公司技术产品进展 - 地平线征程家族芯片累计量产已突破千万颗大关 [1] - 公司推出下一代城区辅助驾驶解决方案HSD的升级版本 [1] - 全球首款搭载地平线HSD及征程6P芯片的星途ET5展车亮相 [1] - HSD采用“一段式端到端+强化学习”架构 实现从光子输入到轨迹输出的低时延处理 [3] - 系统通过强化学习机制在世界模型中自我探索与交互 增强场景理解与推理能力 [3] - HSD的升级迭代基于征程6P计算方案提供的560TOPS算力基座支撑 [5] - 公司自研BPU架构历经三代进化 计算性能在十年内提升超过1000倍 [5] - 征程6P芯片具备高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力及高安全性 [5] 产品性能与用户体验 - HSD在实际道路体验中展现出低系统时延、强防御性驾驶能力及横纵向合一控车等核心能力 [6] - 系统对红绿灯启停的响应达到毫秒级 在鬼探头、极限cut-in等突发场景下反应迅捷 [6] - HSD具备类人防御性驾驶策略 能在视觉盲区场景主动降速 在动态交互场景智能调节车速实现避让 [6] - 横纵向合一控车带来启停柔顺、博弈无感、过弯丝滑、绕行敏捷的拟人化驾乘体验 [6] - 系统在持续全国多城体验中自我进化 能自主应对极端场景如可变潮汐车道和无图砂石路面 [7] 商业化进程与市场规划 - 首搭HSD及征程6P的星途ET5车型计划于2025年11月正式上市 [8] - HSD升级版本已完成在北京、上海、广州、深圳、汕头、四川等地区的泛化实测 [8] - HSD商业化进程加速 预计于今年底进入大规模量产阶段 [8] - 公司已与全球多家汽车品牌就超过10款车型达成HSD合作意向 [8] - 未来3至5年内 HSD计划实现千万套级别的量产目标 [8]

产品发布 - 卡尔动力在上海国际车展发布全球首款未来运输机器人KargoBot Space，可实现单车运输毛利提升5倍 [1] - KargoBot Space采用无驾驶舱设计，载货空间提升25%，有效载重提升10%，每车每年可增加25万-40万元收益 [8] - 产品配备智能车灯系统，通过交互点阵屏、车灯和语音播报实时传递行驶意图，提升安全性 [8] - 首款定价25万元+5万元/年服务费，预计2027年量产大宗货运和快递快运车型 [1][18] 技术配置 - 搭载32个传感器，包括禾赛超高清激光雷达AT1440，点云密度超越主流产品40倍 [11] - 采用地平线征程6P计算平台，支持全栈自动驾驶计算任务，配备双颗芯片满足冗余需求 [11] - 电池容量最高1026kWh，单次换电续航800公里，接入宁德时代全国换电网络 [12] - 自动驾驶系统KargoBot Neutron融合多维度数据构建端到端大模型，支持灵活裁剪适配不同场景 [14] 战略合作 - 与地平线合作部署征程6P计算方案，推动L4级自动驾驶重卡编队技术迭代 [1][21] - 与宁德时代骐骥合作开发换电底盘，打造全国新能源+自动驾驶货运走廊 [1][21] - 联合阿尔特、中集车辆研发末端物流配送机器人，与中通快递等开拓物流市场 [21] - 目标覆盖中国6万亿物流市场，开拓全球60万亿市场，实现1%市占率和20%成本节约 [22] 运营数据 - 累计L4级自动驾驶编队运营里程2000万公里，大宗商品运输2亿吨公里 [6] - 业务覆盖全国7个城市、20个客户，在华北西北地区开展常态化运营 [4] - 国内首家获准在西北跨市测试自动驾驶重卡编队，打通北方大宗货运走廊 [4] 行业背景 - 中国公路货运市场规模超6万亿元，自动驾驶技术可创造价值达1.5万亿元 [4] - 物流行业面临降本增效需求迫切、重卡司机短缺且老龄化等痛点 [4] - 公司已实现商业闭环和技术闭环的双向正循环，在万亿级市场建立领先地位 [4]