中国游客在肯尼亚马赛马拉游览。 炎热暑期，中国出境游市场也火热开启。记者从多家旅行社和在线旅游平台了解到，今年暑期出境 游市场将延续去年的强劲复苏势头，预订人次增幅显著，目的地丰富度进一步提升，家庭亲子游占比 大，长线游增长迅速，免签国家和新兴目的地受青睐。 中国游客在匈牙利布达佩斯观光。 中国游客参观埃及菲莱神庙。 多重因素推升需求 中国游客看世界的选择越来越多。去哪儿预订数据显示：今年暑期出境游客足迹已覆盖3698个城 市，同比增加590个，吉隆坡、首尔、大阪、东京、曼谷、中国香港等是热门出境游目的地城市。 亲子游家庭成主力军 去哪儿相关负责人介绍："随着出境航班的增加，今年暑假出境游性价比较高。截至目前，去哪儿 平台上国际机票平均支付价格较去年同期下降15%。其中，飞往加拿大、韩国、日本、埃及和瑞典的机 票价格下降最多，降幅近两成；飞往西班牙、意大利、新西兰、美国和泰国的机票价格下降15%左右。 优惠的机票价格刺激了出境游需求。" 飞猪旅行统计显示：今年暑期出境游产品均价较去年下降约5%。境外火车票和境外酒店套餐的预 订量同比增长136%和185%。日本、韩国、马来西亚、中国香港、泰国、美国、新加坡、澳 ...

国际铜夜盘收涨0.27%。 ...

每经记者｜肖纯 每经编辑｜杨欢 一条新的物流通道正在改写中国西南的"出海版图"。 就在几天前，集装箱列车"郑和号"从昆明晋宁启程，经老挝万象、泰国拉廊港，最终抵达孟加拉国吉大港。 这条线路最为显著的特点就是绕开马六甲海峡，从昆明直达印度洋港口，这也标志着中国西南连接印度洋的国际物流大通道正式贯通。 马六甲海峡一直是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，是亚、非、欧等沿岸国家往来的重要海上通道，由于其战略位置的重要性，马六甲海峡曾多次成为 国际冲突的焦点。 眼下，这条从我国内陆直抵印度洋的大通道有多重要？除了再次为昆明的枢纽地位加持，它对于我国西部边境省份，甚至整个西部区域又将带来怎样的变 化？ 01 先来看看这条略显复杂的通道。 "郑和号"海公铁国际多式联运班列，通过中老铁路抵达老挝万象后，接驳公路至泰国拉廊港，通过海运抵达缅甸仰光港，再继续航行至孟加拉国吉大港。 按照官方报道，除了"郑和号"走的线路，该通道还有两条分支，都是通过中老铁路抵达老挝万象，一条换乘泰国铁路到达泰国北标府，另一条接驳公路驶至 泰国林查班港，通过海运到达新加坡。 此前昆明货物运到孟加拉国，需要先铁路运输至钦州港，再换装海运经马六甲海峡到达 ...

内蒙古二连浩特航空口岸正式开放 智通财经7月10日电，今天下午（10日），来自蒙古国一航空公司的一架客机在内蒙古二连浩特赛乌素 国际机场缓缓降落，标志着二连浩特往返乌兰巴托国际航线正式开航，同时也标志着二连浩特机场告别 了航空口岸临时开放的历史阶段，正式开放。 ...

达美航空时隔三个月重新发布全年盈利指引，标志着航空业需求正从特朗普关税战初期冲击中回暖。 公司周四公布，预计全年调整后每股收益为5.25至6.25美元，指引区间中位数超过分析师平均预期的5.35美元。达美航空是 首家报告季度业绩的美国主要航空公司，为行业后续表现注入信心。 达美航空同时还公布了第二季度业绩。调整后每股收益2.10美元，超过分析师平均预期的2.07美元。季度收入与去年同期持 平。 达美航空CEO Ed Bastian表示，随着特朗普减税支出方案获批以及关税谈判取得进展，美国旅行需求正在回升： "人们开始清楚地了解事态发展方向，这让他们能够开始制定计划，无论是旅行还是商业投资。" 受此消息推动，达美航空美股盘前一度大涨13%，并带动美国同业股价上扬。航空股今年以来表现疲弱，标普航空综合指数 年内下跌近16%，而同期标普500指数上涨约6.5%。 高端业务成关键引擎，经济舱需求疲软 信心回归，但低于年初水平 根据达美航空的新全年指引，其区间中点高于分析师平均预期的5.35美元，显示出公司对下半年的经营信心。然而，这一预 测仍低于今年1月时公司最初的展望，当时达美曾预计年度调整后每股收益将超过7.35 ...

报告公司投资评级 - 报告对圆通速递的投资评级为“买进（Buy）” [6] 报告的核心观点 - 邮政局号召“反内卷”，行业价格战有望缓和，以电商件为主的加盟系快递更为受益；公司规模、议价能力均优于同业，有望受益于“反内卷”，单票价格回升，利润弹性将得到释放；预计2025 - 2027年公司实现净利润41亿元、45亿元、53亿元，yoy分别为+2%、+10%、+17%，EPS为1.2元、1.3元、1.5元，当前A股价对应PE分别为11倍、10倍、8倍，给予公司“买进”的投资建议 [11] 公司基本信息 - 产业别为交通运输，2025年7月9日A股价12.70元，上证指数3493.05，股价12个月高/低为19.01/11.64元，总发行股数3420.23百万股，A股数3420.23百万股，A股市值434.37亿元，主要股东为上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司，持股30.31%，每股净值9.15元，股价/账面净值1.39 [2] - 股价一个月、三个月、一年涨跌分别为2.1%、 - 0.9%、 - 8.3% [2] - 产品组合中，国内时效占比86.6%，货代服务占比5.5%，航空业务占比2.5%，国际快递占比1.8% [2] 机构投资者占比 - 基金占流通A股比例为0.7%，一般法人占比为67.1% [3] 盈利预测 |年度|纯利（百万元）|同比增减（％）|每股盈余（元）|同比增减（％）|A股市盈率（X）|股利（元）|股息率（％）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2023|3723|-5.03|1.08|-5.15|11.74|0.35|2.76| |2024|4012|7.78|1.16|7.71|10.90|0.36|2.83| |2025F|4107|2.36|1.19|2.28|10.66|0.42|3.28| |2026F|4505|9.70|1.31|9.70|9.72|0.46|3.60| |2027F|5251|16.55|1.52|16.55|8.34|0.53|4.20| [10] 合并损益表（百万元） |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入|57684|69033|75883|84539|91718| |经营成本|51825|62515|69246|77341|83553| |营业税金及附加|192|259|238|245|266| |销售费用|182|220|251|257|279| |管理费用|1073|1129|1131|1139|1124| |财务费用|-75|120|10|54|59| |投资收益|-11|-93|-70|-58|-74| |营业利润|4788|4803|5302|5741|6607| |利润总额|4712|4769|5260|5691|6565| |所得税|961|780|983|1126|1310| |归属于母公司所有者的净利润|3723|4012|4107|4505|5251| [15] 合并资产负债表（百万元） |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |货币资金|9101|8476|9247|10607|12563| |应收帐款|1717|1967|1770|1717|1666| |存货|139|178|193|200|208| |流动资产合计|14629|15238|16610|17773|19017| |固定资产合计|17314|21253|22953|24330|25790| |资产总计|43367|48294|52971|56679|60647| |流动负债合计|12590|13755|14030|14732|15468| |长期负债合计|1430|2331|2401|2497|2597| |负债合计|14020|16086|16431|17229|18065| |股东权益合计|28799|31672|35967|38843|41937| [16] 合并现金流量表（百万元） |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |经营活动产生的现金流量净额|5857|5918|5924|6883|5857| |投资活动产生的现金流量净额|-6469|-4056|-3785|-3927|-6469| |筹资活动产生的现金流量净额|10|-1091|-778|-1000|10| |现金及现金等价物净增加额|-609|771|1361|1956|-609| [17]

公司表现 - 7月10日收盘价为48.15元，上涨1.01%，总市值2437.69亿元 [1] - 滚动市盈率PE为23.23倍，低于行业平均25.36倍和行业中值28.91倍 [1] - 主力资金7月10日净流出13901.32万元，近5日累计净流出6525.26万元 [1] - 2025年一季度营业收入698.50亿元，同比增长6.90%，净利润22.34亿元，同比增长16.87%，销售毛利率13.30% [1] 行业对比 - 物流行业平均市盈率25.36倍，中值28.91倍，公司PE排名第30位 [1] - 公司市净率2.59倍，高于行业平均1.95倍和中值1.82倍 [1][2] - 公司总市值2437.69亿元，远高于行业平均176.05亿和中值58.33亿 [1][2] 业务亮点 - 主营业务为综合性快递物流服务，产品包括时效快递、经济快递、快运、冷运及医药等 [1] - 2024年在物流科技领域获多项国际奖项与国家级案例认证 [1] - 入围2025年弗兰兹厄德曼奖全球总决赛，是该年度唯一入围的中国代表 [1]

从技术上看，市场整体反应趋于平淡，金价在本周多空分水岭3316美元／盎司附近徘徊，说明当前市场 的方向尚不明朗，从短期K线结构上看，金价跌破日线21日短期生命线，有进入空头模型的迹象，不过 需进一步确认，建议投资观望为主，等待行情明朗之后再参与，上行方面，阻力关注3385美元／盎司附 近，若金价有效突破该位置，阻力调整至3434美元／盎司附近，下行方面，支撑关注3266美元／盎司附 近，若金价有效跌破该位置，支撑则调整至3198美元／盎司附近。 （文章来源：新华财经） 本周前三个交易日，国际现货金价震荡运行，先跌后涨。 基本面方面，周四凌晨公布的美联储6月会议纪要显示，官员们对利率前景的分歧主要源于对关税影响 通胀的预期不同。纪要显示，仅"少数"官员支持本月降息，多数决策者仍担心特朗普关税政策带来的通 胀压力。在连续第四次会议维持利率不变的同时，该次会议更新的点阵图显示，19名官员中有10人预计 年底前至少会降息两次，但同时有7名官员预测2025年完全不会降息，另有2名官员预测降息一次。大多 数经济学家预计，关税将推高通胀并抑制经济增长。美联储主席鲍威尔表示，如果没有关税，美联储今 年可能已经进一步降息。美联 ...

其实早在崩盘前，监管部门就多次敲响警钟。从2024年开始，四川、湖南、广东等地的金融办和公安局就发了十几次风险提示，明确指出鑫慷嘉盗用国际交 易所名义、搞传销式拉人头。但还是有人抱着侥幸心理，觉得"自己不会是最后一棒"。更讽刺的是，平台关联公司贵州鑫慷嘉大数据服务有限公司早在2024 年就被列入异常经营名录，注册资本3000万实缴却是0元，这些明摆着的风险信号，愣是被很多人当成了"机会"。 现在问题来了，这种骗局为啥能持续这么久？帮主觉得有三个原因：一是利用了稳定币的跨境特性，资金转移快且难追踪；二是抓住了投资者"赚快钱"的心 理，用高收益和实物奖励冲昏头脑；三是线下线上结合的传销模式，通过熟人关系降低警惕。就像有投资者说的，自己本来只想投一个月，结果被平台要求 锁仓两个月，等能提现的时候，平台已经跑路了。 对咱们普通投资者来说，这事儿得长三个心眼：第一，别信"日息1%"这种鬼话，巴菲特年化收益才10%多，真有这么高回报，人家早偷偷发财了，还轮到 你？第二，查清楚平台资质，像鑫慷嘉这种盗用国际交易所名义的，官网一查就露馅；第三，远离"拉人头"模式，靠发展下线赚钱的，十有八九是传销。另 外，千万记住，投资之前先 ...

国内期货主力合约涨跌情况 - 国内期货主力合约整体呈现涨多跌少态势 [1] - 多晶硅期货涨幅最大，超过5% [1] - 纯苯期货涨幅次之，超过4% [1] - 烧碱和硅铁期货涨幅接近4% [1] - 工业硅、焦炭、集运欧线、焦煤、氧化铝期货涨幅接近3% [1] 下跌期货品种表现 - 鸡蛋期货跌幅最大，超过1% [1] - 国际铜、菜油、沪铜期货跌幅接近1% [1]