北斗产业综合表现 - 截至2025年上半年北斗产业综合指数达1579点，同比提升10.34% [1] - 对比2020年，北斗产业综合指数增幅超过60%，显示“十四五”期间强劲增长 [1] - 北斗市场化、产业化和国际化相关指数加速增长，产业景气度提升 [1] 终端设备应用与渗透率 - 截至2025年上半年，各类北斗终端设备（不含消费类电子）应用数量超3300万台/套，同比增加超600万台/套，增长超22% [1] - 北斗综合应用渗透率约90% [1] - 14个重点行业领域的北斗终端设备应用数量超3000万台/套，同比增长超27% [1] 消费电子与乘用车应用 - 2025年上半年国内智能手机出货量1.3亿部，超98%支持北斗定位 [1] - 搭载北斗终端的乘用车出货量超1000万辆 [1] 产业发展区域与行业热点 - 产业发展集中在5大热点区域：京津冀、珠三角、长三角、西部地区（成都、重庆）、华中地区（郑州、武汉、长沙） [2] - 重点省份发展指数前五为北京市、广东省、江苏省、上海市、湖北省 [2] - 重点行业应用指数前五为交通、通信、自然资源、应急、农业 [2] 未来发展方向 - 应积极开展北斗应用效能评估评价，大力推进北斗在各行业领域的深化融合应用 [2] - 鼓励时空信息与互联网、物联网的大众消费服务相结合 [2] - 同步推动区域产业协调发展，是数字经济发展背景下北斗应用发展与生态建设的关键 [2]

北斗产业综合指数增长 - 截至2025年上半年北斗产业综合指数达到1579点，较2020年增幅超过60% [1] - "十四五"期间北斗产业呈现强劲增长态势 [1] 北斗终端设备应用规模 - 截至2025年上半年各类北斗终端设备（不含消费类电子）应用数量超3300万台/套 [1] - 终端设备应用数量同比增加超600万台/套，同比增长超22% [1] - 北斗综合应用渗透率约90% [1] 消费电子领域应用 - 2025年上半年国内智能手机出货量1.3亿部，超98%支持北斗定位 [1] - 国内搭载北斗终端的乘用车出货量超1000万辆 [1] - 北斗网络辅助公共服务平台日均活跃用户数量超1亿 [1] 政策与产业发展支撑 - 国家持续深化北斗规模化应用，在重点行业领域加大设备更新换代力度 [2] - 针对重点区域开展北斗规模应用试点城市建设，提高应用总体规模 [2] - 政策促进产业化水平整体提升，巩固和提升中国北斗全球影响力与竞争力 [2]

展会概况 - 2025泰国航天博览会于10月16日至18日在曼谷举行 [1] - 博览会由泰国地理信息学与太空技术发展局主办 [1] - 展会吸引了来自全球100多家航天领域企业和机构参展 [3] 中泰航天合作 - 中泰航天交流合作是本届展会的亮点之一 [1] - 泰方表示航天博览会是推动国际航天合作的重要平台 [1] - 泰中两国在航天领域的合作已持续多年，未来将继续在智能化遥感、卫星工程及人才培养等方面深化合作 [2] 中国航天技术进展 - 中国在高通量通信卫星、光学与雷达遥感卫星、北斗定位等领域取得进展 [1] - 过去十年来，中国商业航天发展迅速 [1] - 中国商业航天企业的应用成果正助力泰国等国家提升防灾减灾能力 [1] 中国企业参与 - 银河航天是泰国航天博览会的常客，其国际业务拓展总经理表示越来越多泰国客户希望与中国航天企业深化合作，特别是在卫星通信服务和卫星互联网领域 [1] - 银河航天于今年2月与泰国电信运营商真实公司签署合作备忘录，联合推进卫星互联网项目 [1] - 首次参展的北京钧天航宇技术有限公司将泰国视为开拓东南亚市场的重要起点 [2]

新国标核心规定 - 电动自行车新国标于9月1日正式实施，对锂电池车型限重55公斤，铅酸蓄电池车型限重提高至63公斤 [1] - 车速超过每小时25公里时，电机将不再提供动力，并完善控制器防篡改要求 [1] - 要求塑料材质占整车重量比例不得超过5.5%，以降低火灾风险 [1] - 车辆需具备北斗定位功能，但私家车可选择不安装或关闭，且定位服务免费 [1] 新规实施效果与过渡期 - 新国标实施后将降低火灾事故隐患、减少交通事故风险、有效防范非法改装，并通过北斗定位监控提升车辆安全性能和防盗能力 [1] - 为便于企业适应，新规设置8个月生产过渡期，9月1日前可按旧标准或新标准生产，但9月1日后生产的所有电动自行车必须符合新国标 [1] - 2025年12月1日后，所有销售的电动自行车产品必须符合新国标要求 [1] 市场现状与消费者影响 - 目前消费者已购买的不符合新国标车辆不会被强制淘汰，但各地会借助以旧换新等政策加速更新换代 [2] - 最高设计车速25公里/小时（每分钟骑行约416米）对外卖员等注重时效的群体构成挑战 [2] - 新规增加超速后电机断动力功能，引发广泛争议 [2] 行业潜在问题与监管 - 电动两轮车非法改装已成为行业潜规则，部分经销商主动询问消费者是否需要改装蓄电池以提高时速 [2] - 非法改装是市场监管局整治重点，今年以来上海静安区可旺车行、上海乐舸电动车销售有限公司等多家企业因非法改装或销售不合格产品被行政处罚 [2]