小米汽车新产品规划 - 两款全新车型谍照曝光：一款增程SUV和一款两厢小车[1][4] - 增程SUV内部代号"昆仑"，定位中大型六座SUV，车身长度略长于问界M8但高度更低[6] - 增程SUV预计2026年上市，采用增程式混动系统，续航或有新突破[8] - 神秘两厢小车尺寸小于SU7，可能是全新车型而非改款，定位15-20万入门市场[17][19] 产品特点与市场定位 - 增程SUV瞄准家庭用户市场，配备三排座椅和激光雷达等辅助驾驶硬件[8] - 两厢小车采用溜背造型，兼顾运动与实用，可能是纯电车型[19] - 公司采用从高到低的产品策略：SU7树立科技形象，YU7切入主流市场，增程补短板，低价车型降低门槛[22] - 品牌优势包括高热度、生态联动和"堆料不贵"的性价比认知[12] 市场表现与挑战 - 小米汽车上市15个月已交付超30万台车[14] - 当前增程市场已被理想和问界抢占先机，需在配置和价格上加码突围[10] - 面临产能和交付压力挑战，但资金和品牌优势明显[12][14][25] - 作为造车新势力，产品可靠性仍需时间验证[16] 行业影响 - 公司快速推出多款车型覆盖不同细分市场，产品线全面开花[22][25] - 增程SUV进入市场将加剧行业竞争[16] - 产品策略与小米手机类似，采用从高到低、从小众到主流的打法[22]

公司战略与产品规划 - 公司计划在增程SUV、纯电SUV及理想MEGA全面交付后实现年度3000亿人民币营收目标 [1] - 未来将根据市场需求推出价格更合适的MPV和轿车产品 [1] - 纯电SUV理想i8将于7月发布，理想i6将于9月发布，测试里程已突破950万公里 [8] 财务表现 - 一季度收入总额259亿元，同比增长1.1%，车辆销售收入247亿元，同比增长1.8% [2][3] - 一季度毛利53亿元，毛利率20.5%，与去年同期基本持平 [2][3] - 净利润6.47亿元，同比增长9.4%，连续十个季度保持盈利 [3] - 经营利润271.7亿元，同比下滑92.7% [2] - 现金储备1107亿元，为长期研发提供支撑 [5] 销量与市场表现 - 一季度交付量92864辆，同比增长15.5%，蝉联20万元以上中国品牌销量第一 [2][3] - 因L6焕新版订单未达预期，将2025年销量目标从70万辆下调至64万辆 [5] - 5月20万元以上市场市占率14.7%，预计焕新版车型将重回月销5万辆水平 [6] 研发与智能化 - 一季度研发费用25亿元，重点投入人工智能技术在辅助驾驶、智能座舱等领域的应用 [5] - 自研辅助驾驶系统VLA司机大模型将随理想i8同步发布，整合空间、语言及行为智能 [8] 产能与供应链 - 北京工厂和供应链体系加速产能提升，预计7月交付量将达2500-3000辆/日 [6] 基础设施布局 - 超充网络覆盖高速公路超5万公里，国家级高速主线覆盖率超70% [5] - 已开放2350座超充站，配备超1.27万根超充桩 [5] 二季度展望 - 预计二季度交付量12.3万-12.8万辆，同比增长13.3%-17.9% [8] - 预计二季度营收325亿-338亿元，同比增长2.5%-6.7% [8]

新能源汽车： 1. 比亚迪：4月销售智驾车型213325辆，国内占比达71%。 金十数据整理：每日科技要闻速递（5月22日） 其他： 1. 神舟二十号航天员乘组将于近日择机实施第一次出舱活动。 4. 新一代溶栓药物在华获批，可用于治疗急性脑梗死。 2. 何小鹏：2025Q4将发布增程SUV车型。 3. 小鹏汽车：2025年Q1营收158.1亿元，上年同期65.5亿元。 4. 乘联分会：5月1-18日全国乘用车市场零售同比增长12%，较上月同期增长18%。 人工智能： 1. 外媒：美国国防部长周三会见了马斯克，讨论了人工智能事宜。 2. 知情人士称，OpenAI将以约65亿美元收购苹果前首席设计官乔尼•艾夫的硬件初创公司io。 6. 小鹏汽车：图灵芯片车型三季度度更大范围放量，下一步将部署在第五代机器人。 7. 美媒：OpenAI最大的数据中心获得了116亿美元的融资，预计每栋建筑将使用多达50,000颗英伟达 Blackwell芯片。 3. 人形机器人灵犀X2将走出实验室，首轮预售推出3个版本。 4. 马斯克：人工智能到明年年中可能遭遇发电能力瓶颈。 5. 谷歌CEO：Gemini AI应用月活用户已超4亿。 ...

2025上海国际车展概况 - 本届车展共邀请来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出面积超36万平方米，参展国别范围更广，规模再创新高 [2] 智己汽车线控数字底盘技术 - 公司发布"线控数字底盘技术"，以全线控架构革新底层逻辑，实现全域数字化控制与"大小脑"智能中枢深度融合，补齐智能汽车迈向"具身智能"的最后一块拼图 [2] - 该技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心，让近5米长的车身可实现4.69米的极致转弯半径 [2] - 突破传统机械底盘束缚，低速时方向盘小幅转角实现大转向，高速时自适应降低转向灵敏度，实现"千人千面"个性化转向手感反馈 [2] - 依托"大小脑深度融合"架构，车辆能根据环境感知实时调整运动控制，从容应对砂石泥泞、陡坡急弯等难度地形 [2] - 搭载双冗余干式线控制动系统的车辆响应速度比传统液压系统快2～3倍，制动距离缩短6%～8% [3] - 灵蜥爆胎稳定控制系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱动力的多自由度协同控制，可应对四轮爆胎等极限场景 [3] - 线控数字底盘开放整车自由度控制给智驾大模型，双电源、双ECU安全冗余设计满足高阶智驾法规要求 [3] 智己汽车技术落地规划 - 公司制定"四步走"战略：2024年第一代技术实现整车6自由度融合控制并在智己L6量产；2025年第二代技术实现线控单轮制动和大转角线控后轮转向；2025年第四季度第三代技术搭载前后纯线控转向；2026年第四代技术实现全栈线控化并引入AI大模型 [4] - 全新智己L6作为第二代技术标杆产品，预售权益价区间21.99万元～28.99万元，开启预售48小时订单突破9000辆 [4] 智己汽车产品规划 - 2025年是公司产品大年，将推出"纯电+增程"双能产品矩阵 [5] - 纯电领域：5月底推出智己LS7焕新版，还有中大型爆款SUV全新智己LS6 [5] - 增程领域：将推出全新智己LS6增程版和一款大型旗舰增程SUV，搭载下一代超级增程技术提升纯电续航与综合能效 [5]