核心观点 - 奇瑞集团2025年业绩实现全面突破，总销量达2,806,393辆，同比增长7.8%，并在销量、出口、新能源、品质四大领域创下历史新高 [1][30] 整体业绩与四大历史突破 - 2025年12月单月销售244,928辆，全年累计销售汽车2,806,393辆，同比增长7.8% [1] - 销量新突破：全年销售汽车2,806,393辆，全球累计用户达到1853万 [30] - 出口新突破：12月单月出口144,430辆，同比增长46.8%，首次突破14万辆；全年出口1,344,020辆，同比增长17.4%；累计出口达585万辆，创造中国车企单月、年度、累计出口三项纪录；连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 [3][5][30] - 新能源新突破：全年新能源汽车销量903,847辆，同比增长54.9%，产销规模与增速位居行业前列 [6][30] - 品质表现新突破：获得“中国质量奖提名奖”；在J.D. Power新车质量、销售服务、售后服务、产品魅力及车辆可靠性五项评价中均位居自主品牌第一；累计60款车型获全球五星安全评价，位居中国汽车品牌榜首 [30] 品牌矩阵表现 - 奇瑞品牌全年销量1,700,940辆 [8][31] - 星途品牌全年销量120,504辆（注：doc 13显示120,504，doc 31显示120,369） [11][13][31] - 捷途品牌全年销量622,590辆，7年累计销量突破200万辆 [15][16][31] - iCAR品牌全年销量96,989辆 [20][21][31] - 智界品牌全年销量90,493辆 [26][31] 关键车型与市场表现 - 瑞虎8冠军家族获中国品牌燃油中型SUV月销九连冠 [12] - 艾瑞泽8连续16个月销量破万，上市38个月累计销量突破45万辆 [12] - 风云A9L连续四个月交付过万 [12] - 风云T11首月交付量跻身中国高端增程SUV市场前三 [12] - 捷途X70系7年累计销量达100万辆 [17] - 捷途旅行者序列全球累计销量突破40万辆，捷途山海新能源年销首次突破10万辆 [22] - 智界R7获2025中国汽车工业巅峰奖年度最佳车型，并获中型/中大型纯电SUV NPS第一，10-12月连续3个月交付过万 [26] - 瑶光C-DM在欧洲多国细分市场销量前列，星途ET5获“第七届世界十佳智能汽车”称号 [17] 战略布局与增长引擎 - 坚持“新能源+新燃油”或“油电协同”双赛道战略 [7][32] - “新燃油”战略下推出第五代瑞虎8等车型；2025年上市新产品中新能源占比超90% [32] - “新出海”战略：加速进入欧洲等高法规市场，已在15个欧洲市场运营；成为首个在欧洲实现本土化生产的中国品牌；获得中国首张“中欧碳足迹数据互认”证书 [5][34] - “新业务”开辟第二、第三增长曲线：商用车2025年销量快速增长，重卡月销破千台；微卡稳居赛道第二；威麟皮卡上市3个月累计销量破万台；无人物流完成全业务布局；墨甲人形机器人“墨茵”完成全球300多台量产交付，在30多国投入应用 [38] - “新科技”持续创新：发布方舟两栖系统、鲲鹏天擎发动机、犀牛电池、AI智能体“小奇同学”等10多项全球领先科技；鲲鹏超能电混CDM6.0入选中国制造“十四五”成就展 [42] 品牌向上与全球认可 - 2025年奇瑞汽车成功在香港交易所上市 [46] - 在《财富》世界500强中排名第233位，较上年跃升152位，成为全球跃升最快的汽车企业 [46] - 业务覆盖全球120多个国家和地区，全球累计用户1853万，其中海外用户585万 [28][46] 未来展望 - 2026年目标全年销量增长率再超行业增速10-20个百分点 [50]

合作公告核心内容 - 赛力斯全资子公司重庆凤凰技术有限公司与字节跳动旗下火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》[1] - 合作围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”展开，旨在构建“技术研发—场景验证”闭环机制[1] - 此次合作是赛力斯具身智能战略的实质性落地，并响应国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》[1][3] - 合作目标聚焦于打造“有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体”，与公司向“移动智能体与生活伙伴提供者”的转型战略一致[3] - 协议为框架性文件，不涉及具体合作金额，对赛力斯2025年度财务状况不会产生重大影响[6] 合作双方角色与基础 - **火山引擎**：作为字节跳动旗下科技企业，将发挥其在语言、视觉、多模态AI通用模型及算力领域的技术优势，提供智能算法与算力支持[5] - 火山引擎母公司字节跳动最新估值超3300亿美元（约合2.35万亿元人民币）[5] - **赛力斯**：依托自身智能汽车制造经验与产业资源，负责推动AI技术在具身智能领域的产业化落地，提供真实产业需求、测试环境，并将技术转化至汽车、机器人等终端产品[5] 赛力斯具身智能业务筹备历程 - **业务架构搭建**： - 2023年12月：赛力斯联合重庆市财政局共同出资成立“重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司”，经营范围含智能机器人研发、制造[6] - 2024年9月：赛力斯申请“ROBOREX”商标，推测用于未来机器人产品品牌标识[6] - 2025年3月17日：赛力斯成立全资子公司“重庆凤凰技术有限公司”（即此次签约主体）[6] - 2025年4月初：重庆凤凰技术与北京航空航天大学合资设立“北京赛航具身智能技术有限公司”，赛力斯通过重庆凤凰持股70%[6] - **技术人才储备**： - 2024年秋季校招首次设立“具身智能大模型工程师”岗位[7] - 2025年春季校招新增“具身智能大模型算法工程师”、“具身智能控制工程师”、“嵌入式软件开发工程师”等职位[7] 行业趋势：车企集体布局具身智能 - 国内主流车企主要通过“自主研发”或“合作投资”两种路径切入具身智能领域[7] - **自主研发路径代表**： - 广汽集团推出GoSide、GoMove、GoMate人形机器人系列[7] - 小鹏汽车发布PX5、Iron机器人[7] - 小米集团落地CyberOne人形机器人与CyberDog机器狗[7] - 理想汽车、蔚来汽车、东风汽车也通过官方声明确认在推进相关研发[7] - **合作投资路径代表**： - 比亚迪、上汽集团通过投资智元机器人布局[8] - 长安汽车与海尔集团合作探索场景落地[8] - 奇瑞汽车联合AI企业Aimoga打造“墨甲人形机器人墨茵”，该产品已于2025年上半年完成首批交付并计划开售[8] 车企入局具身智能的核心逻辑 - **技术共通性**：智能汽车搭载的激光雷达、摄像头等感知设备，以及智能辅助驾驶、环境决策算法，与人形机器人的核心技术需求高度重合，车企可直接复用现有技术积累[9] - **增长需求驱动**：当前汽车市场竞争加剧，头部车企亟需寻找“第二增长曲线”[9] - 具身智能所属的人形机器人赛道被预测为万亿级市场，可延伸至家庭服务、工业制造、医疗护理等多元场景[9] 区域产业影响 - 赛力斯的布局是重庆构建“车—机器人—智能服务”产业链的重要环节[9] - 重庆作为全国汽车产业重镇，通过赛力斯链接高校（北航）、科技企业（火山引擎）及地方资源（市财政局），推动智能汽车技术向具身智能领域延伸，助力区域形成新的产业集群优势[9]