北极贝

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中国人开的日料店,气死了多少日本人?
创业邦· 2025-08-07 11:49
行业格局演变 - 日本2016年推出《海外日本料理烹饪技能认证指南》试图限制华人日料店发展 但截至去年全球仅23名金牌厨师 且多为外国人 [4][5] - 日本本土日料店三文鱼90%依赖挪威进口 1980-2000年挪威对日出口从2吨暴增至45000吨 [11][12] - 中国鳗鱼养殖量超15万吨占全球70% 2024年日本70%鳗鱼供应来自中国 [17][40] 供应链现状 - 日本水产进口依赖度高 2021年44%进口量来自中、美、俄、智四国 章鱼、海胆、螃蟹等主要品类均需进口 [17] - 挪威三文鱼养殖企业Cermaq年销量达19.3万吨 占全球50%以上产能 [13][42] - 加拿大Clearwater公司垄断北极贝供应 批发价155元/kg 日料店毛利率达82% [43] 商业模式对比 - 纽约日料店净利率12-15%高于中餐馆 中国上井日料2022年净利率达15% [24][27] - 传统日料强调"匠人精神"溢价 如小野二郎寿司店需学徒给章鱼按摩 咖啡馆65度白开水售价25元/3杯 [31][34] - 华人日料采用标准化运营 通过《门店操作手册》规范流程 二维码点单提升效率 [36] 产品创新与替代 - 中国已实现鹅肝(全球45%)、黑松露(70%)、鱼子酱(60%)的产能主导 [42] - 日本出现大规模食材造假现象 如16年持续伪造中国牛蒡产地 97%蛤蜊实为中韩进口 [45] - 福建鳗鱼出口占全国50%以上 杭州网红日料店被查实使用本地食材冒充日本进口 [39][40]
中国人开的日料店,气死了多少日本人?
36氪· 2025-08-06 21:35
日料行业全球化与供应链变迁 - 日本农林水产省2016年推出《海外日本料理烹饪技能认证指南》试图规范海外日料市场 但截至去年全球金牌厨师仅23人且多为外国人 未能限制华人日料发展 [5][6] - 挪威通过"日本计划"在1986-1995年间投入3000万克朗营销 推动大西洋鲑进入日本市场 对日出口量从1980年2吨增至2000年4.5万吨 [12][13][14] - 中国占据全球鳗鱼养殖70%产能 2024年日本70%鳗鱼供应来自中国 福建一省贡献全国50%以上鳗鱼出口量 [20][49] 日料原材料依赖性与产业困境 - 日本本土海产品年出口不足70万吨 主要依赖进口 中国 智利 美国和俄罗斯四国占其水产进口量44.1% [21] - 日本国产三文鱼年产能仅2吨(挪威的1/60) 北极贝 蛤蜊等主要依赖加拿大 中国 韩国进口 [17][56][59] - 2021年日本海产品偷盗案涉及1361人 有团伙3年盗走230吨鲣鱼 反映本土渔业资源紧张 [23] 日料文化溢价与商业模式 - 纽约日料人均消费位居餐饮业第一 净利润率达12-15% 高于中餐馆 主要依靠文化附加值创造溢价空间 [29][30][40] - 日本通过"匠人精神"包装提升附加值 如小野二郎寿司店要求学徒给章鱼按摩 池川义辉将烧鸟酱汁视为专利 [41] - 华人日料店通过标准化运营实现快速复制 如北极贝采购成本2.82元/个 售价16元/2片 毛利率达82% [44][45][56] 中国食材全球化替代进程 - 中国已实现鹅肝(占全球45%) 黑松露(70%) 鱼子酱(60%)等高端食材产能主导 卡露伽鱼子酱在拼多多售价76.5元/20g [52] - 日本多次出现产地造假事件 如毛利商店16年将中国牛蒡伪造成青森产 价格提升5倍 熊本县97%蛤蜊实为中韩进口 [58][59] - 福建鳗鱼经DNA测试与日本本土品种无显著差异 仅酱料口味存在区别 反映中国养殖业技术突破 [51]
中国人开的日料店,气死了多少日本人?
虎嗅APP· 2025-08-06 18:42
核心观点 - 日本日料产业面临原材料严重依赖进口的困境,中国通过规模化养殖和标准化生产逐步占据全球高端食材供应链主导地位 [6][13][34] - 日本餐饮业通过文化包装(匠人精神、命名艺术、用餐仪式)提升溢价空间,但被中国日料店的标准化运营模式冲击 [24][26][29] - 中国在鳗鱼、鹅肝、黑松露等高端食材领域已实现全球产能垄断(分别占70%、45%、70%),三文鱼因养殖条件限制仍由挪威主导(50%份额) [13][34] 行业供应链分析 - 日本90%以上三文鱼依赖挪威进口,1980-2000年进口量从2吨激增至4.5万吨,本土年产量仅挪威的1/60 [8][9][11] - 中国供应日本70%的鳗鱼(全球养殖量15万吨)、97%的伪装"熊本县产"蛤蜊,以及大量被篡改产地的牛蒡(溢价5倍) [13][33][37] - 日本水产进口44.1%集中在中美俄智四国,本土扇贝出口占海产品出口主力(不足70万吨) [13] 商业模式对比 - 日式高端餐饮通过文化溢价实现高毛利(纽约日料人均消费超法餐),但受限于原材料成本占比高(中国上井日料净利率15.1%) [20][23] - 中国日料店采用标准化手册(擦桌流程、二维码点单)和规模化采购,北极贝毛利率达82%(成本2.82元/个售价16元) [29][34] - 日本存在系统性食材造假现象:16年牛蒡产地篡改、蛤蜊"洗澡"改产地等,反映本土供应链缺口 [37] 技术壁垒与产能 - 挪威通过3000万克朗营销预算(约2.2亿人民币)改变日本生食三文鱼习惯,其养殖企业Cermaq年销19.3万吨 [7][9] - 中国攻克鱼子酱(占全球60%)、黑松露(70%)技术,卡露伽鱼子酱价格仅为法国米其林同款1/3(76.5元/10g) [34] - 日本试图通过厨师认证(全球仅23名金牌)保护文化壁垒,但未能阻止中国日料全球化扩张 [4][5]
活力中国调研行丨边陲小城奏响海洋经济交响曲
央视新闻客户端· 2025-07-24 22:10
珲春海洋经济发展现状 - 珲春地处中朝俄三国交界处,是我国从陆域进入日本海的最近通道,也是到韩国东海岸、日本西海岸的最近点,依托近海优势和海鲜深加工产业,正打造"海洋经济"特色发展路径[1] - 珲春海鲜街长145米,聚集近30家海产店,吸引大量游客,部分店铺单日客流可达上千人,单日销售额突破30万元[3][7] - 海鲜街商铺经营面积普遍扩大,如高鹏的店铺从700平方米计划扩建至1000平方米,反映行业快速增长趋势[3] 口岸贸易与物流升级 - 珲春口岸日均进口海鲜100余吨,占每日进口货物的25%,已成为俄罗斯帝王蟹进入中国的主要通道[5][12] - 口岸通关效率显著提升,从过去每天几辆车增至100多辆,并开通鲜活水产品绿色通道,实现"即到即检即放"[10][12] - 珲春距俄罗斯波谢特港42公里、扎鲁比诺港71公里,海鲜最快当日可送达国内餐桌,北京消费者最快8小时可享俄罗斯鲜活海鲜[8][20] 冷链运输技术创新 - 传统运输方式每4-6小时需加冰,海鲜损耗大,新型集装箱水车通过实时调控水温、盐度和含氧量,将运输车变为"暂养池"[14][16] - 吉电数贸与东航冷链合作研发的运输设备已获国家专利,内置传感器和4G网络可实时监控运输数据[18] - 设备解决了制冷、水循环和结构件融合等技术难题,显著降低运输损耗[16] 产业升级与多元化发展 - 海产品加工产值2024年突破80亿元,创造1.2万个就业岗位,产业从边贸集散转向海洋生物技术领域[25] - 沙丁鱼深加工企业通过技术合作提升产品附加值,预计产值从4000万增至3亿元,场地将扩建1万平方米[21][23] - 跨境电商业务覆盖俄韩日等国,日均发运3-4万票货物,7-15天可达莫斯科,已建立28个国内揽收仓和8万平米海外仓[27][29] 未来发展规划 - 谋划建设东北亚数字贸易港,推动"海洋经济+数字经济"融合,预计地区生产总值突破300亿元,海洋经济占比提升至35%[31] - 防川高速公路、中俄珲春公路口岸联检楼、民用机场等交通项目加速推进,构建"外通内联"立体交通网[20] - 跨境电商产业园吸引200多家企业入驻,带动传统外贸和电商企业转型,企业计划重点开拓俄罗斯市场[29]