项目与区域影响 - 承平高速公路于1月1日实现全线贯通 连接河北承德与北京平谷 全长94公里 [2][6] - 该项目是G95首都地区环线高速的重要组成部分 通车后与京平高速实现互联互通 [6] - 项目构建了承德进京的第二条快速通道 并打通了连接北京 承德与天津港的物流走廊 [8] 交通效率与经济效益 - 通车后 北京市平谷区 天津市蓟州区 河北省三河市 兴隆县四地通行时间大幅缩短 [2] - 具体案例显示 从北京至承德的通行时间从原先的一个多小时缩短至20多分钟 [4] - 项目对沿线旅游资源开发 经济发展以及完善区域路网结构具有重要意义 [6] - 项目大幅提升了京津冀东北部区域的运输效率 [8] 区域战略与路网优化 - 项目的贯通实现了京津冀东北部区域路网格局的重大优化 [2] - 作为首都地区环线高速的重要部分 其通车进一步优化了区域整体路网结构 [6]

京津冀交通一体化取得新进展 - 承平高速于新年第一天正式通车 成为连接三河 平谷到承德的重要轴线 驾车全程最快仅需1小时 [2] - 石小路（京津公路—京冀界段）于2025年12月31日12时正式通车 道路全长约4.7公里 采用一级公路标准 双向四车道 [4][5] 交通网络互联互通水平提升 - 承平高速上的金海湖服务区是京津冀最大的高速服务区 创新叠加旅游服务与应急保障双重功能 融入“平急两用”理念 [2] - 石小路通车后 北京城市副中心与廊坊北三县之间的连通道路增至12条 其中4条为高速公路 8条为普通道路 [5] - 石小路连接北京城市副中心与河北省香河县 使河北香河等地车辆可快速接入北京G103国道等干线网络 便捷抵达通州核心功能区 [5] 区域协同发展机制深化 - “平蓟三兴议事厅”在承平高速金海湖服务区揭牌 由北京市平谷区 天津市蓟州区 河北省三河市 兴隆县四地政府共同设立 [2] - 议事厅选址于四地地理中心 距四地城区车程在30分钟至50分钟 将承担协同决策 政策对接 项目推进 信息共享 应急联动五大功能 [3] - 四地文旅部门联合发布“畅游平蓟三兴过大年”主题旅游线路 推出利用高速的“一快”和利用国道的“一慢”两种旅游环线 [3] 交通项目带动区域经济与生活融合 - 金海湖服务区通过优化路线设计与地方道路顺畅衔接 社会车辆无需驶入高速即可进出 提升了通行效率并带动了周边商业互动 [3] - 石小路的通车为香河县淑阳镇等沿线居民提供了出行新选择 实现京冀两地毗邻区域通勤圈与生活圈更紧密的连接 [4] - 新交通线路促进了跨省旅游 例如北京市民驱车40分钟可直达承德兴隆 1小时到雾灵山 半小时到三河 1小时直达天津蓟州 [3]

承平高速公路全线贯通的核心影响 - 承平高速公路于1月1日实现全线贯通 大幅缩短了北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地的通行时间 [1] - 该高速是G95首都地区环线高速的重要组成部分 南起河北廊坊三河与北京平谷交界处 北至河北省承德兴隆县 全长94公里 [5] 对区域交通与物流的优化 - 承平高速构建了承德进京的第二条快速通道 打通了北京、承德、天津港的物流走廊 大幅提升了区域运输效率 [7] - 通车后 承平高速与京平高速实现互联互通 对完善区域路网结构具有重要意义 [5] - 实际通行案例显示 从北京到承德的通行时间从原先的一个多小时缩短至20多分钟 [3] 对沿线经济与产业的带动 - 承平高速的通车对沿线旅游资源的开发与经济发展具有重要意义 [5] - 该高速实现了京津冀东北部区域路网格局的重大优化 [1]

项目概况与意义 - 承平高速公路于1月1日实现全线贯通 连接河北承德与北京平谷 [1] - 项目全长94公里 是G95首都地区环线高速的重要组成部分 [5] - 项目南起河北廊坊三河与北京平谷交界处 北至河北省承德兴隆县 [5] 交通效率提升 - 通车后大幅缩短北京市平谷区 天津市蓟州区 河北省三河市 兴隆县四地的通行时间 [1] - 构建起承德进京的第二条快速通道 打通北京 承德 天津港的物流走廊 [7] - 有私家车主表示 从北京到承德的通行时间从原先的一个多小时缩短至20多分钟 [3] 区域经济与路网影响 - 项目对沿线旅游资源的开发 经济发展以及完善区域路网结构具有重要意义 [5] - 项目与京平高速互联互通 大幅提升了区域运输效率 [5][7] - 项目的贯通实现了京津冀东北部区域路网格局的重大优化 [1]

承平高速通车与区域交通一体化 - 承平高速将于2026年1月1日正式通车，成为京津冀交通一体化的重要轴线[1] - 驾车从三河、平谷到承德全程最快只需1小时，大幅提升区域交通效率[3] 金海湖服务区的功能与定位 - 金海湖服务区是京津冀最大的高速服务区，创新叠加了旅游服务与应急保障双重功能[3] - 服务区融入“平急两用”理念：平时为司乘提供保障并作为交通旅游集散地，急时可转为应急隔离和物资储备设施[3] - 服务区通过优化设计实现与地方道路顺畅衔接，社会车辆无需驶入高速即可进出，提升了通行效率并带动周边商业互动[3] “平蓟三兴议事厅”的成立与功能 - 2025年12月31日，北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地政府共同为“平蓟三兴议事厅”揭牌，议事厅位于金海湖服务区[1][3] - 议事厅选址于此是因其作为四地地理中心的独特位置，距四地城区车程在30分钟-50分钟[3] - 未来议事厅将承担协同决策、政策对接、项目推进、信息共享、应急联动五大功能，推动四地从“事项合作”迈向“机制融合”[3] 区域旅游协同与线路发布 - 四地文旅部门在议事厅联合发布“畅游平蓟三兴过大年”主题旅游线路，推出“一快一慢”两种旅游环线[4] - “一快”指利用京平、承平高速实现快速抵达的新路线，“一慢”指利用经平谷镇罗营镇向北、再沿G234国道向东到达兴隆的传统路线[4] - 旅游线路覆盖金海湖、渔阳滑雪场、丫髻山、靠山集大集等景点，北京市民驱车40分钟可直达承德兴隆，1小时可达雾灵山，半小时可到三河，1小时可直达天津蓟州[5]

区域协同发展机制建立 - 京津冀协同发展新机遇研讨会在承平高速金海湖服务区举行 四地政府共同为“平蓟三兴议事厅”揭牌 标志着区域协同发展迈入机制化、平台化的新阶段 [1] 产业与公共服务协同规划 - 四地将联动共建“京东医疗中心” 联动22家合作医疗机构深化专科联盟 搭建跨区域分级诊疗绿色通道 攻克疑难病症与急危重症救治痛点 [1] - 平谷将联动蓟州、三河、兴隆打造优势互补、协同高效的现代农业科技发展共同体 [1] - 四地将共同开展美丽河湖建设 推动上下游系统治理、水生态持续改善、滨水空间不断提升 助力乡村振兴与区域发展绿色转型 [1] 交通基础设施开通与影响 - 承平高速作为京津冀交通一体化的重要轴线 于2026年1月1日零时开通 [2] - 承平高速开通后 市民驾车从三河、平谷到承德 最快只需1小时 [2] - 承平高速是一条激活区域发展的“血脉通道” 将北京平谷与津冀腹地紧密相连 显著提升了要素流通效率与产业协作能级 为沿线地区高质量发展注入强劲动能 [2] - 承平高速的开通将平谷区金海湖镇置于京津冀协同发展的前沿交汇点 为其打造世界休闲谷、承载“平急两用”功能、发展会议会展经济提供了前所未有的战略契机 [2]

承平高速通车与区域协同发展 - 承平高速将于2026年1月1日零时通车，届时将大幅缩短北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地的通行时间 [1] - 承平高速是京津冀交通一体化的重要轴线，驾车从三河、平谷到承德全程最快1小时 [3] - 高速开通将承德避暑资源、平谷田园风光与北京都市旅游资源串联，压缩进“三小时旅游圈” [4] 金海湖服务区功能与设计 - 金海湖服务区是北京乃至京津冀地区规模最大的高速服务区，是北京市首个规划建设的“平急两用、交旅融合”服务区 [1] - 服务区在传统休憩、购物、餐饮功能基础上，创新叠加旅游服务与应急保障双重功能 [2] - “平时”为市民提供服务保障并发挥交通旅游集散地功能，“急时”转为应急隔离和物资储备设施 [2] - 服务区设计融入“十美”理念，强调实用复合功能、与自然环境融合及地域文化特色 [2] 区域旅游资源整合与线路发布 - 平谷区、蓟州区、三河市、兴隆县四地政府联合发布“畅游平蓟三兴过大年”主题旅游线路，整合区域优质文旅资源 [3] - 推出“一快一慢”两种旅游环线：“一快”指利用京平、承平高速的新路线，“一慢”指利用原有经平谷镇罗营镇向北的传统路线 [3] - 高速开通后，市民可快速抵达沿线景点：夏天到金海湖，冬天到渔阳国际滑雪场，参与“与子·山谷冰瀑季艺术季”活动，游玩丫髻山春节庙会、600年靠山集大集等 [3] - 沿高速向北40分钟直达承德兴隆，1小时到雾灵山；向南半小时到三河，1小时直达天津蓟州爬盘山、逛千年独乐寺 [3] 公共服务与产业协同 - 四地联动共建“京东医疗中心”，联动22家合作医疗机构深化专科联盟，搭建跨区域分级诊疗绿色通道 [5] - 常态化开展进修培训，打造人才培养共同体，引入5G移动医疗、互联网诊疗技术，构建平急两用健康服务体系 [5] - 四地将共同开展美丽河湖建设，围绕金海湖、泃河流域，持续谋划和建设一批蓟运河流域生态保护和治理新项目 [5]

城市轨道交通网络扩展 - 地铁7号线“湾里”主题列车开行，连接环球度假区与新奥特莱斯，兼具通勤与商业引流功能 [1] - 12月27日，地铁6号线南延段、17号线中段和18号线3条新线（段）开通试运营，其中18号线龙泽西站作为国内最大规模既有线改造关键节点，实现13号线与19号线换乘 [1] - 京港地铁17号线中段开通，实现17号线全线贯通 [3] - 地铁22号线（平谷线）河北段已开始铺轨，为京津冀首条跨市域城市轨道，河北段车站主体完成约80%，未来从河北北三县到北京城市副中心最快仅需9分钟 [3] - 地铁22号线（平谷线）全长81.82公里，建成后从燕郊到副中心仅需9分钟 [16] 高速公路与路网建设 - 承平高速（北京段）全长34.8公里，已完成最后路面铺装，建设近尾声，桥隧占比近一半，通车后平谷到承德车程将缩短一半，其金海湖服务区为北京首个“平急两用”服务区 [3][5] - 京西房山108新线高速公路设计全长约59.79公里，被誉为西部山区“生命通道”，全线16个标段已全面开工，其中第6标段在不到一年内将三座隧道掘进超过2500米 [5] - 快速化改造后的京密路提升市区东北部通行效率，缓解首都机场高速交通压力 [17] - 京密路三期工程已实现开工 [10] 商业与文化设施建设 - 环球度假区旁一座崭新的奥特莱斯已点亮 [1] - 新亮相的湾里·王府井WellTown成为京城市民的热门打卡地 [19] - 中国杂技艺术中心年底将实现幕墙封闭，该中心建筑面积约6.2万平方米，包含不同规格剧场与专业排练厅，将填补北京中等规模专业剧场空白 [7][8] 重点工程系统性推进 - 北京市“3个100”重点工程建设推进顺利，截至11月底，已有92项实现开工，24项按计划完工 [10] - 实现开工的项目包括北京工业大学新校区、京密路三期、超常环境系统力学研究与验证平台等 [10] - 按计划完工的项目包括中关村（京西）人工智能科技园一期、北京育才学校新建项目、通马路改扩建工程等 [10] - 永定河“五湖一线”水毁修复工程基本完工 [12] - 将于12月30日开通的北京通州站构建了以公共交通为主、多种方式互补的立体接驳体系 [14]

京津冀交通一体化进展 - 交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域 "十四五"以来衔接干线公路网不断织密 一批重要交通工程相继建成投用 缩短了时空距离并串联起沿途城乡的发展与民生 [1] 厂通路及大厂县交通改善 - 厂通路京冀同步建成通车 使大厂县与北京城市副中心的通行时间缩短约30分钟 日均通行量达到1.1万余辆 缓解了武兴路、通燕高速、京榆旧线等道路拥堵 [3] - 大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线是河北省首条进入北京运营的公交班线 每日发车18个班次 辐射16个小区5万余群众 为跨省通勤者单程节省20多分钟 [3] - 2022年底开通的京唐城际铁路大厂站 让大厂迈入"高铁时代" 从大厂开车去天津宝坻的时间从一小时缩短至高铁20多分钟 [3] - 大厂形成了"高铁+高速+公交"多维通勤体系 全面融入京津冀"1小时通勤圈" 为产业协同奠定基础 [4] - 2025年底城市副中心站通车后 京唐城际铁路将全线通车运营 大厂乃至北三县地区与北京之间的通行将更加便捷 [3] 承平高速建设与服务区特色 - 承平高速北京段进入收官阶段即将具备通车条件 北京段全长34.8公里 通车后将实现承平高速全线通车 [6] - 承平高速作为北京与河北承德连接的"第二通道" 通车后北京市民驾车由平谷城区至河北兴隆、承德城区的行驶时间将节省一半 [6] - 雾灵山服务区采用"山间流云"造型 房顶全部铺设太阳能光伏板 采用12项节能降碳技术 运营后预计每年可减少碳排放3443吨 节省约110万元运营成本 整个运营期可减少碳排放约86098吨 目标实现建设期和运营期零碳排放 [6] - 为迎合新能源车增加趋势 雾灵山服务区计划安装40个充电桩 并设置2台光储充一体化充电设备 [7] - 服务区将打造"城市会客厅" 内部设置商业街售卖小吃和特产 [7] - 承平高速通车后 兴隆县车辆从县城驶上高速的距离将大幅缩短 雾灵山、青松岭连接线直通景区 将大大促进沿线产业发展 [7] 廊涿高速改扩建工程 - 首都地区环线高速廊坊至涿州段正在进行改扩建 项目全长46.092公里 由双向四车道扩建为双向八车道 [8][10] - 项目自7月全面开工以来 2000余名建设者多点同步施工作业 [10] - 项目采取半幅施工、半幅单向保通的措施 并在施工半幅预留应急车道 同时与地方交警协调制定绕行路线 通过设置分流点、提示牌及媒体广播等方式提高施工期间通行效率 [10] - 项目预计2026年8月底完成北半幅道路施工并具备通车条件 随后进行南半幅施工 预计2027年10月底前全面完工 建成后可有效缓解首都周边过境交通压力 优化区域交通流分布 [11]