华夏时报记者刘凯北京报道 日前，宝马中国对旗下超过30款车型进行官方指导价调整，幅度普遍超过10%，其中宝马iX1 eDrive25L 降幅高达24%。与此同时，沃尔沃、蔚来、小米、五菱等十余家车企也相继推出限时购车权益，进一步 推动了这场开年的"降价潮"。 然而，在表面的价格调整背后，一场涉及车企定价策略、经销商生存状态与消费者心理预期的复杂博弈 正在悄然展开。叠加购置税新政与以旧换新政策的同时推行，今年1月的车市显得尤为活跃，也充满了 不确定性。 价格重构，寻找新平衡 宝马此次价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上。新能源车型成为调价主力， iX1 eDrive25L指导价从29.99万元降至22.8万元；燃油车阵营调价同样力度空前，735Li从91.9万元降至 80.8万元，降幅达12%。官方建议零售价已在宝马官网及各大汽车平台同步更新，如i7 M70L从189.9万 元降至159.8万元起。 调价信息发布后，全国多家门店客流量增长超过两倍，电话咨询与试驾预约大幅增加。记者实地探访发 现，虽然进店顾客明显增多，但实际购买意愿呈现分化。有消费者认为："价格是降了，但配置和智能 化水平还 ...

日前，宝马中国对旗下超过30款车型进行官方指导价调整，幅度普遍超过10%，其中宝马iX1 eDrive25L 降幅高达24%。与此同时，沃尔沃、蔚来、小米、五菱等十余家车企也相继推出限时购车权益，进一步 推动了这场开年的"降价潮"。 然而，在表面的价格调整背后，一场涉及车企定价策略、经销商生存状态与消费者心理预期的复杂博弈 正在悄然展开。叠加购置税新政与以旧换新政策的同时推行，今年1月的车市显得尤为活跃，也充满了 不确定性。 价格重构，寻找新平衡 宝马此次价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上。新能源车型成为调价主力， iX1 eDrive25L指导价从29.99万元降至22.8万元；燃油车阵营调价同样力度空前，735Li从91.9万元降至 80.8万元，降幅达12%。官方建议零售价已在宝马官网及各大汽车平台同步更新，如i7 M70L从189.9万 元降至159.8万元起。 调价信息发布后，全国多家门店客流量增长超过两倍，电话咨询与试驾预约大幅增加。记者实地探访发 现，虽然进店顾客明显增多，但实际购买意愿呈现分化。有消费者认为："价格是降了，但配置和智能 化水平还是不如同价位的国产新能源车 ...

宝马2026年初价格调整事件 - 2026年初宝马对超过30款车型的建议零售价进行下调，最高降价超过30万元，公司官方回应称此为“部分产品的价值升级”而非价格战[2][3] - 价格调整已体现在宝马中国官网，涉及旗舰与入门车型，例如i7 M70L从189.9万元降至159.8万元，降幅15.9%，iX1 eDrive25L从29.99万元降至22.8万元，降幅24%[5][8] - 此次调整的是厂家指导价，多数车型的终端报价暂未同幅度下调，但为经销商提供了销售契机，宣称“双重优惠”，业内人士预计后续终端价格将随之下探[3][8] 宝马的业绩与市场表现 - 2025年前三季度宝马集团营收为999.99亿欧元，同比减少5.6%，归母净利润为57.12亿欧元，同比减少6.9%[11] - 2025年前三季度宝马集团全球汽车交付量约179.57万辆，同比增长2.4%，纯电车型渗透率从16.8%提升至18.0%[12] - 2025年前三季度宝马在中国市场销量为46.5万辆，同比下滑11.2%，第三季度销量14.7万辆，同比微降0.4%，集团指出中国市场竞争压力是利润下降主因[12][13] 宝马在中国市场的战略与展望 - 宝马集团董事长齐普策表示，公司已通过调整经销商网络和推出更符合中国需求的新车型来应对市场变化，并协商布局新网点同时关闭部分现有网点[13] - 齐普策直言，至少在2026年和2027年，宝马集团在中国市场的销量不会实现快速增长[14] - 此次降价被视为在销量及业绩压力下的策略调整，与2024年7月曾试图减少销量、提升业务质量并让产品涨价的策略形成对比[9][10][11]

宝马中国价格调整 - 公司宣布自2026年1月1日起对旗下多款主力车型的建议零售价进行调整，部分车型最高官降超过30万元[1] - 价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上[1] - 旗舰纯电车型i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%[1] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅为24%[1] - 燃油版X1同步降价，X1 xDrive25Li指导价由34.99万元降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li由31.69万元降至25.8万元，降幅19%[1] - 行政级轿车7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元；740Li领先型由106.9万元降至93.8万元，降幅均为12%[1] - 公司强调此次调价是“系统性价值升级”，是其“在中国，为中国”战略的具体实践，旨在通过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力[1] - 需要注意的是，此次调整的是建议零售价，终端定价由经销商自行决定，因此最终售价可能有所不同[1] 行业促销动态 - 2026年开年至今，已有16个汽车品牌发布了1月限时促销政策，涉及近70款车型[2]

宝马中国大规模官降事件概述 - 宝马中国自2026年1月1日起对旗下31款主力车型的建议零售价进行调整[3] - 此次调价范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上[4] 价格调整的具体情况 - 在31款调价车型中，有24款车型降幅超过10%，5款车型降幅超过20%[3] - 部分车型最高官降金额超过30万元，其中宝马i7 M70L降价金额最高，达30.1万元[3] - 调价前仅3款车型建议零售价低于30万元，调价后增至10款[3] - 售价最低的宝马225L M运动套装从25.99万元降至20.8万元[3] 重点车型降价详情 - 旗舰车型i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%[5] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅为24%[6] - 燃油版X1同步降价，X1 xDrive25Li指导价由34.99万元降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li由31.69万元降至25.8万元，降幅19%[6] - 宝马7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元；740Li领先型由106.9万元降至93.8万元，降幅均为12%[6] 公司官方表态与市场背景 - 宝马中国方面强调此次调价不是“价格战”，而是部分产品的“价值升级”及对市场动态的积极回应[7] - 公司称此举是主动调整产品策略，奉行长期主义良性发展，将消费者关注的舒适配置、个性外观、数字化等方面升级后的利益回馈给消费者[7] - 公司调整的是建议零售价，终端定价由经销商自行决定，因此最终售价可能有所不同[6]

宝马中国价格调整 - 公司宣布自2026年1月1日起对旗下多款主力车型的建议零售价进行调整，部分车型最高官降超过30万元[1] - 价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上[2] - 旗舰纯电车型i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%[3] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅为24%[4] - 燃油版X1同步降价，X1 xDrive25Li指导价由34.99万元降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li由31.69万元降至25.8万元，降幅19%[4] - 行政级轿车7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元；740Li领先型由106.9万元降至93.8万元，降幅均为12%[6] 公司战略与市场影响 - 公司将此次调价表述为“系统性价值升级”，强调是其“在中国，为中国”战略的具体实践，旨在通过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力[6] - 价格调整后，消费者能以不到30万元购买宝马M235L，或以不足26万元购入2系四门轿跑车，圆梦门槛大幅降低[6] - 此次大范围调价预计将改变国内豪华车市场格局，奔驰、奥迪是否跟进调价将直接影响德系豪华品牌三强的市场竞争力[6]

宝马中国价格调整核心信息 - 公司宣布自2026年1月1日起对旗下多款主力车型的建议零售价进行调整[1] - 部分车型最高官方降价超过30万元[1] - 价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上[2] 具体车型价格调整详情 - 旗舰纯电车型i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%[3] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅为24%[4] - 燃油版X1 xDrive25Li指导价由34.99万元降至28.88万元，降幅18%[4] - 燃油版X1 sDrive25Li指导价由31.69万元降至25.8万元，降幅19%[4] - 行政级轿车7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元[4] - 行政级轿车7系740Li领先型指导价由106.9万元降至93.8万元，降幅均为12%[4] 公司战略与市场影响 - 公司将此次调价表述为“系统性价值升级”，是其“在中国，为中国”战略的具体实践[4] - 公司旨在通过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力[4] - 价格调整后，消费者能以不到30万元购买宝马M235L，或以不足26万元购入2系四门轿跑车[4] - 此次大范围调价预计将改变国内豪华车市场格局[4] - 奔驰、奥迪是否跟进调价，将直接影响德系豪华品牌三强的市场竞争力[4]