 该系统综合功率为301kW 综合扭矩为685N·m[1] - 车辆零百加速时间仅为6.59秒[1] - 电控四驱系统响应速度低至0.03秒[1] - 系统配合ATS全地形控制系统与"能量中锁"功能[1] - 技术可在雪地 沙地等复杂路况下实现精准动力分配并轻松脱困[1]

产品发布与市场定位 - 北京越野BJ30旅行版在2025年成都国际车展开启预售 定价10.29万-13.99万元 采用混动技术主打低油耗和轻越野市场[1] - 新车以"越野平权"理念降低用户体验门槛 针对都市年轻群体需求设计 突破传统越野高油耗、高价格和低舒适性限制[6] - 公司通过BJ40增程和BJ40燃油等产品分层布局 从使用成本（满油满电1200公里续航）和拥有成本双重突破越野门槛[6] 销售表现与战略转型 - 公司上半年销量同比增长103% 4月-8月连续5个月销量破万 反映产品焕新与技术升级成效[1] - 战略聚焦越野与轻越野赛道 避免资源分散 将研发投入精准投向越野场景技术突破和用户需求挖掘[3] - 转型从传统汽车制造商向用户型企业跨越 以"悦野・中国"生态品牌构建覆盖出行全周期的多维体系[9] 技术研发与产品创新 - BJ30旅行家采用混动技术满足轻越野低油耗需求 核心逻辑围绕市场与用户而非单纯技术堆砌[3] - 5个月内完成BJ30内饰重构并推出七座版 为旅行家车型加装用户期待的"小书包"备胎设计[9] - 8155车机应用率提升至近95% 公司主动承担成本进行技术升级[9] 用户运营与质量管控 - 董事长王昊担任产品体验官 进行1200公里续航实测、高原动力验证和终端服务暗访[4] - 管理层通过新媒体平台直接对话用户 推动产品快速迭代 形成全公司聚焦用户需求的合力[9] - 重新定义质量标准 坚持"质量优先"原则 通过"保供攻坚战"和"倍速"交付模式优化交付效率[10] 品牌历史与行业地位 - 作为唯一完整经历中国越野发展历程的车企 60余年历史中7次承担阅兵车、检阅车等国家任务[7] - 从"只为硬核玩家造车"转向"为全民造车" 定位为中国越野普及者 通过技术普惠和价格亲民扩大市场[7] - 品牌影响力转化为销量增量 在做大越野市场的同时巩固自身行业地位[7]

公司业绩表现 - 4月至7月连续4个月销量破万 标志着销量进入稳定增长平台 [3] - 上半年销量同比增长103% 显著超越行业平均增速 [3] - 市场份额获得提升 在越野SUV利基市场强化主导权 [3] 产品战略布局 - BJ30旅行家以10万级混动方盒子定位切入轻越野增量市场 [4][6] - 新车瞄准被传统硬派越野高门槛劝退的都市年轻群体 [6] - 承担开拓新用户群体 技术下放平民市场 预售数据作为资本风向标三大战略使命 [8] 品牌竞争优势 - 拥有60余年越野世家积淀 正从发明者向新时代技术潮流引领者转变 [3] - 聚焦越野与轻越野赛道展现战略定力 避免资源无效耗散 [9] - 构建用户生态和品牌文化 与北京卫视《熊猫奇遇记》及小红书开展深度绑定 [10] 行业发展路径 - 通过深度挖掘自身优势开创越野新品类 成为品类代名词 [10] - 越野平权战略成功实践品类创新 跳出同质化竞争红海 [10] - 将品牌历史资产转化为市场竞争优势 实现品牌向上和价值突破 [11]

市场表现 - 北京越野BJ40燃油版在8月14日举办"巅峰赛"活动 展示性能实力[1] - 该车型7月19日上市后24小时内订单突破1万辆 限量纪念版3分钟售罄100辆[1] - 2025年7月BJ40系列实现"三榜第一"：传统燃油硬派越野市场第一 新能源硬派越野方盒子市场第一 增程式方盒子细分市场第一[3][10] 产品技术优势 - 搭载"越野无敌四件套"核心技术：两纵八横一体式大梁增强车身刚性 内嵌式金属防滚架提供安全防护 机械式全时四驱配三把差速锁实现全地形脱困 全系标配2.5吨拖拽资质[4][6] - 采用中国唯一机械式全时四驱（柴油）系统 配备4.0大速比分动器 11种全地形模式与12档蠕行模式[7] - 安全方面采用13个完整独立刚度环笼式车身结构[7] 产品定位与用户体验 - 贯彻"越野平权"理念 以12万元级定位实现50万级专业越野性能[7] - 公告百公里油耗9.97L 用户实测达8L 配备1.2㎡全景天窗 256色氛围灯 双12.8英寸悬浮屏和无框车门[9] - 被用户评价为普拉多、牧马人的高性价比替代品 更契合国内驾驶习惯[9] 行业影响 - 重新定义硬派越野市场竞争格局 超越长期领先的坦克300[3][10] - 推动硬派越野文化从小众向全民日常转化[10] - 展现中国品牌在专业越野领域的技术实力和市场领导力[10]

中国越野车市场扩张趋势 - 中国越野车市场正在经历前所未有的扩张，2025年硬派越野车市占率预计突破3%，2030年有望突破13% [1] - 北京越野BJ40、东风猛士M817、坦克300等车型通过技术革新降低价格门槛，推动越野车进入"越野平权"时代 [1] - 2025年一季度硬派越野车在SUV市场渗透率达2.91%，全年销量规模预计35万至40万辆，较2020年不足2%的占有率显著增长 [1] 新能源与智能化技术驱动 - 新能源技术显著降低消费门槛，例如BJ40增程以152km纯电续航+1200km综合续航配合15万元级定价策略，48小时订单破万 [2] - 智能化成为高端越野车市场决战场，BJ40增程搭载超级智驾系统3.0，配备12个超声波雷达+5个毫米波雷达+5个摄像头 [2] - 华为乾崑智能汽车解决方案切入高端电动越野赛道，与东风猛士科技合作推出智能越野车型 [2][4] 主要车企表现与战略 - 北京越野上半年终端销售5.8万辆，同比增长29%，BJ40系列1-6月累计销量21768辆，位列硬派越野车系销量第三 [2] - 东风猛士M817聚焦城市通勤和郊野度假需求，价格下探至30万元区间，实现"可城可野可远方"的智能越野场景 [3] - 北京汽车整合60余年越野车调校经验，转化为电动四驱、底盘域控制等技术优势，并通过高管直连社群重构服务体系 [4] 用户需求与产品创新 - 用户对智能越野车的需求包括城市出行低成本、短途自驾灵活空间、长途穿越强通过性及智能全地形辅助系统 [3] - 华为提出城区通勤场景占90%，需解决大车难停问题；越野场景占10%，需应对极端天气与恶劣路况 [4] - 行业通过智能化与新能源技术融合，拓展越野车使用场景，例如猛士M817结合高阶智能技术与新能源越野技术 [3][4]

产品发布与定价策略 - BJ40燃油以"全场景专业越野SUV"定位上市，最低焕新价12.69万元，刷新专业越野车价格认知 [1] - 汽油标准版、汽油进阶版、柴油版主力车型官方指导价14.99万-15.99万元，叠加政策后价格下探至主流城市SUV区间 [3] - 推出限量版车型：越野60年纪念版和摇滚40年纪念版，各限量60辆和40辆，统一售价16.6566万元，3分钟内售罄 [3] 产品性能与技术亮点 - 配备中国唯一机械式全时四驱（柴油）和三把锁，搭载4.0大速比分动器，全球最强11种全地形模式和12档蠕行模式 [8][10] - 车身尺寸4790mm×1940mm×1949mm，1:1宽高比，拥有民用越野全球同级最高车身 [10] - 公告百公里油耗9.97L，实际油耗8L，配备1.2㎡同级最大全景天窗和256色氛围灯 [8][15] 安全与结构设计 - 配置地球上唯一内嵌式金属防滚架，首创13个完整独立刚度环结构的军工级笼式车身，热成型钢及高强钢占比79.8% [12] - 顶部抗压力达8.5万牛（相当于10吨级挖掘机），采用非承载车身和两纵八横一体式大梁 [12] 用户体验与附加服务 - 提供"专业越野包"权益体系：0首付金融方案、最高8000元置换补贴、动力总成终身质保、5年免费基础保养和道路救援 [5] - 打造"悦野·中国"线下基地和"东车西运"服务，1.7米平铺大床和965升超大空间满足户外需求 [5][15] 市场表现与行业地位 - BJ40系列累计拥有23万用户，6月销量5333辆引领硬派越野市场 [25] - 公司60年越野车研发历史，从北京吉普212到BJ40系列推动中国越野文化发展 [19] 营销与文化联动 - 发布会结合中国越野60年与摇滚40年主题，唐朝乐队现场演出强化"硬核精神"关联 [23] - 举办"你行你上"野超挑战赛，展示BJ40在复杂地形中的性能表现 [21]

市场表现 - 2025年上半年终端销售5 8万辆 同比增长29% [1] - 4-6月单月销量连续破万 [1] - BJ40增程上市48小时订单破万 6月单月销量近4000辆 [1] 产品战略 - BJ40燃油将于7月19日在张家口专业越野基地上市 [1] - 推进"越野平权"战略 将硬派越野从"小众品"向"大众品"转型 [2] - BJ40增程和BJ60雷霆采用增程技术 实现1200公里超长续航 BJ40增程纯电续航达153公里 [3] 技术积累 - 基于60余年专业越野车制造经验 融合新时代需求 [1] - 产品设计适配公路 沙漠 冰川 雪地等多种地形与使用场景 [1] - 六十余年的技术积累与对越野场景的深刻理解是产品力的基石 [6] 管理变革 - 采取全面成本管理体系和精细化成本分析体系 涵盖研发 采购 生产等全流程 [2] - 董事长王昊运营个人视频号直接与用户互动 3个月内走访20余家经销商 与100多位用户面对面沟通 [2] - 通过技术革新将硬派越野"做软" 推出更智能 更省油的泛越野车型 [2] 行业意义 - 在硬派越野差异化领域开辟并主导"新战场" 证明传统车企依托核心优势进行差异化竞争的有效路径 [6] - 29%的同比增长是"三年跃升行动"阶段性成果的体现 [6] - 传统车企立足自身优势 把握时代机遇 能在行业变革中实现持续发展 [7]

公司战略与定位 - 北京汽车定位为"中国越野车的发明者"，拥有67年历史积淀，曾打造BJ212等经典车型并多次参与国家盛事 [2] - 面临市场声量小、品牌知名度低的挑战，提出"五个转型"战略推动从传统硬派越野向大众市场迈进 [2] - 目标是通过技术革新和用户转型，让越野车"从'小众品'向'大众品'转型"，扩大客户圈层至泛越野及城市SUV用户 [5] 市场现状与机遇 - 2020-2025Q1硬派越野在SUV中占比仅1.82%-2.91%，仍属小众市场 [2] - 相比发达国家，国内硬派越野市场成长空间显著 [3] - 自主品牌如长城、北汽正推动"越野平权"，并向轻越野和新能源方向拓展 [4] 产品与技术转型 - 通过"将硬派越野'做软'"推出更智能、省油的泛越野车型，降低用户门槛 [5] - BJ40增程版和BJ60雷霆采用增程技术，实现1200公里超长续航，兼顾越野与城市通勤需求 [5] - BJ40增程版纯电续航达153公里，优化城市使用体验，实现"一车多用" [6] - 电动化转型解决传统越野车大排量燃油痛点，通过增程技术平衡环保与性能 [5] 用户运营与品牌建设 - 从"生产型"转向"用户型"企业，高管直接运营视频号与用户互动，3个月内走访20余家经销商并沟通100多位用户 [6][7] - 品牌建设强调"长期主义"，需通过持续提供高品质产品和服务赢得用户信赖，参考国际百年车企经验 [7] - 用户共创被视为品牌建设核心，鼓励用户自发分享用车故事，认为真实用户声音比厂商流量投放更有效 [7] - 新媒体营销需围绕用户需求而非炒作流量，强调"产品和服务是品牌根基" [7] 行业趋势与竞争 - 新能源技术正在重新定义越野SUV，自主品牌通过电动化、轻越野等创新打破传统边界 [4][5] - 国际品牌经验表明，长期稳定的产品质量和服务是品牌建设关键，中国品牌出海需遵循同样逻辑 [7]