公司业务与战略转型 - 公司正从传统的“果链”消费电子精密功能件制造商，转型升级为“AI硬件智能制造平台” [3] - 公司产品线已扩展至人形机器人关节模组、AR/VR眼镜精密部件、折叠屏手机转轴（铰链）、汽车动力电池结构件及无人机碳纤维桨叶等 [3][5] - 公司通过收购积极拓展新业务，例如2021年收购浙江锦泰电子切入新能源汽车领域，2025年拟收购科达斯特恩（汽车饰件）和向隆机械（汽车等速驱动轴）以深化汽车产业布局 [7][8][13][14] 财务表现与收入构成 - 2022年至2024年，公司总收入分别为345.03亿元、341.54亿元和442.6亿元，2025年前三季度收入为375.9亿元 [6] - AI硬件业务是主要收入来源，2022年至2024年及2025年前三季度收入分别为314.79亿元、307.13亿元、407.8亿元和329.15亿元，占总收入比例分别为91.2%、89.9%、92.1%和87.6% [4][5] - 汽车及低空经济业务增长迅速，同期收入分别为10.79亿元、13.85亿元、21.17亿元和19.7亿元，收入贡献率从3.1%提升至5.2% [4][5] - 2024年，公司“影像显示”业务（如手机显示器模组）收入达112.7亿元，同比增长103.32%，占总收入25.49%，是AI终端业务中最大细分项 [17][18] 市场地位与客户 - 以2024年收入计，公司在全球AI终端设备高精密功能件市场份额为6.7%，排名第一；在全球AI终端设备高精密智能制造平台市场份额为1.5%，排名第三 [5] - 公司客户集中度较高，2022年至2024年及2025年9月末，前五大客户收入占比分别为49.1%、52.0%、56.0%及56.4% [19] - 客户C（一家于纳斯达克上市、设计销售AI终端设备的美国公司）是公司重要客户，2024年贡献收入49.9亿元，占总收入11.3% [19] 资本运作与上市计划 - 公司于2025年11月20日再次向港交所递交主板上市申请，拟进行二次上市，此前曾于2021年首次申请并于2022年主动终止 [1][21][22] - 本次赴港上市募资拟用于提升研发能力、扩大产能、进行战略投资与收购、扩展海内外基础设施及补充营运资金 [16] - 公司曾于2022年筹划发行GDR并在伦敦上市，但于2023年6月终止 [21] 创始人背景与股权 - 公司创始人、董事长兼总经理为曾芳勤，她通过领胜投资及个人直接持股，合计控制公司58.64%的股权 [22] - 据《2025年胡润百富榜》，曾芳勤财富为695亿元，排名第71位，在《2025年胡润女企业家榜》中位列第6 [22][23][25] - 曾芳勤及控股股东领胜投资曾自愿承诺在2024年11月至2025年5月期间不减持公司股份 [25] 运营与财务状况 - 公司2022年至2024年毛利率分别为19.8%、18.7%和14.4%，2025年前三季度毛利率为15.7% [6] - 公司投资活动现金净流出显著，2022年至2024年及2025年前三季度分别为32.52亿元、21.44亿元、37.16亿元和66.05亿元 [15] - 截至2025年9月30日，公司负债总额为284.84亿元，其中短期借款73.3亿元，同期现金及现金等价物为36.65亿元 [15] - 公司商誉规模较大，截至2025年9月30日为11.74亿元，占非流动资产5.23% [15] 股价表现 - 截至2025年12月3日收盘，公司A股股价报14.72元/股，年内累计上涨84.69%，总市值约为1075.45亿元 [1]

公司战略与上市进展 - 公司于2025年8月18日向香港联交所递交H股发行上市申请 标志着全球化布局迈出重要一步 [1] - 赴港上市被视为全球化战略的关键落子 有望借助港股国际化平台的资本与资源优势开启新增长周期 [1] - 上市募集资金将主要用于自动化升级与本地化生产 提升汽车电子和消费电子业务的全球交付能力与供应链韧性 [8] 行业地位与业务结构 - 公司在精密智造解决方案行业中排名全球第四、中国大陆第一 拥有最全面及最多元化的产品组合 [2] - 业务覆盖消费电子、汽车电子、通信与数据中心三大领域 具备全栈式开发与智造平台能力 [2][3][4] - 通过垂直整合策略构建从零组件、模组到系统集成的全产业链生态 [3] 消费电子业务 - 业务涵盖连接器、线束组件、扬声器、屏幕模组、智能可穿戴设备等零组件与系统集成产品 [3] - 垂直整合能力覆盖连接器、无线充电模组、声学模组、SiP等关键零组件领域 [3] - 募集资金将用于提升消费电子产能与生产基地 改善本地生产及交付能力并降低贸易摩擦风险 [8] 汽车电子业务 - 2024年汽车电子业务营收达137.58亿元 同比增长48.69% [4] - 产品矩阵涵盖汽车线束、智能座舱、ADAS、智能底盘及动力总成系统 [4] - 2025年7月完成收购德国莱尼集团 成功切入全球顶级车企供应链 [4] - 募投资金将重点投向汽车线束、域控制器、智能辅助驾驶系统硬件及智能底盘解决方案的产能扩张 [8] 通信与数据中心业务 - 2024年通信互联业务营收为183.60亿元 同比增长26.29% [6] - 产品从铜互联、光互联延伸至完整功能系统 具备垂直一体化服务能力 [4][6] - 已切入AWS、Meta、Google等海外头部客户供应链 为英伟达GB300提供全栈连接方案 [6] 技术协同与全球化布局 - 消费电子领域的精密制造能力可迁移至汽车电子与通信领域 形成技术复用优势 [4][7] - 港股上市将提升国际知名度与品牌影响力 增强国际客户信任度 [8] - 全球化产能布局与技术创新投入将加速构建多元化和韧性的业务体系 [11]