苏州交投集团副总经理、苏州城际铁路公司董事长路明鉴介绍，本次开工的如通苏湖城际铁路苏州 北至苏州东段全长34.92公里，设苏州北、苏州园区和苏州东3座城际铁路站，新建城际动车所1座，途 经相城区、苏州工业园区、吴中区，沿线跨越京沪高铁、京沪铁路、沪宁城际、阳澄湖及娄江快速路， 设计运营时速160公里。 如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的近期建设项目，项目起于 南通如东县、终于湖州长兴县，全线总里程约280公里，是长三角的一条城际铁路，主体连接南通、苏 州、湖州三大城市，与苏锡常、苏淀沪、水乡旅游线等城际铁路互联互通，是长三角轨道交通网的组成 部分。 昨天（12月29日）下午，如东经南通苏州至湖州城际铁路（如通苏湖城际铁路）苏州北站至苏州东 站段召开施工、监理中标单位见面会，标志着这一项目迈入建设阶段。 ...

项目概况与启动 - 如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段于12月29日召开施工、监理中标单位见面会，标志着项目正式迈入建设阶段 [1] - 本次开工段全长34.92公里，设苏州北、苏州园区和苏州东3座车站，新建城际动车所1座，途经相城、工业园区、吴中三区，设计运营时速160公里 [1] 线路定位与战略意义 - 如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确项目，全线总里程约280公里，连接南通、苏州、湖州三大城市 [1] - 该线路是长三角近沪地区城际纵向骨干线路，可实现跨江连省、通南达北，形成长三角近沪地区核心城市间纵向快速联系 [1] - 线路处于长三角近沪地区城际轨道网“纽带”位置，建成后将与京沪高铁、沪宁城际和通苏嘉甬高铁高效换乘 [2] - 项目可通过苏淀沪、如通苏湖南线接水乡线与上海示范区线互联互通，形成上海、苏锡常以及杭州三大都市圈纵向贯穿通道，对深入推进长三角一体化发展战略具有重要意义 [2] 区域影响与产业带动 - 苏州北站至苏州东站段连接三座苏州市区主要交通枢纽，便利乘客“一站换乘、多向通达”，并通过枢纽联动强化苏州各核心功能板块的辐射能级 [2] - 项目链接周边城市的创新与产业资源，能推动本地产业“强链、补链、延链”，并通过提升物流与人流效率，直接带动先进制造业和现代服务业发展 [2] 区域铁路建设现状 - 目前苏州市共规划铁路总里程约1106公里，其中国铁里程约678公里，已建成铁路共7条，在建铁路里程约363公里，待建铁路里程约267公里 [2] - 苏州“丰”字形国家干线铁路网已全面进入建设或运营阶段 [2] - 全省铁路运营里程达到4731公里，其中高铁2594公里，高铁的面积密度位居全国各省（区）第一 [2]

长三角高铁及城际铁路建设进展 - 通苏嘉甬高铁苏南特大桥跨牛长泾连续梁主跨精准合龙，标志着江苏段最长桥梁建设取得阶段性成果 [1] - 通苏嘉甬高铁新建长度300.9公里，设计时速350公里，设10座车站，建成后将连接盐通、京沪等多条高铁线路 [1] - 如通苏湖城际铁路跨G50特大桥130米连续梁顺利合龙，该项目全长280公里，连接南通、苏州与湖州 [1] - 两条铁路建成后将大幅缩短长三角核心区城市间时空距离，助力构建1-1.5小时城际交通圈 [1] 长三角铁路新运行图调整 - 7月1日起长三角铁路旅客列车开行总数达1407.5对，货运列车开行总数达1357.5对 [1] - 沪昆高铁杭长段新增36列标杆列车，总数达46列，沿线主要城市间旅行时间明显压缩 [2] - 每日7时至18时整点时段安排上海地区始发1-3列标杆列车，满足不同时段高品质出行需求 [2] - 通过增加通勤列车、优化开点等措施完善列车开行结构，方便旅客通勤出行 [2]